Συντάκτης: Notaka

Κοινοποίηση των διατάξεων του Ν.4469/2017 που αφορούν τον εξωδικαστικό μηχανισμό ρύθμισης οφειλών επιχειρήσεων.

Η Εγκύκλιος  ΕΔΩ,

http://www.nomotelia.gr/photos/File/efka30-17.pdf

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ (ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗ)

∆ιαδικασία απευθείας ανάθεσης µε κριτήριο την πλέον συµφέρουσα από οικονοµική άποψη προσφορά, αποκλειστικά βάσει τιµής, ήτοι το µεγαλύτερο ποσοστό έκπτωσης επί τοις εκατό (%) επί της νόµιµα διαµορφούµενης κάθε φορά µέσης µηνιαίας λιανικής τιµής πώλησης του ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΚΙΝΗΣΗΣ (χωρίς Φ.Π.Α.).

Η Πρόσκληση  ΕΔΩ.

 https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%92%CE%9A%CE%96465%CE%A7%CE%987-%CE%91%CE%93%CE%92?inline=true

Περί τις 10:00 π.μ. ώρα Ελλάδας το Brent ενισχύεται κατά 12 σεντς ή 0,25% στα 48,18 δολάρια το βαρέλι.

 Ανοδικά κινείται κατά την έναρξη της εβδομάδας το πετρέλαιο, καθώς οι επενδυτές παρουσιάζονται αισιόδοξοι ότι τόσο η Νιγηρία όσο και η Λιβύη θα προστεθούν στη λίστα των χωρών του ΟΠΕΚ που έχουν προχωρήσει σε περικοπές στην παραγωγή πετρελαίου.
Συγκεκριμένα, περί τις 10:00 π.μ. ώρα Ελλάδας το Brent ενισχύεται κατά 12 σεντς ή 0,25% στα 48,18 δολάρια το βαρέλι.
Το αμερικανικό αργό (WTI) ενισχύεται κατά 7 σεντς ή 0,15% στα 45,84 δολάρια το βαρέλι.
Κατά τη διάρκεια της προηγούμενης συνεδρίας, ο μαύρος χρυσός απώλεσε σχεδόν 2% της αξίας του, δεχόμενος ώθηση από τα πρόσφατα στοιχεία για την παραγωγή του ΟΠΕΚ, η οποία παραμένι αυξημένη.
Παρά το γεγονός ότι η συμφωνία ΟΠΕΚ – Ρωσίας έχει τεθεί σε εφαρμογή από τον Ιανουάριο, τα παγκόσμιας αποθέματα έχουν μειωθεί ελάχιστον, γεγονός που ασκεί σημαντικές πιέσεις στις τιμές του πετρελαίου.
Σημειώνεται ότι αργότερα εντός της ημέρας αναμένεται να υπάρξει επίσημη ανακοίνωση από τη συνάντηση του ΟΠΕΚ στην Αγία Πετρούπολη, η οποία ολοκληρώνεται σήμερα (24/7).

www.worldenergynews.gr

Ο ανταγωνισμός στο ποδόσφαιρο μεγαλώνει, καθώς ο Neymar, ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στον χώρο της “στρογγυλής θεάς”, φέρεται να είναι έτοιμος να εγκαταλείψει τη Barcelona και τον συμπαίκτη του Lionel Messi, για χάρη της Paris Saint-Germain.

Ο ανταγωνισμός στο ποδόσφαιρο μεγαλώνει, καθώς ο Neymar, ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στον χώρο της “στρογγυλής θεάς”, φέρεται να είναι έτοιμος να εγκαταλείψει τη Barcelona και τον συμπαίκτη του Lionel Messi, για χάρη της Paris Saint-Germain. Το ερώτημα που προκύπτει είναι πως η PSG θα μπορέσει να πληρώσει τα 250 εκατ. δολάρια που απαιτούνται για την μεταγραφή, καθώς υπάρχει σχετική ρήτρα της Barcelona στο συμβόλαιο του παίκτη;   

Η απάντηση είναι απλή: Το πετρέλαιο.

Η γαλλική ποδοσφαιρική ομάδα, της οποίας τα έσοδα της σεζόν 2015-2016 υπολογίζονται περί τα 92 εκατ. δολάρια, αγοράστηκε από την Qatar Sports Investments, συμφερόντων του βασιλικού οίκου του εμιράτου πριν από έξι χρόνια. Όπως και η Manchester City στην Αγγλία, έτσι και η PSG αποτελεί ένα εμβληματικό παράδειγμα της εμπλοκής των χωρών του Αραβικού κόλπου στο ποδόσφαιρο. Από το 2010 η PSG είναι η τέταρτη ποδοσφαιρική ομάδα με τις υψηλότερες δαπάνες.

