Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Απάντηση Παυλόπουλου στην ‘Αγκυρα: Η πρόκληση είναι ίδιον μικρότητας και ανασφάλειας”.

Ηχηρό μήνυμα έστειλε από το Εθνικό Φυλάκιο Παναγιάς ο Πρόεδρος της Δηνοκρατίας, μια απάντηση που δίδεται σε συνέχεια των τουρκικών προκλήσεων τόσο χθες όσο και σήμερα.

 Οι προκλήσεις είναι «ίδιον μικρότητας και ανασφάλειας»: την ευθεία αυτή απάντηση προς την Τουρκία έστειλε από το Εθνικό Φυλάκιο Παναγιάς από το Αιγαίο ο Προκόπης Παυλόπουλος, μια απάντηση που δίδεται σε συνέχεια των τουρκικών προκλήσεων τόσο χθες όσο και σήμερα, καθώς από την άλλη πλευρά υπήρξαν προειδοποιήσεις ότι το αεροσκάφος που μετέφερε τον Έλληνα Πρόεδρο πετά πάνω στον τουρκικό εναέριο χώρο!

Απευθυνόμενος στο προσωπικό του Εθνικού Φυλακίου, ο ΠτΔ δήλωσε περήφανος «για τις Ένοπλες Δυνάμεις του Τόπου. Κορυφώνεται αυτή η πορεία εδώ, στην Παναγιά, το σημείο στο οποίο χτυπά η καρδιά των συνόρων της Ελλάδας και της Ευρώπης». 

«Εδώ», συνέχισε, «είναι ένα όριο στο οποίο η Ευρώπη, και φυσικά η Ελλάδα, στέλνει στην Τουρκία το διαχρονικό μήνυμα που στέλνουμε πάντοτε: Επιζητούμε την ειρήνη. Τείνουμε χείρα φιλίας και καλής γειτονίας. Επιζητούμε την Ευρωπαϊκή πορεία της Τουρκίας», είναι το μήνυμα που στέλνει η χώρα μας.

Όμως, το μήνυμα έχει και συνέχεια. «Αλλά οι προϋποθέσεις είναι πάντοτε συγκεκριμένες και δεν υπάρχουν εκπτώσεις. Και οι προϋποθέσεις σημαίνουν ότι η Τουρκία σέβεται στο ακέραιο το Διεθνές και το Ευρωπαϊκό δίκαιο. Ένα δίκαιο το οποίο δεν επιτρέπει καμία αμφισβήτηση, το οποίο εξαφανίζει τις γκρίζες ζώνες. Γκρίζες ζώνες δεν υπάρχουν. Αυτά τα σύνορα τα φυλάτε εσείς, ως Έλληνες και Ευρωπαίοι στρατιώτες. Υπερασπίζεσθε την κυριαρχία, το έδαφος και τα σύνορα της Ελλάδας, την κυριαρχία, το έδαφος και τα σύνορα της Ευρώπης. Και τα υπερασπίζεσθε με γενναιότητα, όπως ταιριάζει στον Έλληνα και τον Ευρωπαίο στρατιώτη. Και το έχει αποδείξει στην Ιστορία», είπε ο Πρόεδρος.
«Και γενναιότητα σημαίνει ότι επιδιώκω την ειρήνη, αλλά είμαι αποφασισμένος να δώσω και την ζωή μου για να υπερασπισθώ τα σύνορα, το έδαφος και την κυριαρχία. Η γενναιότητα δε δεν συμβιβάζεται με προκλήσεις. Ο γενναίος στρατιώτης δεν προκαλεί και δη αναιτίως. Γι’ αυτό είσθε γενναίοι. Γιατί δεν προκαλείτε. Η πρόκληση είναι ίδιον μικρότητας και ανασφάλειας. Και εσείς δεν είσθε ούτε μικροί ούτε ανασφαλείς. Ας πάρουν αυτό το μήνυμα κάποιοι. Τουλάχιστον θα τους είναι χρήσιμο για την πορεία που πρέπει να διαγράψουν στο μέλλον. 

Γιατί -κατέληξε ο Πρ. Παυλόπουλος- ο δρόμος είναι πάντα ανοιχτός. Αλλά κι εμείς είμαστε αποφασισμένοι και εσείς το αποδεικνύετε. Και πάλι σας ευχαριστώ θερμώς. Να έχετε δύναμη και να είσθε υπερήφανοι γι’ αυτή την μεγάλη αποστολή την οποία επιτελείτε».

ΠΗΓΗ: Euro2day

“Αναπροσαρμογή ετήσιων ανταποδοτικών τελών υπέρ ΡΑΕ για το έτος 2017”.

