Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Τοποθέτηση ΓΣΕΒΕΕ στο ελληνικό κοινοβούλιο για το πολυνομοσχέδιο.”.

Ο Πρόεδρος της ΓΣΕΒΕΕ, κ. Γ. Καββαθάς παρευρέθηκε σήμερα στη κοινή συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων της Βουλής με τις Επιτροπές Κοινωνικών Υποθέσεων, Δημόσιας Διοίκησης, Δημόσιας Τάξης και Παραγωγής και Εμπορίου για το πολυνομοσχέδιο «Συνταξιοδοτικές διατάξεις Δημοσίου και τροποποίηση διατάξεων του ν. 4387/2016, μέτρα εφαρμογής των δημοσιονομικών στόχων και μεταρρυθμίσεων, μέτρα κοινωνικής στήριξης και εργασιακές ρυθμίσεις, Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής 2018-2021 και λοιπές διατάξεις.»

 

Ο Πρόεδρος της ΓΣΕΒΕΕ, κ. Γ. Καββαθάς παρευρέθηκε σήμερα στη κοινή συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων της Βουλής με τις Επιτροπές Κοινωνικών Υποθέσεων, Δημόσιας Διοίκησης, Δημόσιας Τάξης και Παραγωγής και Εμπορίου για το πολυνομοσχέδιο «Συνταξιοδοτικές διατάξεις Δημοσίου και τροποποίηση διατάξεων του ν. 4387/2016, μέτρα εφαρμογής των δημοσιονομικών στόχων και μεταρρυθμίσεων, μέτρα κοινωνικής στήριξης και εργασιακές ρυθμίσεις, Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής 2018-2021 και λοιπές διατάξεις.»

Η τοποθέτηση του Προέδρου της ΓΣΕΒΕΕ στο Σ/Ν είναι η εξής:

Το νομοσχέδιο που καταθέτει η κυβέρνηση, με τη μορφή του επείγοντος στο Ελληνικό Κοινοβούλιο, ολοκληρώνει ένα ακόμη κύκλο βίαιων παρεμβάσεων στην ελληνική οικονομία και κοινωνία. Μετά από 7 χρόνια υπαγωγής στο πιο αυστηρό πρόγραμμα δημοσιονομικής λιτότητας που έχει εφαρμοστεί ποτέ στην οικονομική ιστορία, που δεν έχει επιβληθεί ούτε σε ηττημένους Παγκοσμίου Πολέμου, είναι πλέον προφανές ότι οδεύουμε σε ένα ακόμη γύρο επιπρόσθετων επιβαρύνσεων, ο οποίος επιδρά ανασταλτικά στις προοπτικές ανάκαμψης και συντηρεί την οικονομία σε μια κατάσταση παγίδας στασιμότητας. Η ΓΣΕΒΕΕ θεωρεί ότι με αυτή τη συμφωνία αντί να απελευθερωθούν οι παραγωγικές δυνάμεις του τόπου, καθηλώνονται ακόμη περισσότερο σε ένα σπιράλ εσωτερικής υποτίμησης και υποβάθμισης. Η συμφωνία είναι αναγκαία συνθήκη υπέρβασης της κρίσης, αλλά όχι ικανή να δημιουργήσει μια νέα αρχή. Η ΓΣΕΒΕΕ εκτιμά ότι τα νέα αυτά μέτρα θα πλήξουν μεσοπρόθεσμα κυρίως τη ραχοκοκαλιά της ελληνικής οικονομίας που είναι οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις, σε όφελος μεγαλύτερων επιχειρήσεων αλλοδαπών και εγχωρίων συμφερόντων.  

Οι θυσίες της ελληνικής κοινωνίας και παραγωγικής βάσης μπορεί να έχουν οδηγήσει σε απτά και εντυπωσιακά δημοσιονομικά αποτελέσματα, όμως δεν έχουν κεφαλαιοποιηθεί σε επίπεδο αύξησης απασχόλησης, βελτίωσης επιχειρηματικού περιβάλλοντος, προοπτικών ανάπτυξης, κοινωνικής πολιτικής. Άλλωστε, τα πρόσφατα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ επιβεβαιώνουν την καθήλωση της οικονομίας σε χαμηλά επίπεδα ισορροπίας (-0,5% ΑΕΠ στο Α’ τρίμηνο 2017). Στην επόμενη τετραετία αναμένονται επιπρόσθετες παρεμβάσεις στα δημόσια οικονομικά ύψους 5 δις, που θα αφαιρέσουν πόρους από την πραγματική οικονομία. Σύμφωνα με τις προβλέψεις του Μεσοπρόθεσμου Προγράμματος, υπάρχει η παραδοχή ότι για το 2017 η αύξηση του ΑΕΠ θα περιοριστεί στο 1,8%, ενώ αντίστοιχα προσαρμόζονται προς το χαμηλότερο η ιδιωτική κατανάλωση και οι επενδύσεις. Οφείλουμε να τονίσουμε ότι στο παρελθόν αντίστοιχες προβλέψεις σε περιόδους στασιμότητας δεν είχαν επαληθευθεί εξ αιτίας της διαρκούς δέσμευσης της οικονομικής πολιτικής σε καθεστώς λιτότητας.

