Συντάκτης: Notaka

Σήμερα ξεκινάει η διήμερη 3η Σύνοδος της Μεικτής Επιτροπής Συνεργασίας Ελλάδας – Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, με συμπροέδρους τον αναπληρωτή υπουργό Εξωτερικών, Γ. Κατρούγκαλο, και τον υπουργό Επικρατείας των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, Δρ. Sultan Bin Ahmad Al Jaber.

Σήμερα ξεκινάει η διήμερη 3η Σύνοδος της Μεικτής Επιτροπής Συνεργασίας Ελλάδας – Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, με συμπροέδρους τον αναπληρωτή υπουργό Εξωτερικών, Γ. Κατρούγκαλο, και τον υπουργό Επικρατείας των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, Δρ. Sultan Bin Ahmad Al Jaber.

Από ελληνικής πλευράς στη Σύνοδο, η οποία διεξάγεται στο ξενοδοχείο Hilton, θα συμμετάσχουν περισσότεροι από 50 εκπρόσωποι υπουργείων, οργανισμών και κλαδικών φορέων, ενώ από εμιρατινής πλευράς θα παρευρεθούν πλέον των 70 εκπροσώπων αντίστοιχων υπουργείων και φορέων.

Κεντρικός στόχος της Μ.Δ.Ε, όπως σημειώνει το ΥΠΕΞ,.αποτελεί η περαιτέρω ανάπτυξη της συνεργασίας μεταξύ Ελλάδας και Η.Α.Ε. σε τομείς αμοιβαίου ενδιαφέροντος (εμπόριο, επενδύσεις, ενέργεια, τουρισμός, κλπ).

Οι εργασίες της Μεικτής Επιτροπής θα ολοκληρωθούν την 4η Μαΐου, με την επίσημη τελετή υπογραφής των συμφωνηθέντων πρακτικών της Συνόδου, διμερών συμφωνιών, καθώς και των μνημονίων συνεργασίας μεταξύ φορέων.

Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών της Μεικτής Επιτροπής, θα ακολουθήσει Επιχειρηματικό Συνέδριο με τη συμμετοχή 200 περίπου ελληνικών και εμιρατινών επιχειρήσεων.

Την έναρξη των εργασιών του Συνεδρίου θα χαιρετίσουν ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γ. Σταθάκης, και ο Εμιρατινός υπουργός Επικρατείας, Δρ. Sultan Bin Ahmad Al Jaber.

Eν συνεχεία ο Γενικός Γραμματέας Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων, Γ. Τσίπρας θα απευθύνει ομιλία στους εκπροσώπους των δύο επιχειρηματικών κοινοτήτων, ενώ παρεμβάσεις, από ελληνικής πλευράς, θα πραγματοποιήσουν ο πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων, Κ. Μίχαλος και ο αναπληρωτής διευθυντής Υποστήριξης Επενδύσεων του EnterpriseGreece, Ηλίας Ηλιάδης.

Οι εργασίες του Συνεδρίου θα περατωθούν με τη διεξαγωγή διμερών επιχειρηματικών συναντήσεων.

ΠΗΓΗ: Energy Press

Το αργό καταγράφει άνοδο της τάξεως του +0,78% στα 48,03 δολ. ανά βαρέλι.

Με αφορμή ερωτήματα, που περιήλθαν στην υπηρεσία μας, από φορολογούμενους και Δ.Ο.Υ. και όσον αφορά το αντικείμενο του θέματος, σας γνωρίζουμε τα ακόλουθα:

