Συντάκτης: Notaka

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων μηνών έκλεισε η τιμή του πετρελαίου χθές, λαμβάνοντας ώθηση από τις εντάσεις ανάμεσα στις ΗΠΑ και το Ιράν και εν μέσω προσδοκιών πως ο OPEC θα αποφασίσει να παρατείνει την ισχύ της συμφωνίας περικοπής της παραγωγής.

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων μηνών έκλεισε η τιμή του πετρελαίου χθές, λαμβάνοντας ώθηση από τις εντάσεις ανάμεσα στις ΗΠΑ και το Ιράν και εν μέσω προσδοκιών πως ο OPEC θα αποφασίσει να παρατείνει την ισχύ της συμφωνίας περικοπής της παραγωγής.

Οι τιμές, ωστόσο, απομακρύνθηκαν από τα υψηλά ημέρας μετά και την τρίτη διαδοχική εβδομαδιαία άνοδο των αποθεμάτων αργού των ΗΠΑ, την αξιοσημείωτη αύξηση της παραγωγής αλλά και την ενίσχυση του δολαρίου που αντέδρασε στο “σήμα” που έστειλε η Fed για μία ακόμη αύξηση των επιτοκίων φέτος.

Η τιμή του συμβολαίου του αργού παραδόσεως Οκτωβρίου το οποίο έληξε σήμερα, ενισχύθηκε κατά 93 σεντς ή 1,9% στα 50,41 δολάρια το βαρέλι στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. Πρόκειται για το υψηλότερο κλείσιμο σε επίπεδο μηνιαίου συμβολαίου από τις 24 Μαΐου, σύμφωνα με την FactSet. Στη διάρκεια των συναλλαγών έφτασε έως και τα 50,65 δολάρια. Το συμβόλαιο του Νοεμβρίου έκλεισε στα 50,69 δολάρια, ενισχυμένο κατά 79 σεντς ή κατά 1,6%.

Μεγαλύτερη της αναμενόμενης αύξηση κατέγραψαν τα αποθέματα αργού στις ΗΠΑ την εβδομάδα που ολοκληρώθηκε στις 15 Σεπτεμβρίου, καθώς η δραστηριότητα των διυλιστηρίων παρέμεινε μειωμένη μετά τον τυφώνα Harvey, σύμφωνα με στοιχεία  που ανακοίνωσε η Υπηρεσία Πληροφοριών Ενέργειας.

Ειδικότερα, τα αποθέματα αργού αυξήθηκαν κατά 4,6 εκατ. βαρέλια στα 472,8 εκατ. βαρέλια. Αναλυτές που έλαβαν μέρος σε δημοσκόπηση της Wall Street Journal τοποθετούσαν την αύξηση στα 2,6 εκατ. βαρέλια. 

Αντίθετα, τα αποθέματα βενζίνης υποχώρησαν κατά 2,1 εκατ. βαρέλια στα 216,2 εκατ. βαρέλια, όσο ακριβώς περίμεναν οι αναλυτές.

Τα διυλισμένα αποθέματα συρρικνώθηκαν κατά 5,7 εκατ. βαρέλια στα 138,9 εκατ. βαρέλια, σύμφωνα με την ΕΙΑ.

ΠΗΓΗ: Capital.gr

Στα 1 τρισ. δολάρια έφθασε η αξία του χαρτοφυλακίου που έχει συγκεντρώσει το περίφημο δημόσιο Ταμείο της Νορβηγίας στο οποίο η κυβέρνηση του Όσλο συγκεντρώνει περιουσιακά στοιχεία από τις πωλήσεις πετρελαίου.

