Συντάκτης: Notaka

Τα εγκαίνια του πρώτου ιδιωτικού σταθμού συμπιεσμένου φυσικού αερίου στην Κεντρική Ελλάδα, CNG THESSALY έγιναν σήμερα το πρωί στη Λάρισα από τον αναπληρωτή Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σωκράτη Φάμελλο και τον Υφυπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Βασίλη Κόκκαλη.

Τα εγκαίνια του πρώτου ιδιωτικού σταθμού συμπιεσμένου φυσικού αερίου στην Κεντρική Ελλάδα, CNG THESSALY έγιναν σήμερα το πρωί στη Λάρισα από τον αναπληρωτή Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σωκράτη Φάμελλο και τον Υφυπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Βασίλη Κόκκαλη.

Πρόκειται για μια επένδυση ύψους 1 εκ. ευρώ όπως τόνισε η εκπρόσωπος της CNG THESSALY (μιας εταιρίας του ομίλου ΣΟΥΡΛΑ) κυρία Φανή Σούρλα που αναμένεται να φθάσει τα 3,5 εκ. ευρώ και δραστηριοποιείται στον χώρο της ενέργειας με την ανάπτυξη υπηρεσιών προμήθειας και μεταφοράς  Συμπιεσμένου Φυσικού Αερίου στο χώρο της Κεντρικής και Νότιας Ελλάδας με στόχο να προσφέρει στο κοινωνικό σύνολο:

-μειώνοντας το ενεργειακό κόστος οικιακών καταναλωτών, επιχειρήσεων, και  βιομηχανιών,

-μειώνοντας το κόστος κίνησης των επιβατικών και φορτηγών ΙΧ αυτοκινήτων

-και συμβάλλοντας σε ένα καθαρότερο περιβάλλον για όλους μας.

Η CNG THESSALY  – συνέχισε – διαθέτει ειδική άδεια προμήθειας και μεταφοράς Συμπιεσμένου Φυσικού Αερίου μέσω ειδικών ρυμουλκούμενων οχημάτων, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας. «Χρησιμοποιώντας τεχνολογία αιχμής προβαίνουμε στη συμπίεση φυσικού αερίου σε ειδικά διαμορφωμένες φιάλες, με στόχο να καλύψουμε τις ενεργειακές ανάγκες των πόλεων και κωμοπόλεων στην Κεντρική Ελλάδα, καθώς και των  εμπορικών και βιομηχανικών μας πελατών».

Συγκεκριμένα τόνισε η κ. Σούρλα  η CNG THESSALY θα τροφοδοτήσει με Φυσικό Αέριο 8 πόλεις: τον Τύρναβο,  την Ελασσόνα, την Καλαμπάκα,   τους Σοφάδες,  την Αγιά, τη  Φαλάνη, το Μουζάκι, την Αγχίαλο  και τον Παλαμά σύμφωνα με το επιχειρησιακό πλάνο της ΕΔΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ.

Επίσης η CNG THESSALY θα παρέχει Υπηρεσίες άμεσης τροφοδότησης σε Νοσοκομεία, σε Σχολεία, σε Μικρές και μεγάλες Βιομηχανίες, σε Ξενοδοχειακές μονάδες, σε Θερμοκήπια και σε πολλούς άλλους τομείς με την εγγύηση και ποιότητα που χαρακτηρίζει όλα αυτά τα χρόνια τον όμιλο SOURLAS.

Επιπλέον η CNG THESSALY μπαίνει δυναμικά στο χώρο της  ΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ παρέχοντας ένα εναλλακτικό καύσιμο κίνησης. Τα οφέλη από τη χρήση του πολλά. Αποδεδειγμένα το  Φυσικό Αέριο ως καύσιμο κίνησης  είναι οικονομικό, καθαρό, ποιοτικό, ασφαλές, αθόρυβο και φιλικό προς το περιβάλλον.

«Σημαντική συμβολή στην μάχη κατά της κλιματικής αλλαγής αλλά και στην προσαρμογή σε αυτήν» χαρακτήρισε το φυσικό αέριο ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σωκράτης Φάμελλος και συνέχισε: «ημέρα του περιβάλλοντος την οποία γιορτάσαμε την προηγούμενη Δευτέρα, μας θύμισε με τις δηλώσεις του κ. Τράμπ ότι η κλιματολογική αλλαγή είναι κάτι που μας αφορά όλους και κανείς δεν μπορεί να μείνει αμέτοχος. Αντίθετα πρέπει όλοι να συνεισφέρουμε σε αυτή την παγκόσμια υπόθεση. Στο ερώτημα «γιατί είμαστε εδώ σήμερα, στα εγκαίνια μιας ιδιωτικής επιχείρησης» η απάντηση – είπε – είναι ότι είμαστε εδώ για να διαμορφώσουμε τις συνθήκες ώστε να υπάρχει εργασία και ισότιμη πρόσβαση σε ένα πολύτιμο αγαθό όπως είναι η ενέργεια με περιβαλλοντικά και οικονομικά οφέλη προς όλους. Είναι υποχρέωση της κυβέρνησης να υποστηρίζει δραστηριότητες που κάνουν τη ζωή όλων των ελλήνων καλύτερη».