Άλλωστε, καμιά από τις χώρες, οι οποίες βρέθηκαν σε καθεστώς μνημονίου ή/ και επιτήρησης τα προηγούμενα χρόνια, δεν υποχρεώθηκε να βρίσκεται επί δεκαετίας σε ένα τόσο αυστηρό δημοσιονομικό και μεταρρυθμιστικό πλαίσιο, που στραγγαλίζει την εθνική οικονομία και την παραγωγική βάση. Οι θεσμοί και οι οικονομικοί αναλυτές γνωρίζουν ότι οι περικοπές δαπανών και η φορολογία δεν έφτασαν ούτε στο μισό στις υπόλοιπες χώρες της περιφέρειας που εφάρμοσαν περιοριστική οικονομική πολιτική, ενώ ακόμη και σήμερα υπάρχουν χώρες που έχουν κερδίσει χρόνο μετάβασης για την προσαρμογή των δημοσιονομικών τους αποτελεσμάτων. Αυτός ο χρόνος είναι αναμφίβολα σε όφελος των εθνικών τους οικονομιών. Και αυτό το γεγονός αποτελεί σαφέστατα τη μεγάλη αποτυχία του ελληνικού πολιτικού συστήματος συνολικά να παρουσιάσει και να διαπραγματευτεί ένα εθνικό σχέδιο εξόδου από την κρίση, με δεσμεύσεις, χρονοδιαγράμματα, ομαλό πολιτικό κύκλο αλλά και με συγκεκριμένες κόκκινες γραμμές.

Το νομοσχέδιο αυτό, εκτός από τη συνέχιση της λιτότητας, προετοιμάζει το έδαφος για μια νέα απορρύθμιση του επιχειρηματικού περιβάλλοντος, η οποία θα οδηγήσει κι άλλες μικρές επιχειρήσεις στην έξοδο και την ευθανασία. Παράλληλα, τα επονομαζόμενα αντίμετρα, τα οποία ασφαλώς είναι μια θετική πτυχή, δεν επαρκούν για να εξασφαλίσουν ένα βιώσιμο κοινωνικό και αναπτυξιακό μοντέλο. Μάλιστα, θα τεθούν σε εφαρμογή μετά το πέρας 2 ετών, σε χρόνο που θα είναι απροσδιόριστη η ωφελιμότητα τέτοιων παρεμβάσεων.

Επί των άρθρων του ΝΣ, η ΓΣΕΒΕΕ καταθέτει τις εξής θέσεις:

1) Με το άρθρο 1, προκύπτει η νέα μείωση των συντάξεων που θα υπολογιστεί από το 2019 και μετά. Η ρύθμιση αυτή οδηγεί σε μια ακόμη διαδοχική μείωση στο διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών, γεγονός που θα επηρεάσει αρνητικά την κατανάλωση όχι μόνο στο έτος παρέμβασης, αλλά και στα προηγούμενα έτη (γιατί οι συνταξιούχοι θα προεξοφλήσουν τη μείωση των εισοδημάτων και θα περιορίσουν τις δαπάνες από σήμερα).

2) Αποτιμώνται ως θετικές οι παρεμβάσεις που προβλέπονται στα άρθρα 3-9, ωστόσο, ορισμένες παροχές (όπως η δωρεάν φαρμακευτική περίθαλψη), περιορίζονται σε ένα πολύ μικρό τμήμα του πληθυσμού (με εισόδημα έως 1200€), γεγονός που τις καθιστά ανενεργές και εν πολλοίς διακοσμητικές, με κίνδυνο να επωφελούνται κοινωνικές ομάδες με χαμηλότερο πραγματικό βαθμό έκθεσης στη φτώχεια και την κοινωνική αποστέρηση. Η ΓΣΕΒΕΕ θεωρεί επί της αρχής ότι η ιατροφαρμακευτική περίθαλψη πρέπει να παρέχεται στο σύνολο του πληθυσμού και ότι στην παρούσα φάση πρέπει να υπάρξει αναθεώρηση του ορίου υπαγωγής στο επίσημο επίπεδο της σχετικής φτώχειας, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ (περίπου στις 5,000€). Για τα σχολικά γεύματα, θα πρέπει να προβλεφθεί ένα πρόγραμμα ισότιμης συμμετοχής των τοπικών επιχειρήσεων στις διαδικασίες ανάθεσης, με ανάδειξη της υγιεινής και μεσογειακής διατροφής.

3) Οι βελτιωτικές τροποποιήσεις (άρθρα 10-14) που αφορούν τη φορολογία εισοδήματος, την εισφορά αλληλεγγύης, το φόρο στα κέρδη επιχειρήσεων και τον ΕΝΦΙΑ είναι θετικές, αλλά οριακές καθώς θα εφαρμοστούν υπό αίρεση, μετά από 2 χρόνια και θεωρούνται ποσοτικά ανεπαρκείς. Θα έχει προηγηθεί ένα κύμα υψηλών επιβαρύνσεων, των οποίων οι επιπτώσεις θα είναι διαλυτικές για την εγχώρια επιχειρηματικότητα και κατανάλωση.

4) Το νομοσχέδιο προβλέπει διάθεση 300εκ. επιπρόσθετα από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων για έργα στους τομείς αγροτικής παραγωγής, μεταποίησης, πράσινης ενέργειας και μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Η διάταξη κρίνεται θετικά, αλλά ο τρόπος και η ροή χρηματοδότησης θα καθορίσουν την  επιτυχία της δράσης.

5) Οι παρεμβάσεις στα εργασιακά είναι ετεροχρονισμένες (ΜΕΡΟΣ Β, άρθρα 16-20) και δε βελτιώνουν το υφιστάμενο πλαίσιο στην αγορά εργασίας. Οι συλλογικές διαπραγματεύσεις καθυστερούν να εφαρμοστούν, ενώ προτεραιότητα δίνεται στις ομαδικές απολύσεις με τη μεταφορά αρμοδιότητας στο ΑΣΕ για τον έλεγχο της εγκυρότητας των αποφάσεων της επιχείρησης. Η ρύθμιση αυτή προστατεύει μερικώς από την πλήρη απελευθέρωση των απολύσεων.