 Στα 1 τρισ. δολάρια έφθασε η αξία του χαρτοφυλακίου που έχει συγκεντρώσει το περίφημο δημόσιο Ταμείο της Νορβηγίας στο οποίο η κυβέρνηση του Όσλο συγκεντρώνει περιουσιακά στοιχεία από τις πωλήσεις πετρελαίου. Η εκτίναξη της αξίας του fund σε δυσθεώρητα ύψη αποδίδεται στην κούρσα των διεθνών κεφαλαιαγορών και στην εξασθένηση της ισοτιμίας του δολαρίου. Η αποτίμηση των περιουσιακών στοιχείων του Ταμείου ξεπέρασε το κατώφλι του 1 τρισ. δολ. στις 2 ώρες και ένα λεπτό τα ξημερώματα της 19ης Σεπτεμβρίου, ώρα Όσλο, σύμφωνα με ανακοίνωση της Norges Bank Investment Management.«Δεν πιστεύω ότι θα περίμενε κανείς να συγκεντρώσει ποτέ το fund 1 τρισ. δολάρια από πετρελαϊκά έσοδα όταν ιδρύθηκε το Ταμείο, το Μάιο του 1996», δήλωσε ο Ίνγκβε Σλίνγκσταντ, διευθύνων σύμβουλος του fund (φωτό). Σύμφωνα με τους Μίκαελ Χόλτερ και Σβέινουνγκ Σλέιρε του Bloomberg, τα τεράστια μεγέθη που έχει προσλάβει το πλουσιότερο κρατικό ταμείο του πλανήτη δημιουργεί πονοκεφάλους τόσο στους εκτελεστικούς διαχειριστές του όσο και στην κυβέρνηση του Όσλο. Διότι οι πρώτοι δυσκολεύονται να επιλέξουν επενδυτικά προϊόντα για να τοποθετήσουν τα πετροδολάρια που εισρέουν στο Ταμείο, ενώ οι δεύτεροι δυσκολεύονται να αντισταθούν να «βάλουν χέρι» στο Ταμείο, όπως αναφέρει το σχετικό δημοσίευμα στο “Βήμα”. Φοβούνται «υπερθέρμανση» Πέρυσι η νορβηγική κυβέρνηση για πρώτη φορά στην ιστορία του Ταμείου προχώρησε σε άμεσες αναλήψεις από αυτό, ενώ και εφέτος αναμένεται να αντλήσει περίπου 70 δισ. κορόνες (9 δισ. δολ.). Στο ερώτημα γιατί οι Νορβηγοί πολιτικοί διστάζουν να ρίξουν κεφάλαια από το Ταμείο στην εγχώρια οικονομία η απάντηση είναι απλή: για να μην εκτινάξουν στα ύψη τον πληθωρισμό και εν γένει για να μην «υπερθερμάνουν» την οικονομία μιας ήδη πάμπλουτης και πανάκριβης χώρας. Σημειωτέον ότι το ετήσιο ΑΕΠ της Νορβηγίας είναι 400 δισ. δολάρια, ενώ το κατά κεφαλήν ΑΕΠ των Νορβηγών φθάνει τα 74.000 δολάρια – το τρίτο υψηλότερο στον κόσμο έπειτα από αυτό των κατοίκων του Λουξεμβούργου και της Ελβετίας.

ΠΗΓΗ:L Energy Press

Σαφές χρονοδιάγραμμα για την επιστροφή των επιπλέον ποσών που κακώς παρακρατήθηκαν από τις συντάξεις ως εισφορές, ζητά ο Συνήγορος του Πολίτη.

 Αθήνα, 20 Σεπτεμβρίου 2017

Δελτίο Τύπου

Σαφές χρονοδιάγραμμα για την επιστροφή των επιπλέον ποσών που κακώς παρακρατήθηκαν από τις συντάξεις ως εισφορές, ζητά ο Συνήγορος του Πολίτη

Με επιστολή του προς τον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών και τον υφυπουργό Εργασίας Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, ο Συνήγορος του Πολίτη ζητά τη ανάληψη συγκεκριμένων δεσμεύσεων για την επιστροφή των ποσών που κακώς παρακρατήθηκαν από τις συντάξεις ως εισφορές του κλάδου ασθένειας μέχρι τον Ιούνιο του 2016. Η Ανεξάρτητη Αρχή ζητά να δημοσιοποιηθεί ένα σαφές χρονοδιάγραμμα επιστροφής των εν λόγω παρακρατηθέντων ποσών.

Ο Συνήγορος του Πολίτη παρακολουθεί το ζήτημα από τη αρχή που προέκυψε και ήδη, από τον Αύγουστο του 2013, έχει εκπονήσει σχετικό πόρισμα, το οποίο απηύθυνε προς τον τότε υπουργό Εργασίας Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας (βλ. https://www.synigoros.gr/?i=health-and-social-welfare.el.amfisbitiseiseisfores.187067), χωρίς ωστόσο να λάβει κάποια απάντηση.

Ο Συνήγορος του Πολίτη είχε εγκαίρως επισημάνει ότι ο τρόπος υπολογισμού της κράτησης 4% υπέρ του κλάδου ασθένειας όπως εφαρμοζόταν χωρίς να λαμβάνονται υπόψη οι μέχρι τότε μειώσεις ήταν εσφαλμένος, ως νομικά αβάσιμος, και θα έπρεπε να επανεξεταστεί. Η Ανεξάρτητη Αρχή ζητούσε ο υπολογισμός της εισφοράς 4% υπέρ του κλάδου ασθένειας σε είδος να γίνεται επί του μεικτού ποσού των συντάξεων λαμβάνοντας υπόψη τις διαδοχικές μειώσεις που επιβλήθηκαν σε αυτές.

