Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Η Aegean Marine «μπήκε» στο τρίτο μεγαλύτερο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων των ΗΠΑ”.

Η Aegean Marine Petroleum Network Inc. ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας ενός νέου κέντρου της εξυπηρέτησης στη Σαβάννα της Τζόρτζια, το τρίτο μεγαλύτερο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στις Ηνωμένες Πολιτείες.

 

Η Aegean Marine θα μισθώσει δεξαμενή καυσίμων στον πετρελαϊκό σταθμό της Colonial στον ποταμό Σαβάννα.
Η Aegean Marine Petroleum Network Inc. ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας ενός νέου κέντρου της εξυπηρέτησης στη Σαβάννα της Τζόρτζια, το τρίτο μεγαλύτερο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η δραστηριότητα της εταιρείας στη Σαβάννα θα διευθετηθεί από την υπάρχουσα ομάδα της Aegean Marine στις ΗΠΑ. 
Σύμφωνα με τους όρους που περιέχονται στη συμφωνία με την Colonial Terminals Inc., η Aegean Marine θα μισθώσει δεξαμενή καυσίμων στον πετρελαϊκό σταθμό της Colonial στον ποταμό Σαβάννα. 
Η Aegean συμφώνησε να προμηθεύει την Colonial Oil Industries Inc. με μια σειρά από προϊόντα πετρελαίου Νο6 για την επιχείρηση φορτηγών μεταφοράς της Colonial. 
Η Aegean έχει συνάψει σύμβαση με την εταιρεία Vane Brothers για την παροχή λιμενικών υπηρεσιών στο λιμάνι.
Η Aegean Marine Petroleum Network Inc. είναι μια ελληνική εταιρεία, η οποία δραστηριοποιείται διεθνώς στην εμπορία και προμήθεια διυλισμένων καυσίμων και λιπαντικών πλοίων σε λιμάνια και θάλασσα.

www.worldenergynews.gr

“Ολοκληρώνεται η Ιόνια Οδός, αλλά παραμένει χωρίς σταθμούς καυσίμων”.

Πλησιάζει η ώρα της πλήρους λειτουργίας της Ιόνιας Οδού, καθώς μέσα στον Ιούλιο προγραμματίζεται η παράδοση του πλέον δύσκολου τμήματος που περιλαμβάνει 27 χλμ. από την Αμφιλοχία μέχρι τους Σελλάδες Άρτας.

 

 

Τον Αύγουστο θα παραδοθεί και το τελευταίο υπό κατασκευή τμήμα, από την Πέρδικα Ιωαννίνων έως τον Ανισόπεδο Κόμβο με την Εγνατία Οδό, συνολικού μήκους 14 χιλιομέτρων.

Σήμερα, το ταξίδι από το Αντίρριο μέχρι τα Ιωάννινα, μέσω των λειτουργούντων τμημάτων της Ιόνιας Οδού, διαρκεί σχεδόν 2 ώρες, αντί σχεδόν 3,5 ωρών που απαιτούνταν μέσω της υφιστάμενης Εθνικής Οδού. Με την πλήρη ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου, η διάρκεια του ταξιδιού θα μειωθεί σε μόλις 1 ώρα και 30 λεπτά, ωστοσο μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει κάποιο χρονοδιάγραμμα για το πότε θα λειτουργήσουν οι Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων, με αποτέλεσμα κατά μήκος του οδικού άξονα να μην υπάρχει ούτε ένα βενζινάδικο.

Ως εκ τούτου, αν οι διερχόμενοι δεν έχουν φροντίσει να προμηθευτούν καύσιμα, μέχρι τα Ιωάννινα, δεν θα έχουν δυνατότητα τροφοδοσίας του ρεζερβουάρ για 220 χιλιόμετρα.

ΠΗΓΗ: (pelop.gr)

“Δέκα νέα πρατήρια τροφοδοσίας με CNG “στήνει” η ΔΕΠΑ με ευρωπαϊκή συγχρηματοδότηση”.

Δεκατρία νέα σημεία τροφοδοσίας CNG σε 10 υπάρχοντα πρατήρια υγρών καυσίμων θα αποκτήσει το επόμενο διάστημα η ΔΕΠΑ, καθώς εγκρίθηκε η ένταξη του σχετικού έργου στον ευρωπαϊκό χρηματοδοτικό μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connection Europe Facility – CEF).

