Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Το πετρέλαιο «θύμα» της Βόρειας Κορέας”.

Μια κρίση με τη Βόρεια Κορέα θα μπορούσε να «χτυπήσει» πάνω από το ένα τρίτο του παγκόσμιου πετρελαίου που διακινείται από τη θάλασσα. Το χειρότερο σενάριο θέλει Κίνα, Νότια Κορέα και Ιαπωνία να βάζουν χέρι στα στρατηγικά αποθέματα.

 

Παραπάνω από τη μισή παραγωγή πετρελαίου της Κίνας θα τεθεί σε κίνδυνο, σε περίπτωση που οι εντάσεις ανάμεσα στη Βόρεια Κορέα και στους γείτονές της στη βόρεια Ασία εξελιχθούν σε σύγκρουση, προειδοποίησε η συμβουλευτική εταιρία Wood Mackenzie που ασχολείται με τον τομέα της ενέργειας.

Τυχόν στρατιωτική δράση θα σταματούσε τη ροή των εισαγωγών αργού στη Νότια Κορέα, την Ιαπωνία και την Κίνα, που συνολικά αντιστοιχεί στο 34% του δια θαλάσσης εμπορίου πετρελαίου παγκοσμίως, τονίζει έκθεση της εταιρίας.

Σύμφωνα με το «χειρότερο σενάριο», η Κίνα θα μπορούσε να επιτρέψει την απελευθέρωση πετρελαίου από τα στρατηγικά αποθέματα «για πρώτη φορά από όταν άρχισε να τα συγκεντρώνει, πριν από 3-4 χρόνια», επεσήμανε ο Chris Graham της Wood Mackenzie.

Η Νότια Κορέα και η Ιαπωνία θα μπορούσαν να προχωρήσουν σε παρόμοιες ενέργειες -και οι δύο χώρες έχουν αποθέματα έκτακτης ανάγκης για να καλύψουν ζήτηση 90 ημερών. Η Ιαπωνία μπορεί να επιταχύνει την επαναλειτουργία γεννητριών πυρηνικής ενέργειας, προκειμένου να αντισταθμίσει τυχόν πίεση στο εισαγόμενο πετρέλαιο και αέριο, σε περίπτωση συρράξεων.

Για την Κίνα, η εγχώρια παραγωγή πετρελαίου θα προσφέρει ένα «μαξιλάρι», αλλά η εγγύτητα βασικών δεξαμενών παραγωγής στα σύνορα με τη Βόρεια Κορέα καθιστά τη χώρα ευάλωτη σε αναταράξεις.

«Η Κίνα έχει επιλογές στην εγχώρια παραγωγή πετρελαίου, παρότι μέχρι και το 58% αυτής θα μπορούσε να κινδυνεύει με κλείσιμο, σε περίπτωση κλιμάκωσης των εντάσεων», τόνισε ο Graham.

Περίπου 1,5 εκατ. από 3,95 εκατ. βαρέλια αργού που παράγει η Κίνα κάθε μέρα προέρχονται από τη δεξαμενή στη βόρεια Κίνα, με το πιο κοντινό πεδίο να βρίσκεται σε απόσταση 200 χιλιομέτρων από τα σύνορα, σύμφωνα με τη Wood Mackenzie.

Άλλο 0,8 εκατ. βαρέλια/ημέρα παράγεται από τη δεξαμενή Songliao, που βρίσκεται περίπου 400 χιλιόμετρα από τα σύνορα, πρόσθεσε.

Η Wood Mackenzie προειδοποίησε πως οι παγκόσμιες αγορές πετρελαίου θα «επηρεαστούν σοβαρά» σε περίπτωση τοπικών συρράξεων που θα επηρεάσουν τη Νότια Κορέα, την Ιαπωνία και την Κίνα, όπου βρίσκεται περίπου το 65% της παραγωγικής ικανότητας διύλισης της Ασίας.

Ωστόσο από την άλλη, πρόσθεσε η εταιρία, «η τοπική συσσώρευση αποθεμάτων και τα αυξημένα κόστη αποθήκευσης θα μπορούσαν κατ’ αντιστοιχία να οδηγήσουν σε βραχυπρόθεσμο premium στην τιμή».

ΠΗΓΗ: euro2day

“Π.Ε. ΛΑΚΩΝΙΑΣ – Χειμερινό ωράριο λειτουργίας Πρατηρίων”.

