Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Νέα μεγάλη νίκη της ΕΝΒΕΘ – Τέλος στα άδικα τέλη πεζοδρομίου από τους Δήμους”.

Ένωση Πρατηριούχων Υγρών Καυσίμων & Σταθμών Αυτοκινήτων

Ακόμα μια προσπάθεια της ΕΝΒΕΘ (Ένωσης Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης) στέφθηκε με επιτυχία αφού έγινε δεκτή η προσφυγή πρατηριούχου για τα τέλη πεζοδρομίου που χρεώνουν οι Δήμοι στα πρατήρια.

 

Ακόμα μια προσπάθεια της ΕΝΒΕΘ (Ένωσης Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης) στέφθηκε με επιτυχία αφού έγινε δεκτή η προσφυγή πρατηριούχου για τα τέλη πεζοδρομίου που χρεώνουν οι Δήμοι στα πρατήρια. Η ΕΝΒΕΘ έδωσε πραγματική μάχη για το θέμα και πρόκειται για μια απόφαση σταθμός που δικαιώνει όχι μόνο τους πρατηριούχους του νομού της Θεσσαλονίκης στους 14 Δήμους όπου βρίσκονται, αλλά και όλα τα πρατήρια εντός των συνόρων της Ελλάδας.

Με το σκεπτικό ότι τα πρατήρια δεν κάνουν μόνιμη κατάληψη στα πεζοδρόμια και δεδομένο ότι πολλοί Δήμοι δεν χρέωναν το συγκεκριμένο τέλος – όπως ο Δήμος Θεσσαλονίκης – το ΣτΕ πήρε την συγκεκριμένη απόφαση. 

Μάλιστα για το αμέσως επόμενο διάστημα η ΕΝΒΕΘ έχει προγραμματίσει ενημέρωση και στους 14 Δήμους ώστε να λάβουν υπόψιν την απόφαση αυτή για να μην προχωρήσουν στις χρεώσεις αυτές.

Μιλώντας στο enveth.gr , Ο Πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης, Σπύρος Μελίδης σημείωσε ότι ένα ακόμη μεγάλο πρόβλημα που απασχολεί την ένωση αλλά και την Π.Ο.Π.Ε.Κ. είναι τα πρατήρια κάτω από οικοδομές. Όπως σημείωσε κ.Μελίδης στόχος της ΕΝΒΕΘ είναι να μην κλείσει κανένα πρατήριο κάτω από κατοικημένη πολυκατοικία, και πάνω σε αυτό το πλαίσιο γίνεται η διαπραγμάτευση με το Υπουργείο. Στις επόμενες ημέρες θα υπάρξει συνάντηση με τους κυβερνητικούς βουλευτές της Θεσσαλονίκης οι οποίοι θα ενημερωθούν για το θέμα σχετικά. 

ΠΗΓΗ: ΕΝΒΕΘ

“ΑΝΑΦΟΡΑ του Βουλευτή Αχαϊας ΝΙΚ. ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΥ”.

Π.Ο.Π.Ε.Κ. Εκφράζει τη διαμαρτυρία της για την απαγόρευση διέλευσης από το παράπλευρο οδικό δίκτυο της χώρας οχημάτων επαγγελματικής χρήσης, μετά την εφαρμογή του Νόμου 4388/2016 και επικαλούμενη την οικονομική ασφυξία των πρατηρίων παροχής καυσίμων και ενέργειας που δραστηριοποιούνται στο παράπλευρο οδικό δίκτυο, αιτείται την άρση της εν λόγω απαγόρευσης.

 ΕΔΩ,  η Αναφορά του ΝΙΚ. ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΥ

http://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/c0d5184d-7550-4265-8e0b-078e1bc7375a/10158058.pdf

ΕΔΩ,  η Απάντηση

http://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/67715b2c-ec81-4f0c-ad6a-476a34d732bd/10194344.pdf

“Η Πιονγκγιάνγκ απορρίπτει την απόφαση του Συμβουλίου Ασφαλείας για ενίσχυση των κυρώσεων”.

Η Βόρεια Κορέα απέρριψε την απόφαση του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ με την οποία της επιβάλλονται σκληρότερες κυρώσεις και δήλωσε πως οι ΗΠΑ σύντομα θα αντιμετωπίσουν τη «μεγαλύτερη οδύνη» που έχουν αισθανθεί ποτέ.

