Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“Δηλώσεις του Αντιπροέδρου της ΕΝ.ΒΕ.Θ στο Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων”.

Την Παρασκευή 13 Οκτωβρίου θα αρχίσει η διανομή πετρελαίου θέρμανσης, σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της ΕΝ.ΒΕ.Θ, Θέμη Κιουρτζή, ο οποίος μίλησε στο στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ-ΜΠΕ, «Πρακτορείο 104,9 FΜ». 

 

Την Παρασκευή 13 Οκτωβρίου θα αρχίσει η διανομή πετρελαίου θέρμανσης, σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της ΕΝΩΣΗΣ ΒΕΝΖΙΝΟΠΩΛΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, Θέμη Κιουρτζή, ο οποίος μίλησε στο στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ-ΜΠΕ, «Πρακτορείο 104,9 FΜ». Ο κ. Κιουρτζής ανέφερε πως ήδη υπήρξαν καταναλωτές, που έχουν επικοινωνήσει με πρατήρια, προκειμένου να αγοράσουν πετρέλαιο, καθώς έπεσε η θερμοκρασία το Σαββατοκύριακο και έτυχε να έχουν άδεια δεξαμενή. Σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της Ένωσης Πρατηριούχων, η τιμή για την αγορά θα κυμανθεί από 0,92 έως 0,95 ευρώ.

«Έκλεισε στα 95 λεπτά πέρυσι, τόσο περίπου θα ανοίξει και φέτος. Με τις υπάρχουσες διυλιστηριακές τιμές η τιμή θα είναι 92 έως 95 λεπτά για τις μεγάλες ποσότητες» επισημαίνοντας ότι «πάντα υπάρχει μία διαφοροποίηση στην τιμή όταν πρόκειται για προμήθεια μικρών ποσοτήτων ή έχουμε ψηλό όροφο, μια μικρή αύξηση για να βγει το κόστος μεταφοράς και λειτουργίας».

Ο κ. Κιουρτζής εκτίμησε πως η αγορά πετρελαίου θέρμανσης στην επαρχία θα φτάσει στο ένα ευρώ, ενώ υποστήριξε ότι όλοι οι πρατηριούχοι δέχονται πολλά παράπονα από τους καταναλώτές για την φορολόγησή του.

«Κάποιοι άφησαν άδειες δεξαμενές ευελπιστώντας ότι η κυβέρνηση θα αλλάξει, θα μειώσει τους φόρους στο πετρέλαιο. Στην επαρχία νομίζω ότι θα ξεπεράσει το 1 ευρώ, έτσι εκτιμώ εγώ. Υπάρχει μια ληστρική διάθεση της πολιτείας απέναντι στους καταναλωτές του πετρελαίου θέρμανσης, και αυτή η διάθεση είναι διαχρονική, αφορά όλες οι κυβερνήσεις, εκτός ίσως από την προηγούμενη που είχε μειώσει κάπως τον φόρο» είπε χαρακτηριστικά ο αντιπρόεδρος Ένωσης Πρατηριούχων Υγρών Καυσίμων Θεσσαλονίκης, και σημείωσε ότι «είναι άδικο, γιατί για το αγαθό της θέρμανσης δύο κατηγορίες ανθρώπων σε αυτή τη χώρα φορολογούνται με διαφορετικό τρόπο (σ.σ. οι χρήστες πετρελαίου και οι χρήστες φυσικού αερίου). Μια δικαιολογία της πολιτείας θα ήταν ότι έχουμε φυσικό αέριο αλλά εκατομμύρια πολίτες δεν έχουν πρόσβαση στο φυσικό αέριο» για να συμπληρώσει ότι «στη χώρα μας έχουμε το ακριβότερο φυσικό αέριο γιατί έχουμε υπερφορολόγηση στο πετρέλαιο θέρμανσης. Αν το πετρέλαιο είχε την ίδια φορολογία με το αέριο θα ήταν κατά πολύ φθηνότερο», υποστήριξε ο κ. Κιουρτζής.

Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο των βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης, πάνω από το 50% των καταναλωτών αγοράζει πετρέλαιο σύμφωνα με τα χρήματα που περισσεύουν από τον οικογενειακό προϋπολογισμό και όχι ανάλογα με τις ανάγκες τους για θέρμανση.

«Η μεγάλη πλειοψηφία αγοράζει πετρέλαιο με 200, 300 ή 400 ευρώ. Αυτοί οι καταναλωτές είναι το 50%, ένα άλλο 10% έως 20% είναι αυτοί που προμηθεύονται περίπου 500 λίτρα. Λένε πόσα χρήματα μπορώ να διαθέσω, όχι τι ποσότητα πετρελαίου χρειάζομαι» σχολίασε ο κ. Κιουρτζής και όπως είπε σε ποσοστό περίπου 30% είναι οι καταναλωτές που έχουν διαθέσιμο εισόδημα για να βάλουν 1000 λίτρα στη δεξαμενή τους.

Στις πολυκατοικίες η κεντρική θέρμανση έχει μειωθεί δραματικά, επισήμανε και πρόσθεσε: «Σε μία πολυκατοικία 15 διαμερισμάτων συνήθως τουλάχιστον δύο ενοικιαστές δεν μπορούν να ακολουθήσουν τους υπόλοιπους (στην αγορά πετρελαίου), με αποτέλεσμα να έχουμε στα μπαλκόνια δεξαμενές μικρές ή στροφή στο φυσικό αέριο για αυτούς που μπορούν».

Την επιλογή της ποσότητας και την αγορά πετρελαίου επηρεάζουν, όπως ανέφερε ο κ. Κιουρτζής, οι προσφορές τραπεζών μέσω πιστωτικών καρτών για άτοκες δόσεις.«Κάποιοι καταναλωτές επιλέγουν έτσι και μεγαλύτερη ποσότητα καθώς κερδίζουν χρήματα. Με άλλη τιμή αγοράζει τα 1000 λίτρα και με άλλη τα 200 λίτρα και θα το πληρώσει σε 6 ή 7 ή 8 άτοκες δόσεις όπως έγινε πέρυσι» καταλήγει.

Τη συνέντευξη πήρε η Αλεξάνδρα Χατζηγεωργίου

“Τάσεις σταθεροποίησης επικρατούν στη διαμόρφωση των τιμών του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές “.

Τάσεις σταθεροποίησης επικρατούν στη διαμόρφωση των τιμών του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές, καθώς η παραγωγή πετρελαίου στις ΗΠΑ τέθηκε εκτός λειτουργίας από το πέρασμα του κυκλώνα Νέιτ. Ο ΟΠΕΚ από την πλευρά του, παρατηρεί μείωση των διεθνών αποθεμάτων πετρελαίου.

Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου καταγράφηκαν στα 49,65 δολάρια το βαρέλι, αυξημένες κατά 7 σεντς ή 0,14%.

(ΚΥΠΕ)

“Οι αγοραστές ιρανικού πετρελαίου προετοιμάζονται για την πιθανότητα νέου αμερικανικού εμπάργκο”.

Η επιδείνωση των σχέσεων ΗΠΑ-Ιράν ως αποτέλεσμα της νέας πολιτικής του προέδρου Τραμπ επηρεάζει τις ενεργειακές ισορροπίες, καθώς δεν μπορεί να αποκλειστεί πλέον ακύρωση της μεταξύ τους πυρηνικής συμφωνίας και ένα νέο εμπάργκο.

 

Η επιδείνωση των σχέσεων ΗΠΑ-Ιράν ως αποτέλεσμα της νέας πολιτικής του προέδρου Τραμπ επηρεάζει τις ενεργειακές ισορροπίες, καθώς δεν μπορεί να αποκλειστεί πλέον ακύρωση της μεταξύ τους πυρηνικής συμφωνίας και ένα νέο εμπάργκο.


