Συντάκτης: Notaka

Τάσεις σταθεροποίησης καταγράφονται σήμερα στη διαμόρφωση των τιμών του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές, καθώς οι επενδυτές αναμένουν την επέκταση της εφαρμογής του προγράμματος μείωσης της παραγωγής πετρελαίου στο ΟΠΕΚ, για ένα ακόμη εξάμηνο, ενώ μειώθηκαν και τα αμερικανικά πετρελαϊκά αποθέματα.

 ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ 12/05/2017 06:28

Τάσεις σταθεροποίησης καταγράφονται σήμερα στη διαμόρφωση των τιμών του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές, καθώς οι επενδυτές αναμένουν την επέκταση της εφαρμογής του προγράμματος μείωσης της παραγωγής πετρελαίου στο ΟΠΕΚ, για ένα ακόμη εξάμηνο, ενώ μειώθηκαν και τα αμερικανικά πετρελαϊκά αποθέματα.

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent καταγράφηκαν στα 50,78 δολάρια το βαρέλι, παραμένοντας σταθερές από την προηγούμενη συνεδρίαση. Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου καταγράφηκαν στα 47,85 δολάρια το βαρέλι, αυξημένες κατά 2 σεντ.

(ΚΥΠΕ)

Τα νέα καύσιμα είναι ειδικά σχεδιασμένα για να ανταποκρίνονται στις τεχνολογικές εξελίξεις των κινητήρων ενώ συνεχίζουν να ωφελούν και τους κινητήρες παλαιότερης τεχνολογίας.

 Τα νέα καύσιμα με τεχνολογία ACTIVE παρουσίασε η BP στην Ελληνική αγορά!
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση “για πρώτη φορά, όλα τα καύσιμα BP με τεχνολογία ACTIVE, βενζίνες και πετρέλαια κίνησης, περιέχουν την καλύτερη, έως σήμερα, τεχνολογία μας για την απομάκρυνση των βλαβερών καταλοίπων, με εκατομμύρια ενεργά μόρια που διασπούν τη βρωμιά.
Οι τεχνολογίες στους κινητήρες εξελίσσονται διαρκώς και συνεχίζουν να θέτουν αυξημένες απαιτήσεις στα καύσιμα. 
Τα νέα καύσιμα ΒΡ με τεχνολογία ACTIVE είναι ειδικά σχεδιασμένα για να ανταποκρίνονται στις τεχνολογικές εξελίξεις των κινητήρων ενώ συνεχίζουν να ωφελούν και τους κινητήρες παλαιότερης τεχνολογίας. 
Η ανάπτυξή τους έγινε σε μία περίοδο πέντε ετών, με αυστηρές δοκιμές για περισσότερες από 50.000 ώρες σε κινητήρες και οχήματα – κάτι που ισοδυναμεί με περισσότερα από 5 χρόνια αδιάκοπης οδήγησης – και υποβλήθηκαν σε 110 διαφορετικές μεθόδους δοκιμών.
Τα κοινά καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν τη συγκέντρωση καταλοίπων σε κρίσιμα μέρη του κινητήρα, όπως στα μπεκ ψεκασμού και στις βαλβίδες εισαγωγής καυσίμου. 
Η βρωμιά στον κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, απώλεια στην απόδοση του κινητήρα και λιγότερο ομαλή λειτουργία του. Με συνεχή χρήση, όλα τα καύσιμα BP με τεχνολογία ACTIVE βοηθούν στην απομάκρυνση των καταλοίπων που μπορεί να αφήσουν στον κινητήρα τα κοινά καύσιμα και προστατεύουν από τη δημιουργία νέων, βοηθώντας τον κινητήρα να λειτουργεί πιο ομαλά και αποτελεσματικά για μια καλύτερη εμπειρία οδήγησης.
Ο κος Ρομπέρτο Καραχάννας, Γενικός Διευθυντής Εγχώριας & Διεθνούς Εμπορίας του Ομίλου ΕΛΠΕ επεσήμανε:
«Τα κοινά καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν τη συσσώρευση βρωμιάς στον κινητήρα κάνοντας τον να λειτουργεί λιγότερα ομαλά, να «μην τραβάει». 
Το καύσιμο ψεκάζεται στον κινητήρα  μέσα από πολύ μικρές οπές στην άκρη των μπεκ ψεκασμού καυσίμων.
 Οι οπές αυτές είναι τόσο μικρές που ακόμα και μικροσκοπικοί κόκκοι καταλοίπων μπορεί να τις φράξουν εν μέρει, περιορίζοντας τη ροή καυσίμου και επηρεάζοντας τον ψεκασμό. 
Είμαστε χαρούμενοι που φέρνουμε στους πελάτες των πρατηρίων BP την τεχνολογία ACTIVE, που καταπολεμά τη βρωμιά.»
Τα νέα καύσιμα απομακρύνουν από τον κινητήρα την επικίνδυνη βρωμιά και μπορούν να δώσουν περισσότερα χιλιόμετρα ανά γέμισμα. 
Αξίζει να επισημανθεί ότι το ΒΡ Ultimate Diesel με τεχνολογία ACTIVE, μπορεί να προσφέρει μέχρι και 61 χλμ. περισσότερα ανά γέμισμα ενώ η BP Ultimate Unleaded 100 μέχρι και 46 χλμ. περισσότερα ανά γέμισμα, σε σύγκριση με τα κοινά καύσιμα. Επιπλέον, με συνεχή χρήση, όλα τα καύσιμα BP με τεχνολογία ACTIVE βοηθούν στη μείωση των πιθανοτήτων να χρειαστεί το αυτοκίνητό σας συντήρηση εκτός προγράμματος.
Όπως συμπλήρωσε στις δηλώσεις του ο κος  Ρομπέρτο Καραχάννας, Γενικός Διευθυντής Εγχώριας & Διεθνούς Εμπορίας του Ομίλου ΕΛΠΕ:
«Όλα μας τα καύσιμα BP περιέχουν την τεχνολογία ACTIVE που καταπολεμά τη βρωμιά με δύο έξυπνους τρόπους: ενεργά μόρια προσκολλώνται στα βλαβερά κατάλοιπα, απομακρύνοντάς τα από τα κρίσιμα μέρη του κινητήρα και, επιπλέον, καλύπτουν τις μεταλλικές επιφάνειες του καθαρού κινητήρα, σχηματίζοντας ένα προστατευτικό στρώμα που εμποδίζει τα κατάλοιπα να στερεοποιούνται στο μέταλλο».