 

Η Βόρεια Κορέα απέρριψε την απόφαση του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ με την οποία της επιβάλλονται σκληρότερες κυρώσεις και δήλωσε πως οι ΗΠΑ σύντομα θα αντιμετωπίσουν τη «μεγαλύτερη οδύνη» που έχουν αισθανθεί ποτέ.

Ο πρεσβευτής της Πιονγκγιάνγκ Χαν Τάε Σονγκ, μιλώντας στη Διάσκεψη της Γενεύης για τον Αφοπλισμό που διεξάγεται υπό την αιγίδα του ΟΗΕ, δήλωσε: «Το καθεστώς της Ουάσινγκτον πυροδότησε πολιτική, οικονομική και στρατιωτική σύγκρουση, έχει εμμονή να ανατρέψει την ανάπτυξη πυρηνικής δύναμης από την DPRK (Βόρεια Κορέα), η οποία έχει ήδη φθάσει στη φάση της ολοκλήρωσης».

Το Συμβούλιο Ασφαλείας ενίσχυσε χθες Δευτέρα ομόφωνα τις κυρώσεις σε βάρος της Βόρειας Κορέας για την έκτη και ισχυρότερη πυρηνική δοκιμή που πραγματοποίησε η χώρα στις 3 Σεπτεμβρίου, επιβάλλοντας απαγόρευση στις εξαγωγές προϊόντων υφαντουργίας και βάζοντας όριο στις εισαγωγές αργού πετρελαίου.

«Ελπίζω ότι το καθεστώς θα ακούσει καθαρά το μήνυμα και θα επιλέξει έναν διαφορετικό δρόμο», δήλωσε σήμερα στο φόρουμ της Γενεύης ο αμερικανός διαπραγματευτής για τον αφοπλισμό Ρόμπερτ Γουντς.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“Νέες εργασιακές υποχρεώσεις με τον νέο Νόμο”.

Σας ενημερώνουμε ότι με βάση το νέο νομοσχέδιο που ψηφίστηκε για τα εργασιακά,

προκύπτουν οι παρακάτω μεταβολές, οι οποίες αφορούν τις προθεσμίες και την διαδικασία υποβολής. 

 

Σας ενημερώνουμε ότι με βάση το νέο νομοσχέδιο που ψηφίστηκε για τα εργασιακά,

προκύπτουν οι παρακάτω μεταβολές, οι οποίες αναφέρονται στις προθεσμίες και στην διαδικασία υποβολής.

Παρακαλώ πολύ όπως τηρηθούν οι παρακάτω προθεσμίες προς αποφυγήν τυχόν

προστίμων για την μη εμπρόθεσμη υποβολή.

Ευχαριστούμε!

ΟΠΣ – ΣΕΠΕ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗΣ – ΠΡΟΘΕΣΜΙΕΣ
Ε6: ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΑΟΡΙΣΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ (ΜΕ Η ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ)

Υποβάλλεται μέσα σε οκτώ (8) ημερολογιακών ημερών  τεσσάρων (4) εργάσιμων ημερών.

ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΕΡΓΟΔΟΤΗ ΚΑΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥ!

ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΑΠΟ ΕΞΩΔΙΚΗ ΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΔΟΤΗ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΤΟΝ ΕΝΗΜΕΡΩΝΕΙ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΑΠΟΛΥΘΕΙ ΚΑΙ Η ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΤΟΥ ΘΑ ΑΝΑΓΓΕΛΘΕΙ ΣΤΟ ΕΡΓΑΝΗ.

Ε7: ΒΕΒΑΙΩΣΗ – ΔΗΛΩΣΗ ΕΡΓΟΔΟΤΗ ΓΙΑ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΟΡΙΣΜΕΝΟΥ ΧΡΟΝΟΥ Η ΕΡΓΟΥ Υποβάλλεται μέσα σε οκτώ (8) τέσσερις (4) εργάσιμες ημέρες από την λήξη της σύμβασης ή του έργου.
Ε5:ΑΝΑΓΓΕΛΙΑ ΟΙΚΕΙΟΘΕΛΟΥΣ ΑΠΟΧΩΡΗΣΗΣ ΜΙΣΘΩΤΟΥ

Υποβάλλεται εντός οκτώ (8) ημερολογιακών ημερών 4 εργάσιμων ημερών

ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΕΡΓΟΔΟΤΗ ΚΑΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥ!!!

ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΑΠΟ ΕΞΩΔΙΚΗ ΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΔΟΤΗ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΤΟΝ ΕΝΗΜΕΡΩΝΕΙ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΑΠΟΧΩΡΗΣΕΙ ΚΑΙ Η ΑΠΟΧΩΡΗΣΗ ΤΟΥ ΘΑ ΑΝΑΓΓΕΛΘΕΙ ΣΤΟ ΕΡΓΑΝΗ.

“Τάσεις μείωσης των τιμών του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές “.

Τάσεις μείωσης επικρατούν σήμερα Τρίτη στη διαμόρφωση των τιμών του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές, καθώς οι επενδυτές αξιολογούν τις συνέπειες από τα πρόσφατα ακραία καιρικά φαινόμενα στις ΗΠΑ και την Καραϊβική, αναφορά με τη λειτουργία των διυλιστηρίων και τη ζήτηση πετρελαίου.

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent μειώθηκαν κατά 5 σεντς ή 0,1% στα 53,79 δολάρια το βαρέλι. Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου μειώθηκαν κατά 4 σεντς ή 0,1% στα 48,03 δολάρια το βαρέλι.

(ΚΥΠΕ)

“Συνεργασία ΕΛΠΕ με την Drops Laundry”.

ΕΛΠΕ: Αποζημίωση άνω των €40 εκατ. για τις ζημιές σε μονάδα διυλιστηρίων

Η εταιρεία καθαριστηρίων Drops Laundry ανακοίνωσε ότι προχωρά σε συνεργασία με τα Ελληνικά Πετρέλαια, με το πρώτο καθαριστήριο Drops να ανοίγει μέσα στο πρατήριο BP στην Αργυρούπολη.

 

Η εταιρεία καθαριστηρίων Drops Laundry ανακοίνωσε ότι προχωρά σε συνεργασία με τα Ελληνικά Πετρέλαια, με το πρώτο καθαριστήριο Drops να ανοίγει μέσα στο πρατήριο BP στην Αργυρούπολη.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Drops Laundry Θεοδόσης Αλεξόπουλος δήλωσε: «Μετά τη διεύρυνση του δικτύου μας στην Κύπρο με δύο καταστήματα στην Λεμεσό, η ένταξη των καθαριστηρίων Drops Laundry στα πρατήρια BP αποτελεί για εμάς μια σπουδαία ευκαιρία αλλά και πρόκληση. Η εμπιστοσύνη του Ομίλου Ελληνικά Πετρέλαια στην Drops Laundry μας δίνει μεγάλη δύναμη να συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε το δίκτυό μας και να προσφέρουμε διαρκώς νέες καινοτόμες υπηρεσίες προς όφελος των πελατών μας».

Η Drops Laundry είναι μια ελληνική αλυσίδα καθαριστηρίων που διαθέτει 19 καταστήματα στην Αττική και 2 στη Λεμεσό της Κύπρου.

ΠΗΓΗ: Energia.gr

“Επανήλθε σε λειτουργία το διυλιστήριο των ΕΛΠΕ στην Ελευσίνα”.

Ξανά σε λειτουργία βρίσκεται το διυλιστήριο των ΕΛΠΕ της Ελευσίνας, πρώτα με τη μονάδα hydrocracker που ξεκινά και επίσημα από σήμερα, ενώ τις επόμενες ημέρες θα πάρουν μπροστά και οι υπόλοιπες μονάδες, δηλαδή το Flexicocker, που αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία μέχρι και την Παρασκευή 15 Σεπτεμβρίου.

 Του Γιώργου Φυντικάκη,

Ξανά σε λειτουργία βρίσκεται το διυλιστήριο των ΕΛΠΕ της Ελευσίνας, πρώτα με τη μονάδα hydrocracker που ξεκινά και επίσημα από σήμερα, ενώ τις επόμενες ημέρες θα πάρουν μπροστά και οι υπόλοιπες μονάδες, δηλαδή το Flexicocker, που αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία μέχρι και την Παρασκευή 15 Σεπτεμβρίου.