Θυμίζουμε ότι στο παρελθόν, το εμπάργκο είχε περικόψει τις εξαγωγές αργού πετρελαίου της Τεχεράνης και παραδοσιακοί πελάτες της, όπως τα ΕΛΠΕ, αναγκάστηκαν να στραφούν αλλού για τις προμήθειές τους. Στη συνέχεια, το 2016, η πυρηνική συμφωνία επέτρεψε την επανάληψη των προμηθειών, με τα ΕΛΠΕ να καλύπτουν πλέον περί το 25% των αναγκών τους από τους Ιρανούς.


Σύμφωνα με το Platts, ήδη αρκετοί πελάτες των Ιρανών στην Ασία προετοιμάζονται για το ενδεχόμενο νέου εμπάργκο. Ορισμένοι εξ αυτών δήλωσαν ότι εξετάζουν τον περιορισμό των εισαγωγών τους, ενώ άλλοι είπαν ότι οι έκτακτοι όροι ανωτέρας βίας στα συμβόλαια με την κρατική ιρανική πετρελαϊκή θα αποτελέσουν σημαντικό θέμα συζήτησης για το 2018.


Παράλληλα, η αίσθηση που υπάρχει στον κλάδο είναι ότι η απειλή εμπάργκο θα χρησιμοποιηθεί από τους πελάτες ως μέσο πίεσης για την εξασφάλιση καλύτερων όρων στα συμβόλαια. 


Όλα αυτά ενώ ο πρόεδρος Τραμπ αναμένεται να μιλήσει για το Ιράν την επόμενη εβδομάδα. Αξίζει να σημειώσουμε, επίσης, ότι ένα ενδεχόμενο εμπάργκο θα είναι καλοδεχούμενο για τον ΟΠΕΚ, καθώς θα πιέσει ανοδικά τις διεθνείς τιμές και θα του επιτρέψει ίσως να χαλαρώσει ή και να διακόψει την συμφωνία περιορισμού της δικής του παραγωγής.

ΠΗΓΗ: ENERGY PRESS

“Με επιτυχία ολοκληρώθηκε το συνέδριο Balkans Petroleum”.

Χρήσιμα συμπεράσματα προέκυψαν από το συνέδριο Balkans Petroleum που πραγματοποιήθηκε στις 3 και 4 Οκτωβρίου στην Αθήνα.

 

Χρήσιμα συμπεράσματα προέκυψαν από το συνέδριο Balkans Petroleum που πραγματοποιήθηκε στις 3 και 4 Οκτωβρίου στην Αθήνα. Το συνέδριο έφερε σε επαφή διεθνείς πετρελαϊκές εταιρείες,  ρυθμιστικές αρχές και εκπροσώπους του κράτους για να ανταλλάξουν απόψεις για την έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων και το μέλλον του κλάδου στην περιοχή των Βαλκανίων.

Κατά το κλείσιμο των εργασιών του συνεδρίου ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων, κ. Ιωάννης Μπασιάς τόνισε ότι πρέπει να εξεταστεί σοβαρά το θέμα συνεργασίας μεταξύ των κρατικών επιχειρήσεων στην περιοχή των Βαλκανίων και υπογράμμισε τις ομοιότητες και τις διαφορές μεταξύ των διαφορετικών μεθόδων που χρησιμοποιούνται στα βαλκανικά κράτη σε σχέση με το διεθνές ενδιαφέρον της αγοράς για την περιοχή των Βαλκανίων.