 Με αφορμή ερωτήματα, που περιήλθαν στην υπηρεσία μας, από φορολογούμενους και Δ.Ο.Υ. και όσον αφορά το αντικείμενο του θέματος, σας γνωρίζουμε τα ακόλουθα: Όπως μας γνώρισε η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με την ολοκλήρωση της δήλωσης κλοπής του οχήματος, χορηγείται στον ενδιαφερόμενο μηχανογραφική εκτύπωση του συστήματος αδειών κυκλοφορίας με την ονομασία «Υπηρεσιακό Αντίγραφο Αδείας Κυκλοφορίας» και φέρει την ένδειξη Κωδ. Μετ. : [44] ΔΗΛΩΣΗ ΚΛΟΠΗΣ. Συνεπώς, φορολογούμενοι οι οποίοι λόγω κλοπής, δεν έχουν στη διάθεσή τους το ΦΙΧ όχημά τους, οφείλουν, κατά την υποβολή της δήλωσης Διακοπής Εργασιών, στον αρμόδιο υπάλληλο του τμήματος ή γραφείου Διοικητικής και Μηχανογραφικής Υποστήριξης της Δ.Ο.Υ., στη χωρική αρμοδιότητα της οποίας βρίσκεται η έδρα της επιχείρησής τους, να συνυποβάλλουν το σχετικό αντίγραφο.

Η Εγκύκλιος  ΕΔΩ,

http://www.aade.gr/sites/default/files/2017-05/del_e_1063400_2017.pdf

Η Λευκωσία απορρίπτει τις τουρκικές θέσεις που διατυπώνονται στην επιστολή του Μόνιμου Αντιπροσώπου της Τουρκίας στα Ηνωμένα ‘Εθνη Φεριντούν Σινιρλίογλου προς τον διεθνή οργανισμό,

 Η Λευκωσία απορρίπτει τις τουρκικές θέσεις που διατυπώνονται στην επιστολή του Μόνιμου Αντιπροσώπου της Τουρκίας στα Ηνωμένα ‘Εθνη Φεριντούν Σινιρλίογλου προς τον διεθνή οργανισμό, με την οποία καταγγέλλεται ως «προκλητική» η ενέργεια της κυπριακής Κυβέρνησης να παραχωρήσει άδεια για έρευνες και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στο τεμάχιο 6 της κυπριακής ΑΟΖ, με τον ισχυρισμό πως μέρος του τεμαχίου αυτού βρίσκεται εντός των ορίων της υφαλοκρηπίδας της Τουρκίας στην Ανατολική Μεσόγειο.

Ο Μόνιμος Αντιπρόσωπος της Κύπρου στα ΗΕ Κορνήλιος Κορνηλίου δήλωσε στο ΚΥΠΕ πως τα όσα αναφέρονται στην επιστολή «είναι μια επανάληψη της πάγιας θέσης της Τουρκίας, την οποία βεβαίως απορρίπτουμε» . Πρόσθεσε πως «οι δικές μας αντιδράσεις θα συνεχιστούν όπου δει».

(ΚΥΠΕ)

Η εταιρεία με την επωνυμία «Windows International Hellas SA» (Δ/νση: Λ. Κηφισίας 124, Αθήνα Αττικής, ΤΚ 11526), με ΑΦΜ 997102304 και ΔΟΥ ΦΑΕ ΑΘΗΝΩΝ, η οποία είναι υποκατάστημα της αλλοδαπής εταιρείας «Windows International SA» που εδρεύει στο Λουξεμβούργο,

Η εταιρεία με την επωνυμία «Windows International Hellas SA» (Δ/νση: Λ. Κηφισίας 124, Αθήνα Αττικής, ΤΚ 11526), με ΑΦΜ 997102304 και ΔΟΥ ΦΑΕ ΑΘΗΝΩΝ, η οποία είναι υποκατάστημα της αλλοδαπής εταιρείας «Windows International SA» που εδρεύει στο Λουξεμβούργο, υπέβαλε αίτηση στη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (αριθμ. Πρωτ. Ι-219532, 31/3/2017) για χορήγηση άδειας υπηρεσιών γραμμής διασύνδεσης φυσικού αερίου η οποία επιτρέπει την πρόσβαση σε τρίτους (TPA).

