Συντάκτης: Notaka

Ανοδική τάση παρουσιάζει η ζήτηση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με τα ποσοστά να είναι πραγματικά εντυπωσιακά.

 Τεράστια ζήτηση έχουν στις αγορές της Ευρώπης, η ζήτηση των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων.
Συγκεκριμένα, η ζήτηση για τα εναλλακτικά οχήματα σημείωσε αύξηση κατά 38% το δεύτερο τρίμηνο του 2017, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2016, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων.
Στην χώρα της Γερμανίας, η ζήτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκε στις 12,137 μονάδες, με το Ηνωμένο Βασίλειο να ακολουθεί στις 10,279 μονάδες. 
Στη Δανία, η ζήτηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία αυξήθηκε κατά 49,7% και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με ηλεκτρική σύνδεση αυξήθηκαν κατά 42,3%, σύμφωνα με την έκθεση, ενώ στην ίδια χώρα, η ζήτηση για νέα υβριδικά οχήματα αυξήθηκε επίσης σημαντικά στο 61,1%, με 102.969 μονάδες το δεύτερο τρίμηνο του έτους. 
Παράλληλα, οι εγγραφές νέων αυτοκινήτων με προπάνιο ή φυσικό αέριο αυξήθηκαν κατά 3,3%.
Τέλος, η Ρουμανία είδε τη μεγαλύτερη αύξηση στις ταξινομήσεις οχημάτων εναλλακτικού καυσίμου κατά 289,2%, ακολουθούμενη από τη Σλοβακία με 231,4% και τη Βουλγαρία με 213%.


www.worldenergynews.gr

Το ενδιαφέρον της Total για την εξερεύνηση του υποθαλάσσιου χώρου νοτίως της Κρήτης εκφράζει σήμερα, με τη συνέντευξή του στα «ΝΕΑ» ο Patrick Pouyanné, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας. 

 Το ενδιαφέρον της Total για την εξερεύνηση του υποθαλάσσιου χώρου νοτίως της Κρήτης εκφράζει σήμερα, με τη συνέντευξή του στα «ΝΕΑ» ο Patrick Pouyanné, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας. 

Ο ίδιος θεωρεί ότι η οικονομία της Ελλάδας «έχει πλέον πολλές δυνατότητες ανάκαμψης και την ευκαιρία να επιτύχει σχετικά καλούς ρυθμούς ανάπτυξης στο άμεσο μέλλον». Τα τελευταία χρόνια η Ελλάδα διανύει μια περίοδο οικονομικής και δημοσιονομικής κρίσης χωρίς προηγούμενο. 

Πιστεύετε πως είναι πλέον μια χώρα που παρουσιάζει επιχειρηματικές ευκαιρίες;

Είναι η δεύτερη φορά μέσα στο 2017 που έρχομαι στην Ελλάδα. Την προηγούμενη φορά, τον Μάιο που μας πέρασε, ήρθα στο πλαίσιο μιας ομάδας επικεφαλής ευρωπαϊκών βιομηχανιών, που ονομάζεται European Round Table of Industrialists, και είχα την ευκαιρία να συναντηθώ με τον έλληνα Πρωθυπουργό κ. Τσίπρα. Πράγματι, η Ελλάδα και οι Ελληνες ζουν εξαιρετικά δύσκολες στιγμές τα τελευταία χρόνια, νομίζω όμως πως η οικονομία της χώρας έχει πλέον πολλές δυνατότητες ανάκαμψης και την ευκαιρία να επιτύχει σχετικά καλούς ρυθμούς ανάπτυξης στο άμεσο μέλλον.

Η Total είναι ήδη παρούσα στην Κύπρο, όπου από τις 16 Ιουλίου έχει αρχίσει γεωτρήσεις στο Οικόπεδο 11, θα ανοίξει όμως τώρα γραφεία και στην Αθήνα. Πιστεύετε πως ο ελληνικός υποθαλάσσιος χώρος είναι το ίδιο υποσχόμενος με αυτόν της Κύπρου;