«Στόχος της ενεργειακής μας πολιτικής. Να έχουμε ένα μείγμα ενεργειακό με το μικρότερο αποτύπωμα άνθρακα, ταυτόχρονα όμως ένα ενεργειακό βήμα που δίνει εργασία και μάλιστα σε νέους επιστήμονες και τον ελληνικό κόσμο με μεγάλη υπεραξία απόδοσης διότι έχει γνώση αν η εργασία δεν είναι του ανειδίκευτου και της χαμηλής αμοιβής αλλά είναι η εργασία που ο νέος επιστήμονας θα μείνει στην Ελλάδα και παράλληλα δίνει στον πολίτη και στον παραγωγό μια πρόσβαση σε ένα καύσιμο που φέτος είχε 40% από τα υπόλοιπα καύσιμα. Και αυτό ήταν και δική μας επιλογή: πρώτον με το να μειώσουμε τον ειδικό φόρο κατανάλωσης το 2017 για το φυσικό αέριο και δεύτερον με το ανοίξουμε συζητήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο έτσι ώστε η χώρα μας να γίνει ένα λιμάνι φυσικού αερίου. Να εκμεταλλευτούμε την γεωπολιτική θέση της χώρας μας και να έχουμε μια πολλαπλότητα συνδέσεων, άρα να μην εξαρτώμεθα μόνον από ένα πάροχο. Να έχουμε πολλούς παρόχους αερίου και γι αυτό συζητείται και προγραμματίζεται το έργο του LNG στην Αλεξανδρούπολη. Και γι αυτό την άλλη Πέμπτη ο κ. Νετανιάχου αλλά και ο κ. Αναστασιάδης οι κορυφαίοι εκπρόσωποι του Ισραήλ και της Κύπρου θα είναι στη Θεσσαλονίκη μαζί με τον πρωθυπουργό μας για να συζητήσουμε για τον νέο αγωγό που θα έχει σύνδεση της Ευρώπης με το φυσικό αέριο της Μέσης Ανατολής μαζί με υποθαλάσσιο καλώδιο ηλεκτρισμού διότι έτσι αξιοποιούμε τα γεωλογικά χαρακτηριστικά της χώρας μας αλλά και κάνουμε και εξωτερική πολιτική».

Ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Βασίλης Κόκκαλης,  στη σύντομη ομιλία του αναφέρθηκε στη συμβολή του φυσικού αερίου στη μείωση του κόστους παραγωγής στο αγροτικό τομέα και ιδιαίτερα στα θερμοκήπια που άρχισαν να το χρησιμοποιούν.

Ο γενικός διευθυντής της ΕΔΑΘΕΣΣ Λεωνίδας Μπακούρας αναφέρθηκε στο πρόγραμμα ανάπτυξης του δικτύου του φυσικού αερίου αλλά και στη δυνατότητα που παρέχεται μέσω του συμπιεσμένου φυσικού αερίου ώστε να απολαύσουν τα οφέλη του περιοχές στις οποίες δεν καλύπτει το υπάρχον δίκτυο. Αναφερόμενος στην εξοικονόμηση που προσφέρει το CNG τόνισε ότι ένα αυτοκίνητο 1.100 κυβ. εκατοστών μπορεί να καλύψει απόσταση 100 χλμ με κόστος 3 μόλις ευρώ.

Χαιρετισμό στην εκδήλωση έκανε ο βουλευτής της Ν.Δ. Χρ. Κέλλας. Παρέστησαν ακόμη ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Παπαδόπουλος, ο Πρόεδρος της ΕΔΑ ΘΕΣΣ Βενέτιος Μπούρας, ο Αντιδήμαρχος Πολεοδομίας και Αστικής Ανάπτυξης Δημήτρης Μαβίδης και  ο αντιδήμαρχος Περιβάλλοντος Απόστολος  Σουρλατζής, ο πρώην δήμαρχος Κων. Τζανακούλης κ.α.

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε την Παρασκευή το συνέδριο με θέμα «Ελλάδα: Τα Αποθέματα Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου μπορούν να αποτελέσουν βασικό μοχλό Ανάπτυξης της Xώρας» που διοργάνωσαν το ΠΣΕΕΠ και το ΕΕΤΙ στο ξενοδοχείο Caravel στην Αθήνα, υπό την αιγίδα του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε την Παρασκευή το συνέδριο με θέμα «Ελλάδα: Τα Αποθέματα Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου μπορούν να αποτελέσουν βασικό μοχλό Ανάπτυξης της Xώρας» που διοργάνωσαν το ΠΣΕΕΠ και το ΕΕΤΙ στο ξενοδοχείο Caravel στην Αθήνα, υπό την αιγίδα του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Παίρνοντας το λόγο ο Πρόεδρος του ΠΣΕΕΠ κ. Οφθαλμίδης, αναφέρθηκε στην επικαιρότητα του Συνεδρίου, στο έδαφος και των πρόσφατων εξελίξεων με την εκδήλωση ενδιαφέροντος από μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες του εξωτερικού για τους ελληνικούς υδρογονάνθρακες. Τονίζοντας ότι είναι πολύ σημαντικό ότι ένα Σωματείο προσπάθησε, όχι μόνο σε εταιρικό, αλλά σε εθνικό επίπεδο, να φωτίσει στις εξελίξεις στον τομέα αυτό και να κινητοποιήσει όλους τους φορείς, πολιτικούς και μη, στον τομέα αυτό, εστίασε στη σημασία της αξιοποίησης των συμπερασμάτων που βγαίνουν απο το Συνέδριο. Όπως τόνισε, αυτό που βγαίνει ως συνισταμένη από τις παρουσιάσεις που έγιναν τις δυο αυτές ημέρες, είναι ότι το θέμα δεν περιορίζεται μόνο στις ίδιες τις γεωτρήσεις, αλλά επεκτείνεται σε ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων, στις οποίες οι εταιρείες που συμμετέχουν θα πρέπει να εστιάσουν. Ο κ. Οφθαλμίδης, κλείνοντας την παρέμβασή του, ευχαρίστησε όσους συμμετείχαν στο Συνέδριο και όσους βοήθησαν στη διεξαγωγή του. Κλείνοντας, ευχήθηκε στο επόμενο Συνέδριο που θα διοργανώσει το Σωματείο να μιλάμε πλέον στη βάση βεβαιωμένων αποτελεσμάτων.

