Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“∆ΗΜΟΣ ∆Ι∆ΥΜΟΤΕΙΧΟΥ ΚΕΝΤΡΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ- ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ-ΠΑΙ∆ΕΙΑΣ- ΝΕΟΛΑΙΑΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ για προμήθεια καυσίμων”.

Έγκριση διενέργειας της προµήθειας καυσίµων κίνησης-θέρµανσης και ελαιολιπαντικών ετών 2018 και 2019 για τις ανάγκες του Κ.Π.Α.Π.Ν.Π.

Η Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%A1%CE%A39%CE%9F%CE%9A8%CE%96-%CE%A3%CE%A31?inline=true

“Αντιδράσεις στο Κερατσίνι για άδεια εμπορίας πετρελαιοειδών στην Oil One”.

Την αντίδραση του Αντιπεριφερειάρχη Πειραιά Γιώργου Γαβρίλη και του Δημάρχου Κερατσινίου-Δραπετσώνας Χρήστου Βρεττάκου προκάλεσε, όπως λένε, η χορήγηση από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας στα τέλη Ιουλίου Άδειας “Εμπορίας Πετρελαιοειδών Προϊόντων κατ. A” στην εταιρεία «Oil One SA». Αύριο Παρασκευή αναμένεται να αποστείλουν επιστολή στο υπουργείο ζητώντας παράλληλα συνάντηση με τον υπουργό Γιώργο Σταθάκη.

 

Την αντίδραση του Αντιπεριφερειάρχη Πειραιά Γιώργου Γαβρίλη και του Δημάρχου Κερατσινίου-Δραπετσώνας Χρήστου Βρεττάκου προκάλεσε, όπως λένε, η χορήγηση από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας στα τέλη Ιουλίου Άδειας “Εμπορίας Πετρελαιοειδών Προϊόντων κατ. A” στην εταιρεία «Oil One SA». Αύριο Παρασκευή αναμένεται να αποστείλουν επιστολή στο υπουργείο ζητώντας παράλληλα συνάντηση με τον υπουργό Γιώργο Σταθάκη.

Και οι δυο σε κοινή ανακοίνωση τους σημειώνουν ότι «σηματοδοτεί μια σοβαρή υπαναχώρηση στην προσπάθεια αναβάθμισης της περιοχής των Λιπασμάτων. Μιας περιοχής που επί δεκαετίες αθροίζει δεκάδες περιβαλλοντικά οχληρές χρήσεις που υποβαθμίζουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων και τη λειτουργία της πόλης.»

Αναφέρουν ακόμη ότι «η άδεια αφορά στην υφιστάμενη δεξαμενή Νο 14 που έχει χωρητικότητα 7.159.000 λίτρων πετρελαίου τύπου μαζούτ και βρίσκεται προς την πλευρά του κεντρικού οδικού της περιοχής. Η απόφαση επικαλείται την αρχική αδειοδότηση του 2015, όταν η περιοχή σε μία νύκτα είχε αποκτήσει «βιομηχανική χρήση» που έδινε τη δυνατότητα αποθήκευσης και διακίνησης υγρών καυσίμων τύπου μαζούτ και ντίζελ. Με τη νέα απόφαση δίνεται και η δυνατότητα άσκησης εμπορίας καυσίμων, προφανώς στο πλαίσιο των ευρύτερων ανακατατάξεων που συμβαίνουν στο λιμάνι του Πειραιά μετά την πώληση του ΟΛΠ στην Coscο, μέρος των οποίων είναι και η αγορά καυσίμων εν γένει.»

Επιπλέον τονίζουν ότι «η άδεια εμπορίας πετρελαιοειδών δημιουργεί πρόσθετους περιβαλλοντικούς κινδύνους από μια πιθανή διαρροή μαζούτ κατά τη διάρκεια φορτοεκφορτώσεων στα βυτία μεταφοράς και αθροίζεται στα πολλαπλά περιβαλλοντικά προβλήματα της περιοχής, μεταξύ των οποίων και οι έντονες και οχληρές οσμές. Η απόφαση του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας εκδόθηκε χωρίς προηγουμένως να ενημερωθεί η Αυτοδιοίκηση, με συνοπτικές διαδικασίες, γεγονός που εύλογα δημιουργεί την αίσθηση του αιφνιδιασμού, των τετελεσμένων και ουσιαστικά νοθεύει τις ισχύουσες χρήσεις που ισχύουν μετά την τελευταία νομοθετική ρύθμιση.»