Πράγματι, μας ενδιαφέρει να εξερευνήσουμε τον υποθαλάσσιο χώρο της Μεσογείου. Τα τελευταία χρόνια έχουν ανακαλυφθεί πολύ σημαντικά κοιτάσματα φυσικού αερίου στην περιοχή αυτή, αρχικά στο Ισραήλ και στη συνέχεια στην Αίγυπτο. Αυτήν τη στιγμή κάνουμε την πρώτη μας γεώτρηση στην Κύπρο, ενώ ήδη από τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους έχουμε υπογράψει συμβόλαιο για το ελληνικό Οικόπεδο 2 με τις εταιρείες Ελληνικά Πετρέλαια και Edison. Αναμένουμε την κύρωση της συμφωνίας από το ελληνικό Κοινοβούλιο έως το τέλος του έτους, ώστε να ξεκινήσουμε τις εργασίες. Παράλληλα, σε κοινοπραξία με την ExxonMobil και τα Ελληνικά Πετρέλαια, έχουμε ήδη εκφράσει στην ελληνική κυβέρνηση το ενδιαφέρον μας για εξερεύνηση του υποθαλάσσιου χώρου νοτίως της Κρήτης. Συνεπώς, ναι, μας ενδιαφέρουν οι δυνατότητες που προσφέρει ο παράκτιος χώρος της Ελλάδας.

Υπάρχουν άλλοι τομείς που σας ενδιαφέρουν στη χώρα μας;

Στην Ελλάδα έχουμε παρουσία από το 1984 μέσω της Total Hellas, της θυγατρικής μας που δραστηριοποιείται στον τομέα διανομής πετρελαϊκών προϊόντων. Διοχετεύουμε λιπαντικά για μηχανές εργοστασίου, για μηχανές αυτοκινήτων και βεβαίως για πλοία, που είναι μια πολύ σημαντική αγορά καθώς η ελληνική ναυτιλία είναι από τις μεγαλύτερες στον κόσμο. Είμαστε μέσα στους τρεις μεγαλύτερους διανομείς λιπαντικών για τη ναυτιλία παγκοσμίως και για πολλά χρόνια παρόντες στα καύσιμα πλοίων, έναν τομέα όπου έχουμε κερδίσει την εμπιστοσύνη των μεγαλύτερων ναυτιλιακών εταιρειών στον κόσμο.

ΠΗΓΗ: http://news.in.gr

ΥΠΕΝ: Στην τελική ευθεία το νέο καθεστώς για τα διαμερίσματα.

 Του Κώστα Δεληγιάννη,

Νέο καθεστώς για τα διαμερίσματα που επιλέγουν τη λύση της αυτόνομης θέρμανσης έχει στα σκαριά το ΥΠΕΝ, η θέσπιση μάλιστα του οποίου βρίσκεται στην τελική ευθεία. Πιο συγκεκριμένα, οι σχετικές ρυθμίσεις περιλαμβάνονται στις λοιπές διατάξεις του νόμου του ΥΠΕΝ για τον έλεγχο και την προστασία του δομημένου περιβάλλοντος, ο οποίος βρίσκεται σε διαδικασία κατάθεσης στη Βουλή, και θα καθορίζουν τις προϋποθέσεις για την αυτονόμηση ενός διαμερίσματος, αλλά και σε ποια έξοδα της κεντρικής θέρμανσης της πολυκατοικίας θα συμμετέχει έκτοτε.

Ειδικά για τη συμμετοχή στα έξοδα, η διάταξη προβλέπει πως η αυτονομημένη κατοικία θα απαλλάσσεται από το κόστος κατανάλωσης καυσίμου της κεντρικής θέρμανσης. Ωστόσο, θα εξακολουθήσει να επιβαρύνεται από τις λοιπές δαπάνες του συστήματος, τακτικές (δηλαδή τη συντήρηση) και έκτακτες (όπως επισκευές).

Τον Δεκέμβριο του 2016, με τον νόμο 4447 το ΥΠΕΝ άνοιξε τον δρόμο για την αυτονόμηση μεμονωμένων διαμερισμάτων σε πολυκατοικίες, χωρίς να χρειάζεται η έγκριση των υπόλοιπων ιδιοκτητών. Έως τότε, για την εγκατάσταση αυτόνομου συστήματος θέρμανσης, ήταν απαραίτητη η απόφαση της γενικής συνέλευσης της πολυκατοικίας, με ποσοστό τουλάχιστον 50% συν ενός συνιδιοκτήτη. Ωστόσο, ο νόμος 4447 δεν καθόριζε αν (και με ποιον τρόπο) το διαμέρισμα θα συνέχιζε να επιβαρύνεται από τα έξοδα της κεντρικής θέρμανσης.