Μέγας χορηγός του συνεδρίου ήταν  τα Ελληνικά Πετρέλαια, υποστηρικτής ο ΔΕΣΦΑ, ενώ χορηγοί επικοινωνίας ήταν  το insider.gr, energypress.gr και η εφημερίδα Καθημερινή.

Συνάντηση Βενζινοπωλών Ροδόπης με την πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων.

Συνάντηση Βενζινοπωλών Ροδόπης με την πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων 

Γιώργος Ασμάτογλου: “Πρέπει να συνεννοηθούμε όχι να τσακωνόμαστε μεταξύ μας.

Δεν αντέχουν άλλο οι βενζινοπώλες Ροδόπης, κι αυτό είναι λογικό καθώς η Βουλγαρία “καραδοκεί”, η πρόσβαση σε αυτή γίνεται μέσα σε είκοσι λεπτά και οι τιμές της είναι ασυναγώνιστες σε σχέση με τις ελληνικές.
Να βρουν μια λύση ψάχνουν οι πρατηριούχοι της περιοχής μας και σε αυτό το πλαίσιο το Σωματείο Βενζινοπωλών Ροδόπης, το απόγευμα της Πέμπτης 8 Ιουνίου 2017 στα γραφεία της ΟΕΒΕΣ Ροδόπης, πραγματοποίησε ενημερωτική ημερίδα για τα τρέχοντα θέματα του κλάδου, παρουσία του προέδρου της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ) και αντιπροέδρου της ΓΣΕΒΕΕ Γιώργου Ασμάτογλου.
Εκεί και ο πρόεδρος των πρατηριούχων Ροδόπης Χρήστος Ταπατζάς, φαίνεται απηυδισμένος με την κατάσταση.”Το μεγάλο μας πρόβλημα είναι η γειτονική Βουλγαρία, στην οποία πολύς κόσμος της περιοχής μας καταφεύγει για να κάνει τα ψώνια του. Παράλληλα με την υψηλή φορολογία και τις ασφαλιστικές εισφορές, όλα αυτά μας βάζουν τρικλοποδιά στο επάγγελμα. Τίθεται πλέον θέμα βιωσιμότητας των πρατηρίων”, είπε και ζήτησε …κι άλλα “διόδια”: “Αν δεν διορθωθούν αυτά, είναι πολύ φυσιολογικό ένα-ένα τα πρατήρια να κλείνουν.

Ένα μέτρο που θα μπορούσε να βοηθήσει και τον δικό μας κλάδο και, γενικά, όλη την αγορά, θα ήταν να δημιουργηθούν διόδια. Ζητάμε κάτι ανάλογο με τη βινιέτα που έχουν οι Βούλγαροι, ώστε να κόψουμε όσο το δυνατό τη ροή προς τη Βουλγαρία, για να υπάρχουν παράλληλα κι έσοδα για το κράτος”.
Εκεί και ο Γιώργος Ασμάτογλου, ο οποίος ανέδειξε την ανάγκη οι πρατηριούχοι να συνεννοηθούν μεταξύ τους, αλλιώς να γίνουν εφάμιλλοι με την ιδέα του “λουκέτου”. “Οι πρατηριούχοι της Κομοτηνής είναι επαγγελματίες που αγωνίζονται για την επιβίωσή τους, γι’ αυτό θέλουμε να τους ενημερώσουμε για τα οικονομικά θέματα και τα θέματα που άπτονται  της βιωσιμότητα των πρατηρίων, όσον αφορά στο υπουργείο Μεταφορών.
Στόχος μας είναι να αντιμετωπίσουμε τη λαίλαπα που υπάρχει, κυρίως με την υψηλή φορολογία και το υψηλό ασφαλιστικό”, είπε, ενώ ειδικά για την Κομοτηνή ανέδειξε τα εξής: “Εκτός από τα γενικά προβλήματα, στην Κομοτηνή παρατηρούμε μεγάλη ύφεση σε όλους τους  κλάδους, εξαιτίας της εξόδου των πολιτών προς τις γειτονικές χώρες.
Οι πολίτες ψωνίζουν από άλλα κράτη, με αποτέλεσμα το κράτος να χάνει χρήματα και οι επαγγελματίες να χάνουν έσοδα. Και, συνακόλουθα, το κράτος χάνει φόρους και από τους επαγγελματίες, επομένως πλήττεται διπλά. Το πρόβλημα είναι τεράστιο και πρέπει να αντιμετωπιστεί από την κυβέρνηση”.
Ο ίδιος ανέδειξε τον κίνδυνο των μεγάλων εταιριών, προς τους ιδιώτες πρατηριούχους. “Καθημερινά μεγάλες εταιρίες παίρνουν άδειες για πρατήρια. Αυτές οι άδειες δεν είναι καινούργια πρατήρια που ανοίγουν. Είναι αυτά των συναδέλφων μας που παραδίδουν τα κλειδιά τους. Θα έχουμε δώσει τα κλειδιά μας και θα βάλουν …διαχειριστές στο πρατήριό μας, γιατί δεν το διαχειριστήκαμε σωστά”, τόνισε προς τους πρατηριούχους και συμβούλεψε: “Πρέπει να βιώσουμε οικονομικό όφελος, γιατί αλλιώς θα κλείσουμε. Έχουμε ημερομηνία λήξης, κι αυτή η λήξη είναι το …ζιζάνιο που μας έχουν βάλει οι μεγάλες εταιρίες, που μας έχουν βάλει σε διαμάχη μεταξύ μας. Δεν πρέπει να βγάζουμε ο ένας τον άλλο από τη μέση. Οι εταιρίες δεν είναι φιλανθρωπικά ιδρύματα, θέλουν κέρδη.