Η άδεια αφορά στη γραμμή Διασύνδεσης Φυσικού Αερίου μεταξύ Ελλάδας και πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας. Το προτεινόμενο σημείο έναρξης της σύνδεσης με την Εθνική Υπηρεσία Φυσικού Αερίου της Ελλάδας είναι στη Νέα Μεσημβρία και το σημείο εξόδου είναι στη Γευγελή (σύνορα Ελλάδας-πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας. Η προτεινόμενη αρχική χωρητικότητα της γραμμής διασύνδεσης είναι 1,5 BCM το χρόνο. Η συνολική απόσταση της ελληνικής πλευράς θα είναι περίπου 50 km. Η σχεδιαζόμενη πίεση του αγωγού είναι 7,0 Mpa (70 bar). Η κατάλληλη διάμετρος για τον αγωγό θα είναι το πιθανότερο DN 700 ή DN 600.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Αρχής, η επιθυμητή ημερομηνία θέσης της άδειας σε ισχύ είναι άμεση και η διάρκεια ισχύος της είναι 50 έτη.

ΠΗΓΗ: Energia.gr

Τον πλήρη έλεγχο του διυλιστηρίου  Port Arthur  ανέλαβε η Saudi Aramco, σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας.

Τον πλήρη έλεγχο του διυλιστηρίου  Port Arthur  ανέλαβε η Saudi Aramco, σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας.

Το συγκεκριμένο διυλιστήριο βρίσκεται στο Τέξας και πρόκειται για το μεγαλύτερο διυλιστήριο στις ΗΠΑ.Η ημερήσια παραγωγική δυναμικότητά του φτάνει τα 600 χιλ. βαρέλια  πετρελαίου και διαθέτει 24 τερματικούς σταθμούς διανομής.

Άλλωστε, η Saudi Aramco κατέχει ήδη το 50% της εταιρίας Motiva Enterprises στην οποία ανήκει το συγκεκριμένο, όπως και άλλα διυλιστήρια. Το υπόλοιπο 50% ανήκει στη Royal Dutch Shell.

Η Aramco και η Shell ήρθαν σε συμφωνία, βάσει της οποίας η πρώτη θα αποκτήσει  το διυλιστήριο  του Port Arthur, τους 24 τερματικούς σταθμούς διανομής καθώς και την άδεια πώλησης βενζίνης και πετρελαίου στο Τέξας, υπό το σήμα της Shell.

Από μεριάς της, η Shell θα αναλάβει τον έλεγχο δύο διυλιστηρίων της Motiva στη Λουϊζιάνα, καθώς και 9 τερματικών σταθμών διανομής.

ΠΗΓΗ: Energy Press

Βουτιά σημείωσε το πετρέλαιο χθές Τρίτη, εν μέσω εντεινόμενων ανησυχιών για την ενίσχυση της παραγωγής στη Λιβύη και τις ΗΠΑ.

Βουτιά σημείωσε το πετρέλαιο χθές Τρίτη, εν μέσω εντεινόμενων ανησυχιών για την ενίσχυση της παραγωγής στη Λιβύη και τις ΗΠΑ.

Ειδικότερα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Ιουνίου έχασε 1,18 δολ. ή 2,4% διολισθαίνοντας στα 47,66 δολ. το βαρέλι. Αυτό είναι το χαμηλότερο επίπεδο από τα τέλη του περασμένο Νοεμβρίου για το πιο ενεργό συμβόλαιο.

Το Brent Ιουλίου υποχώρησε 1,06 δολ. ή 2,4% στα 50,46 δολ. το βαρέλι στο ICE Futures του Λονδίνου.

Τα τελευταία στοιχεία από τη Λιβύη αναζωπύρωσαν τις ανησυχίες ότι οι μειώσεις του ΟΠΕΚ δεν θα καταφέρουν να αντισταθμίσουν την ενίσχυση της παραγωγής σε άλλες περιοχές του πλανήτη.

Η Λιβύη, η οποία έχει εξαιρεθεί από τις περικοπές, ανακοίνωσε ότι η παραγωγή έχει ξεπεράσει τα 760.000 βαρέλια την ημέρα. Την ίδια στιγμή ανακοίνωσε ότι σύντομα αναμένεται να επανέλθει η παραγωγή σε δύο μεγάλα πεδία εξόρυξης, τα Sharara και El Feel.