Σύμφωνα με το υπουργείο, με τη διάταξη στον νόμο για το δομημένο περιβάλλον δημιουργείται ένα πλήρες ρυθμιστικό πλαίσιο για το θέμα. Έτσι, στη διάταξη επαναλαμβάνεται πως μεμονωμένες ιδιοκτησίες μπορούν να αυτονομηθούν χωρίς την έγκριση του 50% συν ενός συνιδιοκτήτη, με τον όρο όμως ότι βελτιώνεται η ενεργειακή αποδοτικότητα του κτηρίου. Επομένως, για τη μόνιμη αποσύνδεση ενός διαμερίσματος από το δίκτυο κεντρικής θέρμανσης του κτηρίου, προϋπόθεση είναι η εγκατάσταση ενός ενεργειακά αποδοτικότερου συστήματος από το υπάρχον δίκτυο.

Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες που θα αυτονομήσουν το διαμέρισμά τους προφανώς θα αναλάβουν οι ίδιοι τη σχετική δαπάνη, ενώ θα είναι υποχρεωμένοι να μονώνουν τους σωλήνες της κεντρικής θέρμανσης που τυχόν διέρχονται από αυτό, ώστε να μην επηρεάζεται η θέρμανση των υπόλοιπων διαμερισμάτων.

Πάντως, ήδη από την ψήφιση του νόμου 4447 η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Ακινήτων (ΠΟΜΙΔΑ) είχε αντιδράσει στην αποχώρηση από την κεντρική θέρμανση των κτηρίων χωρίς την έγκριση της γενικής συνέλευσης της πολυκατοικίας.

ΠΗΓΗ: naftemporiki.gr

Να τηρηθούν οι δεσμεύσεις για το χρέος και να μετατραπεί ο ESM σε ευρωπαϊκό ΔΝΤ ζήτησε ο Πρ. Παυλόπουλος.

Ο Προκόπης Παυλόπουλος ευχαρίστησε το Γάλλο πρόεδρο για το ότι επέλεξε την Ελλάδα για την πρώτη Επίσημη Επίσκεψη του και εξέφρασε την λύπη του για τις καταστροφές από τον Τυφώνα Ιρμα στις γαλλικές αποικίες. Με αφορμή αυτό έκανε αναφορά στο θέμα της κλιματικής αλλαγής και τις κοινές προσπάθειες να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα.

«Σας υποδεχόμαστε ως συνεχιστή των Γάλλων ηγετών που θεμελίωσαν την ελληνογαλλική φιλία που έχει βαθιές ρίζες», τόνισε. Ευχαρίστησε για τη συμβολή της Γαλλίας το 2015 στο να μείνει η Ελλάδα στο ευρώ. 
Η στήριξη στην Ελλάδα δικαιώνει την ιστορική αποστολή της Γαλλίας στην ΕΕ γιατί είναι στήριξη της ενότητας της Ευρωπαϊκής Ενωσης.

Η Ελλάδα δεν διανοείται το μέλλον της εκτός της ΕΕ. Είναι ευρωπαϊκά προσανατολισμένη από την ίδρυση του ελληνικού κράτους και θα παραμείνει, σημείωσε.

Η Ελλάδα με όλες τις θυσίες του λαού θα συνεχίσει να εκπληρώνει τις υποχρεώσεις της. Περιμένει, όμως, την εκπλήρωση των υποχρεώσεων και από την πλευρά των εταίρων αναφορικά με τη βιωσιμότητα του ελληνικού χρέους.

Όπως είπε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας αυτή η αποστολή της Γαλλίας ως προς τον ρόλο της Ευρωπαϊκής Ένωσης κινείται κυρίως σε τρεις άξονες: « Ο πρώτος άξονας αφορά την Κοινή Εξωτερική Πολιτική και την Πολιτική Ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η Ευρωπαϊκή Ένωση, ενόψει των συνεχώς εντεινόμενων παγκόσμιων προκλήσεων -δείγμα γραφής των οποίων αποτελούν τα τεκταινόμενα σήμερα στην Μέση Ανατολή, στην Βόρεια Αφρική και στην Βόρεια Κορέα- πρέπει αμέσως να ενεργοποιήσει τους μηχανισμούς διαμόρφωσης αποτελεσματικής Εξωτερικής Πολιτικής και Πολιτικής Ασφάλειας.