www.worldenergynews.gr

Ανάπτυξη ύψους 2,1% του ΑΕΠ αναμένεται να επιτύχει η ελληνική οικονομία το 2017, σύμφωνα με τις εαρινές προβλέψεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που είδαν σήμερα το φως της δημοσιότητας.

Ανάπτυξη ύψους 2,1% του ΑΕΠ αναμένεται να επιτύχει η ελληνική οικονομία το 2017, σύμφωνα με τις εαρινές προβλέψεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που είδαν σήμερα το φως της δημοσιότητας. Στις χειμερινές προβλέψεις της, που δημοσιεύθηκαν τον περασμένο Φεβρουάριο η Επιτροπή εκτιμούσε ότι η ανάπτυξη θα φτάσει το 2,7% το 2017 και το 3,1% το 2018. Ωστόσο, τα σημερινά νούμερα είναι ελαφρώς αναθεωρημένα προς τα κάτω, καθώς προβλέπεται ανάπτυξη 2,1% για το 2017 και 2,5% για το 2018. Το δημοσιονομικό έλλειμμα αναμένεται να μειωθεί στο 1,2% του ΑΕΠ το 2017 και να διαμορφωθεί σε πλεόνασμα ύψους 0,6% το 2018. Στις χειμερινές προβλέψεις της Επιτροπής το έλλειμμα παρουσιαζόταν ελαφρώς μειωμένο για το 2017 (1,1) και το πλεόνασμα ελαφρώς ενισχυμένο για το 2018 (0,7%). Οι προβλέψεις για τη μείωση του δημόσιου χρέους είναι επίσης πιο συντηρητικές σε σχέση με τις χειμερινές προβλέψεις της Επιτροπής. Εκτιμάται ότι θα μειωθεί από 179% το 2016 στο 178,8% του ΑΕΠ το 2017 (177,2% στις χειμερινές προβλέψεις) και στο 174,6% του ΑΕΠ το 2018 (170,6% στις χειμερινές προβλέψεις). Παράλληλα, η ανεργία επηρεάζεται αντίστοιχα, καθώς εκτιμάται ότι από 23,6% το 2016 θα μειωθεί στο 22,8% το 2017 (σε σχέση με 22% στις χειμερινές προβλέψεις) και στο 21,6% το 2018 (σε σχέση με 20,3% στις χειμερινές προβλέψεις). Ο πληθωρισμός αναμένεται να είναι 1,2% το 2017 και 1,1% το 2018. Τέλος, οι εκτιμήσεις για την αύξηση των επενδύσεων μετριάζονται επίσης από τη χαμηλότερη ανάπτυξη. Ειδικότερα, προβλέπεται αύξηση των επενδύσεων κατά 6,3% το 2017 (σε σχέση με 12% στις χειμερινές προβλέψεις) και 10,8% το 2018 (σε σχέση με 14,2% στις χειμερινές προβλέψεις). 11/05/2017