Η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας Κατά την τακτική συνεδρίασή της, στην έδρα της, την 01η Ιουνίου 2017, η οποία συνεχίστηκε την 2 η Ιουνίου 2017 αποφάσιε την αναπροσαρμογή των ετήσιων ανταποδοτικών τελών.

https://diavgeia.gov.gr/doc/6%CE%94%CE%A4%CE%91%CE%99%CE%94%CE%9E-%CE%A6%CE%911?inline=true

 Άρθρο 3

Τομέας υγρών καυσίμων

1. Για τα υγραέρια, το ύψος του ανταποδοτικού τέλους που επιβάλλεται σύμφωνα με το άρθρο 6 της υπ’ αριθμ. πρωτ. Δ5/ΗΛ/Β/Φ1/ΟΙΚ.591/12.01.2001 Απόφασης των Υπουργών Οικονομικών και Ανάπτυξης, ορίζεται σε 0,09941 € το οποίο στρογγυλοποιείται στο ποσό των Δέκα Λεπτών (0,10 €) ανά μετρικό τόνο.

2. Για το μαζούτ, το ύψος ανταποδοτικού τέλους που επιβάλλεται σύμφωνα με το άρθρο 6 της υπ’ αριθμ. πρωτ. Δ5/ΗΛ/Β/Φ1/ΟΙΚ.591/12.01.2001 Απόφασης των Υπουργών Οικονομικών και Ανάπτυξης, ορίζεται σε 0,09941 € το οποίο στρογγυλοποιείται στο ποσό των Δέκα Λεπτών (0,10 €) ανά μετρικό τόνο.

3. Για τις βενζίνες, το ύψος ανταποδοτικού τέλους που επιβάλλεται σύμφωνα με το άρθρο 6 της υπ’ αριθμ. πρωτ. Δ5/ΗΛ/Β/Φ1/ΟΙΚ.591/12.01.2001 Απόφασης των Υπουργών Οικονομικών και Ανάπτυξης, ορίζεται σε 0,19885 € το οποίο στρογγυλοποιείται στο ποσό των Είκοσι Λεπτών (0,20 €) ανά χίλια λίτρα.

4. Για το πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης, το ύψος ανταποδοτικού τέλους που επιβάλλεται σύμφωνα με το άρθρο 6 της υπ’ αριθμ. πρωτ. Δ5/ΗΛ/Β/Φ1/ΟΙΚ.591/12.01.2001 απόφασης των Υπουργών Οικονομικών και Ανάπτυξης, ορίζεται σε 0,19885 € το οποίο στρογγυλοποιείται στο ποσό των Είκοσι Λεπτών (0,20 €) ανά χίλια λίτρα.

Άρθρο 4

Χρόνος ισχύος Οι τιμές που καθορίζονται στην παρούσα απόφαση αφορούν στα ετήσια ανταποδοτικά τέλη που θα καταβληθούν κατά τη διάρκεια του έτους 2017.

“Χοντραίνει ο “πόλεμος” για την γεώτρηση! Απειλές Τσαβούσογλου”.

 Παραμένει “πολεμικό” το κλίμα στη Μεσόγειο ενώ η γεώτρηση συνεχίζεται
– Απειλές Τσαβούσογλου ότι η Τουρκία θα αλλάξει συμπεριφορά.

 

Οι υπουργοί εξωτερικών της Κύπρου και της Ελλάδος, κ.κ. Ιωάννης Κασουλίδης και Νίκος Κοτζιάς, δήλωσαν ότι οι τουρκικές προκλήσεις στην κυπριακή ΑΟΖ, όσο ενοχλητικές κι αν είναι, είναι διαχειρίσιμες. Ο κ. Κοτζιάς επεσήμανε πως δουλειά των υπουργών Εξωτερικών είναι «να βοηθήσουν την Τουρκία να καταλάβει τις υποχρεώσεις της»

Από την άλλη πλευρά ο Τούρκος Υπουργός Εξωτερικών Μεβλούτ Τσαβούσογλου, ο οποίος έφθασε το απόγευμα της Τρίτης στα Κατεχομένα, δήλωσε ότι “από δω και μπρος θα υπάρξουν άλλες διαδικασίες στην Κύπρο” κατηγορώντας την Κυπριακή Δημοκρατία και την Ελλάδα ότι ενώ γίνονταν διαπραγματεύσεις στο Κραν Μοντάνα “έκαναν μονομερές βήμα” με τη γεώτρηση δείχνοντας την πραγματική τους πρόθεση.

Είπε ότι η Τουρκία και τα κατεχόμενα θα αντιδράσουν με δικό τους βήμα στη γεώτρηση της Κυπριακής Δημοκρατίας υποστηρίζοντας ότι θα είναι αφορμή για την ελληνοκυπριακή πλευρά να εγκαταλείψει το τραπέζι των διαπραγματεύσεων. Ο Τούρκος Υπουργός προέβη στις δηλώσεις αυτές σε συνέντευξη Τύπου πριν αναχωρήσει από την Άγκυρα για τα κατεχόμενα. Σε ερώτηση για τη γεώτρηση, δήλωσε ότι “δεν είναι σωστό η ελληνοκυπριακή διοίκηση να κάνει μονομερή βήματα. Επειδή για τα αποθέματα στα περίχωρα της Κύπρου έχει δικαιώματα και ο τουρκοκυπριακός λαός”.

