Συντάκτης: Notaka

Η αποδυναμωμένη κυβέρνηση της Βενεζουέλας στρέφεται στη Ρωσία για την άντληση της ρευστότητας και της πίστωσης που χρειάζεται και ως αντάλλαγμα προσφέρει πολύτιμα κρατικά πετρελαϊκά περιουσιακά στοιχεία, αναφέρουν στο Reuters πηγές με γνώση του θέματος. 

Η αποδυναμωμένη κυβέρνηση της Βενεζουέλας στρέφεται στη Ρωσία για την άντληση της ρευστότητας και της πίστωσης που χρειάζεται και ως αντάλλαγμα προσφέρει πολύτιμα κρατικά πετρελαϊκά περιουσιακά στοιχεία, αναφέρουν στο Reuters πηγές με γνώση του θέματος.  

Καθώς το Καράκας πασχίζει να δώσει τέλος στην οικονομική κατάρρευση και τις βίαιες διαδηλώσεις διαμαρτυρίας, η Μόσχα χρησιμοποιεί τη θέση της ως πιστωτής έσχατης λύσης για τη Βενεζουέλα, προκειμένου να αποκτήσει περισσότερο έλεγχο στα αποθέματα αργού της χώρας – μέλους του ΟΠΕΚ, τα οποία είναι τα μεγαλύτερα παγκοσμίως. 

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Βενεζουέλας Petroleos de Venezuela (PDVSA), βρίσκεται σε μυστικές διαπραγματεύσεις τουλάχιστον από τις αρχές του έτους, με την μεγαλύτερη κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Ρωσίας, τη Rosneft – προσφέροντας ποσοστά ιδιοκτησίας έως και σε εννέα από τα πιο παραγωγικά πετρελαϊκά έργα της Βενεζουέλας, αναφέρουν δύο πηγές της πετρελαϊκής αγοράς και ένας κορυφαίος κυβερνητικός αξιωματούχος της Βενεζουέλας. 

Η Μόσχα έχει πλεονέκτημα στις διαπραγματεύσεις, καθώς τα χρήματα από την Ρωσία και την Rosneft είναι ζωτικής σημασίας προκειμένου η κυβέρνηση Μαδούρο που αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα ρευστότητας, να αποφύγει τη χρεοκοπία ή ένα πολιτικό πραξικόπημα. 

Όπως αναφέρει το ρεπορτάζ, μόνο τον Απρίλιο η Rosneft έδωσε στην PDVSA 1 δισ. δολ. με αντάλλαγμα την υπόσχεση για μελλοντικές αποστολές πετρελαίου. Μάλιστα, σύμφωνα με τα όσα αναφέρει υψηλόβαθμο στέλεχος της PDVSA, η κυβέρνηση της Βενεζουέλας έχει χρησιμοποιήσει τουλάχιστον δύο φορές ρωσικά χρήματα για να αποφύγει την αθέτηση πληρωμών χρέους σε ομολογιούχους. 

Επίσης η Rosneft έχει λάβει ρόλο μεσάζοντα στις διεθνείς πωλήσεις πετρελαίου από τη Βενεζουέλα. Μεγάλο μέρος της ποσότητας αυτής, καταλήγει σε διυλιστήρια των ΗΠΑ – παρά τις αμερικανικές κυρώσεις εις βάρος της Ρωσίας – καθώς μεσολαβούν ενδιάμεσοι όπως εταιρείες εμπορίας πετρελαίου, όπως αποκαλύπτουν εσωτερικές εκθέσεις της PDVSA που έχει σε γνώση του το Reuters και σύμφωνα με πηγή στην εταιρεία. 

Ο αυξανόμενος έλεγχος που αποκτά η Ρωσία στο αργό της Βενεζουέλας προσφέρει στη Μόσχα μία ισχυρή θέση στην αγορά ενέργειας της αμερικανικής ηπείρου. Η Rosneft μεταπωλεί περίπου 225.000 βαρέλια τη μέρα με πετρέλαιο από τη Βενεζουέλα – που αντιστοιχούν στο 13% των εξαγωγών της χώρας, σύμφωνα με τα έγγραφα της PDVSA. Πρόκειται για ποσότητα αρκετή να καλύψει την καθημερινή ζήτηση μίας χώρας στο μέγεθος του Περού. 