Το διυλιστήριο της Ελευσίνας παρέμενε κλειστό εδώ και ενάμισι μήνα, μετά από βλάβη που παρουσιάστηκε στην μονάδα υδρογόνου στις 10 Ιουλίου. 

Εμπειρογνώμονες της εταιρείας που είχε κατασκευάσει το έργο, έπειτα από επιτόπια επίσκεψη στο διυλιστήριο, είχαν διαπιστώσει ότι η βλάβη προήλθε από αστοχία σε έναν από τους ηλεκτρονικούς εξοπλισμούς της μονάδας υδρογόνου.

Επειτα και από το πόρισμα της κατασκευάστριας εταιρείας η διοίκηση των ΕΛΠΕ είχε ανακοινώσει ότι διακόπτει την λειτουργία του διυλιστηρίου για ενάμιση μήνα, διάστημα απαραίτητο προκειμένου να ολοκληρωθούν οι εργασίες αποκατάστασης. Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, είχε αποφασιστεί να ξεκινήσουν οι εργασίες συντήρησης του εξοπλισμού όλων των μονάδων, οι οποίες ήταν προγραμματισμένες να υλοποιηθούν σταδιακά από τα τέλη Σεπτεμβρίου 2017 μέχρι τον Μάρτιο 2018.

Σημειωτέον ότι οι ζημίες που υπέστη η μονάδα Flexicoker καλύφθηκαν τελικά από ασφαλιστήρια «κατά παντός κινδύνου υλικών ζημιών, μηχανικών βλαβών & διακοπής εργασιών», με ασφαλιστικές εταιρείες την Εθνική Ασφαλιστική κατά 70% και την Αγροτική Ασφαλιστική (μέλος του ασφαλιστικού ομίλου ERGO) κατά 30%, και με αντασφαλιστές μεταξύ των μεγαλύτερων ονομάτων παγκοσμίως.

Το τελικό ύψος της αποζημίωσης ανήλθε στα 40 εκατ. ευρώ, και το ποσό θεωρείται από τα υψηλότερα που έχουν καταβληθεί τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα.

Καθ’ όλη τη διάρκεια της συντήρησης, οι ανάγκες της εγχώριας αγοράς όσο και οι εξαγωγές στις θυγατρικές εταιρείες του ομίλου καλύπτονταν κανονικά από την παραγωγή των διυλιστηρίων του ομίλου στον Ασπρόπυργο και στη Θεσσαλονίκη.

ΠΗΓΗ: Energy Press

“Ολοένα και περισσότεροι οι φόροι: Πληρώνουμε περισσότερα κι ακόμα χρωστάμε!”.

Ολοένα και περισσότεροι οι φόροι: Πληρώνουμε περισσότερα κι ακόμα χρωστάμε!

Σε 7 μήνες η κυβέρνηση ζητούσε φόρους 35 δισ. ευρώ, εισέπραξε 1 δισ. παραπάνω, αλλά φόρτωσε νέους φόρους τους πολίτες που τελικά χρωστούν και άλλα 7,5 δισ. ευρώ – «Μαύρη τρύπα» στις εισπράξεις από εταιρείες που βαράνε «κανόνια».

 Στην ολοκληρωτική εξάντληση των φορολογουμένων οδηγεί η υπερφορολόγηση πολιτών και επιχειρήσεων, την οποία έχει εξαπολύσει η κυβέρνηση. Τα κρατικά έσοδα αυξάνονται, αυξάνονται όμως – αντί να μειώνονται – και τα χρέη που αφήνουν απλήρωτα οι φορολογούμενοι στην εφορία, γεγονός που μαρτυρά τα τεράστια βάρη που τους επιβλήθηκαν το 2016 για το 2017 – και έπεται συνέχεια. Ακόμα χειρότερα όμως, η δυσκολία στην πληρωμή των φόρων, ανοίγει παράθυρο για να εφαρμοστούν και νωρίτερα τα μέτρα λιτότητας που ζητά το ΔΝΤ, από το 2019 αντί το 2020.