H παρισινή ομάδα όμως είναι μόλις στη δέκατη θέση από άποψη χορηγιών, με μια ετήσια συμφωνία 23 εκατ. δολαρίων με την Nike και μια άλλη με την Emirates αξίας 28 εκατ. δολαρίων ανά χρόνο. Αλλά ακόμα και στη γαλλική Ligue 1, βρίσκεται στην πέμπτη θέση από άποψης εσόδων από τα τηλεοπτικά δικαιώματα.

Άρα πως η PSG κατάφερε να δημιουργήσει μια ομάδα που την τελευταία πενταετία κατέκτησε τέσσερις φορές το πρωτάθλημα της Ligue 1 και ήρθε μια φορά δεύτερη; Η απάντηση βρίσκεται σε αυτό που ανέφεραν οι New York Times το 2012: “Με μια επένδυση που υπολογίζεται στα 340 εκατομμύρια δολάρια-ποσό ανήκουστο για το γαλλικό ποδόσφαιρο- η ομάδα απέκτησε περισσότερους από 15 παίκτες παγκόσμιας κλάσης, συμπεριλαμβανομένου και του Σουηδού επιθετικού Zlatan Ibrahimovic, του οποίου ο μισθός των 21 εκατ. δολαρίων αποτελεί ρεκόρ για τη Γαλλία”.

Η Barcelona της οποίας η ιδιοκτησία βρίσκεται στα χέρια 180.000 μελών της, ποντάρει στη δημιουργία του νέου γηπέδου της, αξίας 650 εκατ. δολαρίων, για έσοδα τα οποία θα της επιτρέψουν να παραμείνει ενεργή στο παιχνίδι του ανταγωνισμούς στις μεταγραφές. Ως τότε όμως μάλλον θα είναι πολύ αργά για να μπορέσει να κρατήσει τον Neymar.

(του Mike Ozanian, forbes, capital.gr)

Σε κλειστή έκδοση ομολόγου ύψους 75 εκατ. ευρώ προτίθενται να προσχωρήσουν τα Ελληνικά Πετρέλαια το επόμενο διάστημα για την αναχρηματοδότηση με καλύτερους όρους άλλου ομολόγου που λήγει εντός του 2018.

ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΕ ΥΠΟΝΟΜΕΥΤΕΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΟΥΣ ΣΥΚΟΦΑΝΤΕΣ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

(Π.Ο.Π.Ε.Κ.)

ΑΘΗΝΑ  ΙΟΥΛΙΟΣ 2017.-

ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΕ ΥΠΟΝΟΜΕΥΤΕΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΟΥΣ ΣΥΚΟΦΑΝΤΕΣ

Αντί για λόγια ας περάσουμε επιτέλους στις πράξεις!

           Κάποιοι προσπαθούν να κάνουν πολύ θόρυβο, και να χριστούν σωτήρες και  ως οι μόνοι που νοιάζονται για τον κλάδο των πρατηρίων.           

          Προσπαθούν λοιπόν να πετάξουν λάσπη στην Π.Ο.Π.Ε.Κ και στον Πρόεδρό της, καθώς αυτό τους βολεύει και θολώνει το πεδίο της πάλης, για το καλό δήθεν των πρατηριούχων, στο οποίο έως σήμερα είναι κυριολεκτικά ανεπαρκείς.

           Η Π.Ο.Π.Ε.Κ είναι αυτή που υποστήριξε τον κλάδο και αγωνίστηκε απέναντι σε όλους τους πολιτικούς  παράγοντες από τη στιγμή που θεσμοθετήθηκε η διάταξη για τα πρατήρια κάτω από οικοδομές, ώστε τα πρατήρια αυτά, όχι απλώς να παρατείνουν την ύπαρξη τους για λίγο χρονικό διάστημα ακόμα, αλλά να λυθεί το πρόβλημα οριστικά.

            Πρόταση της Π.Ο.Π.Ε.Κ ήταν η παραμονή των πρατηρίων και η επίλυση του χρόνιου προβλήματος δίνοντας την ευκαιρία στους συναδέλφους αυτούς να συνεχίσουν τη δουλειά τους και μέσα σ΄ αυτήν την δύσκολη οικονομική συγκυρία να μπορέσουν να επιβιώσουν και εν τέλει να ελπίζουν για το καλύτερο.