6) Θετικά κρίνεται ο εκσυγχρονισμός του πλαισίου δημοσίων προμηθειών στον τομέα υγείας (ΜΕΡΟΣ Γ), αν και ζητούμενο σήμερα είναι η παροχή ποιοτικών υπηρεσιών υγείας και καθολικής πρόσβασης του πληθυσμού στις υπηρεσίες φαρμακευτικής και υγειονομικής περίθαλψης. Επίσης, απουσιάζει ένα σχέδιο υποστήριξης της έρευνας και ανάπτυξης στην εγχώρια αγορά φαρμάκου και στα ιατροτεχνολογικά προϊόντα, όπως και δράσεις που σχετίζονται με την ανάπτυξη παράλληλων δραστηριοτήτων υγείας, όπως ο ιατρικός και ιαματικός τουρισμός (δράσεις που μπορούν να αυξήσουν τα έσοδα των κοινωνικών φορέων ασφάλισης), η προσέλκυση νέων επιστημόνων, η βελτίωση των υποδομών δημοσίων και ιδιωτικών νοσοκομείων, η αξιοποίηση της περιουσίας των ασφαλιστικών ταμείων.

7) Θετικά αξιολογείται επίσης το πλαίσιο ρυθμίσεων που αφορούν στο ΜΕΡΟΣ Δ για τη διαφάνεια στη χρηματοδότηση των κομμάτων, όπως και για τη φορολόγηση της βουλευτικής αποζημίωσης.

8) Τροποποιήσεις προβλέπονται στον εξωδικαστικό μηχανισμό ρύθμισης οφειλών επιχειρήσεων (άρθρο 46), στις περιπτώσεις που υπάρχει διάσταση απόψεων μεταξύ του ποσού που δηλώνει ο οφειλέτης και του ποσού που βεβαιώνει ο πιστωτής. Το κυριότερο, όμως είναι πολύ σημαντικό να εκκινήσουν άμεσα οι διαδικασίες εφαρμογής των διατάξεων του νόμου 4469/2017, γιατί θα είναι ευεργετικό τόσο για τις επιχειρήσεις, όσο και για το τραπεζικό σύστημα. Σε κάθε περίπτωση, ο εξωδικαστικός μηχανισμός πρέπει να επεκταθεί και στα νοικοκυριά, ιδεατά πριν από την εφαρμογή του άρθρου 59 για τους ηλεκτρονικούς πλειστηριασμούς, διότι αλλιώς επιχειρήσεις θα οδηγηθούν σε βίαιη εκκαθάριση. Σε συνάρτηση των παραπάνω, θεωρούμε θετική τη διάταξη (άρθρο 65) που προβλέπει την προστασία  των δημόσιων υπάλληλων αλλά και των υπάλληλων των τραπεζών που θα  προχωρούν  τις αναδιαρθρώσεις χρεών  επιχειρήσεων.

9) Η ΓΣΕΒΕΕ θεωρεί αθέμιτη πολιτικά και αντιπαραγωγική την πρόβλεψη του άρθρου 58 για το νέο υπολογισμό των ασφαλιστικών εισφορών των επιχειρήσεων, με βάση το άθροισμα φορολογητέου εισοδήματος και καταβλητέων εισφορών προηγούμενου έτους, καθώς μαθηματικά οδηγεί στο κλείσιμο και την έξοδο επιχειρήσεων από την αγορά. Με πρόσχημα την επίτευξη βιωσιμότητας του ασφαλιστικού, και την βελτίωση της εισπραξιμότητας του νέου συστήματος, και παρά τις αιτιάσεις όλων των παραγωγικών φορέων για τις υπέρογκες επιβαρύνσεις του ασφαλιστικού νόμου 4387/2016 στα μεσαία εισοδήματα,  η κυβέρνηση και οι θεσμοί αποφάσισαν να διορθώσουν προς το χειρότερο το μαθηματικό τύπο υπολογισμού, οδηγώντας σε αυξήσεις έως και 30%. Μάλιστα, θα επιβαρύνει τις επιχειρήσεις περισσότερο, χωρίς απτά αποτελέσματα στην εισπραξιμότητα, η οποία ήδη έχει αρχίσει να υποχωρεί τους τελευταίους μήνες.

10) Το μέτρο για την απελευθέρωση της λειτουργίας των καταστημάτων 30 Κυριακές το χρόνο (άρθρο 49) με νομοθετική πρόβλεψη και με πρόσχημα την προσέλκυση τουριστών είναι ενδεικτικό της προχειρότητας με την οποία αντιμετωπίζεται και μελετάται η παραγωγική συγκρότηση της οικονομίας.  Κατά τη διάρκεια της κρίσης, έχει διατυπωθεί το επιχείρημα από ερευνητές, αξιωματούχους και φορείς ότι το διαρθρωτικό πρόβλημα της ελληνικής οικονομίας είναι το μοντέλο υψηλής κατανάλωσης, που λειτουργεί εις βάρος της ανταγωνιστικότητας και των επενδύσεων. Η υιοθέτηση αυτού του μέτρου ουσιαστικά ακυρώνει αυτό το επιχείρημα, δεδομένου ότι αυτό καθεαυτό αποσκοπεί στην αύξηση κατανάλωσης (η οποία ασφαλώς δε γίνεται να συμβεί με χαμηλότερα και υπερφορολογημένα εισοδήματα). Παράλληλα, είναι πολύ πιθανό  ότι το μέτρο οδηγεί σε υποκατάσταση κατανάλωσης και αύξηση του μεριδίου εισαγωγών, εις βάρος του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών. Τέλος, επαναλαμβάνουμε για άλλη μια φορά ότι η εμπειρία των 8 Κυριακών έχει αποδείξει ότι ούτε ο τζίρος αυξάνεται (μάλιστα στους προηγούμενους μήνες σημειώθηκε κάθετη πτώση), αλλά ούτε μειώνονται οι τιμές και η ανεργία εξ αιτίας της εφαρμογής του μέτρου. Καμιά μελέτη στο εξωτερικό δεν έχει καταδείξει θετικές συνέπειες στις τοπικές οικονομίες και το ευρύτερο οικονομικό περιβάλλον από την εφαρμογή της πλήρους απελευθέρωσης λειτουργίας των καταστημάτων. Αντίστοιχα, η απελευθέρωση πώλησης των ΜΗΣΥΦΑ (άρθρο 86) δημιουργεί όρους συγκέντρωσης και μονοπώλησης στην αγορά φαρμάκου.