Η Βενεζουέλα δίνει στην Rosneft το μεγαλύτερο μέρος αυτής της ποσότητας πετρελαίου ως πληρωμή για τα δισ. δολάρια που έχει λάβει ως δάνειο και έχει ήδη δαπανήσει η κυβέρνηση Μαδούρο. Τα χρήματα της Ρωσίας χρηματοδοτούν τα πάντα, από πληρωμές χρέους μέχρι εισαγωγές και φαγητών και φαρμάκων εν μέσω σοβαρών ελλείψεων στη χώρα. 

Βουλευτές της αντιπολίτευσης στη Βενεζουέλα, αναφέρουν ότι η Ρωσία συμπεριφέρεται περισσότερο σαν “αρπακτικό” παρά ως σύμμαχος. 

“Είναι βέβαιο ότι η Rosneft εκμεταλλεύεται την κατάσταση”, αναφέρει ο Elias Matta, αντιπρόεδρος της επιτροπής ενέργειας στην Εθνοσυνέλευση της Βενεζουέλας. “Γνωρίζουν ότι πρόκειται για μία αδύναμη κυβέρνηση που είναι απελπισμένη για ρευστότητα και λειτουργούν ως καρχαρίες”.

Μέχρι το τέλος της δεκαετίας, τα ηλεκτρικά οχήματα θα μπορούσαν να εκτοπίσουν περισσότερα από 290.000 βαρέλια βενζίνης και ντίζελ ημερησίως.

 Τα ηλεκτρικά οχήματα δεν πρόκειται να καταστρέψουν τη βιομηχανία ορυκτών καυσίμων σύντομα, αλλά θα τη διαταράξουν.
Αυτό θα μπορούσε να συμβεί σε μια δεκαετία, όταν οι Ηλεκτρικοί Αυτοκινητόδρομοι θα αρχίσουν να θέτουν την ετήσια αύξηση της ζήτησης βενζίνης σε παρακμή, σημειώνει το Bloomberg. 
Οι σκεπτικιστές υποστηρίζουν ότι τα εμπόδια στη μαζική άνοδο των ηλεκτρικών οχημάτων είναι ανυπέρβλητα και ότι ο πρόσφατος ενθουσιασμός μεταξύ των υποστηρικτών της νέας τεχνολογίας – μεταξύ των οποίων και ορισμένων ευρωπαϊκών κυβερνήσεων – είναι άστοχος. 
Το υψηλό κόστος ιδιοκτησίας, η περιορισμένη εμβέλεια, η έλλειψη υποδομών ανεφοδιασμού είναι μεταξύ των πολλών μειονεκτημάτων που θα περιορίσουν την υιοθέτησή τους. 
Επίσης, είναι αμφίβολο, σημειώνει ο συντάκτης του άρθρου, ότι η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου ή της Γαλλίας θα απαγορεύσει την πώληση αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης το 2040. Πιθανότατα θα ακολουθήσουν το παράδειγμα της Volvο, που θα προσφέρει μόνο υβριδικούς ή πλήρως ηλεκτρικούς κινητήρες σε κάθε νέο μοντέλο από το 2019. 