“Ενώ στο Κραν Μοντάνα διεξάγονταν διαπραγματεύσεις κάνοντας τέτοιο βήμα ο ελληνοκυπριακός τομέας και η Ελλάδα έδειξαν την πραγματική τους πρόθεση. Το σχέδιό τους είναι να παρατείνουν τη διαδικασία και να την αναβάλουν. Απέναντι σε αυτό το βήμα που έκαναν μονομερώς η Τουρκία και η Τουρκική Δημοκρατία της Βόρειας Κύπρου δεν θα μείνουν αμέτοχοι, θα κάνουν βήμα μαζί. Δίνοντάς το αυτό ως αφορμή θα εγκαταλείψουν το τραπέζι. Εμείς αυτό το σχέδιο το είδαμε αλλά δεν έγινε όπως ήθελαν. Η διαδικασία στο Κραν Μοντάνα μπλόκαρε εξαιτίας τους και ο ΓΓ έλαβε την απόφαση να μην συνεχίσει με αυτό τον τρόπο”, ανέφερε.

Ο Τούρκος Υπουργός υποστήριξε ότι δεν υπάρχει καλή πρόθεση. “Αφού η ελληνοκυπριακή πλευρά έχει δικαίωμα τότε γιατί δεν επικεντρώνεσαι στη λύση και κάνεις μονομερείς δραστηριότητες; Αλλά συνήθισαν. Το 2004 στο δημοψήφισμα απέρριψαν το σχέδιο Ανάν. οι κύριοι τους βράβευσαν, τους πήραν αμέσως στην ΕΕ, και τους κακόμαθαν. Ό,τι και να κάνουν τους στηρίζουν. Τώρα εδώ μια τόσο μικρή πλευρά και στριμώχνουν τη διαδικασία της ΕΕ. Και η ΕΕ τους ενθαρρύνει. Ηταν γνωστές οι παράμετροι για να υπάρξει σταθερότητα στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου. Οι δικές μας κόκκινες γραμμές ήταν γνωστές. Σε αυτό το πλαίσιο θέλαμε να λυθεί. Ο δεύτερος λόγος είναι ότι ήθελα πολύ να δω το πραγματικό πρόσωπο, ποιες χώρες εντός της ΕΕ κρύβονταν πίσω από το κυπριακό πρόβλημα”, ανέφερε.

Συνεχίζοντας, είπε ότι “αλλά από δω και μπρος θα υπάρξουν άλλες διαδικασίες στην Κύπρο. Δεν μπορεί να συνεχιστεί για πάντα αυτή η διαδικασία. Εμείς από τη μέρα που ήρθαμε στην εξουσία μέχρι σήμερα ήμασταν ένα βήμα μπροστά για τη λύση και δεν διστάσαμε καθόλου. Πήραμε και πολιτικά ρίσκα αλλά αν μια πλευρά δεν θέλει, τότε πρέπει να κοιτάξει κανείς το δικό του καλό. Σήμερα θα πάω στην Τουρκική Δημοκρατία της Βόρειας Κύπρου και εκεί θα διαβουλευτούμε. Θα καθορίσουμε τι οδικό χάρτη θα ακολουθήσουμε, θα διαβουλευτούμε και θα αποφασίσουμε”, ανέφερε.

Ο Τούρκος Υπουργός είπε ότι πλέον οι χώρες της ΕΕ δεν πρέπει να κρύβονται πίσω από το Κυπριακό και πρέπει να άρουν το -δήθεν- εμπάργκο εναντίον της ‘τδβκ’ όπως αποκάλεσε το ψευδοκράτος, λέγοντας ότι είναι απάνθρωπο. Πρόσθεσε ότι πέραν του Κυπριακού θέλουν να συνεχίσουν την συνεργασία τους με την ΕΕ και περιμένουν ειλικρίνεια από την ΕΕ.

Ο ρόλος των Ηνωμένων Εθνών

Τα Ηνωμένα Έθνη παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις σχετικά με το θέμα των γεωτρήσεων, ανέφερε χθες ο Αναπληρωτής Εκπρόσωπος του Γενικού-Γραμματέα Farhan Haq. Μιλώντας κατά την τακτική ενημέρωση των εκπροσώπων των διεθνών μέσων μαζικής ενημέρωσης στην έδρα των Ηνωμένων Εθνών, ο κ. Haq κλήθηκε από δημοσιογράφο να αναφέρει τη θέση του ΟΗΕ σχετικά με το θέμα των γεωτρήσεων στην κυπριακή ΑΟΖ.

Απαντώντας, σύμφωνα με το ΓΤΠ, ο κ. Haq ανέφερε ότι τα Ηνωμένα Έθνη παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις σχετικά με το θέμα των γεωτρήσεων και εξέφρασε την εμπιστοσύνη που έχουν στις εμπλεκόμενες χώρες για αποφυγή περιττών εντάσεων.