Ο δεύτερος άξονας αφορά την ανάπτυξη στην Ευρωπαϊκή Ένωση και στην Ευρωζώνη, η οποία πρέπει να καταστεί επαρκής και βιώσιμη. Τούτο προϋποθέτει ενεργοποίηση ιδίως των θεσμικών πυλώνων των σχετικών με την συλλογική λειτουργία του Eurogroup (που δεν μπορεί να λειτουργεί ως άτυπο όργανο), την πλήρη αξιοποίηση του ρόλου του ESM αντί του IMF και, πρωτίστως, την θωράκιση της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας. Έτσι ώστε αυτή αφενός να εποπτεύει καταλλήλως το σύνολο του ευρωπαϊκού τραπεζικού συστήματος και, αφετέρου, ν’ αντιμετωπίσει τα ζέοντα ζητήματα ρευστότητας και δημόσιου χρέους στο σύνολο της Ευρωζώνης.

Ο τρίτος άξονας αφορά την υπεράσπιση του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Κράτους Δικαίου. Έτσι ώστε ν’ αντιμετωπισθούν, στο πλαίσιο των κρατών-μελών, η καταστροφική διεύρυνση των ανισοτήτων και οι κίνδυνοι ρήξης του κοινωνικού ιστού, που δυστυχώς ευνοούν την εμφάνιση λαϊκιστικών ή ακόμη και νεοναζιστικών μορφωμάτων, τα οποία έχουν ως στόχο την κατεδάφιση του Ευρωπαϊκού Οικοδομήματος. Και εσείς, Κύριε Πρόεδρε, γνωρίζετε καλά ότι η εκλογή σας ως Προέδρου της Γαλλικής Δημοκρατίας ήταν ένας θρίαμβος εναντίον αυτών των αντιευρωπαϊκών μορφωμάτων, τα οποία έχουν ως στόχο την κατεδάφιση του Ευρωπαϊκού Οικοδομήματος».

ΠΗΓΗ: euro 2day

Μέσες τιμές λιανικής καυσίμων, των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

ΕΒΔΟΜΑΔΑ  από  28/8/2017  μέχρι  3/9/2017

 ΑΜΟΛΥΒΔΗ  95                                       ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ  ΚΙΝ.

Βουλγαρία        1,011                               Λουξεμβούργο       0,963

Ρουμανία          1,013                               Βουλγαρία             0,988

Πολωνία           1,070                               Λιθουανία             1,002

Λουξεμβούργο  1,139                               Πολωνία               1,007

Κύπρος            1,181                               Γερμανία               1,153

Ισπανία            1,200                               Ολλανδία              1,202

Ελλάδα            1,488                               Ελλάδα                 1,235

Ολλανδία         1,565                               Σουηδία                1,424  

Αυξάνει την πρόβλεψη για τα περιθώρια κέρδους από τη διύλιση στην Ευρώπη η UBS, στη σκιά των επιπτώσεων από τον τυφώνα Harvey.

Αυξάνει την πρόβλεψη για τα περιθώρια κέρδους από τη διύλιση στην Ευρώπη η UBS, στη σκιά των επιπτώσεων από τον τυφώνα Harvey.

Σύμφωνα με την ανάλυσή της, ο κλάδος αναμένεται να κινηθεί κατά μέσο όρο στο 14% για την περίοδο 2017-2021.

Υπό αυτό το πρίσμα προχωρά και σε αναβάθμιση της τιμής στόχου για την Motor Oil, στα 22 ευρώ από 21,5 ευρώ προηγούμενος διατηρώντας τη σύσταση «αγορά», ενώ για τα Ελληνικά Πετρέλαια η σύσταση παραμένει «ουδέτερη», όπως και η τιμή στόχος στα 8,5 ευρώ. 

Την επιβολή πετρελαϊκού εμπάργκο στην Βόρεια Κορέα εξετάζουν τα 15 μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ, με την μορφή προσχεδίου ψηφίσματος. Σύμφωνα με το Reuters, το προσχέδιο περιλαμβάνει επίσης δέσμευση περιουσιακών στοιχείων και ταξιδιωτική απαγόρευση για τον ηγέτη της Βόρειας Κορέας Κιμ Γιόνγκ-Ουν.

Την επιβολή πετρελαϊκού εμπάργκο στην Βόρεια Κορέα εξετάζουν τα 15 μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ, με την μορφή προσχεδίου ψηφίσματος. Σύμφωνα με το Reuters, το προσχέδιο περιλαμβάνει επίσης δέσμευση περιουσιακών στοιχείων και ταξιδιωτική απαγόρευση για τον ηγέτη της Βόρειας Κορέας Κιμ Γιόνγκ-Ουν.

Ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ Στιβ Μνούτσιν διεμήνυσε ότι σε περίπτωση που τα Ηνωμένα Έθνη δεν επιβάλουν σκληρότερες κυρώσεις στη Βόρεια Κορέα εξαιτίας των πυρηνικών δοκιμών της, έχει έτοιμο ένα εκτελεστικό διάταγμα που θα υποβάλει στον πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ προς υπογραφή, το οποίο θα επιβάλλει κυρώσεις σε οποιαδήποτε χώρα συναλλάσσεται με την Πιονγκγιάνγκ.

«Έχω έτοιμο ένα εκτελεστικό διάταγμα. Είναι έτοιμο να πάει στον πρόεδρο. Θα μου δίνει εξουσιοδότηση να σταματάω τις εμπορικές συναλλαγές και να επιβάλλω κυρώσεις σε οποιονδήποτε κάνει εμπορικές συναλλαγές με τη Βόρεια Κορέα. Ο πρόεδρος θα το εξετάσει όταν έρθει η ώρα, αφού δώσει στον ΟΗΕ χρόνο για να αναλάβει δράση», δήλωσε ο Μνούτσιν σε δημοσιογράφους στο αεροσκάφος με το οποίο επέστρεφε στην Ουάσινγκτον από τη Βόρεια Ντακότα, όπου ο Τραμπ εκφώνησε ομιλία για τη φορολογική μεταρρύθμιση την οποία θέλει να προωθήσει.

Κυρώσεις και από την ΕΕ

Νωρίτερα η επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας Φεντερίκα Μογκερίνι από το Τάλιν της Εσθονίας δήλωσε πως προετοιμάζει νέες κυρώσεις σε απάντηση στη νέα πυρηνική δοκιμή της Βόρειας Κορέας, οι οποίες θα συμπληρώσουν αυτές που εξετάζει να επιβάλει ο ΟΗΕ στην Πιονγκγιάνγκ.

«Σήμερα θα προτείνω στους υπουργούς να εργαστούμε τις επόμενες ημέρες ώστε να ενισχύσουμε τις αυτόνομες κυρώσεις της ΕΕ», δήλωσε η Μογκερίνι προσερχόμενη στη σύνοδο των υπουργών Άμυνας της ΕΕ στο Τάλιν, ενώ αργότερα σήμερα θα πραγματοποιηθεί και σύνοδος των υπουργών Εξωτερικών στην οποία επίσης θα παραστεί.

Η Μογκερίνι εκτίμησε ότι πρέπει «να ενισχύσουμε την οικονομική πίεση στη Βόρεια Κορέα, υποστηρίζοντας μια νέα απόφαση του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ και υιοθετώντας πιο σκληρά οικονομικά μέτρα», περιλαμβανομένων κυρώσεων από την ίδια την ΕΕ.

«Η ευρωπαϊκή γραμμή είναι απολύτως ξεκάθαρη αναφορικά με το θέμα αυτό: μεγαλύτερη οικονομική πίεση, περισσότερη διπλωματική πίεση και ενότητα με τους περιφερειακούς και διεθνείς μας εταίρους», εξήγησε.

Πρέπει «να αποφύγουμε να εισέλθουμε σε ένα σπιράλ στρατιωτικής αντιπαράθεσης που θα μπορούσε να αποδειχθεί εξαιρετικά επικίνδυνο όχι μόνο για την περιοχή, αλλά και για όλο τον κόσμο», εκτίμησε η Μογκερίνι.

Η ΕΕ ήδη επιβάλει κυρώσεις στη Βόρεια Κορέα, είτε ακολουθώντας τις κυρώσεις του ΟΗΕ είτε επιβάλλοντας δικές της.

Πλέον οι Ευρωπαίοι εξετάζουν το ενδεχόμενο να επιβάλουν κυρώσεις στους τομείς της οικονομίας της Πιονγκγιάνγκ που επιτρέπουν ακόμη την εισαγωγή ξένων κεφαλαίων στη χώρα και άρα στο καθεστώς να χρηματοδοτεί τις πυρηνικές του δραστηριότητες, όπως είναι τα λιμάνια και η αλιεία, ή ακόμη και ένα εμπάργκο στις εξαγωγές πετρελαίου, σύμφωνα με ευρωπαϊκή διπλωματική πηγή.