«Είμαστε πολύ περήφανοι καθώς για πρώτη φορά άνοιξε διάλογος ανάμεσα στις επίσημες Βαλκανικές αρχές για διαβαλκανική συνεννόηση, εναρμόνιση και συνεργασία σε πολλές πτυχές των υδρογονανθράκων, μέσα στο BalkansPetroleum. Όπως ανέφεραν οι συμμετέχοντες αρχές, ο διάλογος αυτός θα συνεχισθεί ετησίως στα πλαίσια του Balkans Petroleum στην Αθήνα», αναφέρει σχετικά η διοργανώτρια εταιρεία, IN-VR Oil & Gas. Στο πάνελ του συνεδρίου μεταξύ άλλων βρέθηκαν και οι εξής:

  • Ιωάννης Μπασιάς, Προέδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ελληνικής Διαχειριστικής ΕταιρείαςΥδρογονανθράκων 
  • Vladan Dubljevic, Διευθύνοντα Σύμβουλο του Montenegrin Hydrocarbon Administration
  • Milica Zorić, Επικεφαλή του Τμήματος Γεωλογίας και Ορυκτών του Υπουργείου Ορυκτών και Ενέργειας της Σερβίας
  • Florina Sora, Ανώτατη Σύμβουλο της Εθνικής Διοίκησης Ορυκτού Πλούτου της Ρουμανίας  
  • Ilia Gjermani, Διευθυντής του Τμήματος Πετρελαίου του Υπουργείου Υποδομών και Ενέργειας της Αλβανίας 
  • Hazim Hrvatovic, Διευθυντή του Ινστιτούτου Γεωλογίας του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Ενέργειας της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης

“Το ποσό – ρεκόρ των 200 εκατ. ευρώ θα «σπάσει» το 2017 ο τζίρος της ελληνικής θυγατρικής του ομίλου BP”.

Το ποσό – ρεκόρ των 200 εκατ. ευρώ θα «σπάσει» το 2017 ο τζίρος της ελληνικής θυγατρικής του ομίλου BP

Η επιχείρηση πρωταγωνιστεί στον εφοδιασμό αεροπορικών εταιριών με καύσιμα, ενώ κατέχει παράλληλα το 20% του αγωγού φυσικού αερίου TAP.

 Το ρεκόρ των 200 εκατ. ευρώ αναμένεται να ξεπεράσει το 2017 ο κύκλος εργασιών της εταιρίας BP Ελληνική ΑΕ, η οποία αποτελεί θυγατρική του πολυεθνικού ομίλου BP και δραστηριοποιείται στη χώρα μας στην αγορά των αεροπορικών καυσίμων και των λιπαντικών.
Μάλιστα στο χώρο της προμήθειας αεροπορικών καυσίμων η εταιρία κατέχει θέση leader. 
Πέρυσι, ο κύκλος εργασιών της BP Ελληνική διαμορφώθηκε στα 195,63 εκατ. ευρώ, ποσό ελαφρώς μικρότερο σε σχέση με το αντίστοιχο του 2015 όταν είχε ανέλθει στα 199,42 εκατ. ευρώ. 
Η ενίσχυση του τζίρου τη φετινή χρονιά θα είναι αποτέλεσμα της αύξησης της τουριστικής κίνησης προς τη χώρα μας, δεδομένου ότι τα αεροπορικά καύσιμα αποτελούν το «δυνατό χαρτί» της εταιρίας.
Εδώ θα πρέπει να σημειωθεί πως από το 2009 όταν και πωλήθηκε το δίκτυο καυσίμων BP στον όμιλο των Ελληνικών Πετρελαίων, ο πολυεθνικός όμιλος της ΒΡ  εκπροσωπείται στην Ελλάδα από την ΒΡ Ελληνική ΑΕ, που διατηρεί τις δραστηριότητες της εμπορίας και παραγωγής λιπαντικών αυτοκινήτω, βιομηχανίας και ναυτιλίας, καθώς και της εμπορίας αεροπορικών καυσίμων και λιπαντικών.
Ειδικότερα, ο όμιλος εταιρειών ΒΡ στην Ελλάδα εμπορεύεται μια πλήρη σειρά λιπαντικών και ειδικών προϊόντων υψηλής ποιότητας με τα σήματα BP, Castrol, Optimol καιTribol προς αυτοκινητιστές, εμπορικούς και βιομηχανικούς πελάτες,  αγροτικούς συνεταιρισμούς, εξουσιοδοτημένα συνεργεία κτλ. μέσα από δίκτυο μεταπωλητών ή και απ’ ευθείας. 
Μάλιστα, διατηρεί στρατηγικές συνεργασίες στο συγκεκριμένο χώρο με τους σημαντικότερους κατασκευαστές αυτοκινήτων και βιομηχανικών εφαρμογών, όπως τους Aston Martin, BMW,  Ford, Seat, Skoda, VW-Audi, Husqvarna, Jaguar, Komatsu, Land Rover, MAN, Triumph και Volvo.