Είπε συγκεκριμένα: “Πρώτα απ ‘όλα, όσον αφορά το ζήτημα της έρευνας του φυσικού αερίου, παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις. Γενικά, ο Γενικός Γραμματέας ή η Γραμματεία του ΟΗΕ δεν πρέπει να ερμηνεύουν τα δικαιώματα των κρατών μελών βάσει των συνθηκών στις οποίες είναι συμβαλλόμενα τα μέρη ή βάσει του γενικού διεθνούς δικαίου. Ελπίζουμε ότι οι χώρες θα αποφύγουν να δημιουργήσουν περιττές εντάσεις γύρω από το ζήτημα της αναζήτησης υδρογονανθράκων και να επιλύσουν τις διαφορές τους μέσω του διαλόγου”.

Πηγή: mignatiou.com

“Επενδύσεις σε Μαυροβούνιο, Σερβία και Βουλγαρία προωθεί ο Όμιλος ΕΛΠΕ”.

Στην ενίσχυση της θέσης στους στην αγορά των Βαλκανίων στοχεύουν τα ΕΛΠΕ προχωρώντας σε σημαντικές επενδύσεις για την αναβάθμιση και επέκταση του εκεί δικτύου τους.

 

Μόνο για την ανακατασκευή των 45 πρατηρίων καυσίμων στο Μαυροβούνιο, ο όμιλος θα δαπανήσει περί τα 20 εκατ. ευρώ
Στην ενίσχυση της θέσης στους στην αγορά των Βαλκανίων στοχεύουν τα ΕΛΠΕ προχωρώντας σε σημαντικές επενδύσεις για την αναβάθμιση και επέκταση του εκεί δικτύου τους. 
Στο Μαυροβούνιο προχωρούν στην ανακατασκευή των 45 πρατηρίων τους επενδύοντας περί τα 20 εκατ. ευρώ, καθώς και στην επέκταση των εγκαταστάσεων που λειτουργούν στο Bar. 
Στο Μαυροβούνιο τα ΕΛΠΕ δραστηριοποιούνται μέσω της JUGOPETROL που είναι η μεγαλύτερη εταιρία πετρελαιοειδών προϊόντων στη χώρα με ένα δίκτυο 45 πρατηρίων. 
Η εταιρία διαθέτει την μεγαλύτερη εγκατάσταση της χώρας στο Bar και δύο εγκαταστάσεις ανεφοδιασμού διεθνών αεροδρομίων στην Ποντκόριτσα και στο Τivat.  
Επίσης, διαθέτει εγκαταστάσεις τροφοδοσίας σε τρία λιμάνια και δύο αεροδρόμια, τρεις αποθήκες προϊόντων και υλικών, ιδιόκτητο στόλο βυτιοφόρων και φορτηγών οχημάτων και τρεις εγκαταστάσεις αποθήκευσης και διακίνησης καυσίμων.
Στη Σερβία όπου δραστηριοποιείται μέσω της ΕΚΟ SERBIA σχεδιάζει την επέκταση του δικτύου των 50 πρατηρίων της, ενώ στη  Βουλγαρία όπου έχει παρουσία μέσω της ΕΚΟ Bulgaria εξαγόρασε πρόσφατα 12 πρατήρια που μέχρι τώρα νοίκιαζε, ανεβάζοντας το συνολικό αριθμό του δικτύου της στα 100. 
Η εταιρία διαθέτει επίσης τέσσερις δεξαμενές πετρελαίου.

www.worldenergynews.gr

“Λίγες επιχειρήσεις θα μπορέσουν να ενταχθούν στον εξωδικαστικό”.

Την εκτίμηση ότι ένα πολύ μικρό μέρος των επιχειρήσεων θα μπορέσει τελικά να ενταχθεί στις ρυθμίσεις του εξωδικαστικού μηχανισμού διατύπωσε ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Γιάννης Χατζηθεοδοσίου, σε συνέντευξή του στην τηλεοπτική εκπομπή “BlueSky Economy”.

 

Την εκτίμηση ότι ένα πολύ μικρό μέρος των επιχειρήσεων θα μπορέσει τελικά να ενταχθεί στις ρυθμίσεις του εξωδικαστικού μηχανισμού διατύπωσε ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Γιάννης Χατζηθεοδοσίου, σε συνέντευξή του στην τηλεοπτική εκπομπή “BlueSky Economy”.

Ο κ. Χατζηθεοδοσίου εκτίμησε ότι οι επιχειρήσεις αυτές θα είναι κάτω από 10.000, εξηγώντας ότι μεταξύ των αδυναμιών του πλαισίου λειτουργίας του εξωδικαστικού μηχανισμού, που μπλοκάρουν την ένταξη πολλών επιχειρήσεων είναι η πρόβλεψη για μία κερδοφόρο χρήση.

“Όταν ζητάς μια κερδοφόρο χρήση σε μία οικονομία με ύφεση οκτώ χρόνια, με το ΑΕΠ να έχει πέσει κοντά στο 27 με 30%, ήδη έχεις βγάλει το 95% των επιχειρήσεων που θα έμπαιναν στον εξωδικαστικό μηχανισμό έξω. Αυτό σημαίνει ότι ένα πολύ μικρό μέρος, κάτω από 10.000 επιχειρήσεις θα μπορέσουν να μπουν στον εξωδικαστικό. Στη θέση αυτού εμείς λέγαμε ότι θα έπρεπε να μπει ο τζίρος των επιχειρήσεων και ο αριθμός των ατόμων που απασχολούν, γιατί στην πραγματικότητα αυτό το στοιχείο ευνοεί μόνο τις πολύ μεγάλες επιχειρήσεις”, ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Χατζηθεοδοσίου.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“Κέρδη για το αργό, με ώθηση από τη Σαουδική Αραβία”.

