Ανοδικά κινήθηκαν σήμερα το πρωϊ οι τιμές του πετρελαίου στην Ασία. 

 ΚΥΠΕ – ΑΠΕ – Σιγκαπούρη/ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ 26/07/2017 07:06

Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν σήμερα στις ασιατικές αγορές, καθώς οι επενδυτές αναμένουν μείωση των αμερικανικών πετρελαϊκών αποθεμάτων, αλλά και επιβράδυνση της παραγωγής πετρελαίου στις ΗΠΑ.

Οι τιμές του πετρελαίου τύπου Brent, αυξήθηκαν κατά 32 σεντς ή 0,6%, στα 50,52 δολάρια το βαρέλι.

Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 42 σεντς ή 0,9%, στα 48,31 δολάρια το βαρέλι.

Η εγκατάλειψη ζημιογόνων δραστηριοτήτων και η πώληση περιουσιακών στοιχείων για τη μείωση του δανεισμού, έτυχαν θετικής υποδοχής από την επενδυτική κοινότητα.

 Θετικά φαίνεται πως αποτίμησε όλο το προηγούμενο διάστημα την πώληση από τη Revoil της Άριστον και των εγκαταστάσεων στην Καβάλα, η αγορά.
Η μετοχή πλέον έχει ενισχυθεί κατά 100% από την ημέρα που η εταιρεία ανακοίνωσε την πώληση στη Motor Oil των εγκαταστάσεων στην Καβάλα και η αποτίμηση έχει μόλις ξεπεράσει τα 14 εκατ. ευρώ. 
Ο τερματισμός της δραστηριότητας στην ποντοπόρο ναυτιλία, η οποία επηρέασε σημαντικά των ισολογισμό της εισηγμένης τα τελευταία έτη και ουσιαστικά βύθισε τη μετοχή, δίνει τώρα άλλη προοπτική στην εταιρεία, αφού η βασική δραστηριότητα, η εμπορία καυσίμων, είναι κερδοφόρα. 
Παράλληλα, και μένει να φανεί στα αποτελέσματα, πρόκειται να μειωθεί σημαντικά ο δανεισμός και το κόστος χρηματοδότησης, βελτιώνοντας τα περιθώρια της κερδοφορίας. 
Υπενθυμίζεται πως το 2016 ο όμιλος είχε ζημιές 29,4 εκατ. ευρώ από ζημιές 4 εκατ. ευρώ το 2015.
Τα EBITDA αν δεν προσμετρηθεί η επίπτωση από την αποτίμηση και την πώληση περιουσιακών στοιχείων ήταν θετικά κατά 6,8 εκατ. ευρώ, ενώ αν δεν προσμετρηθεί η ποντοπόρος τότε αυτό ανέρχεται στα 8,1 εκατ. ευρώ. 
Η μητρική χωρίς τα έκτακτα θα είχε κέρδη 600 χιλ. ευρώ. 
Πάντως, η ζημιά από την ποντοπόρο δεν επηρέασε την καθαρή θέση λόγω της απόφασης της εταιρείας να αναπροσαρμόσει την αξία των ακινήτων της και ουσιαστικά να μηδενίσει τη ζημιά με αυτήν την κίνηση.
Η πώληση των εγκαταστάσεων στην Καβάλα θα βάλει τμηματικά στα ταμεία της εταιρείας 15 εκατ. ευρώ, ενώ σύμφωνα με τον ισολογισμό του 2016, τα μακροπρόθεσμα δάνεια ήταν ύψους 13,3 εκατ. ευρώ και τα βραχυπρόθεσμα 35 εκατ. ευρώ. 
Αυτό σημαίνει πως θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά το ύψος του συνολικού τραπεζικού δανεισμού και των τόκων που είχαν διαμορφωθεί στα 4,9 εκατ. ευρώ.
Η εταιρεία έχει ένα άσσο πλέον για να διαπραγματευτεί με τις τράπεζες και να πετύχει καλύτερους όρους. 
Προφανώς και αυτήν την αλλαγή σελίδας βλέπει η αγορά με τους επενδυτές να έχουν διπλασιάσει την αξία της μετοχής από την ημέρα που ανακοινώθηκε η πώληση της Ariston και η πώληση των εγκαταστάσεων στην Καβάλα. 
Από τα 0,32 ευρώ ο τίτλος έχει βρεθεί στα 0,65 ευρώ με σχετικά βελτιωμένες συναλλαγές σε σύγκριση με τα δεδομένα της μετοχής ή της πορείας του όγκου κατά τους πρώτους μήνες του 2017.  