11) Με το άρθρο 81, μεταφέρονται στην Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας (ΕΔΗΣ) προς αξιοποίηση ποσοστά συμμετοχής του ελληνικού δημοσίου. Ωστόσο, θα πρέπει να διερευνηθεί κατά πόσο οι φερόμενες ως αποκρατικοποιήσεις/ ιδιωτικοποιήσεις αποτελούν τέτοιες και ποιο όφελος κομίζουν, διότι είναι συχνό το φαινόμενο να αγοράζονται ελληνικές δημόσιες και ιδιωτικές επιχειρήσεις από αντίστοιχες της αλλοδαπής, στις οποίες συμμετέχει ο κρατικός τομέας μιας άλλης χώρας.

12) Αναγκαίες κρίνονται οι παρεμβάσεις στις αγορές διαμοιρασμού και βραχυχρόνιες μισθώσεις ακινήτων (άρθρο 84), αλλά η ρύθμιση επιβολής τέλους διανυκτέρευσης στα ενοικιαζόμενα δωμάτια κρίνεται περιττή στην παρούσα φάση.

“Τι σκέφτονται τα ΕΛΠΕ για τη μείωση του κόστους δανεισμού”.

Ένας συνδυασμός παραγόντων που ξεκινά από τη διατήρηση των εξαιρετικά καλών περιθωρίων διύλισης, την πλήρη αξιοποίηση των μονάδων διύλισης τη βελτιστοποίηση του μείγματος προμήθειας.

Ένας συνδυασμός παραγόντων που ξεκινά από τη διατήρηση των εξαιρετικά καλών περιθωρίων διύλισης, την πλήρη αξιοποίηση των μονάδων διύλισης τη βελτιστοποίηση του μείγματος προμήθειας  αλλά και τις καλές επιδόσεις στην εγχώρια εμπορία συνθέτουν το σκηνικό για το πρώτο τρίμηνο του έτους του ομίλου των Ελληνικών Πετρελαίων. Η αγορά αναμένει ότι τα αποτελέσματα που θα ανακοινωθούν θα αποτελέσουν μια ακόμη θετική έκπληξη και είναι ενδεικτική η εκτίμηση της IBG για αύξηση των συγκρίσιμων λειτουργικών κερδών EBITDA κατά 30%. 

Υπενθυμίζεται ότι τα αποτελέσματα που θα ανακοινωθούν σήμερα, συγκρίνονται με το πρώτο τρίμηνο του 2016 όταν ο όμιλος είχε καταγράψει ιστορικό ρεκόρ κερδοφορίας με την παραγωγή του έτους να φτάνει σε επίσης ιστορικό υψηλό στα 14,8 εκατ μετρικούς τόνους. 

Σύμφωνα με πρόσφατες τοποθετήσεις στελεχών της διοίκησης, η ρευστότητα συνεχίζει να κινείται σε εξαιρετικά επίπεδα, με τον όμιλο να εστιάζει πλέον σε τρία μέτωπα: τις έρευνες υδρογονανθράκων, την ενίσχυση της εμπορίας και τον περιορισμό του κόστους χρηματοδότησης. 

Για το τελευταίο, υπάρχουν αρκετές σκέψεις, χωρίς αυτή τη στιγμή να υφίσταται άμεση ανάγκη για αποφάσεις, με δεδομένο ότι οι επόμενες μεγάλες λήξεις δανείων έρχονται το 2019. Εξετάζονται ωστόσο αρκετές επιλογές, όπως και η πιθανότητα έκδοσης νέου εταιρικού ομολόγου. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν πηγές του ομίλου όταν τα ομόλογα του Δημοσίου βρίσκονταν στο 9% τα ΕΛΠΕ δανείζονταν με κάτω 5%. Η βελτίωση του περιβάλλοντος πάντως φαίνεται ότι αυξάνει τις διαθέσιμες επιλογές σε συνδυασμό με την ενισχυμένη ρευστότητα. Εκείνο που είναι δεδομένο είναι η απόφασή μας για μείωση του κόστους χρηματοδότησης αναφέρουν χαρακτηριστικά πηγές της διοίκησης. 

Βεβαίως υπάρχει πάντα και η εκκρεμότητα με την πώληση του ΔΕΣΦΑ, όπου θυμίζουμε τα ΕΛΠΕ ως μέτοχος της ΔΕΠΑ θα διαθέσουν μερίδιο 35% μαζί με το 31% που πωλεί το Δημόσιο. Στη Γενική Συνέλευση της επόμενης εβδομάδας, αναμένεται να επαναβεβαιωθεί η εντολή προς το Διοικητικό Συμβούλιο να διαπραγματευτεί την πώληση. Βεβαίως η απόφαση για πώληση του μεριδίου συνεχίζει να υπάρχει ωστόσο είναι σαφές ότι οι οριστικές αποφάσεις συναρτώνται και με το τίμημα που θα επιτευχθεί από τη νέα διαδικασία πώλησης που αναμένεται να ξεκινήσει εντός του καλοκαιριού και να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους. 

Τέλος στο κομμάτι της εμπορίας ο όμιλος αναμένει σημαντικές βελτιώσεις ενώ κοιτά ζεστά την ενίσχυση της παρουσίας του στην ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων, όπου εκτιμάται ότι υπάρχουν σημαντικά περιθώρια και ευκαιρίες. Στο πλαίσιο αυτό εξετάζεται η επαναλειτουργία του αγωγού Θεσσαλονίκης Σκοπίων για τη μεταφορά έτοιμων προϊόντων, με στόχο την ενίσχυση της παρουσίας του ομίλου με δικά του καύσιμα, τόσο στη ΠΓΔΜ όσο και σε άλλες γειτονικές χώρες.

(του Χάρη Φλουδόπουλου, capital.gr)

“Υποχώρηση για το πετρέλαιο – Στα επίπεδα των 48 δολ. το αργό”.