 Του Δημήτρη Κοιλάκου,

Δεκατρία νέα σημεία τροφοδοσίας CNG σε 10 υπάρχοντα πρατήρια υγρών καυσίμων θα αποκτήσει το επόμενο διάστημα η ΔΕΠΑ, καθώς εγκρίθηκε η ένταξη του σχετικού έργου στον ευρωπαϊκό χρηματοδοτικό μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connection Europe Facility – CEF).

Συγκεκριμένα, όπως ανακοινώθηκε χθες από το υπουργείο Οικονομικών, έχει εγκριθεί η ένταξη του έργου “Study on a pilot CNG fueling Station network across the Greek part of the Orient East Mediterranean Road Corridor” στο μηχανισμό CEF.

Το έργο αφορά την υλοποίηση μελέτης με πιλοτικές δραστηριότητες την υλοποίηση 13 σημείων τροφοδοσίας CNG σε 10 υπάρχοντα πρατήρια υγρών καυσίμων, κατά μήκος του οδικού κεντρικού δικτύου.

Συγκεκριμένα, τα 10 πρατήρια βρίσκονται στο οδικό ύψος της Λάρισας, Θήβας, Αλεξανδρούπολης, Ηγουμενίτσας, Πάτρας, Κοζάνης, Κιάτου, Ιωαννίνων, Ξάνθης και Σερρών.

Τα σημεία ανεφοδιασμού σταθμών CNG θα κατασκευαστούν εντός υπαρχόντων πρατηρίων υγρών καυσίμων με επέκταση της ισχύουσας άδειας λειτουργίας.  

Τη σχετική πρόταση είχε υποβάλλει η ΔΕΠΑ, σε συνεργασία με τις ONE TEAM, OPTILOG και LEVER.

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται συνολικά σε 9.088.300 ευρώ, εκ των οποίων το 50%, δηλαδή 4.544.150 ευρώ, θα καλυφθούν από το CEF και το υπόλοιπο 50% από ιδίους πόρους.

Ο ευρωπαϊκός μηχανισμός «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connection Europe Facility), χρηματοδοτεί τη δημιουργία και την ανάπτυξη έργων υποδομής στους τομείς των Μεταφορών, της Ενέργειας και των Τηλεπικοινωνιών.

ΠΗΓΗ: Energy Press

 

“Η Lukoil παρήγαγε ήδη 1 εκατ. τόνους πετρελαίου από νέο κοίτασμα στη Δυτική Σιβηρία”.

Η δεύτερη μεγαλύτερη πετρελαϊκή εταιρεία της Ρωσίας, Lukoil, ανακοίνωσε ότι η παραγωγή πετρελαίου στο κοίτασμα Pyakyakhinskoye της αυτόνομης περιφέρειας Yamal-Nenets έχει ξεπεράσει ήδη το 1 εκατομμύριο τόνους ή τα 7,14 εκατομμύρια βαρέλια και του φυσικού αερίου τα 1,3 δισ. κυβικά μέτρα, από την έναρξη της παραγωγής τον Οκτώβριο του 2016.

 Η δεύτερη μεγαλύτερη πετρελαϊκή εταιρεία της Ρωσίας, Lukoil, ανακοίνωσε ότι η παραγωγή πετρελαίου στο κοίτασμα Pyakyakhinskoye της αυτόνομης περιφέρειας Yamal-Nenets έχει ξεπεράσει ήδη το 1 εκατομμύριο τόνους ή τα 7,14 εκατομμύρια βαρέλια και του φυσικού αερίου τα 1,3 δισ. κυβικά μέτρα, από την έναρξη της παραγωγής τον Οκτώβριο του 2016.
Στο κοίτασμα λειτουργούν 57 γεωτρήσεις άντλησης πετρελαίου και 25 γεωτρήσεις άντλησης φυσικού αερίου.
Η ημερήσια παραγωγή υπερβαίνει σήμερα τους 4.000 τόνους ή 28.500 βαρέλια συμπυκνωμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου και τα 9 εκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου.
Η Lukoil προγραμματίζει την πραγματοποίηση άλλων 8 γεωτρήσεων στο κοίτασμα εντός του 2017, εκ των οποίων οι 5 θα είναι άντλησης πετρελαίου.
Οι νέες γεωτρήσεις θα συνδεθούν στο δίκτυο αγωγών συνολικού μήκους 30 χλμ.

www.worldenergynews.gr

“Αυξητικά κινούνται σήμερα οι τιμές του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές “.