Τέλος επισημαίνουν ότι «συμβαίνει σε μια περίοδο που ο Δήμος προσπαθεί με παρεμβάσεις του να αναβαθμίσει την περιοχή των «Λιπασμάτων», με ήπιες χρήσεις αναψυχή, πολιτισμού, αθλητισμού και λίγες βδομάδες μετά την ολοκλήρωση και παρουσίαση των αποτελεσμάτων του αρχιτεκτονικός διαγωνισμός για την ανάπλαση της ευρύτερης περιοχής. Απαιτούμε ότι η απόφαση αυτή πρέπει άμεσα να ανακληθεί και παράλληλα να ξεκινήσει άμεσα η διαδικασία απομάκρυνσης όλων των βιομηχανικών εγκαταστάσεων που η λειτουργία τους υποβαθμίζει την ποιότητα ζωής των κατοίκων.

ΠΗΓΗ: Energy Press

“Σεισμός 8 βαθμών στο Μεξικό”.

Ισχυρός σεισμός μεγέθους 8 βαθμών έπληξε τη νότια ακτή του Μεξικού αργά το βράδυ της Πέμπτης (τοπική ώρα) σύμφωνα με το Γεωλογικό Ινστιτούτο των ΗΠΑ.

Την ίδια ώρα το κινεζικό πρακτορείο ειδήσεων Xinhua, επικαλούμενο το Σεισμολογικό Κέντρο της Κίνα, μεταδίδει πως σεισμική δόνηση 8,2 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ έγινε στα ανοιχτά των ακτών της επαρχίας Τσιάπας στο Μεξικό στις 12:49 σήμερα μετά τα μεσάνυχτα (ώρα Πεκίνου).

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Από σήμερα κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο κέντρο”.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις εφαρμόζονται από τις 06:00 σήμερα το πρωί, στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, στο πλαίσιο έναρξης και λειτουργίας της 82ης ΔΕΘ, των παράλληλων εκδηλώσεων ? ομιλιών και των προγραμματισμένων συγκεντρώσεων διαμαρτυρίας και πορειών,σύμφωνα με την ανακοίνωση από τη Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης.

 

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις εφαρμόζονται από τις 06:00 σήμερα το πρωί, στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, στο πλαίσιο έναρξης και λειτουργίας της 82ης ΔΕΘ, των παράλληλων εκδηλώσεων ? ομιλιών και των προγραμματισμένων συγκεντρώσεων διαμαρτυρίας και πορειών,σύμφωνα με την ανακοίνωση από τη Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης.

α. Από την 06.00΄ ώρα της Παρασκευής (08-09-2017) μέχρι και την 06.00΄ ώρα της Δευτέρας (11-09-2017) δεν θα επιτρέπεται η στάση-στάθμευση όλων των οχημάτων, στις παρακάτω οδούς του κέντρου της πόλης:

-Αγγελάκη, σε όλο το μήκος της.

-Λ. Στρατού, από Καυτανζόγλου μέχρι Πλατεία Χ.Α.Ν.Θ.

-Γ΄ Σεπτεμβρίου, από Μ. Αλεξάνδρου μέχρι Αγ. Δημητρίου.

-Εθν. Αμύνης, από Αγίου Δημητρίου μέχρι Πλατεία Λευκού Πύργου.

-Αγ.Δημητρίου, από Πλατεία Ευαγγελίστριας μέχρι Γ΄ Σεπτεμβρίου και από Προξένων μέχρι Στεφάνου Δραγούμη.

-Γ. Λαμπράκη, από Εγνατία μέχρι Γ΄ Σεπτεμβρίου.

-Αρμενοπούλου, από Μελενίκου μέχρι Εθν. Αμύνης.

-Ν. Γερμανού, από Πλατεία Λευκού Πύργου μέχρι Πλατεία Χ.Α.Ν.Θ.

-Μ. Ανδρόνικου, από Πλατεία Ηλεκτρικής Εταιρείας μέχρι Πλατεία Χ.Α.Ν.Θ.

-Αγίας Τριάδος, από Μ.Αλεξάνδρου μέχρι Β.Γεωργίου.

-Ν.Ζέρβα, καθ΄όλο το μήκος αυτής.

-Γκύζη, καθ΄όλο το μήκος αυτής.

-Λύτρα, καθ΄όλο το μήκος αυτής.