Ωράριο εκ περιτροπής υποχρεωτικής λειτουργίας καταστηµάτων διανοµής πετρελαιοειδών (πρατηρίων καυσίµων), για τη χειµερινή περίοδο από 1-10-2017 έως 30-4-2018.

Η Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%9E%CE%96%CE%A67%CE%9B1-%CE%92%CE%91%CE%9F?inline=true

“Ξεκινούν από σήμερα οι νέοι έλεγχοι της Ε.Ε. στους ρύπους των αυτοκινήτων”.

Από σήμερα, 1η Σεπτεμβρίου, όλα τα νέα αυτοκίνητα στην Ε.Ε. θα υπόκεινται σε νέες και πιο αξιόπιστες δοκιμές ρύπων με βάση πιο ρεαλιστικές συνθήκες, όπως ανακοίνωσε η Κομισιόν.

 

Από σήμερα, 1η Σεπτεμβρίου, όλα τα νέα αυτοκίνητα στην Ε.Ε. θα υπόκεινται σε νέες και πιο αξιόπιστες δοκιμές ρύπων με βάση πιο ρεαλιστικές συνθήκες, όπως ανακοίνωσε η Κομισιόν.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, η Κομισιόν αναλαμβάνει πρωτοβουλία στον απόηχο του σκανδάλου dieselgate, προκειμένου να προστατεύσει τους καταναλωτές, την υγεία και το περιβάλλον.

Οι νέες δοκιμές θα μετρούν με μεγαλύτερη ακρίβεια τις εκπομπές NOx, αλλά και τις εκπομπές CO2 και την κατανάλωση καυσίμου. Σε πρώτη φάση θα αφορούν τα νέα μοντέλα, αλλά από το 2018-19 θα εφαρμοστούν σε όλα τα αυτοκίνητα.

“Ενεργοποίηση των ΚΕΔΑΚ για τον έλεγχο του λαθρεμπορίου”.

“Την πάταξη της λαθρεμπορίας καυσίμων, δείχνει η κίνηση του υπουργού Περιβάλλοντος και ΕνέργειαςΓιώργου Σταθάκη, να ξαναβγάλει στην αγορά τους ράμπο του σώματος Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμων (ΚΕΔΑΚ), οι οποίοι είχαν διακόψει τους ελέγχους, όταν η κυβέρνηση αποφάσισε να τους στερήσει τα μπόνους που ελάμβαναν, στις αρχές του 2016».

 

ΔΕΛΤΙΟ  ΤΥΠΟΥ

Δημοσίευμα της Μαριάννας Τζάννε στο http://www.newmoney.gr   στις 31/8/2017 αναφέρει ότι,                          

«Την πάταξη της λαθρεμπορίας καυσίμων, δείχνει η κίνηση του υπουργού Περιβάλλοντος και ΕνέργειαςΓιώργου Σταθάκη, να ξαναβγάλει στην αγορά τους ράμπο του σώματος Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμων (ΚΕΔΑΚ), οι οποίοι είχαν διακόψει τους ελέγχους, όταν η κυβέρνηση αποφάσισε να τους στερήσει τα μπόνους που ελάμβαναν, στις αρχές του 2016».

Η  Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.), είχε επισημάνει στο παρελθόν την πλημμελή λειτουργία των ΚΕΔΑΚ σύμφωνα με την παράγραφο 4 του άρθρου 3 του Ν.3335/2005, περιγράφονται ακριβώς οι αρμοδιότητες των ΚΕΔΑΚ, όπως, «Τα ΚΕΔΑΚ ασκούν επιτόπιο έλεγχο σε εγκαταστάσεις και άλλα μέσα διύλισης, αποθήκευσης , μεταφοράς, τελικής πώλησης και γενικότερα, διακίνησης πετρελαιοειδών προϊόντων, καθώς και οποιασδήποτε μορφής βιομηχανικές ή άλλες εγκαταστάσεις, όπου πιθανολογείται ότι αποθηκεύονται ή διακινούνται πετρελαιοειδή προϊόντα».

Τα κλιμάκια ελέγχου διακίνησης καυσίμων (Κ.Ε.Δ.Α.Κ) είχαν περιορισθεί κατά το παρελθόν σε ελέγχους, σε πολύ μεγάλο ποσοστό, στα  πρατήρια καυσίμων της ευρύτερης περιοχής της Αττικής και με μικρότερη συχνότητα ελέγχων στα πρατήρια καυσίμων της Θεσσαλονίκης.