Μια άλλη επιλογή θα ήταν να περιληφθεί στον μαύρο κατάλογο της ΕΕ ο ηγέτης της Βόρειας Κορέας Κιμ Γιονγκ Ουν, κάτι που σημαίνει ότι θα παγώσουν τα περιουσιακά του στοιχεία στην Ένωση και δεν θα μπορεί να ταξιδεύει ή να περνά από το έδαφός της, διευκρίνισε η ίδια πηγή.

Ο διάλογος ως μοναδικός τρόπος επίλυσης της κρίσης με την Πιονγκγιάνγκ

Από την πλευρά του ο πρόεδρος της Νότιας Κορέας Μουν Τζε- Ιν δήλωσε σήμερα Πέμπτη ότι δεν θα ξεσπάσει πόλεμος στην κορεατική χερσόνησο, αν και η ένταση έχει αυξηθεί σημαντικά μετά τη νέα πυρηνική δοκιμή της Βόρειας Κορέας την Κυριακή.

Μιλώντας από το Βλαδιβοστόκ της Ρωσίας, όπου διεξάγεται ένα οικονομικό φόρουμ με τη συμμετοχή του Ρώσου προέδρου και του Ιάπωνα πρωθυπουργού, ο Μουν επεσήμανε ότι συζητά με τον Πούτιν και τον Άμπε για τους τρόπους επίλυσης της κρίσης σχετικά με το βαλλιστικό και πυρηνικό πρόγραμμα της Βόρειας Κορέας.

Σύμφωνα με τον Νοτιοκορεάτη πρόεδρο, πρέπει να συζητηθεί η επιβολή νέων κυρώσεων εναντίον της Πιονγκγιάνγκ, οι οποίες θα πρέπει να έχουν στόχο τη διπλωματική επίλυση της κρίσης.

Από την πλευρά του ο Πούτιν συμφώνησε ότι η κρίση μπορεί να λυθεί με διπλωματικά μέσα, ενώ πρόσθεσε ότι η κυβέρνηση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ φαίνεται να επιθυμεί να αποκλιμακωθεί η ένταση με τη Βόρεια Κορέα.

Σύμφωνα με τον Ρώσο πρόεδρο, η υποδαύλιση της στρατιωτικής υστερίας γύρω από την κρίση είναι αντιπαραγωγική, τονίζοντας ότι η Πιονγκγιάνγκ δεν πρόκειται να εγκαταλείψει το βαλλιστικό και πυρηνικό της πρόγραμμα, διότι τα θεωρεί ως το μόνο μέσο που διαθέτει για την αυτοάμυνά της.

«Είναι αδύνατο να τους τρομάξουμε», υπογράμμισε ο Πούτιν, ενώ εξήγησε ότι ως κίνητρο για το πάγωμα των προγραμμάτων αυτών προσφέρεται στην Πιονγκγιάνγκ η άρση των κυρώσεων που της έχουν επιβληθεί. Όμως τα οικονομικά οφέλη στα μάτια της Βόρειας Κορέας δεν αντισταθμίζουν τους κίνδυνους για την ασφάλειά της.

«Τους λέμε ότι δεν θα επιβάλουμε κυρώσεις, γεγονός που σημαίνει ότι θα ζήσετε καλύτερα, θα έχετε νόστιμο και καλό φαγητό στο τραπέζι σας, θα ντύνεστε καλύτερα, όμως το επόμενο βήμα, πιστεύουν, θα είναι μια πρόσκληση στο νεκροταφείο. Και δεν θα συμφωνήσουν ποτέ σε αυτό», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Πούτιν.

(Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ, Reuters) 

ΠΗΓΗ: huffingtonpost.gr

Πρόσφατη ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής επιτροπής επισημαίνει ότι τα νέα μοντέλα οχημάτων με φυσικό αέριο παρουσιάζουν σημαντικά περιβαλλοντολογικά οφέλη.