Με κέρδη τερμάτισε χθές τις συναλλαγές του το αργό πετρέλαιο, λαμβάνοντας ώθηση από τις πληροφορίες που θέλουν τη Σαουδική Αραβία να εξετάζει την περικοπή εξαγωγών πετρελαίου.

 

Με κέρδη τερμάτισε χθές τις συναλλαγές του το αργό πετρέλαιο, λαμβάνοντας ώθηση από τις πληροφορίες που θέλουν τη Σαουδική Αραβία να εξετάζει την περικοπή εξαγωγών πετρελαίου.

Στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης, το αργό πετρέλαιο τύπου WTI παράδοσης Αυγούστου ενισχύθηκε κατά 0,8% ή 38 σεντς για να κλείσει στα 46,40 δολ. το βαρέλι, ενώ στο ICE του Λονδίνου το αργό τύπου Brent σημείωσε άνοδο 0,9% ή 42 σεντς τερματίζοντας τις συναλλαγές του στα 48,84 δολ. το βαρέλι.

Η Σαουδική Αραβία εξετάζει να μειώσει τις εξαγωγές της κατά 1,1 εκατ. βαρέλια, σύμφωνα με τους FT.

Να σημειωθεί ότι σήμερα, το Εκουαδόρ, μέλος του ΟΠΕΚ ανακοίνωσε ότι δεν συμμορφώνεται πλέον με τη συμπεφωνημένη περικοπή της παραγωγής του ΟΠΕΚ, λόγω των οικονομικών δυσχερειών της χώρας και των σχεδίων για τη σταδιακή αύξηση της παραγωγής πετρελαίου, γεγονός που ωστόσο δεν ανέκοψε την ανοδική τάση του πετρελαίου. Ο υπουργός πετρελαίου Carlos Perez δήλωσε ότι το Εκουαδόρ είχε συμφωνήσει να μειώσει την παραγωγή του κατά 60%, με την τρέχουσα παραγωγή να φθάνει τα 545.000 βαρέλια την ημέρα.

Υπενθυμίζεται ότι ο ΟΠΕΚ αναμένεται να συνεδριάσει με τους κορυφαίους παραγωγούς πετρελαίου στη Ρωσία στις 24 Ιουλίου.

ΠΗΓΗ: Capital.gr

“Με προμήθεια από την Παρασκευή η πληρωμή φόρων στα γκισέ”.

Προμήθεια θα χρεώνουν οι τράπεζες σε όσους εξοφλούν φόρο εισοδήματος και ΕΝΦΙΑ στο ταμείο με χρέωση του τραπεζικού τους λογαριασμού. Εξαιρούνται οι ηλικιωμένοι, ανάπηροι και κάτοικοι απομακρυσμένων περιοχών.

 

Προμήθεια θα χρεώνουν από την Παρασκευή οι τράπεζες στους φορολογούμενους που πληρώνουν στα γκισέ τις φορολογικές τους υποχρεώσεις. Με προμήθεια θα επιβαρύνεται και η πληρωμή του φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων και του ΕΝΦΙΑ που γίνεται στην τράπεζα με χρέωση τραπεζικού λογαριασμού, μέτρο από το οποίο εξαιρούνται οι ηλικιωμένοι, οι ανάπηροι, οι κάτοικοι απομακρυσμένων περιοχών. 

Ειδικότερα, με την απόφαση του διοικητή της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων Γ. Πιτσιλή που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ, από την Παρασκευή θα υπάρχει χρέωση στα γκισέ των τραπεζών και για τις παρακάτω συναλλαγές:

1. Πληρωμή ΕΝΦΙΑ και ΦΕΦΠ (Φόρος Εισοδήματος Φυσικών Προσώπων) μη ρυθμισμένων, μέσω καταστήματος με χρέωση τραπεζικού λογαριασμού, των φυσικών προσώπων που τη στιγμή της συναλλαγής δεν ανήκουν σε κάποια από τις κάτωθι συγκεκριμένες ομάδες

– άνω των 70 ετών

– σε δικαστική συμπαράσταση

– παρουσιάζουν βαριές αναπηρίες σε ποσοστό 80% και άνω

– κάτοικοι μη τουριστικών περιοχών με πληθυσμό κάτω των 500 κατοίκων ή κάτοικοι μη τουριστικών νησιών με πληθυσμό κάτω των 3.100 κατοίκων, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ από την τελευταία διαθέσιμη απογραφή ή από την τελευταία διαθέσιμη απογραφή.

2. Πληρωμή τελών κυκλοφορίας μέσω καταστήματος από φορολογούμενους που δεν έχουν τραπεζικό λογαριασμό στην τράπεζα εξόφλησης. 