O στόλος των ηλεκτρικών οχημάτων “εκτοπίζει” τα καύσιμα 

Ωστόσο, ο στόλος των ηλεκτρικών οχημάτων που χρησιμοποιούνται παγκοσμίως πρόκειται να “εκτοπίσει” περίπου 100.000 βαρέλια καυσίμων οδικών μεταφορών σε ημρήσια βάση για φέτος σύμφωνα με έκθεση που δημοσιεύθηκε τον περασμένο μήνα από την Bloomberg New Energy Finance. 
Αναμένουν ότι ο όγκος αυτός θα αυξηθεί στα 155.000 βαρέλια την επόμενη χρονιά, το οποίο βέβαια είναι μικρό σε σύγκριση με την παγκόσμια κατανάλωση βενζίνης. 
Ο αναπτυσσόμενος στόλος ηλεκτρικών οχημάτων, όμως, θα κάνει αργότερα αισθητή την παρουσία του.
Μέχρι το τέλος της δεκαετίας, τα ηλεκτρικά οχήματα θα μπορούσαν να εκτοπίσουν περισσότερα από 290.000 βαρέλια βενζίνης και ντίζελ ημερησίως, σύμφωνα με το BNEF. 
Και μέχρι το 2025 θα μπορούσαν να προκαλέσουν μείωση της ζήτησης.

www.worldenergynews.gr

Μέλος του διοικητικού συμβουλίου της μεγαλύτερης ρωσικής πετρελαϊκής εταιρίας, της Rosneft, είναι από την περασμένη Παρασκευή ο πρώην καγκελάριος της Γερμανίας, Gerhard Schroeder. 

Μέλος του διοικητικού συμβουλίου της μεγαλύτερης ρωσικής πετρελαϊκής εταιρίας, της Rosneft, είναι από την περασμένη Παρασκευή ο πρώην καγκελάριος της Γερμανίας, Gerhard Schroeder. Η απόφαση υπογράφηκε από τον πρωθυπουργό της Ρωσίας, Dmitri Medvedev και δίνε στον Schroeder θέση μη εκτελεστικού διευθυντή στον όμιλο, η πλειοψηφία του οποίου ελέγχεται από το Κρεμλίνο.

Υπενθυμίζεται ότι ο Schroeder εργάζεται για λογαριασμό ρωσικών ενεργειακών ομίλων εδώ και 12 περίπου χρόνια, δηλαδή σχεδόν αμέσως μετά την αποχώρησή του από την καγκελαρία, από όπου τον εκτόπισε το 2005 η Angela Merkel. Οι σχέσεις του με το Κρεμλίνο και προσωπικά με τον Vladimir Putin θεωρούνται εξαιρετικές, ενώ είναι χαρακτηριστικό ότι έχει ταχθεί επανειλημμένως και δημοσίως κατά των δυτικών κυρώσεων σε βάρος της Ρωσίας, μετά την προσάρτηση της Κριμαίας -κυρώσεις οι οποίες περιλαμβάνουν και τον Rosneft και τον επικεφαλής της, Igor Sechin.

Ο Schroeder συνεργάστηκε αρχικά με την Gazprom και έχει παίξει καθοριστικό ρόλο στην κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου Nord Stream 1 και τον σχεδιασμό του Nord Stream 2, ο οποίος έχει προκαλέσει τις έντονες αντιδράσεις άλλων χωρών της Ε.Ε. και κυρίως των ΗΠΑ. Το 2014, μάλιστα, επέλεξε να γιορτάσει τα 70ά του γενέθλια παρέα με τον ισχυρό άνδρα της Ρωσίας, στην Αγία Πετρούπολη, σε μια εκδήλωση την οποία είχε φιλοξενήσει (και χρηματοδοτήσει) η κοινοπραξία Nord Stream AG.

ΠΗΓΗ: ENERGY PRESS

Συγχαρητήριο τηλεγράφημα στην εθνική ομάδα πόλο νέων ανδρών, για την κατάκτηση του χρυσού μεταλλίου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα απέστειλε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Προκόπης Παυλόπουλος.

Συγχαρητήριο τηλεγράφημα στην εθνική ομάδα πόλο νέων ανδρών, για την κατάκτηση του χρυσού μεταλλίου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα απέστειλε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Προκόπης Παυλόπουλος.