Το θέμα επανήλθε πρόσφατα στη δημοσιότητα, και ο Συνήγορος δέχθηκε πολύ μεγάλο αριθμό αναφορών από συνταξιούχους οι οποίοι ζητούν την επιστροφή των παρανόμως παρακρατηθέντων ποσών.

Ο Συνήγορος του Πολίτη, ανταποκρινόμενος στα εύλογα αυτά αιτήματα των πολιτών εξέδωσε Δελτίο Τύπου (βλ. https://www.synigoros.gr/resources/20170703-dt.pdf) και στη συνέχεια, απευθύνθηκε εκ νέου με επιστολή στους αρμόδιους Υπουργούς ζητώντας, πλέον, την οριστική διεκπεραίωση του ζητήματος, με την επιστροφή των ποσών αυτών.

Πληροφορίες: 213 1306712, 213 1306670, press@synigoros.gr

Για λαθρεμπόριο καυσίμων συνελήφθη ο πλοίαρχος και ο πρώτος μηχανικός του δεξαμενόπλοιου που πραγματοποιούσε απάντληση των καυσίμων από το βυθισμένο πλοίο «Αγ. Ζώνη ΙΙ».

Για λαθρεμπόριο καυσίμων συνελήφθη ο πλοίαρχος και ο πρώτος μηχανικός του δεξαμενόπλοιου που πραγματοποιούσε απάντληση των καυσίμων από το βυθισμένο πλοίο «Αγ. Ζώνη ΙΙ». Πρόκειται για το πλοίο «ΛΑΣΣΑΙΑ», όπου σε νομότυπο έλεγχο που διενεργήθηκε με τη συνδρομή κλιμακίου του τελωνείου και λιμενικών βρέθηκαν και κατασχέθηκαν εντός δεξαμενών έρματος σημαντικές ποσότητες πετρελαιοειδών μιγμάτων, χωρίς τα νόμιμα παραστατικά.

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά, που διενεργεί την προανάκριση, κατασχέθηκε το ανωτέρω πλοίο, ενώ οι συλληφθέντες πρόκειται να προσαχθούν ενώπιον του εισαγγελέα Πρωτοδικών Πειραιά κατά την αυτόφωρη διαδικασία.

O ΟΠΕΚ εξετάζει όχι μόνο το ενδεχόμενο επέκτασης της συμφωνίας αλλά και μία πιθανή εμβάθυνση των περικοπών.

 Ανοδικά κινείται για ακόμα μία μέρα το πετρέλαιο, το οποίο παραμένει κοντά σε υψηλά πέντε μηνών, καθώς ο ΟΠΕΚ παρουσιάζει όλο και μεγαλύτερο ποσοστό τήρησης της συμφωνίας για τις περικοπές, την ίδια στιγμή που η πρόσφατη άνοδος των αποθεμάτων αργού στις ΗΠΑ αποδείχθηκε μικρότερη σε σύγκριση με τις εκτιμήσεις.
Ειδικότερα, περί τις 10:40 π.μ. το Brent ενισχύεται κατά +0,63% με την τιμή του να διαμορφώνεται στα 55,49 δολ. ανά βαρέλι, την ίδια στιγμή που το αργό καταγράφει άνοδο της τάξεως του +0,98% στα 50,39 δολ. ανά βαρέλι.
Χθες (19/9) ο υπουργός Πετρελαίου του Ιράκ δήλωσε ότι ο ΟΠΕΚ εξετάζει όχι μόνο το ενδεχόμενο επέκτασης της συμφωνίας αλλά και μία πιθανή εμβάθυνση των περικοπών, στην προσπάθεια εξισορρόπησης της αγοράς και ανάκαμψης των τιμών.

www.worldenergynews.gr

Η  Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A969%CE%92465%CE%A7%CE%998-2%CE%A99?inline=true

Ωράριο λειτουργίας πρατηρίων καυσίμων Π.Ε Ζακύνθου για τη Χειμερινή περίοδο από 01-10-2017 έως 30-04-2018.

Η  Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%9E7%CE%977%CE%9B%CE%95-8%CE%A60?inline=true

Έγκριση Διενέργειας Προμήθειας Καυσίμων κίνησης Θέρμανσης και λιπαντικών του Δήμου Ηρακλείου και των Νομικών του προσώπων.