3. Και όλες τις άλλες πληρωμές που αφορούν οφειλές (βεβαιωμένες ή μη) προς την ΑΑΔΕ.

Η απόφαση

Σύμφωνα με την απόφαση, η ΑΑΔΕ αναθέτει την είσπραξη δημοσίων εσόδων στους κάτωθι φορείς είσπραξης που έχουν αποδεχθεί γραπτώς τους οικονομικούς όρους και τις προϋποθέσεις

1. ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ Α.Ε.

2. ALPHA BANK Α.Ε.

3. ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Τ.Ε. BANK

4. ΤΡΑΠΕΖΑ EUROBANK – ERGASIAS Α.Ε.

5. ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΙΕΡΙΑΣ

6. ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΣΕΡΡΩΝ

7. ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΧΑΝΙΩΝ

8. ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΔΡΑΜΑΣ

9. ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΕΒΡΟΥ

10. ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΗΠΕΙΡΟΥ

11. ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ

12. ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ

13. ΠΑΓΚΡΗΤΙΑ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ

14. ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ Α.Ε. (ΕΛΤΑ)

15. ΤΡΑΠΕΖΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ

16. ATTICA BANK ΑΝΩΝΥΜΗ ΤΡΑΠΕΖΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ

17. HSBC BANK PLC

18. ΤΑΜΕΙΟ ΠΑΡΑΚΑΤΑΘΗΚΩΝ ΚΑΙ ΔΑΝΕΙΩΝ

Τα δημόσια έσοδα που θα εισπράττουν για λογαριασμό της ΑΑΔΕ είναι:

α. Βεβαιωμένες οφειλές σε Δ.Ο.Υ. Η είσπραξη διενεργείται μέσω του κωδικού πληρωμής με ονομασία «Ταυτότητα Οφειλής», ο οποίος εκδίδεται για κάθε βεβαιωμένη οφειλή.

β. Τέλη Κυκλοφορίας Οχημάτων. Η είσπραξη διενεργείται μέσω του κωδικού πληρωμής με ονομασία «Κωδικός Πληρωμής», ο οποίος εκδίδεται από την αντίστοιχη διαδικτυακή εφαρμογή.

γ. e-Παράβολο. Η είσπραξη διενεργείται μέσω του κωδικού πληρωμής με ονομασία «e-Παράβολο», ο οποίος εκδίδεται από την αντίστοιχη διαδικτυακή εφαρμογή.

δ. Δασμοί, φόροι και λοιπές επιβαρύνσεις καθώς και ρυθμισμένες ή μη οφειλές που βεβαιώνονται στα τελωνεία. Η υποβολή παραστατικών όπου η καταβολή του χρηματικού ποσού είναι απαραίτητη για την έκδοση της άδειας παράδοσης των εμπορευμάτων γίνεται με ηλεκτρονικό τρόπο μέσω διαδικτύου. Η είσπραξη διενεργείται μέσω του κωδικού πληρωμής με ονομασία «Ταυτότητα Πληρωμής».

Καθώς και κάθε μελλοντικό έσοδο προς είσπραξη από τη φορολογική διοίκηση που θα εντάσσεται σε κάποια από τις ανωτέρω τέσσερις (4) κατηγορίες.

ΑΜΟΙΒΕΣ ΦΟΡΕΩΝ ΕΙΣΠΡΑΞΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑ.Σ. Α.Ε.

1. Η αμοιβή των Φορέων Είσπραξης, συμπεριλαμβανομένων και των πάσης φύσεως αμοιβών τρίτων μέχρι την απόδοση των εισπραχθέντων ποσών στο Ελληνικό Δημόσιο (ενδεικτικά ΔΙΑ.Σ. ΑΕ, χρήση συστημάτων πληρωμών), προκειμένου για συναλλαγές Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων του άρθρου 2 της παρούσας για τις οποίες βαρύνεται η ΑΑΔΕ ορίζεται στο ποσό των:

α) 0,075 ευρώ ανά έγκυρη συναλλαγή, πλέον αναλογούντος Φ.Π.Α., για πληρωμή μέσω εναλλακτικών δικτύων (Internet Banking, Phone Banking, ATM, APS και πληρωμές μέσω ηλεκτρονικού αρχείου).

β) 0,145 ευρώ ανά έγκυρη συναλλαγή, πλέον αναλογούντος Φ.Π.Α., για πληρωμή ΕΝΦΙΑ και ΦΕΦΠ (Φόρος Εισοδήματος Φυσικών Προσώπων) μη ρυθμισμένων, μέσω καταστήματος με χρέωση τραπεζικού λογαριασμού, των φυσικών προσώπων που τη στιγμή της συναλλαγής ανήκουν σε κάποια από τις κάτωθι συγκεκριμένες ομάδες:

i) άνω των 70 ετών

ii) σε δικαστική συμπαράσταση

iii) παρουσιάζουν βαριές αναπηρίες σε ποσοστό 80% και άνω

iv) κάτοικοι μη τουριστικών περιοχών με πληθυσμό κάτω των 500 κατοίκων ή κάτοικοι μη τουριστικών νησιών με πληθυσμό κάτω των 3.100 κατοίκων, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ από την τελευταία διαθέσιμη απογραφή ή από την τελευταία διαθέσιμη απογραφή

Η πιστοποίηση του υπόχρεου φορολογούμενου ως φυσικού προσώπου ανήκον σε κάποια από τις ανωτέρω συγκεκριμένες ομάδες θα πραγματοποιείται μέσω ειδικής ηλεκτρονικής διαδικτυακής εφαρμογής (web service) της ΑΑΔΕ τη στιγμή της συναλλαγής.