Οι τιμές του πετρελαίου αυξάνονται σήμερα στις ασιατικές αγορές, ενώ συμπληρώθηκαν τρεις κερδοφόρες συνεδριάσεις.

 ΚΥΠΕ – ΑΠΕ – Σιγκαπούρη/ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ 27/06/2017 07:15

Οι τιμές του πετρελαίου αυξάνονται σήμερα στις ασιατικές αγορές, ενώ συμπληρώθηκαν τρεις κερδοφόρες συνεδριάσεις.
 
Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 12 σεντς ή 0,3% στα 43,50 δολάρια το βαρέλι.
 
Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent, αυξήθηκαν κατά 14 σεντς ή 0,3% στα 45,97 δολάρια το βαρέλι.  

“Κέρδη για το αργό -σε μείωση αποθεμάτων “στοιχηματίζουν” οι επενδυτές”.

Με κέρδη τερμάτισαν τις συναλλαγές τους τα συμβόλαια του αργού πετρελαίου χθές, σε μία συνεδρίαση με αρκετές εναλλαγές προσήμων. Οι επενδυτές φαίνεται να εκτιμούν ότι αυτή την εβδομάδα θα ανακοινωθεί σημαντική μείωση των αποθεμάτων αργού στις ΗΠΑ, παρά τις πιέσεις από τη μεγάλη παραγωγή.

 

Με κέρδη τερμάτισαν τις συναλλαγές τους τα συμβόλαια του αργού πετρελαίου χθές, σε μία συνεδρίαση με αρκετές εναλλαγές προσήμων. Οι επενδυτές φαίνεται να εκτιμούν ότι αυτή την εβδομάδα θα ανακοινωθεί σημαντική μείωση των αποθεμάτων αργού στις ΗΠΑ, παρά τις πιέσεις από τη μεγάλη παραγωγή.

Το αργό πετρέλαιο τύπου WTI παράδοσης Αυγούστου ενισχύθηκε κατά 37 σεντς ή 0,9% για να κλείσει στα 43,38 δολ. το βαρέλι, ενώ στο ICE του Λονδίνου το brent κέρδισε 29 σεντς ή 0,6% στα 45,83 δολ. το βαρέλι.

Υπενθυμίζεται ότι την Παρασκευή ανακοινώθηκε ότι οι αμερικανικές επιχειρήσεις ενέργειας προσέθεσαν 11 πετρελαιοπηγές την εβδομάδα έως τις 23 Ιουνίου, φθάνοντας τις 758, το υψηλότερο επίπεδο από τον Απρίλιο του 2014, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας ενέργειας Baker Hughes. 

ΠΗΓΗ: Capital.gr

“Εγκαίνια για το Συντονιστικό Επιχειρησιακό Κέντρο για το λαθρεμπόριο”.

Εγκαινιάστηκαν την Δευτέρα τα γραφεία του Συντονιστικού Επιχειρησιακού Κέντρου για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου, στο πλαίσιο του Πρωτόκολλου Συνεργασίας που υπέγραψαν ο Διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, Γιώργος Πιτσιλής, και ο Πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Κωνσταντίνος Μίχαλος.

 Της Χριστιάνας Κούσιου,

Εγκαινιάστηκαν την Δευτέρα τα γραφεία του Συντονιστικού Επιχειρησιακού Κέντρου για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου, στο πλαίσιο του Πρωτόκολλου Συνεργασίας που υπέγραψαν ο Διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, Γιώργος Πιτσιλής, και ο Πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Κωνσταντίνος Μίχαλος.

Τα γραφεία βρίσκονται στον όγδοο όροφο του κτιρίου του ΕΒΕΑ, στην οδό Ακαδημίας, και παραχωρούνται δωρεάν από το Επιμελητήριο.