Πρέπει να γίνει μια συνεννόηση μεταξύ μας και, για να μην έχουμε εναρμονισμένη πολιτική, θα πάμε σε ένα σωστό κέρδος, δηλαδή αυτή την εβδομάδα θα είναι ένα λεπτό πάνω ο ένας και την επόμενη εβδομάδα ο άλλος. Με αυτό τον τρόπο δεν χάνει κανείς. Κι αν ο πελάτης πάει με ένα λεπτό διαφορά στον απέναντι, τότε αυτό τον πελάτη δεν τον θέλουμε. Να πάμε ένα λεπτό πάνω-κάτω, ή κι ας έχουμε την ίδια τιμή”, είπε.
Πράγματι οι πρατηριούχοι της Ροδόπης βάλλονται από παντού, από παντού όμως βάλλεται και ο μέσος Κομοτηναίος, που δεν είναι …έγκλημα να γεμίσει το ντεπόζιτό του στη Βουλγαρία. Γι’ αυτή του την πράξη δεν ευθύνεται ο ίδιος, αλλά η κρατική πολιτική που τον αναγκάζει να στρέφεται σε φθηνότερες αγορές, προκειμένου να θρέψει την οικογένειά του, ακόμη και “εις βάρος” του κράτους.

ΠΗΓΗ: xronos.gr

Σωρεία συλλήψεων για κλοπές πραγματοποίησαν το τελευταίο 24ωρο στη Θεσσαλονίκη…

 Σωρεία συλλήψεων για κλοπές πραγματοποίησαν το τελευταίο 24ωρο στη Θεσσαλονίκη, αστυνομικοί της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσσαλονίκης.

Ειδικότερα την Πέμπτη στο κέντρο της πόλης δύο νεαροί αλλοδαποί οποίοι αφαίρεσαν σιδερένια γκαραζόπορτα από ιδιόκτητο χώρο εγκαταλελειμμένου βενζινάδικου.

Την ίδια μέρα το πρωί αστυνομικοί της Διεύθυνσης Άμεσης Δράσης Θεσσαλονίκης, συνέλαβαν επ’ αυτοφώρω 29χρονο την ώρα που εξερχόταν από οικία της περιοχής των Συκεών, διότι αφαίρεσε ανακυκλώσιμα σιδερένια αντικείμενα. Επιπλέον, σε έλεγχο που του έγινε, βρέθηκε στην κατοχή του μικροποσότητα κάνναβης.

Παράλληλα χθες, συνέλαβαν 52χρονο αλλοδαπό διότι αφαίρεσε από όχημα φορητό ηλεκτρονικό υπολογιστή χειρός (tablet) κι έναν χαρτοφύλακα, ενώ το βράδυ συνέλαβαν νεαρό αλλοδαπό καθώς προσπάθησε να αφαιρέσει κινητό τηλέφωνο 38χρονης γυναίκας.

Πέραν των αυτόφωρων συλλήψεων, στο πλαίσιο ερευνών για την ταυτοποίηση δραστών περιπτώσεων κλοπών που έλαβαν χώρα σε προγενέστερο χρόνο, σχηματίστηκαν επιπλέον δικογραφίες.

Συγκεκριμένα:

Συνεχιζόμενης της αστυνομικής έρευνας από τα Τμήματα Ασφαλείας Ευόσμου και Χαριλάου σχηματίσθηκαν δικογραφίες σε βάρος:

– 35χρονου άντρα, διότι πριν από μία εβδομάδα αφαίρεσε δίκυκλη μοτοσικλέτα από την περιοχή του Ευόσμου.

– 23χρονου αλλοδαπού, διότι τον Μάιο του 2017, αφού διέρρηξε σταθμαρχείο αστικής συγκοινωνίας, αφαίρεσε χρηματικό ποσό από τον εσωτερικό χώρο.

ΠΗΓΗ: thestival.gr

Βασικά σημεία τοποθέτησης του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστου Σπίρτζη
Στο Συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών στο Λουξεμβούργο.

 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 
ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ 

Αθήνα, 9 Ιουνίου 2017


Βασικά σημεία τοποθέτησης του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών
κ. Χρήστου Σπίρτζη
Στο Συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών στο Λουξεμβούργο