Οι επενδυτές περιμένουν παράλληλα τα στοιχεία που θα ανακοινώσει αύριο η αμερικανική Υπηρεσία Ενέργειας για την πορεία των εμπορικών αποθεμάτων στις ΗΠΑ. Σύμφωνα με δημοσκόπηση του Bloomberg, τα στοιχεία αναμένεται να δείξουν αύξηση των αποθεμάτων βενζίνης κατά 1 εκατ. βαρέλια. Για τα διυλισμένα αποθέματα οι αναλυτές περιμένουν αύξηση κατά 1 εκατ. βαρέλια, ενώ για τα αποθέματα αργού πτώση κατά 3,5 εκατ. βαρέλια.

ΠΗΓΗ:Capital.gr

Ενημέρωση σχετικά με το νέο ιστότοπο www.aade.gr

2-5-2017:  Aπό τις 06/04/17 για όλα τα θέματα που αφορούν σε Φορολογικές και Τελωνειακές υπηρεσίες, καθώς και υπηρεσίες του Γενικού Χημείου του Κράτους, λειτουργεί ο νέος ιστότοπος της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων,  www.aade.gr. 

 Στο νέο ιστότοπο υφίσταται ανανεωμένο και επικαιροποιημένο περιεχόμενο (οδηγίες,  εγχειρίδια , συχνές Ερωτήσεις-Απαντήσεις κλπ) μαζί με όλες τις παρεχόμενες από την Α.Α.Δ.Ε εφαρμογές και ηλεκτρονικές υπηρεσίες,  διαθέσιμα προς τους πολίτες και τις επιχειρήσεις.

Πηγή: Taxheaven 

Πρόσφατα διατυπώθηκαν ανησυχίες σχετικές με πιθανολογούμενους κινδύνους οι οποίοι ίσως να συνδεθούν με τις μελλοντικές πιθανές έρευνες αλλά και την ίδια την αξιοποίηση των υδρογονανθράκων.

 Του Σωτήρη Καμενόπουλου,

Πρόσφατα διατυπώθηκαν ανησυχίες σχετικές με πιθανολογούμενους κινδύνους οι οποίοι ίσως να συνδεθούν με τις μελλοντικές πιθανές έρευνες αλλά και την ίδια την αξιοποίηση των υδρογονανθράκων.

Το γεγονός ότι στον 21ο αιώνα η χώρα μας ίσως να μετατραπεί σε παραγωγό χώρα υδρογονανθράκων δημιουργεί μάλλον μία πρωτόγνωρη ψυχολογική πίεση στην οποία όλοι μας θα πρέπει να συνηθίσουμε. Είναι στη φύση του ανθρώπου άλλωστε να φοβάται το «νέο». Να φοβάται τις αλλαγές. Να αντιστέκεται σε κάθετι καινούριο. Γι’αυτό άλλωστε υπάρχουν θεωρίες σχετικές με την Αντίσταση στις Αλλαγές (Resistance to Change) αλλά και τη Διαχείριση των Αλλαγών (Change Management) οι οποίες συνδέονται εμμέσως με την Ανάλυση της Συμπεριφοράς (Behavioral Analysis).

Βεβαίως, όλα τα παραπάνω άπτονται της κριτικής ειδικών στον τομέα της Κοινωνικής Ψυχολογίας. Ωστόσο, εφόσον βρεθούν αξιοποιήσιμα κοιτάσματα υδρογονανθράκων στη χώρα μας τότε η κοινωνία ολόκληρη θα αναγκαστεί να περάσει μέσα από τεράστιες αλλαγές, κυρίως στο αντι-παραγωγικό της μοντέλο. Ένα μοντέλο το οποίο στηρίζεται σε επιδοτήσεις και στην παροχή υπηρεσιών. Μία ολόκληρη χώρα λοιπόν θα αποτελέσει ίσως ένα μοντέλο αντίστασης σε πιθανές αλλαγές οι οποίες ωστόσο αν δεν πραγματοποιηθούν τότε η χώρα μας ίσως θα βρεθεί σε τέλμα.