 Αναπόσπαστο κομμάτι της ζωής μας είναι πλέον η μετακίνηση στους δρόμους με αυτοκίνητα που τροφοδοτούνται με φυσικό αέριο.
Μάλιστα, τα τελευταία είδη αυτοκινήτων υποχρεούνται να υποβληθούν σε τεστ σχετικά με τις κανονικές συνθήκες της οδήγησης, πριν πάρουν την έγκριση για τους ευρωπαϊκούς δρόμους.
Ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης για Θέσεις Εργασίας, Ανάπτυξης, Επενδύσεις και Ανταγωνιστικότητα, Jyrki Katainen τόνισε ότι: «Οι νέες δοκιμές εκπομπών αποτελούν ορόσημο για την αγορά, έτσι ώστε να τεθούν σε διαθεσιμότητα αυτοκίνητα πιο καθαρά και βιώσιμα» και συνέχισε λέγοντας ότι: «Χαιρετίζουμε αυτή την ανακοίνωση και είμαστε βέβαιοι ότι η εφαρμογή αυτών των νέων διαδικασιών θα επιβεβαιώσει για μία ακόμη φορά τα περιβαλλοντικά οφέλη των αυτοκινήτων με αέριο. 
Αυτά τα πλεονεκτήματα επιβεβαιώθηκαν, όταν η βιομηχανία Υγραερίου, εξέτασε υπό κανονικές συνθήκες και σε πραγματικές διαδρομές, τις επιδόσεις των αυτοκινήτων με φυσικό αέριο».

www.worldenergynews.gr

Την αισιοδοξία για την πορεία της ελληνικής οικονομίας, αλλά και τις προοπτικής περαιτέρω ανάπτυξης της Κρήτης, εξέφρασε ο πρόεδρος του Lyktos Group, Μιχάλης Σάλλας, μιλώντας σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Ηράκλειο, με θέμα την ανάπτυξη της Περιφέρειας της Κρήτης, με πρωτοβουλία του ΙΕΚ ΑΚΜΗ.

Την αισιοδοξία για την πορεία της ελληνικής οικονομίας, αλλά και τις προοπτικής περαιτέρω ανάπτυξης της Κρήτης, εξέφρασε ο πρόεδρος του Lyktos Group, Μιχάλης Σάλλας, μιλώντας σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Ηράκλειο, με θέμα την ανάπτυξη της Περιφέρειας της Κρήτης, με πρωτοβουλία του ΙΕΚ ΑΚΜΗ.

«Πιστεύω στις δυνατότητες και τις προοπτικές της ελληνικής οικονομίας και της Κρήτης» δήλωσε ο κ. Μιχάλης Σάλλας, τονίζοντας ότι «η επένδυση στη Παγκρήτια Συνεταιριστική Τράπεζα αποτελεί το απότοκο μιας συνολικής εκτίμησης για το πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα στη χώρα».

Επίσης, αναφέρθηκε στην ανάγκη ενός σχεδίου ανάπτυξης, δημιουργίας πλούτου και θέσεων απασχόλησης για τη χώρα, στο πλαίσιο μιας δυναμικής συζήτησης που θα ενσωματώνει τη γνώση και τις ανάγκες της νέας εποχής.
«Οι συζητήσεις δεν φθάνει να περιορίζονται στους δείκτες ή σε κάποια ιδιωτικοποίηση» δήλωσε ο κ. Σάλλας, προσθέτοντας ότι χρειάζεται ευρωπαϊκή βοήθεια και υποστήριξη πάνω σε σχεδιασμένες πολιτικές, πχ για τον αγροτικό τομέα, τη μεταποίηση τροφίμων, την εξαγωγική πολιτική, την περαιτέρω αναβάθμιση των υπηρεσιών Τουρισμού, των υποδομών, την αξιοπιστία της ελληνικής αγοράς χρήματος, την σύζευξη παιδείας και παραγωγής κλπ.
Η δημιουργία ενός νέου σχεδιασμού εξόδου από την κρίση θα πρέπει να έχει ως άμεσο στόχο τη δημιουργία εμπιστοσύνης σε ό,τι αφορά το μέλλον της χώρας και ασφαλώς της οικονομικής της προοπτικής. Για να γίνει όμως αυτό, χρειάζεται, σε κάποιο βαθμό τουλάχιστον, την συμπαράσταση και την στήριξη όλου του πολιτικού κόσμου, τόνισε ο κ. Σάλλας.
«Φανταστείτε μια οικονομική και κοινωνική πλατφόρμα με ανοιχτά όλα τα μεγάλα θέματα: ανταγωνισμό και ισοζύγιο εξωτερικών συναλλαγών, δημοσιονομική πολιτική και διοίκηση, τραπεζικό ισοζύγιο και κόκκινα δάνεια, κλπ. Όλα απαιτούν αντιμετώπιση και μακρόπνοο σχεδιασμό. Απαιτούν επεξεργασία, συμφωνία και τελικώς διατύπωση προτάσεων» είπε, επισημαίνοντας την ανάγκη αξιοποίησης ανθρώπων με την κατάλληλη τεχνογνωσία, ειδικούς, αλλά και επαγγελματικές οργανώσεις, που μπορούν να δώσουν ουσιαστικές και ευέλικτες λύσεις στα προβλήματα.