Γιώργος Κατικάς
george.katikas@gmail.com
www.bankingnews.gr

Ράλι σημείωσαν χθές οι τιμές του αργού στον απόηχο της ανακοίνωσης της Σαουδικής Αραβίας ότι θα μειώσει τις εξαγωγές της και μετά τη δέσμευση της Νιγηρία να περιορίσει την παραγωγή της.

Ράλι σημείωσαν χθές Τρίτη οι τιμές του αργού στον απόηχο της ανακοίνωσης της Σαουδικής Αραβίας ότι θα μειώσει τις εξαγωγές της και μετά τη δέσμευση της Νιγηρία να περιορίσει την παραγωγή της.

Ειδικότερα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Σεπτεμβρίου κέρδισε 1,55 δολ. ή 3,3% τερματίζοντας τις συναλλαγές στα 47,89 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. Αυτή είναι η μεγαλύτερη άνοδος από τον περασμένο Δεκέμβριο.

Στη προχθεσινή συνεδρίαση του ΟΠΕΚ στη Ρωσία, στην οποία συμμετείχαν και χώρες εκτός του Οργανισμού, η Σαουδική Αραβία ανακοίνωσε ότι θα μειώσει τις εξαγωγές της τον Αύγουστο στα 6,6 εκατ. βαρέλια την ημέρα, μέγεθος μειωμένο κατά 1 εκατ. από την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.

Την ίδια στιγμή, η Νιγηρία – η οποία έχει εξαιρεθεί από την συμφωνία του περασμένου έτους για τον περιορισμό της παραγωγής του Οργανισμού – συμφώνησε να επιβάλει πλαφόν στην παραγωγή της στα 1,8 εκατ. βαρέλια την ημέρα.

Το επενδυτικό ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στα στοιχεία που θα ανακοινωθούν αύριο στις ΗΠΑ για την πορεία των εμπορικών αποθεμάτων. Οι μέσες εκτιμήσεις των αναλυτών σε δημοσκόπηση της S&P Global Platts κάνουν λόγο για πτώση των αποθεμάτων κατά 2,5 εκατ. βαρέλια.

ΠΗΓΗ: Capital.gr

Το πρώτο της περιπολικό που κινείται με φυσικό αέριο απέκτησε η Ελληνική Αστυνομία.

Το πρώτο της περιπολικό που κινείται με φυσικό αέριο απέκτησε η Ελληνική Αστυνομία.

Πρόκειται για δωρεά των ΔΕΠΑ και Kosmocar.

Το νέο περιπολικό διαθέτει κινητήρα 1.400 κ.εκ. απόδοσης 110 ίππων ενώ μπορεί εναλλακτικά να κινηθεί και με βενζίνη.

Σημειώνεται ότι το φυσικό αέριο είναι κατά 60% φθηνότερο από τη βενζίνη και  κατά 25%-30% από το πετρέλαιο ενώ διευρύνεται το δίκτυο των πρατηρίων ανεφοδιασμού.

Σήμερα η ΔΕΠΑ διαθέτει 10 πρατήρια φυσικού αερίου σε κομβικά σημεία στους οδικούς άξονες της χώρας ενώ έχει προγραμματιστεί η λειτουργία 13 νέων.

ΠΗΓΗ: http://www.altsantiri.gr

Η πετρελαϊκή εταιρεία Shell ανακοίνωσε σήμερα ότι έκλεισε έναν ιδιαίτερα σημαντικό αγωγό εφοδιασμού με αργό πετρέλαιο στη νότια Νιγηρία εξαιτίας μιας διαρροής.

 Η πετρελαϊκή εταιρεία Shell ανακοίνωσε σήμερα ότι έκλεισε έναν ιδιαίτερα σημαντικό αγωγό εφοδιασμού με αργό πετρέλαιο στη νότια Νιγηρία εξαιτίας μιας διαρροής.

Σύμφωνα με τη θυγατρική της Shell, τη Shell Petroleum Development Corporation of Nigeria Ltd (SPDC), ο πετρελαιαγωγός Trans Niger pipeline (TNP) που βρίσκεται στην περιοχή Ογκόνιλαντ στην Πολιτεία Ρίβερς έκλεισε στις 21 Ιουλίου.