Κάποιοι φοβούνται λοιπόν πως αν αξιοποιήσουμε τα πιθανά υποθαλάσσια κοιτάσματα θα καταστραφεί η ομορφιά του τοπίου και το περιβάλλον. Έτσι έμμεσα υποτίθεται πως θα καταστραφεί και ο τουρισμός μας. Ας δοθούν λοιπόν δύο πραγματικά και όχι θεωρητικά παραδείγματα.

Η εκμετάλλευση πετρελαίου στη  Θάσο ξεκίνησε το 1981. Δηλαδή πραγματοποιείται εδώ και 36 χρόνια. Τα τελευταία 36 χρόνια δεν έχει συμβεί ποτέ περιβαλλοντικό ατύχημα οποιασδήποτε μορφής. Ποτέ! Καθώς ακολουθούνται ορθές πρακτικές κατά τη διάρκεια των εργασιών με σεβασμό στο περιβάλλον και τον άνθρωπο. Όσον αφορά τον τουρισμό της Θάσου; Τα τελευταία χρόνια η τουριστική κίνηση διαρκώς αυξάνει. Η παρουσία των θαλάσσιων πετρελαιοπηγών δεν εμποδίζει λοιπόν τους τουρίστες να απολαύσουν τις ομορφιές του νησιού. Αντίθετα, από τί πραγματικά κινδυνεύει το περιβάλλον της Θάσου; Από τις πυρκαγιές: το 1985 κάηκαν 90 χιλιάδες στρέματα, το 1989 κάηκαν 70 χιλιάδες στρέματα ενώ το 2013 κάηκαν 7 χιλιάδες στρέματα.

Το ίδιο συμβαίνει και στο νησί της  Μήλου όπου υπάρχουν αρκετά ορυχεία, αλλά αυτό δεν έχει εμποδίσει τους Έλληνες να κατατάσουν τη Μήλο στην πρώτη δεκάδα των περιοχών που προτιμούν για τις διακοπές τους

Συμπερασματικά λοιπόν μπορεί ίσως να ειπωθεί χωρίς λάθος ότι οι τουρίστες δεν έχουν επηρεασθεί στις περιπτώσεις της Θάσου και της Μήλου. Γιατί να διαφέρουν άλλες περιοχές;

Ας πάμε τώρα στον κίνδυνο για την αλιεία. Σε επιστημονικό άρθρο που παρουσιάσθηκε το 2014 από την Αμερικανική Ακαδημία Επιστημών επισημάνθηκε πως στις περιοχές γύρω από τις θαλάσσιες πλατφόρμες εξόρυξης πετρελαίου της Καλιφόρνια παρατηρήθηκε ιδιαίτερα υψηλότερη παρουσία/παραγωγή ψαριών ανά τετραγωνικό μέτρο συγκριτικά με το φυσικό βραχώδες περιβάλλον και τους φυσικούς υφάλους. Αυτό συμβαίνει συνήθως γιατί τα ψάρια χρησιμοποιούν τις θαλάσσιες πλατφόρμες εξόρυξης ως φωλιές και καταφύγια.  Η μέση ετήσια παραγωγή ψαριών ανά τετραγωνικό μέτρο στον πυθμένα των θαλάσσιων πετρελαιοπηγών ήταν μέχρι και 27.4 φορές μεγαλύτερη από την παραγωγή ψαριών στο φυσικό βραχώδες περιβάλλον και τους υφάλους της περιοχής μέτρησης.

Εν ολίγοις, η παρουσία πλατφόρμων εξόρυξης στην Καλιφόρνια όχι μόνο δεν επηρέασε αρνητικά την αλιεία, αλλά επέδρασε θετικά τόσο στον αλιευτικό τουρισμό όσο και στους επαγγελματίες αλιείς των εγγύτερων περιοχών. Δεν νομίζω πως μπορεί κανείς να αμφισβητήσει την εγκυρότητα της Αμερικανικής Ακαδημίας Επιστημών, ούτε το γεγονός πως η Πολιτεία της Καλιφόρνια έχει την πλέον αυστηρή ίσως παγκοσμίως περιβαλλοντική νομοθεσία. Δεν θα ήταν λογικό λοιπόν να θεωρήσουν ορισμένοι εδώ στην Ελλάδα τους εαυτούς τους περισσότερο ευαίσθητους στα περιβαλλοντικά θέματα από τους Καλιφορνέζους…