β. Από την 06.00΄ ώρα της Παρασκευής (08-09-2017) μέχρι και την 06.00΄ ώρα της Κυριακής (10-09-2017) δεν θα επιτρέπεται η στάση-στάθμευση όλων των οχημάτων, στις παρακάτω οδούς του κέντρου της πόλης:

-Π.Μελά, από Μακένζυ Κιγκ μέχρι Τσιμισκή.

-Βενιζέλου, από Εγνατία μέχρι Λ.Νίκης.

γ. Σάββατο (09-09-2017), από ώρα 14.00΄ σταδιακά, ανάλογα με την εξέλιξη των εκδηλώσεων και μέχρι την ολοκλήρωση αυτών, δεν θα επιτρέπεται η κυκλοφορία όλων των οχημάτων, στις παρακάτω οδούς του κέντρου της πόλης:

-Λ.Στρατού, από Καυτανζόγλου μέχρι Πλατεία Χ.Α.Ν.Θ.

-Γ΄ Σεπτεμβρίου, από Μ. Αλεξάνδρου μέχρι Αγίου Δημητρίου.

-Βασ. Όλγας, από Μ. Μπότσαρη μέχρι Αγίας Τριάδος.

-Βασ. Γεωργίου, από Αγίας Τριάδος μέχρι Μ. Ανδρόνικου.

-Λεωφ. Νίκης, καθ? όλο το μήκος της.

-Κουντουριώτη, καθ? όλο το μήκος της.

-Κων/νου Καραμανλή, από Κατσιμίδη μέχρι Γ΄ Σεπτεμβρίου.

-Εγνατία, από Λαγκαδά μέχρι Γ΄ Σεπτεμβρίου.

-Εθν. Αμύνης, από Αγίου Δημητρίου μέχρι Πλατεία Λευκού Πύργου.

-Τσιμισκή, καθ? όλο το μήκος της.

-Αγίου Δημητρίου, από Λαγκαδά μέχρι Στεφάνου Δραγούμη.

-Αγίας Σοφίας, από Εγνατία μέχρι την πλατεία Αγίας Σοφίας, καθώς και περιμετρικά της πλατείας Αγίας Σοφίας.

-Π.Μελά, καθ? όλο το μήκος της.

-Βενιζέλου, καθ? όλο το μήκος της.

δ. Υπενθυμίζεται η ισχύουσα απαγόρευση στάσης και στάθμευσης στις οδούς Τσιμισκή, Εγνατία και Αγίας Σοφίας, καθώς και στις λεωφόρους Νίκης και Μ.Αλεξάνδρου.

Η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης.ενημερώνει τους οδηγούς προκειμένου να απομακρύνουν τα οχήματά τους από τους παραπάνω δρόμους.

Από ώρα 14.00΄ του Σαββάτου (09-09-2017) και μέχρι το πέρας των σχετικών εκδηλώσεων, η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται, από Ανατολικά προς Δυτικά της πόλης μέσω των οδών Κατσιμίδη ? Περιφερειακής οδού ? Αγ. Δημητρίου (όσο οι συνθήκες το επιτρέπουν) ? Ολυμπιάδος και από Δυτικά προς Ανατολικά της πόλης μέσω των οδών 26ης Οκτωβρίου ? Λαγκαδά και Περιφερειακής οδού, καθώς και από την Αγίου Δημητρίου, όσο οι συνθήκες το επιτρέπουν.

Για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας, η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης θα λάβει αυξημένα μέτρα τροχαίας, με το σύνολο της δυνάμεώς της και στις καίριες διασταυρώσεις θα υπάρχουν ρυθμιστές τροχονόμοι.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“Ερωτήματα σχετικά με τον τρόπο που θα λειτουργήσουν τα ΚΕΔΑΚ”.,

Ο Βουλευτής Αχαϊας κ. Ν. Νικολοπουλος, χαιρετίζει την απόφαση της κυβέρνησης να ενεργοποιήσει τα Κλιμάκια Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμων (ΚΕΔΑΚ) με σκοπό να περιοριστούν τα φαινόμενα λαθρεμπορίας καυσίμων και θέτοντας μια σειρά από ερωτήματα σχετικά με τον τρόπο που θα λειτουργήσουν τα ΚΕΔΑΚ, αιτείται απαντήσεις.