Το Πρωτόκολλο αυτό προβλέπει:

• Τη διοργάνωση ημερίδων και λοιπών εκδηλώσεων με σκοπό την ενημέρωση των επιχειρήσεων για κάθε θέμα σχετικό με το λαθρεμπόριο στα προϊόντα που υπόκεινται σε Ε.Φ.Κ, καθώς και για τους έννομους τρόπους προστασίας και το έργο που σχεδιάζεται και συντελείται, από πλευράς Πολιτείας, ειδικά με τη σύσταση και τη συμβολή του Συντονιστικού Επιχειρησιακού Κέντρου.
• Την ευαισθητοποίηση του κοινού, κυρίως με την επισήμανση των κινδύνων που εγκυμονεί για τη δημόσια ασφάλεια, την υγεία και την εθνική οικονομία η λαθρεμπορία των καπνικών, αλκοολούχων και πετρελαιοειδών προϊόντων.
• Την παροχή πληροφοριών για τις συμπεριφορές που πλήττουν το νόμιμο εμπόριο και έχουν διαγνωστεί ως παράνομες από τα αρμόδια προς τούτο πολιτειακά όργανα.
• Κάθε άλλη μεταξύ τους συνδρομή, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων των δύο φορέων, με σκοπό τον περιορισμό του φαινομένου της λαθρεμπορίας.

Στην ομιλία του κατά τη διάρκεια των εγκαινίων ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ κ. Κωνσταντίνος Μίχαλος τόνισε:

«Έχουμε τη χαρά σήμερα να εγκαινιάζουμε εδώ, στον όγδοο όροφο του κτιρίου μας, την έδρα του Συντονιστικού Επιχειρησιακού Κέντρου της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων. Το κέντρο αυτό θα λειτουργεί ως σημείο επαφής και συντονισμού μεταξύ των υπηρεσιών που εμπλέκονται στην αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου, για τα προϊόντα που υπόκεινται σε Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης.

Γνωρίζετε ότι ως ΕΒΕΑ, αλλά και ευρύτερα ως Επιμελητηριακή Κοινότητα, έχουμε αναδείξει επανειλημμένα ως ζωτικής σημασίας προτεραιότητα, την αποτελεσματικότερη πάταξη του λαθρεμπορίου και του παρεμπορίου.
Πρόκειται για δραστηριότητες που προκαλούν τεράστια ζημιά στην αγορά, σε όρους διαφυγόντος τζίρου, σε μια εποχή όπου οι νόμιμες και συνεπείς στις υποχρεώσεις τους επιχειρήσεις δίνουν αγώνα επιβίωσης.

Παράλληλα, όμως, προκαλούν απώλειες φορολογικών εσόδων ύψους δισεκατομμυρίων ευρώ, σε μια περίοδο όπου οι φορολογούμενοι, νοικοκυριά και επιχειρήσεις καλούνται να πληρώσουν δυσβάσταχτους άμεσους και έμμεσους φόρους.
Με αυτά τα δεδομένα, θεωρούμε ότι η Πολιτεία οφείλει να επενδύσει επιτέλους σοβαρά, στην προσπάθεια πάταξης του λαθρεμπορίου και του παρεμπορίου. Πρόκειται για μια μάχη που χρειάζεται συνέχεια και συνέπεια.

Ως προς το παρεμπόριο, ειδικότερα, πάγια δική μας πρόταση, είναι η δημιουργία ενός κεντρικού ενιαίου φορέα, που θα είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για το αντικείμενο και θα έχει πανελλαδική διάρθρωση. Η πρόταση αφορά την ενοποίηση όλων των σχετικών αρμοδιοτήτων σε ένα Σώμα, στο οποίο θα μεταφερθούν αρμοδιότητες, στελέχη και πόροι.

Ωστόσο, δεν μπορούμε παρά να υποδεχόμαστε με χαρά – και να καλωσορίζουμε ως ένα πρώτο θετικό βήμα – τη δημιουργία του Συντονιστικού Επιχειρησιακού Κέντρου για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου προϊόντων με ειδικό φόρο κατανάλωσης.

Πιστεύω ότι από την πλευρά της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων υπάρχει και η απαραίτητη βούληση και η τεχνογνωσία για την αποτελεσματική λειτουργία του κέντρου.

Από την πλευρά μας θα συμβάλουμε προς αυτή την κατεύθυνση με όποιο τρόπο μπορούμε και μας ζητηθεί.
Η επιτυχία αυτής της προσπάθειας μας αφορά όλους».