11:05 Χρ. Βασιλάκη, ΑΠΕ-ΜΠΕ Βρυξέλλες, Belgium

ΠΗΓΗ:  http://mignatiou.com

Την επανεργοποίηση του αγωγού ανάμεσα στα διυλιστήρια της Θεσσαλονίκης και της ΟΚΤΑ συζητούν τα ΕΛ.ΠΕ με τις αρχές της FYROM. Σχέδιο για μεταφορά έτοιμων προϊόντων και είσοδο σε Σερβία και Κόσοβο.

 Του Χρήστου Κολώνα,

Χρήστος Κολώναςx.kolonas@euro2day.gr

Στους μελλοντικούς σχεδιασμούς της κυβέρνησης για την ανάπτυξη της οικονομίας, προφανώς δεν περιλαμβάνονται οι ελεύθεροι επαγγελματίες. Δεν μπορεί να εξηγηθεί διαφορετικά η πρόβλεψη για τον υπολογισμό των ασφαλιστικών τους εισφορών, η οποία αναμένεται να ισχύσει από το 2019 και που ανεβάζει το ύψος τους σε δυσθεώρητα επίπεδα.

Στους μελλοντικούς σχεδιασμούς της κυβέρνησης για την ανάπτυξη της οικονομίας, προφανώς δεν περιλαμβάνονται οι ελεύθεροι επαγγελματίες. Δεν μπορεί να εξηγηθεί διαφορετικά η πρόβλεψη για τον υπολογισμό των ασφαλιστικών τους εισφορών, η οποία αναμένεται να ισχύσει από το 2019 και που ανεβάζει το ύψος τους σε δυσθεώρητα επίπεδα. Ουσιαστικά μιλάμε για δήμευση εισοδήματος και έμμεση προτροπή προς όλους εκείνους που προσπαθούν να επιβιώσουν στις αντίξοες συνθήκες που επικρατούν από την εμφάνιση της κρίσης, να σταματήσουν να επιχειρούν.

Η σαφέστατα αρνητική εξέλιξη πάνω σε ένα θέμα που σχετίζεται με το παρόν και το μέλλον χιλιάδων επαγγελματιών, δείχνει την προχειρότητα με την οποία αντιμετωπίστηκε από την πρώτη στιγμή το πρόβλημα της διάσωσης του Ασφαλιστικού μας και των Ταμείων. Και παράλληλα αποδεικνύει ότι συνεχίζεται η αδιέξοδη τακτική να διορθώνουμε το λάθος με άλλο λάθος.

Το Επαγγελματικό Επιμελητήριο της Αθήνας είχε επισημάνει από την πρώτη στιγμή ότι ο τρόπος με τον οποίο υπολογίζονται οι εισφορές αλλά κυρίως η υπέρογκη αύξηση τους, σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να λύσει το πρόβλημα. Αντίθετα θα το έκανε χειρότερο, κάτι που ήδη φαίνεται από τις εξελίξεις. Κατά χιλιάδες οι ελεύθεροι επαγγελματίες έσπευσαν το προηγούμενο διάστημα να κλείσουν «μπλοκάκια» κι επιχειρήσεις. Αυτοί οι άνθρωποι δεν εξαφανίστηκαν ξαφνικά. Οργιάζει όμως πλέον η αδήλωτη εργασία και ταυτόχρονα προκαλείται μία τεράστια «τρύπα» στα δημοσιονομικά των Ταμείων. Και όταν τα ασφαλιστικά ταμεία δεν έχουν τα απαιτούμενα έσοδα, τότε οι μειώσεις των συντάξεων είναι μονόδρομος. Το επίπεδο διαβίωσης των πολιτών συρρικνώνεται, οι καταναλωτές που στηρίζουν τις υπάρχουσες επιχειρήσεις περιορίζονται κι άλλο, οι τζίροι μειώνονται συνεχώς, ακολουθούν απολύσεις εργαζομένων και τελικά «λουκέτα». Δηλαδή έχουμε μπει για τα καλά σε έναν φαύλο κύκλο και απορώ πως δεν το καταλαβαίνουν ορισμένοι.