Με αφορμή το σημερινό δημοσίευμα για τις προθέσεις του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας να θέσει σε δράση τα απενεργοποιημένα Κ.Ε.Δ.Α.Κ., για τον έλεγχο και την πάταξη της παράνομης διακίνησης καυσίμων, λαθρεμπορία κ.λπ., η Π.Ο.Π.Ε.Κ. συμφωνεί απόλυτα, θέτει όμως για την επιτυχία των ελέγχων τα εξής ερωτήματα.

1. Υπάρχει κεντρική βάση δεδομένων, όλων των δεξαμενών (Υπόγειων, Υπέργειων, Κινητών),  αποθήκευσης και διακίνησης πετρελαιοειδών προϊόντων;

2. Αν δεν υπάρχει πώς θα ελέγχονται, τυχαία;

3. Μήπως οι έλεγχοι περιορισθούν εκ νέου στους συνήθεις υπόπτους, δηλαδή μόνον στα πρατήρια καυσίμων;

Αν η πρόθεση του Υπουργείου για την νέα εκστρατεία ελέγχων είναι ουσιαστική και όχι επικοινωνιακή, είναι απολύτως απαραίτητο να προηγηθεί η απογραφή και η καταγραφή άμεσα σε κεντρική βάση, όλων των εγκαταστάσεων αποθήκευσης και των πάσης φύσεως δεξαμενών, υπόγειων, υπέργειων και κινητών, διακίνησης πετρελαιοειδών προϊόντων.          

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ (Π.Ο.Π.Ε.Κ.) 

“Διακοπές ρεύματος σε περιοχές της Θεσσαλονίκης”.

Διακοπή ρεύματος από τις 08:00 έως τις 11:00 θα έχει η περιοχή μεταξύ των οδών: Β. Όλγας, Καραϊσκάκη, Εδμ. Ροστάν, Αρχ. Μουσείου κ.λ.π.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΔΕΔΔΗΕ, διακοπή ηλεκτροδότησης από τις 11:00 έως τις 13:30 θα έχουν οι περιοχές που περικλείονται από τις οδούς Καραϊσκάκη, Δαβάκη, Καλλιδοπούλου, Εδμ. Ροστάν κλπ.

“Πουλήθηκε στο ποσό-ρεκόρ των 22,5 εκατ. ευρώ”.

Μία σπάνια Aston Martin η DBR1/1 του 1956 κατάφερε να πουληθεί στο ποσό-ρεκόρ των 22,5 εκατομμυρίων δολαρίων, από τον οίκο δημοπρασιών RM Sotheby’s.

 

Μία σπάνια Aston Martin η DBR1/1 του 1956 κατάφερε να πουληθεί στο ποσό-ρεκόρ των 22,5 εκατομμυρίων δολαρίων, από τον οίκο δημοπρασιών RM Sotheby’s.

Το πιο ακριβό μοντέλο στην ιστορία της Aston Martin είναι το πρώτο από τα πέντε συνολικά που βγήκαν από το εργοστάσιο με σκοπό την συμμετοχή τους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, στο οποίο κατά την διάρκεια των ετών 1956-1959 κατέκτησαν οκτώ συνολικά νίκες.

Η συγκεκριμένη Aston Martin DBR1/1 έχει στο ενεργητικό της την κατάκτηση της πρώτης θέσης στον αγώνα των 1.000 χλμ. του Νίρμπουργκρινγκ, έχοντας στο κόκπιτ της κορυφαίους πιλότους της εποχής, όπως τους Στέρλινγκ Μος και Τζακ Φέρμαν.

“Προτείνουν ριζική αλλαγή της φορολογίας εισοδήματος”.

Τη ριζική αλλαγής της φορολογίας εισοδήματος προτείνει ο πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδας (ΚΕΕ) και του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Αθήνας Κωνσταντίνος Μίχαλος με στόχο την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής, την προστασία της υγιούς επιχειρηματικότητας, την αύξηση των δημοσίων εσόδων και την τόνωση της κατανάλωσης.

 

Τη ριζική αλλαγής της φορολογίας εισοδήματος προτείνει ο πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδας (ΚΕΕ) και του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Αθήνας Κωνσταντίνος Μίχαλος με στόχο την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής, την προστασία της υγιούς επιχειρηματικότητας, την αύξηση των δημοσίων εσόδων και την τόνωση της κατανάλωσης.

Η πρόταση της ΚΕΕ περιλαμβάνεται στο υπόμνημα που απέστειλε σήμερα στους πολιτικούς αρχηγούς των κομμάτων που εκπροσωπούνται στο ελληνικό κοινοβούλιο, ενόψει της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης.