Από την πλευρά του ο Διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, Γιώργος Πιτσιλής, ανέφερε:

«Eίναι ιδιαίτερη τιμή και χαρά για μένα σήμερα να σας καλωσορίζω στα εγκαίνια της έδρας του Συντονιστικού Επιχειρησιακού Κέντρου για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου.

Η δωρεάν παραχώρηση του χώρου αυτού έχει διττή σημασία για την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων:
Πρώτον, δείχνει την εμπιστοσύνη του επιχειρηματικού κόσμου, που εκπροσωπεί το Επιμελητήριο, στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων καο συνολικά στις διωκτικές αρχές, και στο εγχείρημα, που επιδιώκεται μέσω του ΣΕΚ, και το οποίο δεν είναι άλλο από το μέγιστο δυνατό συντονισμό των συναρμόδιων υπηρεσιών, στη μάχη κατά του λαθρεμπορίου.

Δεύτερον, αποδεικνύει πως, όταν υπάρχει η βούληση και από τις δύο πλευρές, θεσμικοί και δημόσιοι φορείς από τη μία πλευρά, και ιδιωτική πρωτοβουλία από την άλλη, μπορούν να συνεργαστούν για την αντιμετώπιση ενός θέματος, που αποτελεί χρόνια πληγή για την οικονομία και την κοινωνία και αποστερεί διόλου ευκαταφρόνητα ποσά από το Κράτος, δηλαδή από όλους εμάς.

Και βούληση υπήρξε από την πρώτη στιγμή. Και εξακολουθεί να υπάρχει.

Και θέλω να σας ευχαριστήσω ιδιαίτερα κύριε Πρόεδρε, αγαπητέ Κωνσταντίνε, για αυτό.

Διότι, κυρίες και κύριοι, σήμερα, εδώ, στον όγδοο όροφο του ΕΒΕΑ, τα εγκαίνια των γραφείων αποτελούν την τυπική διαδικασία.

Η ουσιαστική είναι η κοινή προσπάθεια των δημόσιων φορέων και του υγιούς επιχειρείν στη μάχη κατά του λαθρεμπορίου.
Σε αυτό το πλαίσιο, υπογράψαμε σήμερα και το Πρωτόκολλο Συνεργασίας μεταξύ της ΑΑΔΕ και του ΕΒΕΑ, ώστε να συντονίσουμε τις δράσεις μας.

Άλλωστε, και η σύσταση του Συντονιστικού Επιχειρησιακού Κέντρου είναι ένα εγχείρημα, κάθε άλλο παρά μονοδιάστατο.
Είναι μια ευρύτερη κοινή προσπάθεια όλων των δημοσίων ελεγκτικών Αρχών, να συνθέσουν τις δυνάμεις τους σε ένα ενιαίο – συνεκτικό δίκτυο συνεργειών.

Διότι, ας μη γελιόμαστε, ένα από τα βασικά προβλήματα της ελληνικής οικονομίας είναι οι αρρυθμίες, που παρουσιάζονται στη συνεργασία των κρατικών θεσμών, με αποτέλεσμα την την απώλεια της αξιοπιστίας, δηλαδή της εμπιστοσύνης πολιτών και επιχειρήσεων στη λειτουργία του δημόσιου τομέα.

Το Σ.Ε.Κ. έρχεται να εκπληρώσει το όραμα για συντονισμένη δράση των διοικητικών μηχανισμών έρευνας, ελέγχου και δίωξης, στην αντιμετώπιση των εγχώριων και διεθνών κυκλωμάτων λαθρεμπορίου, με τον θεσμικό και επιχειρησιακό επαναπροσδιορισμό της συνεργασίας των διωκτικών αρχών και την ανάπτυξη στρατηγικών πλεονεκτημάτων των δημόσιων αρχών έναντι του λαθρεμπορίου, στα προϊόντα που υπόκεινται σε Ε.Φ.Κ.

Όλες οι Υπηρεσίες, που συμμετέχουν, παρέδωσαν ένα Στρατηγικό Σχέδιο, με εξειδικευμένες δράσεις, που εκτείνονται σε όλο το φάσμα της δημόσιας διοίκησης, με ρεαλιστικούς και μετρήσιμους στόχους, σε βάθος πενταετίας.