Όπως επίσης ας θυμίσουμε πως η Καλιφόρνια είναι σεισμογενής περιοχή καθώς εκεί υπάρχει ένα από τα πλέον επικίνδυνα σεισμογενή ρήγματα παγκοσμίως (Ρήγμα Άγιου Ανδρέα).
Κι όμως στην Καλιφόρνια υπάρχουν δεκάδες θαλάσσιες πλατφόρμες εξόρυξης υδρογονανθράκων  οι οποίες βρίσκονται παράλληλα στο πλέον επικίνδυνο παγκοσμίως σεισμογενές ρήγμα του Άγιου Ανδρέα. Σημαντικό: οι υποθαλάσσες εξορύξεις υδρογονανθράκων στην Καλιφόρνια πραγματοποιούνται διαρκώς τα τελευταία 50+ χρόνια. Τέλος ας σημειωθεί πως ο θαλάσσιος τουρισμός στην Καλιφόρνια είναι σε απίστευτα υψηλά επίπεδα. Δεν νομίζω πως χρειάζεται καν να παρατεθούν στοιχεία για αυτό…

Η αντίληψη του κινδύνου είναι μία εντελώς προσωπική υπόθεση του καθενός. Π.χ. στην Ελλάδα γνωρίζουμε πως το κάπνισμα σκοτώνει αλλά οι Έλληνες αδιαφορούν γι’αυτό και καπνίζουν αρειμανίως. Όπως γνωρίζουμε πως τα τελευταία χρόνια έχουμε χάσει τόσους ανθρώπους από τροχαία δυστυχήματα λες και είχαμε πόλεμο: κι όμως συνεχίζουμε να οδηγούμε επιθετικά. Όπως επίσης όλοι γνωρίζουμε τη μάστιγα των πυρκαγιών στη χώρα μας η οποία αποτελεί πραγματικό κίνδυνο. Κι όμως οι πυρκαγιές αυτές συνεχίζουν να αποτελούν φρικτή πραγματικότητα.

Όλα τα παραπάνω δεν σημαίνουν πως δεν θα πρέπει όντως να μελετηθούν σε βάθος οι τυχόν επιπτώσεις της παρουσίας θαλάσσιων πλατφόρμων εξόρυξης υδρογονανθράκων, αλλά… αλλά αυτό δεν σημαίνει πως θα πρέπει να αφήσουμε τους κινδυνολάγνους να προβούν σε καταστροφολογίες. Κατανοητές οι ανησυχίες καθώς πρόκειται για νέες καταστάσεις (= Resistance to Change), πρέπει και οφείλουν να υπάρχουν, αλλά με μέτρο και μακριά από τις ιδεοληψίες του παρελθόντος. Όσον αφορά τους φόβους; « Αν μπορείς κοίταξε τον φόβο κατάματα και ο φόβος θα φοβηθεί και θα φύγει» (Καζαντζάκης).

Καλώς να έλθουν λοιπόν οι οποιεσδήποτε πλατφόρμες εξόρυξης χωρίς φόβο αλλά με γνώση.

Ψυχραιμία λοιπόν, ενημέρωση, ανοικτός διάλογος με την κοινωνία και μακριά από τους κινδυνολάγνους. Αρκετά έχει περάσει η χώρα μας από τους κάθε λογής κινδυνολάγνους. Σε κάθε περίπτωση η κοινωνία είναι αυτή που θα δώσει την Κοινωνική Άδεια Λειτουργίας (Social License to Operate) σε οποιοδήποτε project.

* Ο Σωτήρης Καμενόπουλος είναι Διδάκτωρ Πολυτεχνείου Κρήτης, Σχολή Μηχανικών Ορυκτών Πόρων

(από huffingtonpost.gr)