«Η παγκόσμια επιτυχία σας αποδεικνύει τις τεράστιες δυνατότητές σας αλλά και το κορυφαίο αθλητικό σας φρόνημα. Το μέλλον είναι δικό σας. Θερμά συγχαρητήρια» αναφέρει στο τηλεγράφημά του ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας για την επικράτηση της εθνικής ομάδας νέων ανδρών επί της Κροατίας στον μεγάλο τελικό της διοργάνωσης στη Σερβία.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το Κέντρο Προστασίας Καταναλωτών μας ενημερώνει για τις κινήσεις που πρέπει να κάνουμε πριν και κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μας με αυτοκίνητο…

 Το Κέντρο Προστασίας Καταναλωτών μας ενημερώνει για τις κινήσεις που πρέπει να κάνουμε πριν και κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μας με αυτοκίνητο…

Πριν από οποιαδήποτε ταξίδι μας, με αυτοκίνητο πρέπει να ελέγξουμε το αυτοκίνητό μας (υγρά, ελαστικά, ηλεκτρολογικά).

Φοράμε, πάντοτε. τη ζώνη ασφαλείας, όταν οδηγούμε και εμείς και οι συνεπιβάτες μας.


Εφαρμόζουμε, πιστά, τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).

Τα παιδιά είναι, πάντα, στο πίσω κάθισμα, στο ειδικό καθισματάκι, δεμένα με τις ζώνες ασφαλείας.

Όταν ταξιδεύουμε, με το αυτοκίνητό μας, σε περιοχές, που δε γνωρίζουμε, ας είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί και ας μην αναπτύσσουμε μεγάλες ταχύτητες. Ας μην ξεχνάμε τον κίνδυνο των τροχαίων ατυχημάτων.

Αν οδηγούμε πολλές ώρες, πρέπει να κάνουμε συχνές στάσεις (τουλάχιστον κάθε δύο ώρες) και να καταναλώνουμε άφθονα υγρά.

Οι στάσεις πρέπει να γίνονται, σε Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) ή στους ειδικούς χώρους στάθμευσης, που υπάρχουν, στο οδικό δίκτυο.

Αν σταματήσουμε, σε κάποιο κατάστημα, για να «τσιμπήσουμε» κάτι, πρέπει να προσέξουμε:
Οι σαλάτες πρέπει να διατηρούνται, σε ειδικές βιτρίνες – ψυγεία.
Τα κρύα σάντουιτς να διατηρούνται, στο ψυγείο.
Τα ψυγεία δεν πρέπει να είναι εκτεθειμένα, στον ήλιο.
Τα ζεστά σάντουιτς ή μικρογεύματα (τυρόπιτες κ.λπ.) διατηρούνται, σε θερμοκρασίες, πάνω από 60o C.
Τα κρέατα πρέπει να είναι καλοψημένα.
Πρέπει να υπάρχουν τιμοκατάλογοι, στο χώρο του καταστήματος.

Ο κλιματισμός μας βοηθάει να κάνουμε πιο ξεκούραστο ταξίδι. Προσοχή, όμως, στις μεγάλες διαφορές θερμοκρασίας εσωτερικού χώρου του αυτοκινήτου, με το περιβάλλον. Πριν το τέλος του ταξιδιού ή πριν κάνουμε κάποια «στάση», προσαρμόζουμε τη θερμοκρασία του εσωτερικού του αυτοκινήτου με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος.

Εάν επιλέξουμε να ενοικιάσουμε αυτοκίνητο, πρέπει, πρώτα, να κάνουμε μια έρευνα αγοράς, για να μάθουμε τιμές, όρους και τυχόν προσφορές.

Όταν υπογράφουμε τη σύμβαση ενοικίασης, προσέχουμε:
Τι υποχρεώσεις αναλαμβάνουμε, σε περίπτωση ατυχήματος.
Τι θα καλύψει η ασφαλιστική εταιρία, σε περίπτωση ατυχήματος και τι θα πληρώσουμε εμείς.
Πως παραλαμβάνουμε και πως παραδίδουμε το όχημα.
Πως χρεωνόμαστε (με τη μέρα, με τα χιλιόμετρα κ.λπ.).
Αν μπορούμε να ταξιδέψουμε, εκτός συνόρων.
Αν πρέπει να επιστρέψουμε το αυτοκίνητο, με γεμάτο τεπόζιτο.