Η σχετική Αναφορά  ΕΔΩ,

http://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/c0d5184d-7550-4265-8e0b-078e1bc7375a/10199130.pdf

“Ανοδικές τάσεις στην διαμόρφωση των τιμών του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές “.

ΚΥΠΕ – ΑΠΕ – Σιγκαπούρη/ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ 08/09/2017 06:39

Ανοδικές τάσεις επικρατούν σήμερα στην διαμόρφωση των τιμών του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές, με τις εξελίξεις στην διεθνή πετρελαϊκή βιομηχανία να επηρεάζονται από την επικράτηση ακραίων καιρικών φαινομένων στην Καραϊβική, αλλά και την συνέχιση της υπερπροσφοράς του πετρελαίου από τον ΟΠΕΚ.

Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου καταγράφηκαν στα 49,16 δολάρια το βαρέλι, αυξημένες κατά 7 σεντς από την τελευταία συνεδρίαση. Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent (εκτός ΗΠΑ) αυξήθηκαν κατά 11 σεντς στα 54,60 δολάρια το βαρέλι.

“Μη νόμιμη η επιβολή δημοτικών τελών στα Πρατήρια Καυσίμων”.

Με την υποστήριξη της Ένωσης Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης (ΕΝΒΕΘ), μέλους της Π.Ο.Π.Ε.Κ. κατετέθη προσφυγή του Πρατηρίου Καυσίμων “Μακρής Α.-Μελίδης Σ. ΟΕ” κατά του Δήμου Νεάπολης-Συκεών (Ο.Τ.Α), για τον καταλογισμό τέλους χρήσης κοινοχρήστου χώρου, είσοδος-έξοδος πρατηρίου.

 Με την απόφαση του 7179/2017, το ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΜΟΝΟΜΕΛΕΣ ΠΡΩΤΟΔΙΚΕΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, έκανε δεκτή την προσφυγή  του Πρατηριούχου «διότι στην έκθεση ελέγχου, δυνάμει της οποίας εκδόθηκε η προσβαλλόμενη πράξη δεν περιλαμβάνεται βεβαίωση κατάληψης, αλλά διαπιστώνεται απλώς ο υποβιβασμός του πεζοδρομίου σε δύο σημεία, προκειμένου να εισέρχονται και να εξέρχονται από το πρατήριο του προσφεύγοντος οχήματα προς ανεφοδιασμό καυσίμων, εκ του οποίου (υποβιβασμού) και μόνον δεν δύναται να συναχθεί παρακώλυση της διέλευσης των πεζών.

ΔΙΑ ΤΑΥΤΑ

Δέχεται την προσφυγή και ακυρώνει την απόφαση επιβολής τελών».

 

Όποιος  συνάδελφος Πρατηριούχος αντιμετωπίζει ανάλογο πρόβλημα ας επικοινωνήσει με την Π.Ο.Π.Ε.Κ στο 210 3614995-6 ή την ΕΝΒΕΘ στο 2310 526411.   

 

“Μη νόμιμη η επιβολή δημοτικών τελών στα Πρατήρια Καυσίμων”.

Με την υποστήριξη της Ένωσης Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης (ΕΝΒΕΘ), μέλους της Π.Ο.Π.Ε.Κ. κατετέθη προσφυγή του Πρατηρίου Καυσίμων “Μακρής Α.-Μελίδης Σ. ΟΕ” κατά του Δήμου Νεάπολης-Συκεών (Ο.Τ.Α), για τον καταλογισμό τέλους χρήσης κοινοχρήστου χώρου, είσοδος-έξοδος πρατηρίου.

 Με την απόφαση του 7179/2017, το ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΜΟΝΟΜΕΛΕΣ ΠΡΩΤΟΔΙΚΕΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, έκανε δεκτή την προσφυγή  του Πρατηριούχου «διότι στην έκθεση ελέγχου, δυνάμει της οποίας εκδόθηκε η προσβαλλόμενη πράξη δεν περιλαμβάνεται βεβαίωση κατάληψης, αλλά διαπιστώνεται απλώς ο υποβιβασμός του πεζοδρομίου σε δύο σημεία, προκειμένου να εισέρχονται και να εξέρχονται από το πρατήριο του προσφεύγοντος οχήματα προς ανεφοδιασμό καυσίμων, εκ του οποίου (υποβιβασμού) και μόνον δεν δύναται να συναχθεί παρακώλυση της διέλευσης των πεζών.

ΔΙΑ ΤΑΥΤΑ

Δέχεται την προσφυγή και ακυρώνει την απόφαση επιβολής τελών».