Μακροχρόνιες συνεργασίες με αεροπορικές εταιρίες

Σε ότι αφορά στα αεροπορικά καύσιμα, η Air BP είναι ένας από τους σημαντικότερους παίκτες της ελληνικής αγοράς, προμηθεύοντας με καύσιμα τις περισσότερες από τις μεγάλες ελληνικές και ξένες αεροπορικές εταιρείες, με μακροχρόνιες συνεργασίες που έχει συνάψει μαζί τους. 
Οι σταθμοί ανεφοδιασμού αεροσκαφών λειτουργούν με τα πρότυπα της Air BP, που θεωρούνται ως τα υψηλότερα σε διεθνές επίπεδο.
Στην αγορά των αεροπορικών καυσίμων έχουν, επίσης, σημαντική παρουσία η ΕΚΟ των ΕΛΠΕ και η Μότορ Oil μέσω της Shell. 
Τα κέρδη της BP Ελληνική μετά από  φόρους ανήλθαν στα 3,8 εκατ. ευρώ το 2016 έναντι 3,5 εκατ. ευρώ το 2015. 
Η διοίκηση της εταιρείας αποφάσισε τη διανομή μερίσματος στους μετόχους ύψους 4,8 εκατ. ευρώ για την οικονομική χρήση του 2016.  
Αξίζει να αναφερθεί τέλος πως η BP Ελληνική κατέχει το 20% του αγωγού φυσικού αερίου TAP, η ολοκλήρωση κατασκευής του οποίου και η λειτουργία του θα αλλάξει πλήρως τα δεδομένα της εταιρίας τα επόμενα χρόνια.  

Νίκος Θεοδωρόπουλος 

www.worldenergynews.gr

“Οι γεωπολιτικές συνέπειες των εξαγωγών πετρελαίου των ΗΠΑ”.

Οι γεωπολιτικές συνέπειες των εξαγωγών πετρελαίου των ΗΠΑ

Οι τιμές του πετρελαίου καθορίζουν τις νέες συμμαχίες.