Τα στοιχεία της ΑΑΔΕ και του κρατικού προϋπολογισμού αποκαλύπτουν τα  “κρυφά” νέα βάρη που επιβάλλει η κυβέρνηση στους φορολογουμένους:

– Τον Δεκέμβριο του 2016 που ψηφίστηκε ο προϋπολογισμός του 2017, με βάση τα μέτρα που τότε ανακοίνωσε η κυβέρνηση, προέβλεπε πως μέχρι τον Ιούλιο φέτος θα είχε εισπράξει φόρους 26,581 δισ. ευρώ. Πέρυσι ως τον Ιούλιο, χωρίς όλα τα νέα μέτρα του 2017, στα κρατικά ταμεία είχαν μπει 27,697 δισ. ευρώ. Δηλαδή η κυβέρνηση έπαιρνε νέα μέτρα υποστηρίζοντας πως… θα χάσει έτσι 1 δισ. ευρώ!

– Στα μέσα της χρονιάς, τον Μάιο όταν ψήφισε το  Μεσοπρόθεσμο, αποκαλύφθηκε ότι με τους φόρους που επέβαλε, ήθελε να εισπράξει έως τον Ιούλιο 27,556 δισ. ευρώ σε φόρους (+ 975 εκατ. ευρώ πάνω από όσα έλεγε τον Δεκέμβριο).

– Τρεις μήνες αργότερα, στα τέλη Αυγούστου, το υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωσε ότι έως τον Ιούλιο έβαλε στα κρατικά ταμεία 27,593 δις. ευρώ, δηλαδή 1 δισεκατομμύριο περισσότερους φόρους από ό,τι επισήμως αρχικά έλεγε πως θέλει να εισπράξει στο α΄ επτάμηνο! Σε σχέση με πέρυσι πάντως, πράγματι εισέπραξε 100 εκατομμύρια ευρώ λιγότερα.

Χθες όμως, με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η ΑΑΔΕ, αποκαλύφθηκε ότι αν και οι φορολογούμενοι πλήρωσαν περισσότερους φόρους από όσους θα ήθελε η κυβέρνηση ως τον Ιούλιο, βρέθηκαν να χρωστάνε και 7,4 δισεκατομμύρια επιπλέον «φρέσκα» ληξιπρόθεσμα χρέη στην εφορία, από τρέχοντες φόρους του 2017 που άφησαν απλήρωτους λόγω οικονομικής στενότητας!

Συγκεκριμένα, οι φορολογούμενοι πλήρωσαν μεν έως και τον Ιούλιο 27,6 δισ. ευρώ, αλλά δεν πλήρωσαν και άλλα 7,4 δισ. ευρώ, τα οποία επωμίστηκαν σαν χρέη για το μέλλον. Φαίνεται έτσι πως η κυβέρνηση αναζητούσε 35 δισ. σε 7 μήνες και ενώ κατάφερε μεν να εισπράξει 1 δισ. περισσότερα από όσα υπολόγιζε (27,6 αντί 26,6 δισ.), «φόρτωσε» στους φορολογουμένους 7,5 δισ. ευρώ επιπλέον φόρους χρέη, στους επτά πρώτους μήνες του έτους.


Φόροι «με το στανιό»

Μάλιστα, η υπερείσπραξη αυτή σημειώθηκε παρότι τα έσοδα από μια σειρά φόρων «βούλιαξαν» σε σχέση με τα αναμενόμενα. Ενδεικτικά, μειωμένα έναντι του στόχου για το α΄επτάμηνο ήταν τα έσοδα στις βασικές κατηγορίες φόρων όπου είχαν επιβληθεί και σημαντικές αυξήσεις, πχ:

α) Φόρος Εισοδήματος Φυσικών Προσώπων: – 338 εκατ. ευρώ ή -7,1%,
β) Φόρος εισοδήματος νομικών προσώπων:  – 47 εκατ. ευρώ ή – 4,7%,
γ) Λοιποί άμεσοι φόροι:  – 101 εκατ. ευρώ ή – 8,2%,
δ) ΦΠΑ πετρελαιοειδών:  – 25 εκατ. ευρώ ή – 2,3%,
ε) ΦΠΑ καπνού:  – 25 εκατ. ευρώ ή – 7,7%,
στ) Ειδικοί φόροι  καπνού  κλπ:  – 150 εκατ. ευρώ ή  – 9,8%,