Την 8η Ιουνίου πραγματοποιήθηκε στο Λουξεμβούργο το Συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών υπό την Προεδρία της Μάλτας. Η Ελλάδα εκπροσωπήθηκε από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστο Σπίρτζη.
Μεταξύ των θεμάτων της ημερήσιας διάταξης, ως ιδιαίτερου ενδιαφέροντος για την Ελλάδα καταγράφονται οι νέες νομοθετικές προτάσεις της Επιτροπής για το «Οδικό Πακέτο», η έγκριση της Διακήρυξης της Βαλέτα για την οδική ασφάλεια με σκοπό την ενίσχυση της ασφάλειας  των μεταφορών, τα αποτελέσματα επί των τριμερών διαλόγων με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο επί του «Κανονισμού για τη θέσπιση κοινών κανόνων στον τομέα της Πολιτικής Αεροπορίας και την ίδρυση Οργανισμού Αεροπορικής Ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης» καθώς και οι νέες νομοθετικές προτάσεις για τη συνδεσιμότητα στις αερομεταφορές «Ανοιχτή και συνδεδεμένη Ευρώπη». 
Εγκρίνοντας τη Διακήρυξη για την Οδική Ασφάλεια ο Υπουργός στην τοποθέτησή του έδωσε έμφαση στη μείωση σε μηδενικό επίπεδο των τροχαίων ατυχημάτων στις πρόσφατες μεγάλες εξόδους εκδρομέων στη χώρα μας, την οποία και απέδωσε στην παράδοση σε χρήση των νέων ασφαλών δικτύων οδικών υποδομών και τόνισε ότι αυτές θα πρέπει να αποτελούν ύψιστη προτεραιότητα για όλες τις χώρες της Ε.Ε. και ως τέτοια θα πρέπει να αντιμετωπίζεται από τους χρηματοδοτικούς μηχανισμούς της Ένωσης. Σε αυτό το πλαίσιο ο Υπουργός ζήτησε να υπάρξει επιπλέον χρηματοδότηση για το εθνικό οδικό μας δίκτυο και ειδικά για τις τουριστικές περιοχές. 
Επί των νομοθετικών προτάσεων για το «Οδικό Πακέτο», ο Υπουργός εξήρε τη σπουδαιότητα των νομοθετικών προτάσεων τις οποίες στηρίζει η Ελλάδα και επεσήμανε την αναγκαιότητα ρύθμισης αμφιλεγόμενων ζητημάτων όπως οι κανόνες για την ασφάλεια των εργαζομένων και την προστασία των δικαιωμάτων τους, οι έξυπνοι ταχογράφοι, η υποχρεωτικότητα εγκατάστασης και χρήσης GPS για βαριά οχήματα μεγαλύτερα των 3.5 τόνων για να αντιμετωπιστεί το λαθρεμπόριο, η παράνομη μετακίνηση προσφύγων ή τα φαινόμενα trafficking. Όπως τόνισε ο Υπουργός, αυτά τα επίμαχα θέματα οδικών μεταφορών θα πρέπει να τύχουν ενιαίας ρύθμισης. Ζήτησε να θεσμοθετηθεί τοποθέτηση ηλεκτρονικών αναλογικών διοδίων παντού, ωστόσο, η χρέωση χρήσης του οδικού δικτύου αποτελεί εθνική αρμοδιότητα καθώς το κάθε κράτος θα πρέπει να αποφασίζει με βάση την απόσταση, το χρόνο χρήσης της υποδομής ή με συνδυασμό των δυο. 
Ωστόσο o Υπουργός διαφώνησε με την απελευθέρωση των ενδομεταφορών (cabotage) και της απόσπασης εργαζομένων, σημεία που ιδιαίτερα προβληματίζουν τον κλάδο στην Ελλάδα. 
Τόνισε πώς εφόσον υπήρχε ενιαία φορολόγηση, ενιαία επιτόκια δανεισμού επιχειρήσεων και ενιαίες αμοιβές δε θα υπήρχε λόγος να θεσπισθούν τέτοιες νομοθετικές προτάσεις. «Αυτά για πολλούς ίσως να θεωρούνται ουτοπία, θα έπρεπε όμως να είναι το όραμα μιας ενιαίας και δίκαιης Ευρώπης», κατέληξε ο Υπουργός. 
Επί του Κανονισμού EASA, στην παρέμβαση του  ο Έλληνας Υπουργός τοποθετήθηκε υπέρ της πολιτικής συμφωνίας της Γενικής Προσέγγισης, η οποία φαίνεται να μη γίνεται σεβαστή από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο κατά τους τριλόγους, ευχαριστώντας την Προεδρία της Μάλτας που παρέμεινε προσηλωμένη σε αυτήν και προτρέποντας την επερχόμενη Προεδρία της Εσθονίας να ακολουθήσει την ίδια κατεύθυνση. Απέκλεισε, χαρακτηρίζοντας «κόκκινη γραμμή» περαιτέρω μεταβιβάσεις αρμοδιοτήτων από την Εθνική Αρχή πέραν των προβλεπόμενων από τη Γενική Προσέγγιση και ομοίως αρνητικά τοποθετήθηκε για προηγούμενη διαπίστευση της Εθνικής Αρχής από τον Οργανισμό, αφού και τα δυο οδηγούν σε αποδυνάμωση του ρόλου της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας πράγμα που σε καμία περίπτωση δεν γίνεται αποδεκτό από την Ελλάδα. 
Επί της δέσμης προτάσεων « ανοιχτή και συνδεδεμένη Ευρώπη» ο Υπουργός άσκησε κριτική στις πολιτικές της Ε.Ε. για τις κρατικές ενισχύσεις οι οποίες οδήγησαν σε μαρασμό ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρίες με αποτέλεσμα την αλματώδη ανάπτυξη αερομεταφορέων τρίτων χωρών. Τάχθηκε μεν υπέρ του υγιούς ανταγωνισμού στον τομέα, ωστόσο διευκρίνισε ότι το ρυθμιστικό πεδίο της νέας νομοθετικής πρότασης θα πρέπει να εκτείνεται σε τομείς αποκλειστικής αρμοδιότητας της Ε.Ε. και όχι σε δικαιώματα κίνησης που εμπίπτουν στην αρμοδιότητα των ΚΜ. Οι διμερείς αεροπορικές συμφωνίες της Ελλάδας με τρίτες χώρες δεν είναι αρμοδιότητα της Ε.Ε. διευκρίνισε ο Υπουργός. 
Σχετικά με τις κατευθυντήριες γραμμές για τη ρύθμιση του δικαιώματος απεργίας των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας που περιλαμβάνονται στην ίδια δέσμη μέτρων, ο Υπουργός επεσήμανε ότι ρύθμιση δικαιώματος απεργίας οιουδήποτε κλάδου εργαζομένων αντίκειται στον Ευρωπαϊκό πολιτικό πολιτισμό ο οποίος παραδοσιακά το προστατεύει. 