Σέβομαι απόλυτα και κατανοώ πλήρως τη δύσκολη θέση στην οποία βρέθηκε η κυβέρνηση από τις παράλογες απαιτήσεις των δανειστών. Όμως δεν δικαιολογείται η εμμονή να πλήττονται μόνο ορισμένες κατηγορίες ασφαλισμένων, σε σημείο μάλιστα που να απειλούνται με ολοκληρωτική εξόντωση.

Η μοναδική λύση που υπάρχει είναι να γίνει άμεσα επαναπροσδιορισμός του ασφαλιστικού μας και να ληφθούν σοβαρά υπόψη οι αρνητικές συνέπειες των όσων έχουν γίνει έως τώρα. Η ηγεσία του υπουργείου Εργασίας και συνολικά η Κυβέρνηση, οφείλουν να πάρουν καίριες αποφάσεις που από τη μία να δίνουν προοπτική επιβίωσης σε όλους τους ελεύθερους επαγγελματίες που έχουν βρεθεί αναίτια στο στόχαστρο και από την άλλη να περάσουν το μήνυμα ότι όντως ενδιαφέρονται για την κοινωνική ισότητα. Επειδή όλα γίνονται στο βωμό της αύξησης των δημοσίων εσόδων, απαιτείται εδώ και τώρα διεύρυνση της φορολογικής βάσης, πάταξη της φοροδιαφυγής και ουσιαστικές ρυθμίσεις για την αποπληρωμή των οφειλομένων προς τα ασφαλιστικά ταμεία, ώστε να μειωθεί το κενό που καταγράφεται. Η στόχευση πρέπει να είναι προς την αύξηση της απασχόλησης, καθώς μόνον έτσι θα πάρουν «ανάσα» τα Ταμεία. Όσο δεν υπάρχουν εργαζόμενοι που θα στηρίζουν το ασφαλιστικό σύστημα από τις καταβαλλόμενες εισφορές, τόσο θα μεγαλώνει η «τρύπα». Και τις θέσεις εργασίας μπορεί να τις εξασφαλίσει μόνο η τόνωση της επιχειρηματικότητας. Η δημιουργία νέων επιχειρήσεων, η επιβίωση όσων υφιστάμενων έχουν ξεκάθαρο πλάνο βιωσιμότητας, η επένδυση στην καινοτομία. Αυτό είναι ξεκάθαρο και πολλές φορές διατυπωμένο από το Ε.Ε.Α.

Ο μεγάλος εργοδότης που άκουγε στο όνομα «Δημόσιο» και που ικανοποιούσε τις πελατειακές ανάγκες των εκάστοτε κυβερνήσεων, μας τελείωσε. Η οικονομία πρέπει πλέον να στηριχθεί σε υγιείς επιχειρηματικές προσπάθειες που θα έχουν προοπτικές ανάπτυξης, δυνατότητες αύξησης της απασχόλησης και που θα συμπαρασύρουν γενικότερα την οικονομία μας. Η αγορά δεν αντέχει άλλη ύφεση ή καθυστερήσεις. Ζητάμε το αυτονόητο. Να πρυτανεύσει η κοινή λογική και να σταματήσει το «κυνήγι μαγισσών».

Ο Πρόεδρος του Ε.Ε.Α.

Γιάννης Χατζηθεοδοσίου

Ανοδικά κινούνται και σήμερα (11/5) οι τιμές του πετρελαίου μετά την αναρρίχησή τους χθες κατά σχεδόν 3%, καθώς οι επενδυτές αποτιμούν την μεγάλη μείωση των αποθεμάτων των ΗΠΑ ως προάγγελο της αύξησης της κατανάλωσης.

Για ένα πρώτο τρίμηνο υψηλής κερδοφορίας των ΕΛΠΕ κάνουν λόγο οι εκτιμήσεις και προβλέψεις των αναλυτών, καθώς και για προοπτική νέου ιστορικού ρεκόρ μετά τα περυσινά θεαματικά αποτελέσματα.