Τώρα, αναμένουμε από τους ανθρώπους, που απαρτίζουν το ΣΕΚ, να εξειδικεύσουν – ανά τομέα προϊόντων – επιχειρησιακά σχέδια και να διαδραματίσουν το σημαίνοντα ρόλο, που τους έχει ανατεθεί.

Τα μέλη του ΣΕΚ πρέπει να εκμεταλλευτούν με ευρηματικότητα και καινοτομία το ανθρώπινο και υλικό κεφάλαιο, που θα τους παρασχεθεί, και να μετατρέψουν τις υστερήσεις και τις αδυναμίες της δημόσιας διοίκησης, σε πλεονεκτήματα.

Κλείνοντας, θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω και την εταιρεία British America Tobbaco, η οποία εξοπλίζει το ΣΕΚ με ηλεκτρονικούς υπολογιστές, που θα εγκαταστήσουμε εντός μηνός στο χώρο αυτό».

ΠΗΓΗ: http://www.athina984.gr

Διενέργεια Επιτόπιων Επαληθεύσεων για πράξεις της Δράσης Κρατικών Ενισχύσεων”.

Διενέργεια Επιτόπιων Επαληθεύσεων και Ορισμός Ελεγκτών/Ομάδων Ελεγκτών Επιτόπιας Επαλήθευσης για πράξεις της Δράσης Κρατικών Ενισχύσεων: «Επιχορήγηση της ΚτΠ Α.Ε. για Εκσυγχρονισμό Πρατηρίων Υγρών Καυσίμων.

Η Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A93%CE%958469%CE%974%CE%A3-%CE%91%CE%9D1?inline=true

“Ποιος θα βγει κερδισμένος από τον επαπειλούμενο πόλεμο Σαουδικής Αραβίας-Ιράν”.

Η Σαουδική Αραβία και το Ιράν κινούνται πιο κοντά προς μια άμεση στρατιωτική σύγκρουση που θα είχε τη δυνατότητα να διαταράξει την προμήθεια πετρελαίου στη Μέση Ανατολή και να ωθήσει τις τιμές του αργού πίσω στο επίπεδο των 60 δολαρίων ή ακόμη και των 100 δολαρίων.

 

Η Σαουδική Αραβία και το Ιράν κινούνται πιο κοντά προς μια άμεση στρατιωτική σύγκρουση που θα είχε τη δυνατότητα να διαταράξει την προμήθεια πετρελαίου στη Μέση Ανατολή και να ωθήσει τις τιμές του αργού πίσω στο επίπεδο των 60 δολαρίων ή ακόμη και των 100 δολαρίων.

Αυτό είναι ένα ονειρικό σενάριο για τους Αμερικανούς παραγωγούς σχιστολιθικού πετρελαίου (frackers), οι οποίοι θα χρειαστεί να αντλούν πετρέλαιο όσο πιο γρήγορα μπορούν, για να καλύψουν τυχόν έλλειμμα στον εφοδιασμό των συμμάχων της Αμερικής.

Για πολλά χρόνια, η Σαουδική Αραβία και το Ιράν προσπαθούσαν να επιλύσουν τις θρησκευτικές και πολιτικές διαφορές τους, κάνοντας πολέμους δια αντιπροσώπων που δεν είχαν μεγάλη επίπτωση στις τιμές του πετρελαίου. Ο λόγος ήταν απλός: δεν ήθελαν να προκαλέσουν διαταραχές στη ροή του πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο. Εκτός αυτού, η Ουάσιγκτον ήταν ο de facto εγγυητής της ελεύθερης ροής πετρελαίου από τον Κόλπο στους ασιάτες και ευρωπαίους συμμάχους της.

Πρόσφατα, υπήρξαν ενδείξεις ότι οι δυο αντίπαλοι πλησιάζουν πιο κοντά σε άμεσο πόλεμο, αυξάνοντας την πιθανότητα ενός “στρατιωτικού ατυχήματος” στον Περσικό Κόλπο. Αυτό θα μπορούσε να διαταράξει την προσφορά πετρελαίου στη Μέση Ανατολή, οδηγώντας το πετρέλαιο πίσω στα 60 ή ακόμη και στα 100 δολάρια, σε διάστημα μηνών, αν όχι εβδομάδων.