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ο Πρόεδρος της Κύπρου στο ταξίδι του στις ΗΠΑ αναφέρθηκε και στις δυνατότητες που έχει η Κύπρος, λόγω των καλών της σχέσεων με όλες τις χώρες της περιοχής, να βοηθήσει στο Μεσανατολικό.

 Μεγάλο και θετικό αντίκτυπο είχε το ταξίδι του Κύπριου Προέδρου Νίκου Αναστασιάδη στην Ουάσιγκτον, σε ό,τι αφορά στο κεφάλαιο Ενέργεια.
Οπως σημειώνει σήμερα ο “Φιλελεύθερος”, σε πολιτικό επίπεδο είναι η πλήρης στήριξη της αμερικανικής διακυβέρνησης, σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη περίοδο, αφού έρχονται γεωτρήσεις στην κυπριακή ΑΟΖ, ενώ σε τεχνοκρατικό επίπεδο οι προθέσεις της αμερικανικής εταιρείας ExxonMobil αποτελούν ακόμα πιο σημαντική στήριξη στις προσπάθειες της Κύπρου.

Ο πρόεδρος της ExxonMobil

Ο πρόεδρος της ExxonMobil Exploration Company, Στιβ Γκρίνλι, είπε ότι «το όραμά μας, που πιστεύω όλοι συμμερίζεστε, είναι πως η Κύπρος θα καταστεί ενεργειακό κέντρο και ελπίζουμε να βρούμε αρκετές ποσότητες φυσικού αερίου, κάτι που θα δημιουργήσει τα θεμέλια ώστε η Κύπρος να γίνει εξαγωγέας ενέργειας».
Είπε ακόμα ότι από την ημέρα της υπογραφής των συμβολαίων τον Απρίλη η εταιρεία δραστηριοποιείται έντονα «αρχίζοντας τις έρευνές μας και, μέχρι στιγμής, τα πράγματα φαίνονται να πηγαίνουν πολύ καλά. Και είμαστε ευτυχείς για αυτό. Βρισκόμαστε στην Κύπρο εδώ και 60 χρόνια, μας γνωρίζετε, χαιρόμαστε που εργαζόμαστε εκεί, είμαστε καλοί φίλοι και αυτό μας βοήθησε να προχωρήσουμε με τη νέα φάση».
Πρόσθεσε ότι μια επιτυχία θα οδηγήσει σε ένα πολύ μεγάλο εγχείρημα. Ανέφερε, τέλος, ότι «έχουμε ένα συνέταιρο που έχει μεγάλη πείρα στο LNG, την Qatar Petroleum, και εργαζόμενοι μαζί ως ομάδα θα μπορέσουμε να ξεπεράσουμε τις προκλήσεις».

Ο υπουργός Ενέργειας Γιώργος Λακκοτρύπης, ο οποίος βρέθηκε μαζί με τον Πρόεδρο Αναστασιάδη στην Ουάσιγκτον, είχε κάθε λόγο να είναι ικανοποιημένος από τα μηνύματα που έλαβε, γι’ αυτό και μίλησε για μια «καταπληκτική εβδομάδα». 
Σύμφωνα με τον “Φιλελεύθερο”, ο κ. Λακκοτρύπης εξέφρασε την ελπίδα να εξευρεθούν μεγάλες ποσότητες φυσικού αερίου στην κυπριακή ΑΟΖ και έτσι να πραγματοποιηθούν οι ελπίδες της Κύπρου τόσο προς όφελος της ίδιας της χώρας όσο και της περιοχής ευρύτερα.

Τί είπαν Αναστασιάδης-Πενς

Σύμφωνα με τον ανταποκριτή του ΚΥΠΕ στις ΗΠΑ, ο Αμερικανός Αντιπρόεδρος Μάικ Πενς ανέφερε στον Πρόεδρο Αναστασιάδη ότι η χώρα του υποστηρίζει πλήρως το δικαίωμα της Κύπρου για έρευνες και εκμετάλλευση εντός της ΑΟΖ της.
Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας είπε πως τα τελευταία χρόνια η στρατηγική συνεργασία Κύπρου – ΗΠΑ έχει βαθύνει και ο ίδιος, από την πρώτη μέρα της εκλογής του, έκανε αναπροσανατολισμό της εξωτερικής πολιτικής της Κύπρου με στόχους: Πρώτον, την ενίσχυση των διμερών σχέσεων με την Αμερική και, δεύτερον, την αναβάθμιση των σχέσεων με γειτονικά κράτη όπως το Ισραήλ, η Ιορδανία, η Αίγυπτος.
Ο κ.Αναστασιάδης έκανε ιδιαίτερη αναφορά στη σχέση του με τον Ισραηλινό Πρωθυπουργό Βενιαμίν Νετανιάχου. 
Αναφέρθηκε επίσης και στο ζήτημα της ασφάλειας και της τρομοκρατίας και ανέφερε στον κ. Πενς συγκεκριμένα παραδείγματα συνεργασίας με τις ΗΠΑ στους τομείς αυτούς και στην ανταλλαγή πληροφοριών και πώς μπορεί η συνεργασία αυτή να ενισχυθεί ακόμη περισσότερο με πάρα πολύ συγκεκριμένους τρόπους, όπως κοινές ασκήσεις κ.λπ.
Ο Πρόεδρος της Κύπρου αναφέρθηκε και στις δυνατότητες που έχει η Κύπρος, λόγω των καλών της σχέσεων με όλες τις χώρες της περιοχής, να βοηθήσει στο Μεσανατολικό και προθυμοποιήθηκε να βοηθήσει σε οποιαδήποτε πρωτοβουλία αναλάβουν οι ΗΠΑ.