            Η Π.Ο.Π.Ε.Κ στάθηκε απέναντι σε όλους πιέζοντας για οριστική λύση και όχι δίνοντας προσωρινή παράταση ζωής στα πρατήρια αυτά, όπως ήθελαν κάποιοι ευθυνόφοβοι.

            Η προσπάθεια ήταν μακρόχρονη και δύσκολη.  Καταφέραμε όμως με παρεμβάσεις μας, όταν όλοι οι υπόλοιποι ήταν απλά ανύπαρκτοι:

1ον)  Ο υπεύθυνος λειτουργίας του πρατηρίου να είναι αυτονόητα ο πρατηριούχος χωρίς καμία περαιτέρω υποχρέωση και πιστοποίηση στο συγκεκριμένο ζήτημα.

2ον)  Καταφέραμε να μην απαιτηθεί η πιστοποίηση των πρατηρίων από φορείς πιστοποίησης, οι οποίοι ουσιαστικά θα έθεταν σε καθεστώς ομηρίας και οικονομικής αφαίμαξης τους πρατηριούχους. Δηλαδή οι πρατηριούχοι οι οποίοι έχουν δαπανήσει πρώτοι από όλους χιλιάδες ευρώ  για τα συστήματα εισροών – εκροών, θα υποχρεωνόταν σε διαρκή αφαίμαξη, αφού οποιαδήποτε τροποποίηση της εγκατάστασης του πρατηρίου θα έπρεπε κάθε φορά να πιστοποιείται από αντίστοιχους φορείς.

γ)   Πετύχαμε, τα πρατήρια κάτω από οικοδομές να παραμείνουν για πάντα, οριστικά στις θέσεις τους.  Βεβαίως υπάρχουν προϋποθέσεις γι΄αυτό, βεβαίως υπάρχουν κάποιες δαπάνες οι οποίες πρέπει να γίνουν και ποτέ δεν τις χαρακτηρίσαμε μικρές.  Οποιοδήποτε ευρώ βγαίνει από τη τσέπη του πρατηριούχου είναι σημαντικό και πολύτιμο.

 Ωστόσο, θεωρούμε πιο σημαντικό το γεγονός ότι οι πρατηριούχοι θα διατηρήσουν τα πρατήρια τους και θα  παραμείνουν στις θέσεις τους, και προς τον σκοπό αυτό παλέψαμε και εξακολουθούμε να παλεύουμε καθώς οι διατάξεις της νομοθεσίας πρέπει άμεσα να αλλάξουν και να διορθωθούν, ώστε να μην απαιτείται η δημιουργία αντιεκρηκτικών ζωνών στα υφιστάμενα πρατήρια, καθώς επίσης και να μειωθεί εφόσον αυτό είναι εφικτό, η εγκατάσταση  των πρακτικά άχρηστων διατάξεων που αφορούν στα πρατήρια κάτω από οικοδομές.  Η Π.Ο.Π.Ε.Κ απέστειλε τις σχετικές της προτάσεις επί των ως άνω θεμάτων, μετά από συνάντηση με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών.

                  Η Π.Ο.Π.Ε.Κ και όλο το Διοικητικό Συμβούλιο,  δε σταμάτησαν καμία στιγμή να προσπαθούν για το καλύτερο και να αποδεικνύουν είτε με την παρουσία τους, είτε με τα έγγραφα που έχουν καταθέσει στις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου αλλά και στον ίδιο τον Υπουργό, ότι οι στόχοι παραμένουν υψηλοί.  Με προσήλωση λοιπόν και αφοσίωση σ΄αυτούς τους στόχους όλοι μαζί θα πετύχουμε. 

Δεν αναλωνόμαστε σε στείρες και ανήθικες συκοφαντίες και δεν επιθυμούμε να σηκώσουμε το γάντι στη διαστρέβλωση και στην διχόνοια που προσπαθούν να διασπείρουν «συνάδελφοι», ανύπαρκτοι συνδικαλιστικά, γιατί έχουμε να ασχοληθούμε και να δώσουμε σπουδαίους αγώνες για πιο σημαντικά πράγματα, όπως την οργάνωση του κλάδου σε νέα σύγχρονα επιχειρηματικά πρότυπα.