Η  Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/610%CE%A1%CE%A90%CE%9F-%CE%9E%CE%A4%CE%9C?inline=true

Τα οχήματα που κινούνται με ορυκτά καύσιμα, δηλαδή με πετρέλαιο και βενζίνη, ευθύνονται διεθνώς για το 70% της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και σύμφωνα με μελέτες, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα θα παρουσιάσουν αύξηση κατά 33,3% έως το 2050.

Τα οχήματα που κινούνται με ορυκτά καύσιμα, δηλαδή με πετρέλαιο και βενζίνη, ευθύνονται διεθνώς για το 70% της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και σύμφωνα με μελέτες, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα θα παρουσιάσουν αύξηση κατά 33,3% έως το 2050.

Τα παραπάνω ανέφερε ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολος Τζιτζικώστας, παρουσιάζοντας από κοινού με τον αντιπεριφερειάρχη Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος, Κώστα Γιουτίκα, εκδήλωση που διοργανώνει η Περιφέρεια την ερχόμενη Κυριακή για την ευαισθητοποίηση του κοινού στο θέμα της ηλεκτροκίνησης.

Ο κ. Τζιτζικώστας επισήμανε ότι η εκδήλωση με την ονομασία «Voltάρω», που θα πραγματοποιηθεί από τις 12 το μεσημέρι μέχρι τις 7 το απόγευμα στη Νέα Παραλία της Θεσσαλονίκης, διοργανώνεται στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας και εκεί οι πολίτες θα έχουν τη δυνατότητα να εξερευνήσουν και να ανακαλύψουν μεγάλη γκάμα ηλεκτροκίνητων μέσων μαζικής μεταφοράς, αλλά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ποδήλατα και σκάφη.

Ο κ. Γιουτίκας επισήμανε ότι η εκδήλωση απευθύνεται σε όλες τις ηλικίες και θα ξεκινήσει με διαδραστικό παιχνίδι πέντε στάσεων από τις ομπρέλες της νέας παραλίας.Οι πολίτες θα έχουν τη δυνατότητα να εξερευνούν τα μέσα, να κάνουν βόλτες, να επιλύσουν γρίφους και να μετέχουν σε κλήρωση με εντυπωσιακά δώρα. Παράλληλα, σκάφη που κινούνται με ηλιακή και ηλεκτρική ενέργεια θα κάνουν βόλτα στα νερά του Θερμαϊκού Κόλπου.

«Είναι πολύ σημαντικό να ξεκινήσουμε τώρα να εντάσσουμε στην καθημερινότητά μας τις εναλλακτικές, καθαρές πηγές ενέργειας» είπε ο περιφερειάρχης, ο οποίος έκανε λόγο για νομοθετικά κενά και γραφειοκρατικές αγκυλώσεις και προανήγγειλε την έναρξη, από την πλευρά της περιφέρειας, διαλόγου με τους δήμους για τη διαμόρφωση ενός συνολικού και ολοκληρωμένου σχεδίου βιώσιμης αστικής κινητικότητας που θα βασίζεται στα αντίστοιχα σχέδια κάθε δήμου.

Εξάλλου, ο κ. Γιουτίκας γνωστοποίησε ότι η περιφέρεια εξετάζει σοβαρά τη δυνατότητα αντικατάστασης των 50 συμβατικών της οχημάτων με ηλεκτροκίνητα, ενώ βρίσκεται σε διαδικασία εξεύρεσης πόρων από ευρωπαϊκά προγράμματα ώστε η πόλη να αποκτήσει σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε δημόσιους χώρους, με σκοπό να ενθαρρύνει την αγορά και χρήση τους.

Για τα σκάφη που κινούνται με ηλιακή ενέργεια, η οποία συγκεντρώνεται σε φωτοβολταϊκά πάνελ, τα χαρακτήρισε σοβαρή λύση γις τις υδάτινες μετακινήσεις. Ανέφερε, τέλος, ότι ήδη οι φορείς διαχείρισης Δέλτα Αξιού και Λιμνών Βόλβης και Λαγκαδά κίνησαν τις διαδικασίες για να αγοράσουν τέτοια σκάφη, όπως εκείνα που προμηθεύτηκαν οι δήμοι Πρεσπών και Καστοριάς, ωστόσο είναι αγκυροβολημένα γιατί δεν υπάρχει πρόβλεψη χορήγησης σε αυτά άδειας εκτέλεσης πλόου.

ΠΗΓΗ: Energy Press