 Νέες γεωπολιτικές συνθήκες που αλλάζουν τους συσχετισμούς δυνάμεων διαμορφώνουν οι εξαγωγές πετρελαίου των ΗΠΑ σύμφωνα με ανάλυση του Kent Moors στο Zerohedge.
Tην περασμένη εβδομάδα – για πρώτη φορά στην ιστορία – μονάρχης της Σαουδικής Αραβίας μετέβη στη Μόσχα για συνομιλίες με τον αρχηγό του Ρωσικού κράτους.
Ιστορικά, η Ρωσία ήταν πολύ πιο κοντά στο Ιράν – κύριος περιφερειακός εχθρός της Σαουδικής Αραβίας.
Τώρα, ο βασιλιάς Salman και ο πρόεδρος Poutin αναμένεται να εγκρίνουν το σχέδιο επέκτασης της συμφωνίας ΟΠΕΚ-Ρωσίας για τη μείωση της παραγωγής πετρελαίου και την αύξηση των τιμών πέρα από την τρέχουσα ημερομηνία λήξης του Μαρτίου 2018.
Αλλά αυτό δεν είναι  το μόνο για το οποίο θα μιλήσουν …
Άλλες, πιο σημαντικές πτυχές θα είναι επίσης στην ημερήσια διάταξη, συμπεριλαμβανομένου του πολέμου στη Συρία.
Και ο καταλύτης αυτής της τεράστιας μετατόπισης της παγκόσμιας γεωπολιτικής είναι εκπληκτικά απλός.
Είναι όλα σχετικά με τις «εξαιρετικές» εξαγωγές πετρελαίου της Αμερικής …
Η Ρωσία και η Σαουδική Αραβία χρειάζονται ο ένας τον άλλο … προς το παρόν.
Τώρα, δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι η Ρωσία και η Σαουδική Αραβία βρίσκονται στο δρόμο προς μια συμμαχία για οτιδήποτε άλλο πέρα από τις τιμές του πετρελαίου.
Ακόμα και τότε, η συμφωνία αυτή παραμένει μόνο εφόσον είναι στο προς το  συμφέρον των  δύο μερών.
Παρόλα αυτά, είναι ανησυχητικό για την Ουάσινγκτον ότι όλες αυτές οι προοπτικές  είναι στον ορίζοντα  καθώς οι εξαγωγές πετρελαίου των ΗΠΑ μπορεί να εισάγουν μια σειρά από ανησυχίες εξωτερικής πολιτικής.
Από την ενεργειακή σκοπιά, το κύριο ζήτημα είναι η συμφωνία του ΟΠΕΚ και της Ρωσίας για την κάλυψη της παραγωγής πετρελαίου, η οποία είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα συνεχιστεί περαιτέρω από την συμφωνηθείσα τελική ημερομηνία του Μαρτίου του επόμενου έτους.
Και μετά από κάποιες ανησυχίες σχετικά με τα μεμονωμένα μέλη του ΟΠΕΚ που υπερβαίνουν τις ποσοστώσεις της συμφωνίας, εμφανίζονται τώρα στοιχεία που αποδεικνύουν ότι η παραγωγή είναι συγκρατημένη.




Αλλά στο ενεργειακό και πετρελαϊκό τομέα δεν υπάρχει πραγματική εναλλακτική λύση.
Οι μεγάλες παγκόσμιες «πηγές» πετρελαίου πρέπει να επιτρέψουν στην αγορά να εξισορροπήσει.
Αυτή είναι η μόνη πραγματική βάση για σταθερότητα και αργή αύξηση των τιμών.
Από την  άνοδο της παραγωγής πετρελαίου της Λιβύης φαίνεται ότι υπάρχει λιγότερη ευελιξία για ορισμένους παραγωγούς να αυξήσουν την παραγωγή τους.
Αλλά αυτό αγνοεί τέσσερις σημαντικούς παράγοντες που θα μπορούσαν να μειώσουν την προσφορά πετρελαίου και να οδηγήσουν υψηλότερα τις τιμές.
Τα προβλήματα διογκώνονται τη Βενεζουέλα, τα επίπεδα εξόρυξης της Νιγηρίας παραμένουν απειλούμενα από την εσωτερική αστάθεια, ο παραγωγός του ΟΠΕΚ, το Μεξικό αντιμετωπίζει ένα συνεχιζόμενο έλλειμμα και ακόμη και τα νέα από τη Λιβύη – ότι ένα σημαντικό πεδίο επιστρέφει στην παραγωγή – και την έλλειψη προσδοκιών παραγωγής.
Η διεθνής ισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης θα προσφέρει μια αυξανόμενη τιμή.
Ωστόσο, αυτή η άνοδος θα παραμείνει σταδιακή.
Και αυτή η ισορροπία δεν σημαίνει στην πραγματικότητα ότι θα διατεθεί ακριβώς, όσο πετρέλαιο είναι διαθέσιμο σε κάθε δεδομένη στιγμή.
Αυτού του είδους η διαθεσιμότητα “μόλις και μετά βίας”, όπου το αργό πετρέλαιο είναι μόνο για να καλύψει την άμεση ζήτηση, είναι μια συγκεκριμένη συνταγή για υψηλή μεταβλητότητα και τεράστιες αιχμές στην τιμή.
Ακόμα και ένα μικρό πρόβλημα θα μπορούσε να δημιουργήσει χάος στις αγορές.
Αντίθετα, μια σταθερή ισορροπία προϋποθέτει ένα συνεχιζόμενο πλεόνασμα υπερβολικού όγκου της αγοράς.
Αυτό όχι μόνο μετριάζει τη δυναμική των τιμών από τις μεγάλες διακυμάνσεις της ζήτησης, αλλά επιτρέπει στους παραγωγούς την «πολυτέλεια» να είναι σε θέση να προβλέψουν το εύρος τιμών.
Η προβλεψιμότητα είναι πολύ πιο σημαντική για τη διατήρηση των περιθωρίων κέρδους από ό, τι τα περιστασιακά μεγάλα άλματα στην τιμή.
Η οικονομική επιβίωση απαιτεί οι πωλήσεις σε προθεσμιακές τιμές να υπολογίζονται στην εκτίμηση του κόστους παραγωγής και πώλησης του πετρελαίου.
Αυτές οι τιμές, που ονομάζονται “τιμές φρεατίων”, είναι τα πραγματικά έσοδα που εισπράττει ένας παραγωγός στην πρώτη συναλλαγή, καθώς το πετρέλαιο εξέρχεται από το έδαφος.
Οι τιμές αυτές είναι επίσης πολύ χαμηλότερες από την αγοραία τιμή που αναφέρεται σε όλη την ημέρα διαπραγμάτευσης.