 του Θοδωρή Παναγούλη,

Για ένα πρώτο τρίμηνο υψηλής κερδοφορίας των ΕΛΠΕ κάνουν λόγο οι εκτιμήσεις και προβλέψεις των αναλυτών, καθώς και για προοπτική νέου ιστορικού ρεκόρ μετά τα περυσινά θεαματικά αποτελέσματα.

Οι εκτιμήσεις συγκλίνουν για λειτουργικά κέρδη EBITDA τριμήνου πάνω από 250 εκατ ευρώ. Εφόσον επαληθευτούν οι εκτιμήσεις τους, θα μιλάμε για αύξηση της τάξης του 48% συγκριτικά με τα 169 εκατ ευρώ του αντίστοιχου πρώτου τριμήνου πέρυσι. 

Πίσω από αυτές τις προσεγγίσεις βρίσκεται ένας συνδυασμός παραγόντων, αντίστοιχος με εκείνον που οδήγησε πέρυσι τα ΕΛΠΕ σε ιστορικό ρεκόρ κερδών (EBITDA 836 εκατ ευρώ), και αφορά αφενός την συνεχιζόμενη αύξηση της παραγωγής, αφετέρου την βελτίωση της απόδοσης (over performance) αλλά και κάποιες νέες εξελίξεις στο μέτωπο της προμήθειας αργού.

Η προοπτική ενός νέου ρεκόρ κερδοφορίας έχει ανοίξει τον προβληματισμό για την αξιοποίησή του, με την προοπτική μιας νέας ευνοϊκής αναδιάρθρωσης των δανειακών υποχρεώσεων να τίθεται επί τάπητος. «Όταν τα επιτόκια για το ελληνικό δημόσιο ήταν στο 9% εμείς δανειστήκαμε με 5%. Με βάση τα σημερινά δεδομένα, καταλαβαίνει κανείς που μπορεί να κατέβει το επιτόκιο για τα ΕΛΠΕ;» σημειώνει χαρακτηριστικά υψηλόβαθμο στέλεχος του Ομίλου.

Σε κάθε περίπτωση, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι τα λειτουργικά κέρδη (EBITDA) των ΕΛΠΕ κινούνται στο πρώτο δίμηνο του έτους (Ιανουάριος-Φεβρουάριος) στα επίπεδα των 184 εκατ. ευρώ, και ενώ οι εκτιμήσεις για τον Μάρτιο μιλούν για επιπλέον 70-80 εκατ. ευρω. Η εταιρεία έχει ανακοινώσει ότι τα αποτελέσματα πρώτου τριμήνου θα γίνουν γνωστά την Τετάρτη 17 Μαΐου, ενώ στις 24 Μαΐου θα πραγματοποιηθεί η ετήσια τακτική γενική συνέλευση των μετοχών.

Πέρυσι τα διυλιστήρια των ΕΛΠΕ είχαν αυξήσει κατά 16% την παραγωγή τους, στα 14,8 εκατ. μετρικούς τόνους, σημειώνοντας την υψηλότερη επίδοση στην ιστορία του ομίλου. Τα κέρδη EBITDA είχαν ανέλθει σε 836 εκατ. ευρώ, ενώ τα καθαρά κέρδη σε 329 εκατ. ευρώ, έναντι καθαρών κερδών 45 εκατ. το 2015 και ζημιών 369 εκατ. το 2014.

Στην πρόβλεψη για over performance κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους συμβάλλουν παράγοντες όπως το περιθώριο διύλισης που παραμένει οριακά στα ίδια με πέρυσι επίπεδα, δηλαδή στα 4 με 5 δολάρια το βαρέλι, το βαρύτερο μείγμα αργού, η υψηλή διαθεσιμότητα των μονάδων, αλλά και η γενικότερη εξωστρέφεια. Θυμίζουμε ότι πέρυσι, οι εξαγωγές του ελληνικού ομίλου ανήλθαν σε 8,6 εκατ. τόνους, αντιπροσωπεύοντας το 56% των συνολικών του πωλήσεων, και σημειώνοντας ιστορικό υψηλό.

Επίσης κάποιες νέες εξελίξεις στο μέτωπο της προμήθειας αργού και συγκεκριμένα η πρόσφατη συμφωνία παραλαβής από τα ΕΛΠΕ ποσοτήτων κουρδικού αργού. Το κουρδικό αργό έχει πολύ υψηλή υπεραπόδοση (over performance), και συγκεκριμένα 2,5 δολάρια το βαρέλι, έναντι μόλις 1 δολαρίου του ιρακινού, την θέση του οποίου πρόκειται να πάρει στο μείγμα των ΕΛΠΕ. Τούτο σημαίνει ότι στο ένα εκατομμύριο βαρέλια το over performance του κουρδικού έναντι του ιρακινού, μεταφράζεται σε ένα εκατομμύριο δολάρια

ΠΗΓΗ: Energy Press. 