Χθές,περί τις 22:46 ώρα Ελλάδας η τιμή του αργού βρισκόταν στα 48,65 δολάρια  με απώλειες 0,47% και το brent στα 51,63 δολάρια με πτώση 0,37%.

 

Χθές, περί τις 22:46 ώρα Ελλάδας η τιμή του αργού βρισκόταν στα 48,65 δολάρια  με απώλειες 0,47% και το brent στα 51,63 δολάρια με πτώση 0,37%
Απώλειες κατέγραψε πτο πετρέλαιο ολοκληρώνοντας το ανοδικό σερί των τεσσάρων τελευταίων συνεδριάσεων. 
Το συμβόλαιο του αργού WTI παράδοσης Ιουνίου υποχώρησε 23 σεντς ή 0,47% για να κλείσει στα 48,62 δολ. το βαρέλι, ενώ τα συμβόλαια του Brent υποχώρησαν κατά 0,41%  ή 21 σεντς για να κλείσει στα 51,61 δολ. το βαρέλι. 
Στις 22:46 ώρα Ελλάδας η τιμή του αργού βρισκόταν στα 48,65 δολάρια  με απώλειες 0,47% και το brent στα 51,63 δολάρια με πτώση 0,37%.
Η ΙΕΑ διατηρεί τις εκτιμήσεις της για την αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης αμετάβλητη στα 1,3 εκατ. βαρέλια ημερησίως, λόγω της επιβράδυνσης σε χώρες, όπως οι ΗΠΑ, Γερμανία και Τουρκία.
Τα αποθέματα μειώθηκαν για δεύτερο συνεχόμενο τρίμηνο το Μάρτιο, κατά 32,9 εκατ βαρέλια στα 3,025 δισ. βαρέλια.
Για το σύνολο του α΄ τριμήνου, τα αποθέματα τα αυξήθηκαν κατά 24,1 εκατ. βαρέλια και η ΙΕΑ δήλωσε πως τα προκαταρκτικά στοιχεία υποδηλώνουν ότι τα αποθέματα αυξήθηκαν ξανά τον Απρίλιο.

www.worldenergynews.gr

“Revoil: Αύξηση μετοχικού κεφαλαίου 2,1 εκατ. για την θυγατρική Άριστον”.

Το μετοχικό κεφάλαιο της ΑΡΙΣΤΟΝ μετά την ανωτέρω αύξηση θα ανέλθει στα 33.357.012 ευρώ.

 Σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου κατά 2,1 εκατ. ευρώ προχωρά η θυγατρική της Revoil, Άριστον.
Συγκεκριμένα: “η REVOIL ανακοινώνει ότι η 100% θυγατρική της ΑΡΙΣΤΟΝ ΕΕΠΝ που δραστηριοποιείται στην ποντοπόρο ναυτιλία με απόφαση της Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης των μετόχων της 15.5.2017 προχώρησε στην Αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου κατά 2.186.010 ευρώ με την έκδοση 728.670 νέων ονομαστικών μετοχών ονομαστικής αξίας 3 ευρώ εκάστης.
Η κάλυψη της αυξήσεως θα γίνει από τον υφιστάμενο μέτοχο την REVOIL Α.Ε.Ε.Π.
Το μετοχικό κεφάλαιο της ΑΡΙΣΤΟΝ μετά την ανωτέρω αύξηση θα ανέλθει στα 33.357.012 ευρώ, διαιρούμενο σε 11.119.004 μετοχές ονομαστικής αξίας τριών 3 Ευρώ εκάστης.
Η ίδια Γενική Συνέλευση αποφάσισε την τροποποίηση του άρθρου 5 του καταστατικού περί μετοχικού κεφαλαίου ως ανωτέρω.  
Οι σχετικές αποφάσεις τελούν υπό την έγκριση της εποπτεύουσας αρχής”.  

www.worldenergynews.gr

“Στοχευμένοι έλεγχοι της Διεύθυνσης Οικονομικής Αστυνομίας “.

15-05-2017: Στοχευμένοι έλεγχοι της Διεύθυνσης Οικονομικής Αστυνομίας για τη διαπίστωση παραβάσεων της φορολογικής και ασφαλιστικής νομοθεσίας.

 

Αθήνα, 15 Μαΐου 201 7

ΔΕΛΤΙΟΥ ΤΥΠΟΥ

Στοχευμένοι έλεγχοι της Διεύθυνσης Οικονομικής Αστυνομίας για τη διαπίστωση παραβάσεων της φορολογικής και ασφαλιστικής νομοθεσίας

Οι έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν σε συνεργασία με στελέχη του Σώματος Επιθεώρησης Εργασίας

Συνεχίζονται οι έλεγχοι της Διεύθυνσης Οικονομικής Αστυνομίας της Ελληνικής Αστυνομίας, στο πλαίσιο στοχευμένων δράσεων για την τήρηση της φορολογικής και ασφαλιστικής νομοθεσίας.

Ειδικότερα κλιμάκια αστυνομικών της Διεύθυνσης Οικονομικής Αστυνομίας σε συνεργασία με στελέχη του Σώματος Επιθεώρησης Εργασίας, διενήργησαν στις 12 και 15 Μαΐου 2017, ελέγχους σε επιχειρήσεις σε περιοχή της Δυτικής Αττικής.