Προτιμούμε τα έργα από τις μεγαλοστομίες και μένουμε ενωμένοι για τον σκοπό αυτόν.

Οι συκοφαντικές προκλήσεις, είναι ίδιον μικρότητας και ανασφάλειας.

Το τελευταίο διάστημα στα ΜΜΕ υπάρχουν διαφημίσεις μιας νέας εταιρείας που δραστηριοποιείται στην ελληνική αγορά λιπαντικών.

 Του Χάρη Φλουδόπουλου,

Το τελευταίο διάστημα στα ΜΜΕ υπάρχουν διαφημίσεις μιας νέας εταιρείας που δραστηριοποιείται στην ελληνική αγορά λιπαντικών. Και μόνο το όνομα αυτής, είναι αρκετό για να προκαλέσει το ενδιαφέρον αλλά και συνειρμούς καθώς η Gazprom αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες ενεργειακές εταιρείες της Ευρώπης και μέχρι στιγμής είχε παρουσία στη χώρα μας μόνο ως βασικός προμηθευτής φυσικού αερίου, αφού ο ρωσικός κολοσσός διαθέτει στη ΔΕΠΑ περίπου τα 2/3 των αναγκών της χώρας.

Για την ακρίβεια η Gazpromneft – Lubricants που αποτελεί μια από τις πιο νέες εταιρείες του χώρου των λιπαντικών  (δημιουργήθηκε πριν από 9 χρόνια και ήδη διαθέτει έξι μεγάλες παραγωγικές μονάδες στη Ρωσία και την Ευρώπη) είναι παρούσα στην Ελλάδα από τον περασμένο Απρίλιο.

Συγκεκριμένα το ελληνικό G-Energy Service project ξεκίνησε στην Ελλάδα στις 26 Απριλίου και αποτελεί μέρος του συνολικού πλάνο της  Gazpromneft-Lubricants για ανάπτυξη ανεξάρτητων εταιρικών σταθμών εξυπηρέτησης. Στους σταθμούς αυτούς (η Ελλάδα είναι η τρίτη χώρα της ΕΕ στην οποία δημιουργούνται ανάλογα σημεία μετά την Ιταλία και την Ουγγαρία) οι πελάτες μπορούν να πραγματοποιήσουν αλλαγή λαδιών καθώς επίσης και να κάνουν διαγωνιστικό έλεγχο στο αυτοκίνητό τους, καθώς και τεχνικές εργασίες όπως ζυγοστάθμιση. Στην ίδια εγκατάσταση, που βρίσκεται στα νότια προάστια, λειτουργεί εξάλλου και αυτόματο πλυντήριο.

Επικεφαλής εμπορικός αντιπρόσωπος της εταιρείας στην Ελλάδα είναι ο G. Anastas, ο οποίος έχει αναλάβει να δημιουργήσει το δίκτυο διανομής αλλά και να διευρύνει το πελατολόγιο της εταιρείας.

Σημειώνεται ότι  Gazpromneft-Lubricants αποτελεί θυγατρική της Gazprom Neft που δραστηριοποιείται  στην παραγωγή και εμπορία λιπαντικών που δημιουργήθηκε το Νοέμβριο του 2007. Η  Gazpromneft-Lubricants λειτουργεί έξι εργοστάσια στη Ρωσία, την Ιταλία και τη Σερβία ενώ η συνολική παραγωγή της φτάνει τους 500 χιλιάδες τόνους λιπαντικών.

Τα G-Energy Service σημεία εξυπηρέτησης αποτελούν ένα project της Gazpromneft – Lubricants που αποσκοπεί στο να αποτελέσει ένα ανεξάρτητο δίκτυο λιανικής, που θα λειτουργεί ταυτόχρονα και ως σημείο τεχνικής εξυπηρέτησης για αυτοκίνητα. Στόχος της εταιρείας είναι να αναπτύξει δίκτυο εκτός της Ρωσίας, στα κράτη της πρώην ΕΣΣΔ καθώς και στη δυτική Ευρώπη.

Σημειώνεται ότι είναι η πρώτη φορά που η Gazprom μέσω μίας θυγατρικής της δραστηριοποιείται στον τομέα της εμπορίας καυσίμων, καθώς μέχρι σήμερα εκτός του φυσικού αερίου, η ρωσική εταιρεία είχε δείξει ενδιαφέρον για είσοδο στην ενεργειακή αγορά είτε στον ηλεκτρισμό είτε στο φυσικό αέριο ως παραγωγός είτε ως προμηθευτής.