Μίλησε για τις τριμερείς συνεργασίες που αναπτύσσει στην περιοχή η Κύπρος, μαζί με την Ελλάδα, και τα ενεργειακά. 
Στο ζήτημα αυτό έγινε μνεία στις συζητήσεις που γίνονται μεταξύ Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ και Ιταλίας και την ανάληψη συμβολαίου για έρευνες από την ExxonMobil.
Επίσης μίλησε για τις απειλές της Άγκυρας κατά των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Κυπριακής Δημοκρατίας, με αφορμή της έναρξη των διερευνητικών γεωτρήσεων της TOTAL στις 13 Ιούλιου, της ΕΝΙ τον Ιανουάριο και της Exxon το καλοκαίρι του επόμενου έτους και ζήτησε την υποστήριξη των ΗΠΑ.

www.worldenergynews.gr

Α.Α.Δ.Ε  Σε ποιές περιπτώσεις απαλλάσσονται από τον Ε.Φ.Κ καυσίμων, τα πλοία.

Η Διευκρινιστική εγκύκλιος  ΕΔΩ,

http://www.nomotelia.gr/photos/File/1087880-17.pdf

Διευκρινίσεις σχετικά με τη χθεσινή αναφορά του προέδρου των Ελληνικών Πετρελαίων, Ευστάθιου Τσοτσορού, στον καθορισμό της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) της χώρας δίνει ο όμιλος με ανακοίνωση που αναφέρει αναλυτικά τα εξής:

Διευκρινίσεις σχετικά με τη χθεσινή αναφορά του προέδρου των Ελληνικών Πετρελαίων, Ευστάθιου Τσοτσορού, στον καθορισμό της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) της χώρας δίνει ο όμιλος με ανακοίνωση που αναφέρει αναλυτικά τα εξής:

«Η ακριβής διατύπωση, το ύφος και το πνεύμα της χθεσινής ομιλίας του προέδρου της Ελληνικά Πετρέλαια κ. Ευστάθιου Τσοτσορού στο 2ο Διεθνές Συνέδριο Πετρελαίου, εν επιδέχονται παρερμηνείες.

Ο κ. Τσοτσορός διαβεβαίωσε για τη βούληση του Ομίλου να συμβάλει στην εθνική προσπάθεια για εντοπισμό και αξιοποίηση πιθανών κοιτασμάτων Υδρογονανθράκων, περιγράφοντας έξι άξονες.

Τον εάν, με ποιο σχεδιασμό και σε ποια χρονική συγκυρία θα δρομολογηθούν τα συγκεκριμένα βήματα, εναπόκειται στην Ελληνική Πολιτεία να αποφασίσει.

Ο ρόλος του Ομίλου Ελληνικά Πετρέλαια, είναι σαφώς οριοθετημένος, ενώ το μεσοπρόθεσμο πρόγραμμά του στον τομέα της Έρευνας Υδρογονανθράκων επικεντρώνεται, όπως είναι ήδη γνωστό σε όλους, αποκλειστικά στη Δυτική Ελλάδα και σε θαλάσσιες περιοχές του Ιονίου, καθώς και νότια και δυτικά της Κρήτης.

Ρόλος της ΕΛ.ΠΕ δεν είναι η οριοθέτηση της ΑΟΖ, αλλά η εκδήλωση ενδιαφέροντος στα όρια των «οικοπέδων» που προκηρύσσονται από το αρμόδιο υπουργείο. Τα Ελληνικά Πετρέλαια δεν ασκούν εξωτερική πολιτική, αλλά λειτουργούν στο πλαίσιο της εκάστοτε κυβερνητικής πολιτικής.

Κατόπιν αυτών, οι εστιασμένες αναφορές δημοσιεύματος καθημερινής εφημερίδας στα γνωστά προβλήματα με τη Τουρκία, προφανώς και δεν έχουν καμία σχέση με τον βραχυπρόθεσμο και μεσοπρόθεσμο σχεδιασμό του Ομίλου ΕΛ.ΠΕ για την Έρευνα και Παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου».

Στη χθεσινή ομιλία του ο κ. Τσοτσορός ανέφερε ότι ο όμιλος θα συνεχίσει τις προσπάθειες να συμβάλει, μεταξύ άλλων, «στον σχεδιασμό και την προετοιμασία των αναγκαίων συζητήσεων με τις γειτονικές χώρες για καθορισμό των ΑΟΖ και την άρση της απαγόρευσης ερευνητικών εργασιών, πέραν της θαλάσσιας ζώνης των έξι ναυτικών μιλίων».

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Μείωση 2,7% παρουσίασαν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στη χώρα τον Μάιο εφέτος, καθώς κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 16.826 αυτοκίνητα (καινούρια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 17.290 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα το 2016

Μείωση 2,7% παρουσίασαν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στη χώρα τον Μάιο εφέτος, καθώς κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 16.826 αυτοκίνητα (καινούρια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 17.290 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα το 2016 (αύξηση 33% είχε παρουσιαστεί τον Μάιο 2016 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2015). Τα καινούρια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν τον Μάιο 2017 ανέρχονται σε 11.461 έναντι 14.108 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα το 2016, παρουσιάζοντας μείωση 18,8%.

Το α’ πεντάμηνο κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 68.645 αυτοκίνητα έναντι 60.096 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο το 2016, παρουσιάζοντας αύξηση 14,2 % (αύξηση 12% είχε παρουσιαστεί το α’ πεντάμηνο του 2016 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2015). Τα καινούρια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν ανέρχονται σε 43.298 έναντι 40.966 που κυκλοφόρησαν το 2016, παρουσιάζοντας αύξηση 5,7%.

Σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ, τον Μάιο κυκλοφόρησαν 4.150 νέες μοτοσικλέτες κυβισμού άνω των 50 cc (καινούριες και μεταχειρισμένες εξωτερικού) έναντι 4.719 τον αντίστοιχο μήνα το 2016, παρουσιάζοντας μείωση 12,1% (μείωση 4,3% είχε παρουσιαστεί τον Μάιο 2016 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2015). Οι καινούριες μοτοσικλέτες ανέρχονται σε 3.805 έναντι 4.438 που κυκλοφόρησαν τον Μάιο 2016, παρουσιάζοντας μείωση 14,3%.

Το α’ πεντάμηνο κυκλοφόρησαν 11.618 νέες μοτοσικλέτες (άνω των 50 cc) έναντι 15.001 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο το 2016, παρουσιάζοντας μείωση 22,6% (αύξηση 2,6% είχε παρουσιαστεί το α’ πεντάμηνο 2016 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2015). Οι καινούριες μοτοσικλέτες ανέρχονται σε 10.438 έναντι 13.965 που κυκλοφόρησαν το 2016, παρουσιάζοντας μείωση 25,3%.

Ρύθμιση καταβολής ληξιπρόθεσμων χρεών λόγων των έντονων καιρικών φαινομένων στο Δήμο Ζακύνθου της ΠΕ Ζακύνθου και σε όλες τις Δημοτικές Ενότητες του Δήμου Λέσβου της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
ΓΡΑΦΕΙΟ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ                    

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ρύθμιση καταβολής ληξιπρόθεσμων χρεών λόγων των έντονων καιρικών φαινομένων στο Δήμο Ζακύνθου της ΠΕ Ζακύνθου

Υπογράφηκε από την Υφυπουργό Οικονομικών Κατερίνα Παπανάτσιου η υπουργική απόφαση με την οποία ρυθμίζονται τα χρέη στη Φορολογική Διοίκηση κατόπιν αιτήσεως του οφειλέτη κατά τις ισχύουσες διατάξεις του ΚΕΔΕ και του ΚΦΔ σε δώδεκα (12) ίσες μηνιαίες δόσεις χωρίς τις προσαυξήσεις εκπρόθεσμης καταβολής που αντιστοιχούν σε αυτά των φυσικών και νομικών προσώπων που έχουν την κύρια κατοικία ή κύρια εγκατάσταση (έδρα) στο Δήμο Ζακύνθου της ΠΕ Ζακύνθου, ο οποίος κηρύχτηκε σε κατάσταση Έκτακτης Ανάγκης Πολιτικής Προστασίας με απόφαση του Περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων λόγω των έντονων καιρικών φαινομένων (πλημμύρες, κατολισθήσεις) που εκδηλώθηκαν στις 26 και 27.11.2016. Η ρύθμιση αφορά χρέη τα οποία ήταν ληξιπρόθεσμα μέχρι την έκδοση της Απόφασης Υφυπουργού Οικονομικών ΠΟΛ.1187/12.12.2016 (ΦΕΚ 4172 Β’/23.12.2016) και η είσπραξή τους ανεστάλη με την παράγραφο 2 της ανωτέρω απόφασης. Η αίτηση του οφειλέτη για την υπαγωγή στην παρούσα ρύθμιση πρέπει να κατατεθεί στην αρμόδια ΔΟΥ μέχρι τις 30.6.2017. Η καταβολή της πρώτης δόσης γίνεται μέχρι την 30.6.2017 και οι επόμενες μέχρι την τελευταία εργάσιμη ημέρα των επομένων μηνών.

Ρύθμιση καταβολής ληξιπρόθεσμων χρεών λόγων των έντονων καιρικών φαινομένων σε όλες τις Δημοτικές Ενότητες του Δήμου Λέσβου της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου

Υπογράφηκε από την Υφυπουργό Οικονομικών Κατερίνα Παπανάτσιου η υπουργική απόφαση με την οποία ρυθμίζονται τα χρέη στη Φορολογική Διοίκηση κατόπιν αιτήσεως του οφειλέτη κατά τις ισχύουσες διατάξεις του ΚΕΔΕ και του ΚΦΔ σε δώδεκα (12) ίσες μηνιαίες δόσεις χωρίς τις προσαυξήσεις εκπρόθεσμης καταβολής που αντιστοιχούν σε αυτά των φυσικών και νομικών προσώπων που έχουν την κύρια κατοικία ή κύρια εγκατάσταση (έδρα) σε όλες τις Δημοτικές Ενότητες του Δήμου Λέσβου της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, οι οποίες κηρύχτηκαν σε κατάσταση Έκτακτης Ανάγκης Πολιτικής Προστασίας με απόφαση του Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου λόγω των έντονων βροχοπτώσεων-χαλαζοπτώσεων που εκδηλώθηκαν στις 28 και 29.11.2016. Η ρύθμιση αφορά χρέη τα οποία ήταν ληξιπρόθεσμα μέχρι την έκδοση της Απόφασης Υφυπουργού Οικονομικών ΠΟΛ.1194/22.12.2016 (ΦΕΚ 4250 Β’/29.12.2016) και η είσπραξή τους ανεστάλη με την παράγραφο 2 της ανωτέρω απόφασης. Η αίτηση του οφειλέτη για την υπαγωγή στην παρούσα ρύθμιση πρέπει να κατατεθεί στην αρμόδια ΔΟΥ μέχρι τις 30.6.2017. Η καταβολή της πρώτης δόσης γίνεται μέχρι την 30.6.2017 και οι επόμενες μέχρι την τελευταία εργάσιμη ημέρα των επομένων μηνών.