Οι φορείς είσπραξης υποχρεούνται για την υλοποίηση της αναγκαίας διεπαφής στα συστήματά τους για τη χρήση του web service, αποστέλλοντας στη Δ.ΗΛΕ.Δ. αίτηση εγγραφής και παραλαμβάνοντας κωδικούς πρόσβασης για το παραγωγικό περιβάλλον, μέχρι την έναρξη ισχύος της παρούσας απόφασης. Σε αντίθετη περίπτωση, εφαρμόζονται οι διατάξεις της παρ. 2 του αρθρ. 8 της παρούσας απόφασης, για το χρονικό διάστημα μη υλοποίησης. Οι φορείς είσπραξης αναλαμβάνουν την υποχρέωση τήρησης των διατάξεων του ν. 2472/1997 «Προστασία του ατόμου από την επεξεργασία δεδομένων» όπως ισχύει.

Σε περίπτωση αδυναμίας επικοινωνίας του φορέα είσπραξης με το web service της Α.Α.Δ.Ε. κατά τη διάρκεια της συναλλαγής, το κόστος της συναλλαγής θα βαρύνει την Α.Α.Δ.Ε.

γ) 0,145 ευρώ ανά έγκυρη συναλλαγή, πλέον αναλογούντος Φ.Π.Α., για πληρωμή μέσω καταστήματος κατά την απόδοση παρακρατηθέντων ποσών στο Ελληνικό δημόσιο βάσει ενημερότητας ή βεβαίωσης οφειλής.

δ) 0,29 ευρώ ανά έγκυρη συναλλαγή, πλέον αναλογούντος Φ.Π.Α, σε ό,τι αφορά στις συναλλαγές με χρήση πιστωτικών, προπληρωμένων ή/και χρεωστικών καρτών, μέσω TAXISNET ή μέσω της λειτουργίας του δικτύου συσκευών EFT/POS στις Δ.Ο.Υ. και στα τελωνεία.

Για όλες τις ανωτέρω συναλλαγές της παρ. 1, οι φορείς είσπραξης δεν θα επιβάλλουν για κανένα λόγο καμία επιβάρυνση στον υπόχρεο φορολογούμενο.

Η αμοιβή της ΔΙΑ.Σ. Α.Ε. ορίζεται σε 0,04 ευρώ ανά έγκυρη συναλλαγή, πλέον αναλογούντος ΦΠΑ, σε ό,τι αφορά συναλλαγές που παραλαμβάνει η ΔΙΑ.Σ. από Παρόχους Υπηρεσιών Πληρωμών, οι οποίοι δεν είναι μέλη της και τις οποίες επεξεργάζεται, εκκαθαρίζει, δρομολογεί και διακανονίζει.

Για τις λοιπές συναλλαγές που αφορούν την είσπραξη δημοσίων εσόδων του άρθρου 2 της παρούσας, η ΑΑΔΕ δεν θα καταβάλλει καμία αμοιβή.

ΠΗΓΗ: euro2day.gr

“Οι τεχνολογικές εξελίξεις στα καύσιμα των αυτοκινήτων”.

Το τοπίο στα καύσιμα των αυτοκινήτων αλλάζει ριζικά και οι αυτοκινητοβιομηχανίες εξελίσσουν τους βενζινοκινητήρες «βλέποντας» παράλληλα την ηλεκτροκίνηση.

 Η αυτοκινητοβιομηχανία ακολουθεί τις νέες τάσεις και στο καύσιμο των οχημάτων. Μετά από πολλές προσπάθειες οι ερευνητές και ειδικευμένοι επιστήμονες έπεισαν τις κυβερνήσεις των σημαντικότερων χωρών να αναθεωρήσουν την θέση τους για το ντίζελ. Οι επιστημονικές μελέτες δείχνουν ότι οι ρύποι που παράγονται από την καύση του ντίζελ επιβαρύνουν το περιβάλλον και σε μερικές περιπτώσεις λόγω της έντονης και μακροχρόνιας έκθεσης των πολιτών στους ρύπους, ενδέχεται να προκαλέσουν βλάβες στον ανθρώπινο οργανισμό.

Οι κυβερνήσεις αποφάσισαν να στηρίξουν την βενζινοκίνηση καθώς και τις εναλλακτικές πήγες ενέργειας. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναπτύσσουν προγράμματα εξέλιξης των κινητήρων εσωτερικής καύσης που καταναλώνουν βενζίνη και προσπαθούν να μειώσουν την κατανάλωση. Η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου έχει άμεση σχέση με την τελική διαμόρφωση των ρύπων και κυρίως της ποσότητας του CO2.