Συνολικά διενεργήθηκαν έλεγχοι σε (12) επιχειρήσεις, όπου διαπιστώθηκαν παραβάσεις σε (5) περιπτώσεις και πιο συγκεκριμένα:

  • Σε επιχείρηση λιανικού εμπορίου ψωμιού & ειδών αρτοποιίας να απασχολούνται δύο εργαζόμενοι, ο πρώτος εκτός δηλωθέντος ωραρίου και ο δεύτερος χωρίς να έχει δηλωθεί στην κατάσταση προσωπικού.
  • Σε επιχείρηση λιανικού εμπορίου ψωμιού & ειδών αρτοποιίας, να απασχολούνται δύο εργαζόμενοι, ο πρώτος εκτός δηλωθέντος ωραρίου και ο δεύτερος χωρίς να έχει δηλωθεί στην κατάσταση προσωπικού.
  • Σε πρατήριο υγρών καυσίμων να απασχολούνται δύο εργαζόμενοι εκτός δηλωθέντος ωραρίου.
  • Σε πρατήριο υγρών καυσίμων να απασχολείται ένας εργαζόμενος σε ημέρα που είχε ρεπό.
  • Σε επιχείρηση με λευκά είδη να απασχολείται ένας εργαζόμενος σε ημέρα πού είχε ρεπό.

Υπενθυμίζεται ότι οι πολίτες μπορούν να επικοινωνούν, ανώνυμα ή επώνυμα, στον τηλεφωνικό αριθμό 11012 ή στις ηλεκτρονικές διευθύνσεις 11012@hellenicpolice.gr financialpolice@hellenicpolice.gr της Διεύθυνσης Οικονομικής Αστυνομίας, για να παρέχουν πληροφορίες ή να καταγγέλλουν παράνομες και επίμεμπτες ενέργειες ή δραστηριότητες κατά του τομέα της οικονομίας, της δημόσιας περιουσίας, καθώς και της κοινωνικής και ασφαλιστικής πρόνοιας και των δικαιωμάτων.

“Πυρ ομαδόν από τους κοινωνικούς φορείς κατά της κυβέρνησης στη βουλή για τα μέτρα”.

Σε ανελέητο σφυροκόπημα χωρίς τέλος για το πολυνομοσχέδιο των μέτρων και αντίμετρων εξελίσσεται η ακρόαση των κοινωνικών φορέων στην Βουλή. 

 

Σε ανελέητο σφυροκόπημα χωρίς τέλος για το πολυνομοσχέδιο των μέτρων και αντίμετρων εξελίσσεται η ακρόαση των κοινωνικών φορέων στην Βουλή. 

Απο την Ένωση Δικαστών και Εισαγγελέων και την ΓΣΕΕ που έκαναν συντρίμμια το “προσεχτικά αμπαλαρισμένο” εργασιακό της Έφης Αχτσιόγλου, μέχρι τον Β. Κορκίδη που αναρωτήθηκε “μα τις σας έχουμε κάνει οι μικρομεσαίοι;”, τους εκπροσώπους συνταξιούχων, πυροσβεστών, αστυνομικών, νοσοκομειακών γιατρών, στρατιωτικών, εμπόρων, επιστημόνων και ελευθέρων επαγγελματιών, δεν ακούστηκε ούτε ένας καλός λόγος ούτε για το πολυνομοσχέδιο ούτε για τα αντίμετρα.

Στο επίκεντρο του σφυροκοπήματος βρίσκονται οι περικοπές στις συντάξεις και το αφορολόγητο, οι αλλαγές στα ειδικά μισθολόγια, και τα εργασιακά. 

Υπενθυμίζεται ότι με την ακρόαση των φορέων και την κατ’ άρθρων συζήτηση ολοκληρώνεται σήμερα η συζήτηση στις Επιτροπές και το πόλυνομοσχέδιο των 941 σελίδων και των 4,9 δισ. ευρώ μέτρων εισάγεται αύριο στην Ολομέλεια.

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα ψηφιστεί την Πέμπτη με ονομαστική ψηφοφορία ενώ σήμερα θα αποφασιστεί εάν θα επιτραπεί η είσοδος και των βουλευτών της Χρυσής Αυγής σε αυτή. Υπενθυμίζεται ότι μετά την χειροδικία Κασιδιάρη κατά του Νίκου Δένδια η ΚΟ της Χρυσής Αυγής αποβλήθηκε από τις συνεδριάσεις των Επιτροπών της Βουλής. 

Τις απόψεις τους για το πολυνομοσχέδιο καταθέτουν εντός πενταλέπτου οι εκπρόσωποι των εξής φορέων: ΑΔΕΔΥ, ΓΣΕΕ, ΠΙΣ, ΟΕΝΓΕ, ΟΙΕΛΕ, ΠΟΕΣ, ΠΟΣΔΕΠ, ΠΟΜΙΔΑ, ΠΟΑΞΙΑ,  ΠΟΑΣΥ, ΠΟΕΥΠΣ, ΕΑΠΣ, ΠΟΕΛΠΣ, ΠΕΑΛΣ, Ένωση Δικαστών και Εισαγγελέων, Ένωση Εισαγγελέων Ελλάδος, Ένωση Διοικητικών Δικαστών, Οικονομικό Επιμελητήριο Ελλάδος, Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος, Δικηγορικός Σύλλογος Αθηνών, ΕΣΕΕ, ΓΣΕΒΕΕ, Ένωση Ελληνικών Τραπεζών, ΟΣΙΚΑ, ΠΟΠΣ, Κεντρική  Ένωση Επιμελητηρίων Ελλάδος, ΠΟΜΕΝΣ, Ένωση Ιδιωτικών Εκπαιδευτηρίων Ελλάδος, ΠΕΦ, ΣΦΕΕ, Πανελλήνιος Φαρμακευτικός Σύλλογος, ΕΣΑμεΑ, Πανελλήνια Ομοσπονδία Συνταξιούχων Δημοσίου, ΣΕΤΕ, Ομοσπονδία Οικοδόμων, ΣΑΣΟΕΕ, ΠΑΣΕΓΕΣ, ΠΕΝΑ, ΓΕΩΤΕΕ, Ελληνική Εταιρεία Ερευνών και Ένωση Μηχανικών Δημοσίων Υπαλλήλων (ΕΜΔΥΔΑΣ).

ΠΗΓΗ: Capital. gr

“ΓΣΕΕΒΕ Κινητοποίηση Τετάρτη 17 Μαΐου 2017”.