«Γίνονται προσπάθειες να πραγματοποιηθεί μια επίσκεψη με στόχο να καθοριστούν τα αίτια της διαρροής και να επισκευαστεί ο αγωγός», ανέφερε η εταιρεία σε σύντομη ανακοίνωσή της.

Ο αγωγός αυτός τροφοδοτεί τον τερματικό σταθμό που εξάγει αργό πετρέλαιο από τη Νιγηρία και έχει ικανότητα παραγωγής 225.000 βαρελιών την ημέρα.

Ομάδες ανταρτών και κακοποιών στην περιοχή έχουν επιτεθεί επανειλημμένα στον πετρελαιαγωγό αυτό. Η κατάσταση ασφαλείας στην περιοχή είχε αναγκάσει τη Shell να σταματήσει την παραγωγή της στην Ογκόνιλαντ το 1993, όμως η εταιρεία εξακολουθεί να εκμεταλλεύεται ένα δίκτυο αγωγών που περνά από την περιοχή.

Περιβαλλοντικές μη κυβερνητικές οργανώσεις, μεταξύ αυτών και το Κίνημα για την Επιβίωση του Λαού Ογκόνι (Mosop), κατηγορούν εδώ και περισσότερα από 20 χρόνια τη Shell ότι βλάπτει το περιβάλλον στην περιοχή που βρίσκεται στο Δέλτα του ποταμού Νίγηρα.

«Αν θέλουν το πετρέλαιό μας, θα πρέπει να ασχοληθούν με τους ανθρώπους», δήλωσε ένας εκπρόσωπος της Mosop, ο Φεγκάλο Ενσούκε.

Το 2015 η Shell είχε δεχθεί να καταβάλει 63 εκατομμύρια ευρώ ως αποζημίωση σε περίπου 15.500 κατοίκους της Ογκόνιλαντ και δέχθηκε να αναλάβει τον καθαρισμό μιας πετρελαιοκηλίδας που προκλήθηκε το 2008, αν και επιμένει ότι βασική αιτία της μόλυνσης της περιοχής είναι οι δολιοφθορές που προκαλούν οι κάτοικοι στους αγωγούς.

Πηγή: ΑΠΕ

Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 28 Ιουλίου 2017 στις 20:00 στο χώρο του «Ξενία» στον λόφο της Φαιστού.

Άμεσο πρόβλημα επαγγελματικής επιβίωσης αποτελεί για χιλιάδες επιχειρηματίες, το θέμα του ακατάσχετου λογαριασμού. Σε μία εποχή που ο κάθε μικρομεσαίος παλεύει για να κρατήσει ζωντανή την επιχείρηση του, οι προϋποθέσεις που υπάρχουν ουσιαστικά οδηγούν σε βίαιη διακοπή λειτουργίας πολλές επιχειρηματικές δραστηριότητες.

Άμεσο πρόβλημα επαγγελματικής επιβίωσης αποτελεί για χιλιάδες επιχειρηματίες, το θέμα του ακατάσχετου λογαριασμού. Σε μία εποχή που ο κάθε μικρομεσαίος παλεύει για να κρατήσει ζωντανή την επιχείρηση του, οι προϋποθέσεις που υπάρχουν ουσιαστικά οδηγούν σε βίαιη διακοπή λειτουργίας πολλές επιχειρηματικές δραστηριότητες.

Και πώς να μην συμβαίνει αυτό, όταν τα έσοδα από συναλλαγές που γίνονται μέσω των POS πάνε κατευθείαν στον τραπεζικό λογαριασμό του επαγγελματία. Εάν όμως υπάρχουν ληξιπρόθεσμες οφειλές –κάτι που καλείται να αντιμετωπίσει η πλειονότητα των μικρομεσαίων- τότε αυτά τα χρήματα κατάσχονται αμέσως και στον λογαριασμό μένει ποσό έως 1000 ευρώ.

Όπως αντιλαμβάνεται ο καθένας που έχει έστω και μία στοιχειώδη γνώση της αγοράς, υπό αυτές τις συνθήκες δεν μπορεί να συνεχίσει τη δραστηριότητα της καμία επιχειρηματική προσπάθεια, καθώς δεν είναι εφικτή η πληρωμή ακόμα και των ελάχιστων λειτουργικών εξόδων μίας επιχείρησης.