 

Όποιος  συνάδελφος Πρατηριούχος αντιμετωπίζει ανάλογο πρόβλημα ας επικοινωνήσει με την Π.Ο.Π.Ε.Κ στο 210 3614995-6 ή την ΕΝΒΕΘ στο 2310 526411.   

 

“Μη νόμιμη η επιβολή δημοτικών τελών στα Πρατήρια Καυσίμων”.

Με την υποστήριξη της Ένωσης Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης (ΕΝΒΕΘ), μέλους της Π.Ο.Π.Ε.Κ. κατετέθη προσφυγή του Πρατηρίου Καυσίμων “Μακρής Α.-Μελίδης Σ. ΟΕ” κατά του Δήμου Νεάπολης-Συκεών (Ο.Τ.Α), για τον καταλογισμό τέλους χρήσης κοινοχρήστου χώρου, είσοδος-έξοδος πρατηρίου.

 Με την απόφαση του 7179/2017, το ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΜΟΝΟΜΕΛΕΣ ΠΡΩΤΟΔΙΚΕΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, έκανε δεκτή την προσφυγή  του Πρατηριούχου «διότι στην έκθεση ελέγχου, δυνάμει της οποίας εκδόθηκε η προσβαλλόμενη πράξη δεν περιλαμβάνεται βεβαίωση κατάληψης, αλλά διαπιστώνεται απλώς ο υποβιβασμός του πεζοδρομίου σε δύο σημεία, προκειμένου να εισέρχονται και να εξέρχονται από το πρατήριο του προσφεύγοντος οχήματα προς ανεφοδιασμό καυσίμων, εκ του οποίου (υποβιβασμού) και μόνον δεν δύναται να συναχθεί παρακώλυση της διέλευσης των πεζών.

ΔΙΑ ΤΑΥΤΑ

Δέχεται την προσφυγή και ακυρώνει την απόφαση επιβολής τελών».

 

Όποιος  συνάδελφος Πρατηριούχος αντιμετωπίζει ανάλογο πρόβλημα ας επικοινωνήσει με την Π.Ο.Π.Ε.Κ στο 210 3614995-6 ή την ΕΝΒΕΘ στο 2310 526411.   

 

“Γ. Στεργιούλης: Δεν θα υπάρξει ενεργειακό δρώμενο στην Ελλάδα χωρίς τη συμμετοχή των ΕΛΠΕ”.

Γ. Στεργιούλης: Δεν θα υπάρξει ενεργειακό δρώμενο στην Ελλάδα χωρίς τη συμμετοχή των ΕΛΠΕ

“Δεν θα υπάρξει ενεργειακό δρώμενο στην Ελλάδα, στο οποίο να μη συμμετέχουμε με όλες μας τις δυνάμεις”. Με τη φράση αυτή, ο CEO των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ), Γρηγόρης Στεργιούλης, εξέφρασε σήμερα, από την Αλεξανδρούπολη, την αποφασιστικότητα του ελληνικού ενεργειακού ομίλου να είναι “παρών” σε όλες τις εξελίξεις.

 “Δεν θα υπάρξει ενεργειακό δρώμενο στην Ελλάδα, στο οποίο να μη συμμετέχουμε με όλες μας τις δυνάμεις”. Με τη φράση αυτή, ο CEO των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ), Γρηγόρης Στεργιούλης, εξέφρασε σήμερα, από την Αλεξανδρούπολη, την αποφασιστικότητα του ελληνικού ενεργειακού ομίλου να είναι “παρών” σε όλες τις εξελίξεις.

Μιλώντας στο 1ο Οil & Gas Forum, που διοργανώνει στην πόλη το Ελληνοαμερικανικό Επιμελητήριο, ο ίδιος επιβεβαίωσε τα χρονοδιαγράμματα για εγκατάσταση των τρυπανιών στο κοίτασμα υδρογοανθράκων του Πατραϊκού το 2018, ώστε να επιβεβαιωθεί το πραγματικό δυναμικό του εν λόγω πεδίου, για το οποίο επανέλαβε ότι δεν αποκλείεται να ανέρχεται σε 100 εκατ. βαρέλια.