“Σε περίπτωση που υπάρξει ‘στρατιωτικό ατύχημα’ στον Αραβικό Κόλπο, η διαδρομή εφοδιασμού του πετρελαίου θα μπορούσε να διαταραχθεί σοβαρά”, λέει ο εμπειρογνώμονας σε θέματα μεταφοράς Theo Matsopoulos. “Όταν οι αγορές βρίσκονται σε κρίσιμο σημείο, είναι πιο ευαίσθητες και μεταφράζουν τα γεγονότα πιο βίαια από ό,τι σε περιόδους σταθερότητας. Δεν είναι απαραίτητο ότι θα κλείσει εντελώς το Στενό του Ορμούζ, όπως συνέβη με τη διώρυγα του Σουέζ το 1956. Η προσδοκία ενός αποκλεισμού και η πιθανότητα διαταραχής θα μπορούσε να προκαλέσει αναστάτωση και να διαμορφώσει μια bullish αγορά αργού πετρελαίου. Όλα τα συνδεδεμένα μέρη θα χρειαστεί να κάνουν hedging και θα αρχίσουν να αγοράζουν θέσεις long, ανεβάζοντας την τιμή σε επίπεδα πάνω από 60 δολάρια το βαρέλι”.


Αυτό είναι αναμφισβήτητα ένα ονειρικό σενάριο για τους Αμερικανούς παραγωγούς σχιστολιθικού πετρελαίου (frackers), καθώς θα παράγουν πετρέλαιο το ταχύτερο δυνατό προκειμένου για να καλύψουν τυχόν έλλειμμα στον εφοδιασμό των συμμάχων της Αμερικής.

“Οι μεγαλύτεροι κερδισμένοι θα είναι οι Αμερικανοί frackers”, λέει ο Matsopoulos. “Με ένα εξαιρετικά μεγάλο εύρος τιμών να τους φέρνει σε νεκρό σημείο, $32 έως $55 ανά βαρέλι, η αύξηση της τιμής του πετρελαίου σε επίπεδα υψηλότερα των $50 θα φέρει χαμόγελα στη συντριπτική πλειοψηφία. Οι ΗΠΑ θα μπορέσουν σύντομα να χρηματοδοτήσουν το εμπορικό τους έλλειμμα και να εδραιώσουν ακόμη περισσότερο τη θέση τους ως σημαντικός εξαγωγέας πετρελαίου. Όσο μεγαλύτερη είναι η κρίση στη Μέση Ανατολή, τόσο περισσότερο θα αυξηθεί το μερίδιο αγοράς των αμερικανικών εταιρειών -επειδή εκτός από τις τιμές και τα εμπορεύματα η πολιτική σταθερότητα των ΗΠΑ μπορεί να λειτουργήσει ως εγγύηση για μια ομαλή προσφορά πετρελαίου στα μάτια πολλών καταναλωτών”.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Ουάσιγκτον μπορεί να μην κάνει πολλά για να εμποδίσει τον επικείμενο πόλεμο μεταξύ των δύο παλαιών αντιπάλων. Αλλά και η Ρωσία από την πλευρά της μπορεί να ακολουθήσει αυτό το σενάριο, καθώς οι υψηλότερες τιμές του πετρελαίου θα ωφελήσουν τους δικούς της παραγωγούς πετρελαίου.

Παραδόξως, ένας άμεσος πόλεμος θα ωφελήσει και την ίδια τη Σαουδική Αραβία. Οι υψηλότερες τιμές του πετρελαίου θα προετοιμάσουν το έδαφος για την αρχική δημόσια εγγραφή της Aramco. Και θα προσφέρουν το πολύ αναγκαίο διάλειμμα στα υπερ-αξιοποιημένα κοιτάσματα πετρελαίου.

Παρολ’αυτά, ένας άμεσος πόλεμος συνεπάγεται υψηλό κίνδυνο για τα καθεστώτα της Σαουδικής Αραβίας και του Ιράν Ιράν, ειδικά αν περιλαμβάνει πολλά θύματα. Αυτό καθιστά προσώρας το σενάριο πιθανό, αλλά όχι πολύ πιθανό.

Το άρθρο είναι από συνεργάτη του Forbes και οι απόψεις που εκφράζονται είναι προσωπικές.

(Forbes/capital.gr)