Το τραγικότερο είναι ότι η ίδια η Πολιτεία «σπρώχνει» τους επιχειρηματίες να στραφούν προς τη φοροδιαφυγή καθώς, όπως είναι αντιληπτό, αρκετοί αναγκάζονται να ρίχνουν πολύ τις τιμές και να μην προχωρούν σε συναλλαγές με POS αλλά με μετρητά, προκειμένου να εξασφαλίσουν κάποια μικρά κεφάλαια κίνησης για τη συνέχιση της λειτουργίας της επιχείρησης τους. Δηλαδή, ενώ ο στόχος της κυβέρνησης είναι η πάταξη της φοροδιαφυγής, το αποτέλεσμα οδηγεί μοιραία σε γιγάντωση της.

Το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθηνών ζητά από το οικονομικό επιτελείο να προχωρήσει άμεσα σε βελτιωτικές αλλαγές στο θέμα του ακατάσχετου λογαριασμού, δίνοντας τη δυνατότητα κίνησης κεφαλαίων που αφορούν άμεσα λειτουργικά κόστη, απαραίτητα για να συνεχίσει τη δραστηριότητα της μία επιχείρηση.

Σε διαφορετική περίπτωση οι συνέπειες θα είναι οδυνηρές όχι μόνο για την επιχειρηματικότητα, αλλά συνολικά για την ελληνική οικονομία, καθώς θα προστεθούν νέες στρατιές ανέργων, ενώ από την αύξηση των «λουκέτων» θα πληγούν άμεσα και τα δημόσια έσοδα.  

O ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ Ε.Ε.Α.

ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ (με κριτήριο κατακύρωσης τη χαμηλότερη τιμή) ΣΥΝΟΛΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ (74.400,00)€ συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α. 24% και κρατήσεων.

Η Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/6%CE%92%CE%A7%CE%A4465%CE%A7%CE%987-%CE%96%CE%A8%CE%A7?inline=true

Παραδίδεται στην κυκλοφορία το τμήμα της Ιόνιας Οδού από Αμφιλοχία μέχρι την παράκαμψη της Άρτας.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 
ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ 

Αθήνα, 24 Ιουλίου 2017 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Παραδίδεται στην κυκλοφορία το τμήμα της Ιόνιας Οδού 
από Αμφιλοχία μέχρι την παράκαμψη της Άρτας

Την Τετάρτη 26 Ιουλίου 2017, παραδίδεται στην κυκλοφορία από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστο Σπίρτζη, το τμήμα της Ιόνιας Οδού από τον ανισόπεδο κόμβο Αμφιλοχίας μέχρι την παράκαμψη (Σελλάδες) Άρτας.
Πρόκειται για ένα έργο 27 χιλιομέτρων κομβικής σημασίας, με την παράδοση του οποίου, η Ιόνια Οδός γίνεται ένας ενιαίος αυτοκινητόδρομος συνολικού μήκους 182 χιλιομέτρων.
Με το νέο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου σε πλήρη λειτουργία, παρακάμπτονται οι στροφές της περιοχής Μενιδίου και η διάρκεια της διαδρομής από τον ανισόπεδο κόμβο Αμφιλοχίας έως και την παράκαμψη Άρτας, μειώνεται σχεδόν στο μισό και από 40 λεπτά σήμερα μέσω του υφιστάμενου εθνικού οδικού δικτύου, δε θα ξεπερνά πλέον τα 20 λεπτά μέσω Ιόνιας Οδού.
Το σύνολο του τμήματος είναι διπλής κατεύθυνσης, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης ανά κατεύθυνση.
Η εκδήλωση για την παράδοση του συγκεκριμένου τμήματος της Ιονίας Οδού, θα γίνει στο 124ο χλμ στο ρεύμα προς Αντίρριο στις 12.30 το μεσημέρι.

*Για οποιαδήποτε διευκρίνιση ή πληροφορία επικοινωνήστε με το: 
6974-865-964 

Πριν απο λίγο, σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε το υπουργείο Οικονομικών και δημοσιεύεται στο ΧΑΑ, το Ελληνικό Δημόσιο προσέλαβε τις τράπεζες
BNP, Bank of America Merrill Lynch, Citi, Deutsche Bank, HSBC, ως αναδόχους προκειμένου να προχωρήσουν στην έκδοση νέου ομολόγου 5ετούς διάρκειας. Οι νέοι τίτλοι θα εκδοθύν αύριο, Τρίτη 25 Ιουλίου.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