Όπως σημειώνεται στο υπόμνημα: «Η προσπάθεια που έχει γίνει, με κόπο και θυσίες από τους Έλληνες, όλα τα προηγούμενα χρόνια, θα κριθεί από τις αποφάσεις που θα ληφθούν τώρα. Η Ελλάδα έχει τις δυνατότητες και τις ευκαιρίες, με τις κατάλληλες γενναίες παρεμβάσεις, με ομοψυχία και συνεννόηση, να βγει επιτέλους από τον εφιάλτη της κρίσης και να μπει σε μια πορεία δυναμικής και διατηρήσιμης ανάπτυξης. Η ευθύνη για την επίτευξη αυτού του στόχου ανήκει σε όλους».

Η επιμελητηριακή κοινότητα σημειώνει ότι μετά από ένα μεγάλο διάστημα ύφεσης και στασιμότητας, η ελληνική οικονομία φαίνεται να επιστρέφει σε θετική πορεία. Στην πορεία αυτή συμβάλουν μια σειρά από εξελίξεις, όπως η επιτυχής ολοκλήρωση της δεύτερης αξιολόγησης, η καλή πορεία του τουρισμού, η αύξηση της βιομηχανικής παραγωγής και η καταγραφή σημαντικού πρωτογενούς πλεονάσματος για το 2016, στο βαθμό που αυξάνει την αξιοπιστία της Ελλάδας έναντι των αγορών. Ωστόσο, όπως υπογραμμίζεται, τα θετικά αυτά σημάδια σε καμία περίπτωση δεν δικαιολογούν εφησυχασμό, καθώς παραμένουν κάποια «αγκάθια» που εμποδίζουν την πορεία μετασχηματισμού και ανάκαμψης της ελληνικής οικονομίας.

Οι θέσεις και οι διεκδικήσεις της επιμελητηριακής κοινότητας είναι οι εξής:

– Νέα δημοσιονομική πολιτική, με ένα ριζοσπαστικό φορολογικό σύστημα μεταβλητού αφορολόγητου.

– Ενίσχυση της ρευστότητας.

– Ριζική αναμόρφωση της Δημόσιας Διοίκησης.

– Αντιμετώπιση της πολυνομίας και της κακονομίας.

– Ριζική αναμόρφωση της Εκπαίδευσης.

– Πρωτοβουλίες για την αποτελεσματική αντιμετώπιση της ακραίας φτώχειας στην Ελλάδα

– Διαρθρωτικές αλλαγές

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“”Άλμα” 13% λόγω Χάρβεϊ για τη βενζίνη”.

"Άλμα" 13% λόγω Χάρβεϊ για τη βενζίνη

“Άλμα” 13% γνώρισε η τιμή της βενζίνης στις ΗΠΑ, μετά από την είδηση ότι το μεγαλύτερο διυλιστήριο του Τέξας θα κλείσει για δύο εβδομάδες, λόγω των σοβαρών πλημμυρών που έχει προκαλέσει ο τυφώνας Χάρβεϊ που σάρωσε το Τέξας το περασμένο Σαββατοκύριακο.

 

“Άλμα” 13% γνώρισε η τιμή της βενζίνης στις ΗΠΑ, μετά από την είδηση ότι το μεγαλύτερο διυλιστήριο του Τέξας θα κλείσει για δύο εβδομάδες, λόγω των σοβαρών πλημμυρών που έχει προκαλέσει ο τυφώνας Χάρβεϊ που σάρωσε το Τέξας το περασμένο Σαββατοκύριακο.

Το συμβόλαιο βενζίνης παραδόσεως Σεπτεμβρίου ενισχύθηκε, ειδικότερα, κατά 13,5% στα 2,140 δολάρια το γαλόνι, φθάνοντας τα υψηλότερα επίπεδα από τον Ιούλιο του 2015, ενώ σε επίπεδο μήνα, σημείωσε κέρδη 28%.  Το συμβόλαιο Οκτωβρίου, πάντως, σημείωσε, ηπιότερη άνοδο 5,7%.

Η τιμή της βενζίνης “εκτοξεύτηκε”, μετά από δημοσίευμα του Reuters, σύμφωνα με το οποίο, το μεγαλύτερο διυλιστήριο του Τέξας, Motiva Enterprises’ Port Arthur, θα κλείσει για δύο εβδομάδες, εξέλιξη που αναμένεται να επιδεινώσει το πρόβλημα ελλείψεων σε καύσιμα που έχει προκύψει μετά από το καταστροφικό πέρασμα του Χάρβεϊ στο Τέξας. 