Η ΓΣΕΒΕΕ συμμετέχει στις κινητοποιήσεις της Τετάρτης 17 Μαΐου  αντιδρώντας στη λειτουργία των καταστημάτων τις Κυριακές αλλά και των γενικότερων προβλημάτων που βιώνουν όλοι οι επαγγελματίες όπως οι αυξημένες επιβαρύνσεις στο ασφαλιστικό, η αύξηση του ΦΠΑ, η μείωση του κύκλου εργασιών και κατανάλωσης, το φορολογικό.

 

Η ΓΣΕΒΕΕ συμμετέχει στις κινητοποιήσεις της Τετάρτης 17 Μαΐου  αντιδρώντας στη λειτουργία των καταστημάτων τις Κυριακές αλλά και των γενικότερων προβλημάτων που βιώνουν όλοι οι επαγγελματίες όπως οι αυξημένες επιβαρύνσεις στο ασφαλιστικό, η αύξηση του ΦΠΑ, η μείωση του κύκλου εργασιών και κατανάλωσης, το φορολογικό.

Η ΓΣΕΒΕΕ καλεί όλους τους συναδέλφους αυτοαπασχολούμενους, μικρομεσαίους και εμπόρους να συμμετάσχουν στις κινητοποιήσεις δίνοντας μια βροντερή απάντηση στις προσπάθειες που γίνονται για ολιγοπώληση της αγοράς.

Η ΓΣΕΒΕΕ εναντιώνεται στην απόφαση της κυβέρνησης και των δανειστών:

  • στα λουκέτα των μικρομεσαίων επιχειρήσεων
  • στην αύξηση των ασφαλιστικών Eισφορών
  • στο άνοιγμα των καταστημάτων τις Κυριακές

Η κεντρική κινητοποίηση της Αθήνας έχει προγραμματιστεί για την Τετάρτη 17 Μαΐου και ώρα 11πμ στην Πλ. Κλαυθμώνος με πορεία στη Βουλή. 

“ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΗΜΑΘΙΑΣ – ΔΗΜΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ για προμήθεια καυσίμων & λιπαντικών”.

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ

Δ Ι Ε Θ Ν Ο Υ Σ  Α Ν Ο Ι Χ Τ Ο Υ  Η Λ Ε Κ Τ Ρ Ο Ν Ι Κ Ο Υ  Δ Ι Α Γ Ω Ν Ι Σ Μ Ο Υ

Για την ανάδειξη προμηθευτή-χορηγητή καυσίμων και λιπαντικών για τις ανάγκες των υπηρεσιών του Δήμου Αλεξάνδρειας και των Νομικών του Προσώπων (του ΝΠΔΔ «Οργανισμός Προσχολικής Αγωγής και Κοινωνικής Μέριμνας Δήμου Αλεξάνδρειας»……..

 Η Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/6%CE%A59%CE%97%CE%A9%CE%A8%CE%A0-%CE%9D%CE%910?inline=true

“Ανοδικά εξακολουθούν να κινούνται οι τιμές του πετρελαίου χάρη σε Σ. Αραβία και Ρωσία”.

Ανοδικά εξακολουθούν να κινούνται και σήμερα (16/5) οι τιμές του πετρελαίου, επεκτείνοντας τα κέρδη μετά τις κοινές δηλώσεις των υπουργών Πετρελαίου και Ενέργειας της Σαουδικής Αραβίας και της Ρωσίας αντίστοιχα, σύμφωνα με τις οποίες οι δύο κορυφαίοι παραγωγοί στον κόσμο συμφωνούν στην επέκταση της συμφωνίας του ΟΠΕΚ μέχρι τέλη Μαρτίου του 2018.

 Ανοδικά εξακολουθούν να κινούνται και σήμερα (16/5) οι τιμές του πετρελαίου, επεκτείνοντας τα κέρδη μετά τις κοινές δηλώσεις των υπουργών Πετρελαίου και Ενέργειας της Σαουδικής Αραβίας και της Ρωσίας αντίστοιχα, σύμφωνα με τις οποίες οι δύο κορυφαίοι παραγωγοί στον κόσμο συμφωνούν στην επέκταση της συμφωνίας του ΟΠΕΚ μέχρι τέλη Μαρτίου του 2018.
Περί τις 09:15 π.μ. ώρα Ελλάδος η τιμή του Brent ενισχύεται κατά 26 σεντς ή 0,50% στα 52,08 δολάρια το βαρέλι.
Η τιμή του αμερικανικού αργού (WTI) ενισχύεται κατά 25 σεντς ή 0,51% στα 49,10 δολάρια το βαρέλι.
Οι αναλυτές ωστόσο εμφανίζονται πιο συγκρατημένοι όσον αφορά στην επέκταση και κυρίως τη διάρκεια αυτής, η οποία θα αποφασιστεί από τα κράτη-μέλη του ΟΠΕΚ και τις χώρες που συμμετέχουν στην υπάρχουσα συμφωνία στις 25 Μαΐου στη Βιέννη.
Όπως αναφέρει στο Reuters ο διευθυντής συμβουλευτικών υπηρεσιών ενέργειας της Trifecta, Sukrit Vijayakar, «μένει να δούμε, αν όλες οι χώρες που συμμετέχουν στη συμφωνία, θα συμφωνήσουν με την πρόταση της Σαουδικής Αραβίας και της Ρωσίας».
Εν τω μεταξύ, τα αποθέματα αργού πετρελαίου στις Ηνωμένες Πολιτείες αναμένεται να μειωθούν για 6η συνεχόμενη εβδομάδα κατά 2,3 εκατομμύρια βαρέλια, σύμφωνα με δημοσκόπηση των επτά αναλυτών του Reuters, πριν από τις εβδομαδιαίες αναφορές απογραφής του API και της EIA. 

www.worldenergynews.gr

“Ελληνικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, έτοιμο να σε ταξιδέψει”.