«Για εμάς τους Έλληνες, η ελευθερία αποτελεί υπαρξιακή αρχή και άρα τρόπο ζωής. Όταν οι περιστάσεις το απαιτούν, γινόμαστε “και παρά δύναμιν τολμηταί και παρά γνώμην κινδυνευταί και εν τοις δεινοίς ευέλπιδες”, κατά τον Θουκυδίδη.

«Για εμάς τους Έλληνες, η ελευθερία αποτελεί υπαρξιακή αρχή και άρα τρόπο ζωής. Όταν οι περιστάσεις το απαιτούν, γινόμαστε “και παρά δύναμιν τολμηταί και παρά γνώμην κινδυνευταί και εν τοις δεινοίς ευέλπιδες”, κατά τον Θουκυδίδη. Αυτήν την αλήθεια οφείλουν να την γνωρίζουν εχθροί και φίλοι». Τούτο τόνισε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Προκόπης Παυλόπουλος, από το ιστορικό και μαρτυρικό χωριό των Ανωγείων, κατά την ομιλία του στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για την 73η Επέτειο του Ολοκαυτώματος από τις Γερμανικές Κατοχικές Δυνάμεις το 1944.

«Η Ελλάδα», τόνισε ο κ. Παυλόπουλος, «ανήκει στην Ευρωπαϊκή Ένωση και μάλιστα στον σκληρό πυρήνα της, την Ευρωζώνη. Συμπεριφέρεται στη διεθνή πολιτική ζωή με απόλυτο σεβασμό στο Ευρωπαϊκό και το Διεθνές Δίκαιο, στο σύνολό τους. Είναι, δηλαδή, δύναμη που εργάζεται για την Ειρήνη και την Ανάπτυξη τόσο στην εγγύς περιοχή των Βαλκανίων και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, όσο και στο ευρύτερο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης». Και πρόσθεσε : «Πλην, όμως, εάν χρειασθεί, εμείς, οι Έλληνες, είμαστε έτοιμοι να υπερασπισθούμε αποτελεσματικά τα σύνορα, το έδαφος και την κυριαρχία της πατρίδας μας, που αποτελούν και σύνορα, έδαφος και κυριαρχία της Ευρωπαϊκής Ένωσης».

O κ. Παυλόπουλος, ο οποίος για πρώτη φορά παρευρίσκεται στις εκδηλώσεις μνήμης που οργανώνει ο δήμος για το Ολοκαύτωμα των Ανωγείων, αναφερόμενος στο θέμα των γερμανικών αποζημιώσεων σημείωσε ότι «η Ελλάδα θεωρεί διαχρονικώς ότι οι απαιτήσεις που αφορούν το κατοχικό δάνειο και τις αποζημιώσεις είναι πάντα νομικώς ενεργές και δικαστικώς επιδιώξιμες. Αυτή η θέση δεν υποστηρίζεται από την Ελλάδα μόνο για οικονομικούς λόγους. Το έχω τονίσει πάντοτε: την εντάσσουμε στο πλαίσιο του διεθνούς νομικού πολιτισμού. Και μέσα σε αυτόν τον διεθνή νομικό πολιτισμό, αλλά και τον ευρωπαϊκό νομικό πολιτισμό, θα πρέπει να υπάρξει δίκαιη λύση».

Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας ανακηρύχθηκε επίτιμος δημότης του δήμου Ανωγείων.

ΠΗΓΗ: APE-MPE

Σε περίπου δέκα μέρες, η ΤΟΤΑL αναμένεται να έχει σημαντικές πληροφορίες για τις προοπτικές του κοιτάσματος.