Πώς καλύφθηκε το κενό αυτό των 686 εκατ. ευρώ;
α) από αυξημένους φόρους κατά 136 εκατ. ευρώ (+22,7% έναντι των επίσημων στόχων) στα ακίνητα
β) από αυξημένους άμεσους φόρους παρελθόντων ετών (δηλαδή με κατασχέσεις για παλαιά χρέη για απλήρωτους φόρους εισοδήματος) κατά 130 εκατ. ευρώ ή +10,7% πάνω από τον επίσημο στόχο
γ) από αυξημένους έμμεσους φόρους παρελθόντων ετών (ΦΠΑ κλπ) κατά 106 εκατ. ευρώ (+17,9% από το στόχο),
δ) από άλλους φόρους συναλλαγών κατά 30 εκατ. ευρώ (+10,5%),
ε) από ΦΠΑ του 2017 (+234 εκατ. ευρώ)
στ) από το Τέλος ταξινόμησης νέων οχημάτων κατά 25 εκατ. ευρώ (+21,3%).


Χρωστάνε και οι «νεκροί»

Και ενώ οι φορολογούμενοι πλήρωσαν «με το παραπάνω» φόρους περιουσίας και εισοδήματος, την ίδια στιγμή (από Ιανουάριο έως και Ιούλιο 2017) η ΑΑΔΕ ανακοίνωσε πως οι νέες ληξιπρόθεσμες οφειλές των φορολογουμένων αυξήθηκαν κατά 7,483 δισ. ευρώ. Μόνο τον μήνα Ιούλιο οι ληξιπρόθεσμες οφειλές στην εφορία αυξήθηκαν 1,44 δισ. ευρώ.

Από την ΑΑΔΕ εκδόθηκε ανακοίνωση για να διευκρινίσει ότι περίπου τα μισά από το ποσό αυτό προέκυψαν από ελέγχους και μεγάλα πρόστιμα σε τρεις πτωχευμένες επιχειρήσεις, που εκ των πραγμάτων ήταν αδύνατον να εισπραχθούν.

Αν και δεν ανακοινώθηκε για ποιες εταιρίες πρόκειται, γίνεται φανερό και έτσι ακόμη, ότι τα «κανόνια» που σκάνε στην αγορά  μετατρέπονται σε «φέσια» στην εφορία. Το αποτέλεσμα είναι ότι περιορίζονται οι «ζωντανοί» φορολογούμενοι που επωμίζονται να πληρώσουν τα 51,274 δισ. σε φόρους που έχει προϋπολογίσει η κυβέρνηση έως τέλος του έτους (αλλά ίσως να ξεπεράσουν τελικά και τα 53-55 δισ. ευρώ).

Αλλά και εάν ακόμα οι «νεκρές» εταιρίες αυτές λειτουργούσαν κανονικά και έβρισκε η εφορία να εισπράξει από αυτές τους φόρους που υπολόγιζε, τα χρέη όλων των υπολοίπων φορολογουμένων στο 7μηνο θα είχαν φτάσει και πάλι στα 6-6,5 δισεκατομμύρια ευρώ και, με τους ρυθμούς αυτούς, οι απλήρωτοι φόροι από νοικοκυριά και επιχειρήσεις που περιέρχονται σε αδυναμία, θα όδευαν πάνω κι από τα 10 δισ. ευρώ ως το τέλος του έτους.

ΠΗΓΗ: .protothema.gr

“Αυξήθηκαν κατα 31,3% οι πωλήσεις αυτοκινήτων”.

Αύξηση 31,3% σημείωσαν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στη χώρα τον Αύγουστο εφέτος, καθώς κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 10.549 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 8.035 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα το 2016

 

Αύξηση 31,3% σημείωσαν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στη χώρα τον Αύγουστο εφέτος, καθώς κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 10.549 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 8.035 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα το 2016 (αύξηση 14,1% είχε σημειωθεί τον Αύγουστο 2016 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2015). Τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν τον Αύγουστο εφέτος ανέρχονται σε 5.643 έναντι 4.637 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα πέρυσι, παρουσιάζοντας αύξηση 21,7%.