Οι Έλληνες μηχανικοί, μηχανολόγοι και εν γένει όσοι ασχολούνται με θέματα κατασκευής αυτοκινήτων, είναι εξαιρετικοί. Στην πατρίδα μας, που δεν διαθέτει δική της βιομηχανία οχημάτων, η εξεύρεση εργασίας σε αυτόν τον τομέα καθίσταται αδύνατη, για αυτό όσοι θέλουν να εργαστούν στο χώρο αυτό πηγαίνουν στο εξωτερικό και μάλιστα διαπρέπουν σε πολλά εργοστάσια κατασκευής αυτοκινήτων.

 

Οι Έλληνες μηχανικοί, μηχανολόγοι και εν γένει όσοι ασχολούνται με θέματα κατασκευής αυτοκινήτων, είναι εξαιρετικοί. Στην πατρίδα μας, που δεν διαθέτει δική της βιομηχανία οχημάτων, η εξεύρεση εργασίας σε αυτόν τον τομέα καθίσταται αδύνατη, για αυτό όσοι θέλουν να εργαστούν στο χώρο αυτό πηγαίνουν στο εξωτερικό και μάλιστα διαπρέπουν σε πολλά εργοστάσια κατασκευής αυτοκινήτων.

Ωστόσο, υπάρχουν και άλλοι που μένουν εδώ, ασχολούνται με άλλα αντικείμενα, δημιουργούν πρωτότυπες κατασκευές, ψάχνουν χρηματοδοτήσεις από επενδυτές και δεν χάνουν την ελπίδα τους ότι σε αυτόν τον τόπο κάτι θα αλλάξει, κάποτε.

Ο Ηλίας Σελέκος, βιομηχανικός σχεδιαστής και ιδρυτικό μέλος του Ελληνικού Ινστιτούτου Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων, δημιούργησε το πρωτότυπο, ηλεκτρικό όχημα που βλέπετε, σκοπεύοντας να το βάλει σε παραγωγή αν εκπληρωθούν οι προϋποθέσεις που προανέφερα.

Πρόκειται για ένα υπερ-ελαφρύ ηλεκτρικό όχημα της κατηγορίας L7e Quadricycle, που βρίσκεται σε προβιομηχανικό στάδιο εξέλιξης.

Ας το γνωρίσουμε καλύτερα και ας ελπίσουμε να μπει στην παραγωγή.

Διαστάσεις

Μήκος: 2300 χιλιοστά (2500-2700 χιλιοστά)*

Πλάτος: 1250 χιλιοστά

Ύψος: 1680 χιλιοστά (2700 -2800 χιλιοστά)*

Μεταξόνιο: 1600 χιλιοστά (1750-1800 χιλιοστά)*

Βάρος: Μικτό: 900 κιλά – άδειο – 480 κιλά

Ισχύς: X4 Hub motors 3kw (12Kw total) <6Kw-96V

Ενέργεια: X4-X5 Batteries Li-In 96V-40 Amber  με αντίστοιχους φορτιστές 6Α και ανάλογα ΒΜS με 1000 έως 1400 κύκλους ζωής.

Διαχείριση: Ηλεκτρονικό διαφορικό (σημ. γωνία Αckerman) – μνήμη-σύστημα ενημέρωσης βλαβών ΟΒD II ηλεκτρονικά όργανα, ενδεικτικές λυχνίες Χ2 Controlers 96V-150A με λειτουργία Regen και Can Bus.

Ανάρτηση: Ανεξάρτητη σε κάθε τροχό με διπλούς προηγούντες βραχίονες εμπρός με Castor 80 μοίρες και μονοί υστερούντες πίσω, με ελατήριο-αμορτισέρ αερίου-λαδιού έκαστος.

Διεύθυνση: Εμπρός κρεμαγιέρα με 45%:1 ηλεκτρική υποβοήθηση, σπαστή κολόνα και ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος τιμόνι.

Τροχοί: Χ4 ζάντες αλουμινίου 14΄΄Χ 5΄΄ με καρέ 100Χ4 – ελαστικά : 155Χ70Χ14 χωρίς αεροθάλαμο.

Ασφάλεια επιβατών: Κλωβός ασφαλείας (Roll-bar) + Airbag (οδηγού), ζώνες ασφαλείας τεσσάρων σημείων.

Τροφοδοσία: Απλή πρίζα μονοφασικού 16Α

Χρόνος ολικής φόρτισης: 6-7 ώρες* (σημ.: σε ταχυφορτιστή 2 ώρες).

Μέγιστη ταχύτητα: έως 45 χλμ./ώρα * (βάση νομοθεσίας κατηγορίας L7) μέγιστη: 80 χλμ./ώρα

Αυτονομία: από 160 έως 200 χλμ.* (ανάλογα με το ‘πακέτο’ μπαταριών).

Θέσεις επιβατών: 1+2 και 1+3 με τον οδηγό μπροστά και στο κέντρο.

Κύκλος στροφής: 6.000 χιλιοστά – Εύρος ανάρτησης: 100 χιλιοστά.

Πέδηση: Χ4 δισκόφρενα 220 χιλιοστών με τετραπίστονες δαγκάνες με ηλεκτρική αντλία κενού – ABS και ηλεκτρικό χειρόφρενο (Button).

Φώτα: Όλα LED με λειτουργία φώτων ημέρας.

Εξοπλισμός: Αir conditioned με σταθερή θερμοκρασία 22C σε όλες τις εκδόσεις (στάνταρ). Επιπλέον συσκευή εντοπισμού θέσης GPS, κίνησης, βέλτιστης διαδρομής κα.

Σημείωση 1: * εκδόσεις Van, Cargo, Passenger.

Σημείωση 2: * ενδεχομένως μέχρι και την εξέλιξη του πρωτοτύπου σε πλήρη λειτουργικότητα, να αλλάξουν λίγο ή πολύ επί μέρους τεχνικά και λοιπά στοιχεία.

Energy Press – (Oneman.gr)