 Η γεώτρηση του «West Capella» στον στόχο «Ονησίφορος Δυτικό 1» στο τεμάχιο «11» των Total-ΕΝΙ, έφθασε ήδη σε βάθος 3.300 μέτρων, σύμφωνα με τον “Φιλελεύθερο” της Κύπρου.
Οπως σημειώνεται, τις προηγούμενες μέρες ολοκληρώθηκε ένα από τα πιο σημαντικά στάδια για την εξέλιξη της γεώτρησης, που είναι οι σεισμογραφικές έρευνες μέσα από την γεώτρηση, οι οποίες έγιναν σε βάθος 3.150 μέτρων. 
Ειδικότερα, με την τεχνολογία της «κατακόρυφης σεισμογραφικής διαμόρφωσης», που γίνονται οι συγκεκριμένες σεισμογραφικές έρευνες, λαμβάνονται πιο λεπτομερή και ακριβή στοιχεία σε σχέση με το κοίτασμα και δεδομένα ως προς τη διαμόρφωσή του.
Έτσι συγκρίνονται με τις σεισμογραφικές εικόνες, που λήφθηκαν προηγουμένως, για να καθορίσουν και τις τεχνικές λεπτομέρειες για τα επόμενα στάδια της γεώτρησης.

Σε περίπου 10 μέρες το επόμενο σημαντικό στάδιο

Σύμφωνα με την ίδια πηγή, το επόμενο σημαντικό στάδιο για τη γεώτρηση, αναμένεται σε περίπου 10 μέρες, όταν σε βάθος 3.500 μέτρων, θα ξεκινήσουν ειδικά «ηλεκτρογραφήματα» για αποτυπώσεις και αναλύσεις των γεωλογικών δεδομένων, που θα δώσουν σημαντικές πληροφορίες για τον στόχο του κοιτάσματος.
Στο στάδιο αυτό, δηλαδή σε περίπου δέκα μέρες, η ΤΟΤΑL θα έχει σημαντικές πληροφορίες ως προς το αν είναι θετικές οι προοπτικές για κοίτασμα.

www.worldenergynews.gr

Την Τετάρτη 30 Αυγούστου ξεκινά η καταβολή των συντάξεων Σεπτεμβρίου 2017, η οποία θα ολοκληρωθεί τη Δευτέρα 4 Σεπτεμβρίου. 

Αναλυτικά:

– Το Δημόσιο θα καταβάλλει τις συντάξεις στις 30 Αυγούστου 2017 ημέρα Τετάρτη.

– Το ΙΚΑ θα καταβάλλει τις συντάξεις στις 30 Αυγούστου 2017 ημέρα Τετάρτη.

– Ο ΟΑΕΕ θα καταβάλλει τις συντάξεις την 1η Σεπτεμβρίου 2017 ημέρα Παρασκευή.

– Ο ΟΓΑ θα καταβάλλει τις συντάξεις την 1η Σεπτεμβρίου 2017 ημέρα Παρασκευή.

– Το ΝΑΤ και ΚΕΑΝ θα καταβάλλουν τις συντάξεις στις 30 Αυγούστου 2017 ημέρα Τετάρτη.

– Το ΕΤΕΑ θα καταβάλλει τις επικουρικές συντάξεις στις 04 Σεπτεμβρίου 2017 ημέρα Δευτέρα.

– Τα υπόλοιπα Ταμεία του Υπουργείου Εργασίας θα καταβάλλουν τις συντάξεις στις 30 Αυγούστου 2017 ημέρα Τετάρτη.

– Οι προσωρινές συντάξεις Ενόπλων Δυνάμεων, Σωμάτων Ασφαλείας και Πυροσβεστικού Σώματος θα καταβληθούν στις 30 Αυγούστου 2017 ημέρα Τετάρτη.

Προκηρύσσει Ανοικτό Διεθνή Ηλεκτρονικό Διαγωνισμό με σφραγισμένες προσφορές για την «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΩΝ ΑΝΑΓΚΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΜΦΙΛΟΧΙΑΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΝΟΜΙΚΩΝ ΠΡΟΣΩΠΩΝ 2017 – 2018 (για ένα έτος από την υπογραφή της σύμβασης) »# 344.508,31 € # συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Η Προκήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/9%CE%A5%CE%9C%CE%9E%CE%A9%CE%A8%CE%9E-%CE%9D%CE%999?inline=true