Την περίοδο Ιανουαρίου- Αυγούστου 2017 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 110.137 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 92.252 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, παρουσιάζοντας αύξηση 19,4 % (αύξηση 13% είχε παρουσιαστεί το οκτάμηνο του 2016 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2015). Τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν το οκτάμηνο 2017 ανέρχονται σε 68.808 έναντι 62.764 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο το 2016, παρουσιάζοντας αύξηση 9,6%.

Σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ, τον Αύγουστο κυκλοφόρησαν 2.612 νέες μοτοσικλέτες κυβισμού άνω των 50 cc (καινούργιες και μεταχειρισμένες εξωτερικού) έναντι 3.260 τον αντίστοιχο μήνα το 2016, παρουσιάζοντας μείωση 19,9% (αύξηση 9,2% είχε παρουσιαστεί τον ‘Αγουστο 2016 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2015). Οι καινούργιες μοτοσικλέτες ανέρχονται σε 2.356 έναντι 3.011 που κυκλοφόρησαν τον Αύγουστο 2016, παρουσιάζοντας μείωση 21,8%.

Το οκτάμηνο κυκλοφόρησαν 22.467 νέες μοτοσικλέτες (άνω των 50 cc) έναντι 28.801 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο το 2016, παρουσιάζοντας μείωση 22% (αύξηση 12,8% είχε παρουσιαστεί το οκτάμηνο του 2016 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2015). Οι καινούργιες μοτοσικλέτες το οκτάμηνο εφέτος ανέρχονται σε 20.401 έναντι 26.864 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο το 2016, παρουσιάζοντας μείωση 24,1%.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“Ανοδική αντίδραση για το αργό”.

Ανοδική αντίδραση για το αργό

Με θετικό πρόσημο ολοκλήρωσαν τις συναλλαγές της Δευτέρας οι τιμές του πετρελαίου καθώς οι επενδυτές προσπαθούν να αξιολογήσουν πώς ο τυφώνας Irma θα επηρεάσει τη ζήτηση στη Φλόριντα.

 

Με θετικό πρόσημο ολοκλήρωσαν τις συναλλαγές της Δευτέρας οι τιμές του πετρελαίου καθώς οι επενδυτές προσπαθούν να αξιολογήσουν πώς ο τυφώνας Irma θα επηρεάσει τη ζήτηση στη Φλόριντα.

Παράλληλα, συνεχίζεται η καταγραφή των ζημιών στην πετρελαϊκή βιομηχανία του Τέξας μετά το καταστροφικό πέρασμα του τυφώνα Harvey από την πολιτεία στα τέλη του Αυγούστου.

Ειδικότερα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Οκτωβρίου πρόσθεσε 59 cents ή 1,2% τερματίζοντας τις συναλλαγές στα 48,07 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης.

 

Το Brent Νοεμβρίου σημείωσε μικρά κέρδη 6 cents ή 0,1% κλείνοντας στα 53,84 δολ. το βαρέλι στο ICE Futures.

Η αγορά εμφανίζεται αισιόδοξη ότι οι καταστροφές από τον τυφώνα Irma στη Φλόριντα δεν θα είναι τόσο μεγάλες όσο είχε αρχικά εκτιμηθεί. Την ίδια στιγμή, οι επενδυτές συνεχίζουν να αξιολογούν τις ζημιές στα διυλιστήρια του Τέξας από τον τυφώνα Hurricane.

Οι αναλυτές της Goldman Sachs εκτιμούν πάντως ότι ο αρνητικός αντίκτυπος στη ζήτηση από το τυφώνα Irma θα είναι μικρότερος από του τυφώνα Harvey που είχε κτυπήσει το Τέξας στις 25 Αυγούστου. Όπως σημειώνουν σε σχετική ανάλυση, “το Τέξας έχει διπλάσια κατανάλωση πετρελαίου απ’ ό,τι η Φλόριντα δεδομένης της σημαντικής συγκέντρωσης διυλιστηρίων και πετροχημικών εγκαταστάσεων στην περιοχή”.

Υπενθυμίζεται ότι το αργό WTI σημείωσε βουτιά 3% την Παρασκευή, διευρύνοντας τη διαφορά του με το Brent σε πάνω από 6 δολ.

ΠΗΓΗ: Capital.gr