Δεν είναι τυχαίο ότι πολλά από τα καινούργια αυτοκίνητα των πιο εμπορικών κατηγοριών- supermini, μικρομεσαία – δεν διατίθενται με κινητήρες ντίζελ. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες διαμορφώνουν τις νέες συνθήκες για να μειωθεί το κόστος χρήσης των βενζινοκίνητων μοντέλων και παράλληλα να είναι ευκολότερη η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση μετά το 2020. Επίσης, υπάρχουν δυο πυλώνες που καθορίζουν το μέλλον της αυτοκίνησης. Ο ένας αφορά την ανάπτυξη της βενζινοκίνησης και ο δεύτερος αποσκοπεί στην εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης η οποία όμως σε πολλές περιπτώσεις θα αξιοποιήσει τις ικανότητες των βενζινοκινητήρων. 

Απαραίτητη η σύγκριση των επιλογών

Ο υποψήφιος αγοραστής αυτοκινήτου πριν αποφασίσει ποιο θα είναι το καύσιμο, θα πρέπει να εξετάσει προσεκτικά τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της βενζίνης και του ντίζελ.

Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων είναι η χαμηλή κατανάλωση. Υπερτερούν από τα αντίστοιχα μοντέλα που εξοπλίζονται με κινητήρες βενζίνης και γι’ αυτό είναι κατάλληλα για συγκεκριμένες χρήσεις και για μοντέλα μεγάλου όγκου και ανάλογου βάρους.

Η διαφορά στην τιμή πώλησης που υπάρχει μεταξύ του ιδίου μοντέλου, όταν εξοπλίζεται με πετρελαιοκινητήρα αντί για βενζινοκινητήρα είναι σημαντική και ο υποψήφιος αγοραστής πρέπει να υπολογίσει προσεκτικά το συνολικό κόστος χρήσης για να επιλέξει το κατάλληλο είδος καυσίμου.

Τα αυτοκίνητα που έχουν μεγάλο όγκο ευνοούνται στον τομέα της κατανάλωσης από τους κινητήρες ντίζελ. Όμως, για να αποδειχθεί μια αγορά συμφέρουσα, πρέπει ο οδηγός να διανύει τουλάχιστον 15.000 χλμ. τον χρόνο κυρίως σε διαδρομές εκτός της πόλης και να έχει προγραμματίσει την χρήση του αυτοκινήτου για τουλάχιστον τρία χρόνια. Αλλιώς, προπληρώνει την αξία των καυσίμων με την αγορά του αυτοκινήτου και ουσιαστικά έχει μικρό οικονομικό όφελος υπό τις παρούσες οικονομικές συνθήκες και τις υπάρχουσες τιμές των υγρών καυσίμων.

Το ντίζελ, όπως αναφέρθηκε, είναι κατάλληλο για συγκεκριμένη χρήση ενώ το φθηνότερο βενζινοκίνητο έχει σαν αποστολή κυρίως την κίνηση στο αστικό και περιαστικό περιβάλλον, χωρίς να μειονεκτεί στον αυτοκινητόδρομο. 

Η επιλογή του καυσίμου είναι μια απόφαση που θα πάρει ο υποψήφιος αγοραστής εξετάζοντας όλες τις παραμέτρους.

ΠΗΓΗ:http://www.in2life.gr

“Nέες τουρκικές προκλήσεις με επίσημες ανακοινώσεις για τους υδρογονάνθρακες”.

Ανακοίνωση του τουρκικού Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας.

 Η αποφασιστικότητα της Τουρκίας στο θέμα των υδρογονανθράκων στην Ανατολική Μεσόγειο τονίζεται στην ανακοίνωση του Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας (ΣΕΑ) το οποίο συνήλθε σήμερα 17/7/2017 υπό την προεδρία του Erdogan και κράτησε έξι ώρες.
Σύμφωνα με τα κυπριακά μέσα ενημέρωσης, στη δισέλιδη ανακοίνωση του ΣΕΑ σε σχέση με το Κυπριακό αναφέρεται ότι “αξιολογήθηκε η διάσκεψη για το Κυπριακό στην Ελβετία και τα αποτελέσματά της” και ότι “τονίστηκε η αποφασιστικότητά μας στο θέμα της διατήρησης των συμφερόντων και δικαιωμάτων της Τουρκίας και της ‘τδβκ΄ στο πλαίσιο των δικαιωμάτων μας επί των υδρογονανθράκων στην Ανατολική Μεσόγειο”.
Στην ανακοίνωση γίνεται και προειδοποίηση εναντίον των ΗΠΑ με αναφορά ότι “τα όπλα που κάποιες σύμμαχες χώρες παρέχουν στο YPG (Κούρδους της Συρίας) περνούν στα χέρια του ΡΚΚ” ενώ επικρίνεται και το Βόρειο Ιράκ για την απόφαση για δημοψήφισμα.

www.worldenergynews.gr