Ανοδικά κινήθηκε και το αργό, με το αμερικανικό WTI παραδόσεως Οκτωβρίου να καταγράφει ράλι 2,8% στα 47,23 δολάρια το βαρέλι, αλλά γνωρίζοντας “βουτιά” 6% τον Αύγουστο.

Οι τιμές του αργού ανέκαμψαν μετά από τις απώλειες της προηγούμενης συνεδρίασης, καθώς το κλείσιμο των αμερικανικών διυλιστηρίων έχει οδηγήσει στην υποχώρηση της ζήτησης. Σύμφωνα με την Goldman Sachs, θα χρειαστούν πολλοί μήνες, προκειμένου να αποκατασταθεί η παραγωγή. 

Ο τυφώνας Χάρβεϊ που έχει προκαλέσει πλημμύρες πρωτόγνωρης έκτασης στο Τέξας και έχει σκοτώσει τουλάχιστον 33 ανθρώπους, έχει “παραλύσει” την ικανότητα διύλισης, περιορίζοντάς την κατά τουλάχιστον 4,4 εκατ. βαρέλια την ημέρα.

Σημειωτέον πως αν και ο Χάρβεϊ συνεχίζει να αποδυναμώνεται, οι μετεωρολόγοι προειδοποιούν πως αναμένονται περισσότερες πλημμύρες. 

ΠΗΓΗ: Capital.gr

“Τρανταχτές υποθέσεις φοροδιαφυγής αποκάλυψε η ΑΑΔΕ”.

Ολων των ειδών οι περιπτώσεις: Δημοσιογράφος απέκρυψε 500.000 ευρώ εισόδημα, εκδοτική επιχείρηση με εικονικά τιμολόγια 880.000 ευρώ, διοργανωτής γάμων δεν δήλωσε 1,3 εκατ. ενώ ναυτιλιακή υπέβαλε ανακριβείς δηλώσεις ΦΠΑ.

 

Σημαντικές υποθέσεις φοροδιαφυγής προέκυψαν κατόπιν διασταύρωσης στοιχείων και πληροφοριών που ολοκληρώθηκαν το πρώτο εξάμηνο του 2017 από τις Υπηρεσίες Ερευνών και Διασφάλισης Δημοσίων Εσόδων (ΥΕΔΔΕ) της ΑΑΔΕ:

1. Ατομική επιχείρηση που δραστηριοποιείται στην περιοχή του Αμαρουσίου με αντικείμενο το εμπόριο ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκίνητων και το χονδρικό και λιανικό εμπόριο εξαρτημάτων κινητής τηλεφωνίας, δεν δήλωσε εισόδημα ύψους 2.899.081,96 €. Επιπλέον διαπιστώθηκε υποβολή ανακριβών δηλώσεων Φ.Π.Α. με διαφορά φόρου ύψους 1.253.060,27 €.

2. Ελεύθερος επαγγελματίας (δημοσιογράφος) απέκρυψε εισοδήματα ύψους 518.305,75€.

3. Τεχνική εταιρεία που δραστηριοποιείται στην ευρύτερη περιοχή της δυτικής Αττικής, απέκρυψε εισοδήματα ύψους 105.192,94€.

4. Τυπογραφική εταιρεία στην ευρύτερη περιοχή της Ελευσίνας έλαβε εικονικά φορολογικά στοιχεία καθαρής αξίας 1.466.046,59 €.

5. Εμπορική επιχείρηση δραστηριοποιούμενη στο εμπόριο χάρτου στην περιοχή του Πειραιά έλαβε εικονικά φορολογικά στοιχεία καθαρής αξίας 1.019.417,22 €.

6. Ατομική επιχείρηση με αντικείμενο εργασιών το γενικό εμπόριο, που δραστηριοποιείται στην περιοχή της Ν. Φιλαδέλφειας, έλαβε εικονικά φορολογικά στοιχεία καθαρής αξίας 810.907,30 €.

7. Φυσικό πρόσωπο που δραστηριοποιείται στη διοργάνωση γαμήλιων και λοιπών εκδηλώσεων στην περιοχή των βορείων προαστίων, βρέθηκε κατόπιν ελέγχου προσαύξησης περιουσίας να μην έχει δηλώσει εισοδήματα ύψους 1.321.254,79€.