Στην ομιλία του υπογράμμισε το υψηλό μορφωτικό επίπεδο του ανθρώπινου δυναμικού στην Ελλάδα και στην Κρήτη.
Ειδικά για το νησί, αναφέρθηκε στη σημασία προώθησης των υποδομών και των δημόσιων επενδύσεων, ώστε οι συνθήκες προσφοράς που θα δημιουργηθούν, να στηρίζονται σε ένα σύγχρονο και αναβαθμισμένο οικονομικό περιβάλλον.
Όπως είπε, τα έργα αυτά είναι απαραίτητα για την περαιτέρω ενίσχυση της τοπικής οικονομίας, του τουρισμού, των εξαγωγών κλπ. Επισήμανε ότι η Κρήτη κυριαρχεί στην αγροτική οικονομία και στον τουρισμό -είναι ο πρώτος και μεγαλύτερος τουριστικός προορισμός της χώρας- ότι έχει σημαντικές εξαγωγικές επιδόσεις, με το ισοζύγιο αγαθών να κλείνει το 2016 με πλεόνασμα 122 εκατ. ευρώ, εξαγωγές 532 εκατ. ευρώ, εισαγωγές 410 εκατ. ευρώ.
Στόχος για το μέλλον πρέπει να είναι η επέκταση της τουριστικής περιόδου και η αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος, αλλά για να γίνει αυτό χρειάζονται οι ανάλογες υποδομές. Στο πλαίσιο αυτό αναφέρθηκε και στα μεγάλα έργα που χρονίζουν και πρέπει να ολοκληρωθούν, όπως η αναβάθμιση του αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης» στο Ηράκλειο, το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι, ο Βόρειος Οδικός Άξονας, ο οποίος συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων που συνεργάζεται με την Παγκρήτια Συνεταιριστική Τράπεζα, κλπ.
Tέλος, ο κ. Σάλλας έκανε ξεχωριστή αναφορά στον τομέα της Ενέργειας, στους διαγωνισμούς που ξεκινούν για την έρευνα και την παραγωγή φυσικού αερίου και πετρελαίου στη θαλάσσια περιοχή, νότια και δυτικά της Κρήτης, τις νέες ηλεκτρικές διασυνδέσεις κλπ.
Κλείνοντας την ομιλία του ο κ. Μιχάλης Σάλλας εξέφρασε την πεποίθηση πως η Κρήτη και η Οικονομία της βρίσκονται σε μια φάση που προδιαγράφει ένα δυναμικό μέλλον.

ΠΗΓΗ: (ΑΠΕ)

Στο πλαίσιο εκδήλωσης για την παρουσίαση του ενεργειακού προγραμματισμού στην Κύπρο, η ExxonMobil εξέφρασε την πρόθεσή της να προχωρήσει στην κατασκευή τερματικού σταθμού υγροποίησης φυσικού αερίου.

Στο πλαίσιο εκδήλωσης για την παρουσίαση του ενεργειακού προγραμματισμού στην Κύπρο, η ExxonMobil εξέφρασε την πρόθεσή της να προχωρήσει στην κατασκευή τερματικού σταθμού υγροποίησης φυσικού αερίου.

Η ExxonMobil, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει δύο γεωτρήσεις στο τεμάχιο 10 της κυπριακής ΑΟΖ εντός του δευτέρου εξαμήνου του επόμενου έτους, παρουσίασε τη μεγάλη τεχνογνωσία και εμπειρία που έχει πάνω στο ζήτημα, καθώς και τις επενδύσεις της στον συγκεκριμένο τομέα παγκοσμίως.

Σε δηλώσεις του στο SigmaLive, ο Υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Λακκοτρύπης, τόνισε ότι η Κυβέρνηση είναι ιδιαίτερα χαρούμενη για τη συγκεκριμένη εξέλιξη και υπογράμμισε ότι εάν στο τεμάχιο 10 βρεθούν οι ποσότητες φυσικού αερίου που προσδοκά η εταιρία, οι διαδικασίες αναμένεται να προχωρήσουν σύντομα.

ΠΗΓΗ: Energia.gr