Με ζωηρό ενδιαφέρον παρακολουθούν μεγάλες ελληνικές εταιρίες πετρελαιοειδών την εξέλιξη της υπόθεσης Mamidoil – Jetoil στις δικαστικές αίθουσες με την πρόταση της εταιρίας ρωσικών συμφερόντων Cetracore Energy προς τις πιστώτριες τράπεζες για την διάσωση της.

 Με ζωηρό ενδιαφέρον παρακολουθούν μεγάλες ελληνικές εταιρίες πετρελαιοειδών την εξέλιξη της υπόθεσης Mamidoil – Jetoil στις δικαστικές αίθουσες με την πρόταση της εταιρίας ρωσικών συμφερόντων Cetracore Energy προς τις πιστώτριες τράπεζες για την διάσωση της.

Στελέχη των εγχώριων επιχειρήσεων της αγοράς, μαθαίνουν ότι οι τράπεζες εγείρουν αρκετές ενστάσεις επί της πρότασης της Cetracore Energy και αναμένουν εξελίξεις μετά τις 15 Μαΐου. Τότε, λέγεται ότι είναι η καταληκτική ημερομηνία για το πράσινο ή το κόκκινο φως…

Αμέσως μετά και αν βγει «κόκκινο» κάποια από τις ελληνικές πετρελαϊκές εταιρίες, ίσως και δύο εξ αυτών, αναμένεται να κινηθούν επενδυτικά.

Το δέλεαρ; Οι μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι της Mamidoil – Jetoil στο Καλοχώρι της Θεσσαλονίκης και η επέκταση τους στα Βαλκάνια…

ΠΗΓΗ: euro2day.gr)

Για τη χορήγηση, τροποποίηση και ανανέωση Άδειας άσκησης δραστηριότητας πετρελαιοειδών προϊόντων σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 3054/2002, με εξαίρεση τη χορήγηση αδειών λειτουργίας πρατηρίου υγρών καυσίμων ή υγραερίου κίνησης.

Η Απόφαση  ΕΔΩ,

https://www.e-nomothesia.gr/kat-aytokinita/prateria-ugron-kausimon-kausima/upourgike-apophase-dudrogeph-5-175577-2017.html

Με κέρδη άνω του 3% έκλεισε χθές το πετρέλαιο καταγράφοντας την μεγαλύτερη ημερήσια άνοδο από τον Δεκέμβριο στον απόηχο της τεράστιας πτώσης στα αποθέματα αργού των ΗΠΑ ην εβδομάδα που ολοκληρώθηκε στις 5 Μαΐου.

Με κέρδη άνω του 3% έκλεισε χθές το πετρέλαιο καταγράφοντας την μεγαλύτερη ημερήσια άνοδο από τον Δεκέμβριο στον απόηχο της τεράστιας πτώσης στα αποθέματα αργού των ΗΠΑ ην εβδομάδα που ολοκληρώθηκε στις 5 Μαΐου.

Ειδικότερα, σύμφωνα με την Υπηρεσία Ενέργειας των ΗΠΑ (EIA) τα αποθέματα αργού υποχώρησαν κατά 5,2 εκατ. βαρέλια στα 522,5 εκατ. βαρέλια την εξεταζόμενη περίοδο ξεπερνώντας κατά πολύ τις εκτιμήσεις των αναλυτών που έλαβαν μέρος σε δημοσκόπηση της Wall Street Journal και τοποθετούσαν την πτώση στα 1,7 εκατ. βαρέλια. Πρόκειται για την μεγαλύτερη πτώση των αποθεμάτων το 2017.

Η συνολική παραγωγή πετρελαίου στις ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 21.000 βαρέλια στα 9,314 εκατ. βαρέλια την ημέρα, σύμφωνα πάντα με την EIA.

Σε αυτό το κλίμα, το συμβόλαιο αργού παραδόσεως Ιουνίου ενισχύθηκε κατά 3,2% ή 1,45 δολάρια στα 47,33 δολάρια το βαρέλι στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. 

ΠΗΓΗ: CAPITAL.GR