8. Ελεύθερος επαγγελματίας (Δικηγόρος) της ευρύτερης περιοχής Αθηνών, δεν εξέδωσε ή εξέδωσε ανακριβώς, φορολογικά στοιχεία καθαρής αξίας 232.679,01€, ενώ δεν απέδωσε Φ.Π.Α. ύψους 9.542,68 €.

9. Ανώνυμη εταιρεία με αντικείμενο εργασιών το λιανικό εμπόριο καλλυντικώνκαι ειδών καλλωπισμού στην περιοχή της Χαλκίδας εντοπίσθηκε να μην έχει υποβάλλει δήλωση απόδοσης τελών χαρτοσήμου ύψους 1.964.586,37 €.

10. Προσωπική εταιρεία με αντικείμενο εργασιών το εμπόριο καυσίμων δεν απέδωσε Φ.Π.Α. ύψους 55.623,28 €.

11. ΑΒΕΕ Επεξεργασίας Γάλακτος με έδρα τη Θεσσαλονίκη, δε ζήτησε και δεν έλαβε φορολογικά στοιχεία για εμπορεύματα, καθαρής αξίας 119.388,50 €.

12. Εταιρεία Περιορισμένης Ευθύνης που δραστηριοποιείται στον τομέα των διαφημίσεων στην περιοχή της Θεσσαλονίκης εξέδωσε εικονικά φορολογικά στοιχεία καθαρής αξίας 4.378.397,29 €. Επιπλέον, εντοπίσθηκε φυσικό πρόσωπο, το οποίο ως συναυτουργός, εξέδωσε 258 εικονικά φορολογικά στοιχεία καθαρής αξίας 
4.378.397,29 €.

13. Ομόρρυθμη εταιρεία με αντικείμενο εργασιών το λιανικό εμπόριο ενδυμάτωνστην περιοχή της Πάτρας εντοπίσθηκε να εκδίδει αθεώρητα στοιχεία, τα οποία καταχωρούσε ανακριβώς στα τηρούμενα βιβλία, αποκρύπτοντας έσοδα καθαρής αξίας 1.899.187,86 € και αναλογούντα ΦΠΑ 435.719,18 €.

14. Φυσικό πρόσωπο που δραστηριοποιείται στον χώρο της παροχής υπηρεσιών υγείας, στην Κρήτη, προσαύξησε την περιουσία του κατά 377.000,00 €, χωρίς να αντίστοιχη υποβολή των προβλεπομένων δηλώσεων φορολογίας εισοδήματος.

15. Εκδοτική επιχείρηση στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Αττικής, έλαβε εικονικά φορολογικά στοιχεία καθαρής αξίας 884.120,20 €.

16. Ναυτιλιακή εταιρεία εκμετάλλευσης πλοίων αναψυχής, που δραστηριοποιείται σε νησί του νομού Κυκλάδων, υπέβαλε ανακριβείς δηλώσεις Φ.Π.Α. κατά ποσό φόρου ύψους 332.204,57€.

ΠΗΓΗ: euro2day

“Ο Τραμπ επιστρέφει στο πλημμυρισμένο Τέξας, οι Αρχές προειδοποιούν ότι η τιμή των καυσίμων θα αυξηθεί”.

Ο αντιπρόεδρος των ΗΠΑ Μάικ Πενς επιβεβαίωσε σήμερα ότι ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ σκοπεύει να επισκεφθεί και πάλι το Τέξας, που έχει πληγεί από την τροπική καταιγίδα Χάρβεϊ, το Σάββατο.

 

Ο αντιπρόεδρος των ΗΠΑ Μάικ Πενς επιβεβαίωσε σήμερα ότι ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ σκοπεύει να επισκεφθεί και πάλι το Τέξας, που έχει πληγεί από την τροπική καταιγίδα Χάρβεϊ, το Σάββατο.

Στο μεταξύ, ο υπουργός Ενέργειας Ρικ Πέρι προειδοποίησε ότι η τιμή της βενζίνης θα αυξηθεί λόγω της κακοκαιρίας και κάλεσε τις εισαγγελικές αρχές της Πολιτείας να είναι σε επιφυλακή για να μην επιτρέψουν την κερδοσκοπία στα πρατήρια.

“Οι τιμές των καυσίμων θα αυξηθούν λόγω της πλημμύρας” είπε ο Πέρι μιλώντας σε δημοσιογράφους. Πρόσθεσε ότι δεν γνωρίζει πότε θα τεθούν και πάλι σε λειτουργία θα διυλιστήρια που έχουν κλείσει λόγω των ακραίων καιρικών συνθηκών.

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