Να αναφερθεί τέλος ότι η Gazprom – Lubricants ελέγχει το 14% της αγοράς λιπαντικών της Ρωσίας ενώ διανέμει προϊόντα σε 38 χώρες συνολικά μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται η Σερβία, η Ουκρανία, η Λευκορωσία, το Καζακστάν, η Ουγγαρία, η Ιταλία, η Βρετανία, η Ελλάδα καθώς και άλλες χώρες σε Ευρώπη και Κεντρική Ασία. Η εταιρεία έχει επίσης την άδεια από την αμερικανική Chevron για τη διανομή λιπαντικών ναυτιλίας της Texaco.

ΠΗΓΗ: Capital.gr

Η VW, η BMW, η Audi, η Porsche ενδέχεται να είχαν συμφωνήσει να καθορίσουν τις τιμές των συστημάτων επεξεργασίας καυσαερίων.

Συνελήφθη χθες το βράδυ στον Προμαχώνα, από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Σερρών, 36χρονη υπήκοος Ρουμανίας, 

Συνελήφθη χθες το βράδυ στον Προμαχώνα, από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Σερρών, 36χρονη υπήκοος Ρουμανίας, καθώς στο όχημα που οδηγούσε διαπιστώθηκε να έχει εισάγει και να μεταφέρει 6 δοχεία με 50 λίτρα πετρέλαιο, χωρίς να έχουν καταβληθεί οι νόμιμοι φόροι και δασμοί. 

Ακόμη, συνελήφθη το πρωί στον Προμαχώνα, από αστυνομικούς του Τμήματος Συνοριακής Φύλαξης Προμαχώνα, 54χρονος υπήκοος Ρουμανίας, καθώς σε έλεγχο που πραγματοποιήθηκε στο όχημα που οδηγούσε, διαπιστώθηκε να έχει εισάγει και να μεταφέρει 3 δοχεία με 50 λίτρα πετρέλαιο, για τα οποία δεν είχαν καταβληθεί οι νόμιμοι φόροι και δασμοί. 

Τα λαθραία καύσιμα και τα παραπάνω οχήματα κατασχέθηκαν. Προανάκριση διενεργεί το Αστυνομικό Τμήμα Προμαχώνα.

ΠΗΓΗ: Energy Press

H παρουσία Κύπριων ψαράδων εμπόδιζε τα καλώδια του Barbaros, τα οποία σύρει για την πραγματοποίηση της παράνομης έρευνάς του.

 Tο τουρκικό σεισμογραφικό Barbaros, το οποίο πραγματοποιεί παράνομες σεισμικές έρευνες για φυσικό αέριο στην περιοχή ανοιχτά της Πάφου, κάλεσε χθες ψαράδες οι οποίοι αλίευαν σε κοντινό σημείο να απομακρυνθούν, καθώς η παρουσία τους εμπόδιζε τα καλώδια, τα οποία σύρει για την πραγματοποίηση της έρευνας.
Σύμφωνα με πληροφορίες του SigmaLive, οι ψαράδες αρχικά αγνόησαν τις προειδοποιήσεις, χωρίς να απομακρυνθούν, στη συνέχεια, ωστόσο, αντιλήφθηκαν τα καλώδια του Barbaros κι έκριναν ότι ενδεχομένως να ήταν επικίνδυνα για τους ίδιους, λαμβάνοντας την απόφαση να αποχωρήσουν.
Σημειώνεται ότι οι Κυπριακές Αρχές καλούν από την πρώτη στιγμή, από την ανοιχτή συχνότητα κινδύνου, το Barbaros να απομακρυνθεί από την κυπριακή ΑΟΖ, καθώς με τις έρευνές του παραβιάζει τα κυριαρχικά δικαιώματα της Κυπριακής Δημοκρατία και αποτελεί κίνδυνο για τη ναυσιπλοΐα.
Υπενθυμίζεται ότι με την παράτυπη NAVTEX 711/17 που έχει εκδώσει η Τουρκία έχει δεσμεύσει μεγάλη περιοχή, η οποία περιλαμβάνει τμήματα των οικοπέδων 1, 5, 6, 7 της Κυπριακής Δημοκρατίας για σεισμογραφικές έρευνες από τις 17 Ιουλίου μέχρι τις 16 Δεκεμβρίου 2017.

www.worldenergynews.gr