“Πιο ώριμη για εμάς είναι η περιοχή του Πατραϊκού, είναι εκείνο το πεδίο, όπου μέσα στον χρόνο θα υποδειχθούν οι περιοχές των γεωτρήσεων και το 2018 πιθανώς θα δούμε τρυπάνια να εγκαθίστανται, για να εξετάσουμε αν τα ευρήματα των τρισδιάστατων μοντέλων θα επαληθευτούν ή όχι […] Ας ευχηθούμε να επαληθευτούν οι προσδοκίες γιατί αυτό (το κοίτασμα) θα χρηματοδοτήσει και τα υπόλοιπα”, σημείωσε.


Ο κ. Στεργιούλης κάλεσε ακόμη την κυβέρνηση να επιλύσει μια σειρά από θέματα, που θα επιτρέψουν να προχωρήσει ταχύτερα η αξιοποίηση των ελληνικών κοιτασμάτων. “Στη γενιά μου μεγαλώσαμε με τον μύθο ότι η χώρα είναι γεμάτη πετρέλαια […], αλλά για κάποιους μαγικούς λόγους, ποτέ κανείς δεν τόλμησε να κάνει ένα βήμα παραπάνω και να αποδείξει ή να απορρίψει τον μύθο ή να τον πραγματοποιήσει. Τα ΕΛΠΕ είναι κληρονόμος όλων των μεγαλεπήβολων προσπαθειών που έγιναν για καταγραφή του ορυκτού πλούτου, κι έχουν τεράστια εμπειρία σε γνώση, καθώς και αρχεία πολύ παλιά. Εδώ και δύο χρόνια προσπαθήσαμε να τοποθετηθούμε σε περιοχές της χώρας όπου η πιθανότητα ανακάλυψης εκμεταλλεύσιμων κοιτασμάτων είναι περίπου στο 20%, κοιτασμάτων δηλαδή που να δικαιολογούν εκτεταμένες επενδύσεις. Χτίσαμε συμμαχίες, προγραμματίσαμε μεγάλες επενδύσεις, επενδύσεις που δεν αποδίδουν τον πρώτο χρόνο, αλλά που αν αποδειχτούν εκμεταλλεύσιμες, αλλάζουν τον ενεργειακό χάρτη της Ελλάδας και τα οικονομικά της χώρας και όσων ασχοληθούν. Η κυβέρνηση πρέπει όμως να λύσει κάποια θέματα” σημείωσε.

Ενδεικτικά ανέφερε την περίπτωση του πεδίου 2 στην Κέρκυρα, που όπως είπε έχει γίνει σαν μικρό γεφύρι της Άρτας, αφού “τη μία το ανακοινώνουμε και την άλλη έχουμε νέα γραφειοκρατία. Η ελληνική κρατική μηχανή πρέπει να τοποθετηθεί, να καταλάβει ότι υπάρχουν χρονοδιαγράμματα, να λειτουργήσουμε όπως πρέπει, σαν οργανωμένη παραγωγική χώρα. Ούτε θα παραβιάσουμε το Σύνταγμα (με τις έρευνες και τις γεωτρήσεις), ούτε θα κάνουμε την παραμικρή υποχώρηση σε θέματα περιβαλλοντικά, αλλά πρέπει να σταματήσουμε να δημιουργούμε προβλήματα με το παραμικρό”.

Ο κ. Στεργιούλης διερωτήθηκε ακόμη πόσες τοπικές κοινωνίες ανά την Ελλάδα στηρίζουν τα έργα. “Θέλει κάποιος από εμάς να παραβιάσει το Σύνταγμα ή να δημιουργήσει πρόσθετα προβλήματα στις ελληνικές κοινωνίες; Όχι! Δεν τίθεται καν ερώτημα”, συμπλήρωσε.

Ο CEO των ΕΛΠΕ επισήμανε ακόμη ότι η έρευνα και εξόρυξη υδρογονανθράκων μπορεί να αποτελέσει την αρχή του ενεργειακού μετασχηματισμού της χώρας, υπενθύμισε σε ποιο στάδιο βρίσκονται οι έρευνες για τα πεδία στην Κρήτη, τον Κυπαρισσιακό, την Άρτα-Πρέβεζα και τη Θράκη, ενώ αναφερόμενος στην Αλεξανδρούπολη σημείωσε ότι “η λέξη ακριτική για την πόλη μόνο γεωγραφικός προσδιορισμός είναι και όχι επιχειρηματικός” σε ό,τι αφορά τον ρόλο της στα ενεργειακά και ως νότιας ενεργειακής πύλης της Ευρώπης.

ΠΗΓΗ: Capital.gr