Η παραγωγή πετρελαίου των ΗΠΑ βρίσκεται στα υψηλά επίπεδα ρεκόρ

Η πρώτη προειδοποίηση σε όλη αυτή τη συζήτηση για μια αναδυόμενη ισορροπία παραμένει η παραγωγή των ΗΠΑ.
Αυξάνεται και πάλι και τώρα έχει πιο άμεσο αντίκτυπο στα επίπεδα της παγκόσμιας τιμολόγησης από ότι προηγουμένως.
Αυτό συμβαίνει επειδή οι αμερικανικές εξαγωγές έχουν γίνει ένας σημαντικός παράγοντας στην παγκόσμια αγορά.
Για κάποιο χρονικό διάστημα, οι τιμές του πετρελαίου δεν καθορίζονταν από αυτό που συμβαίνει στις ανεπτυγμένες αγορές της Βόρειας Αμερικής και της Δυτικής Ευρώπης.
Το West Texas Intermediate (WTI) και το Brent, τα ποσοστά ακαθάριστων τιμών αναφοράς που καθορίστηκαν στη Νέα Υόρκη και στο Λονδίνο, ενδέχεται να υπαγορεύουν το καθημερινό εμπόριο. Ωστόσο, η ζήτηση που τροφοδοτεί την αγορά δημιουργείται σε αναπτυσσόμενες περιοχές παγκοσμίως.
Μέχρι πρόσφατα, οι ΗΠΑ επηρέασαν μόνο έμμεσα τον διεθνή προσδιορισμό της τιμής.
Για περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες, το Κογκρέσο απαγόρευε την εξαγωγή αργού πετρελαίου από τη χώρα για λόγους εθνικής ασφάλειας.
Οι περιορισμοί αυτοί προέκυψαν από το αραβικό μποϊκοτάζ στο εμπάργκο πετρελαίου των ΗΠΑ κατά τη διάρκεια του Αραβοϊσραηλινού πολέμου του 1973-74.
Σήμερα η Αμερική έχει τεράστια εγχώρια αποθέματα σχιστολιθικού πετρελαίου, και έχει σημειώσει με σημαντικές βελτιώσεις στην αποδοτικότητα της παραγωγής.
Οι  Εξαγωγές Πετρελαίου είχαν αυξηθεί σε 1,1 εκατομμύρια βαρέλι ημερησίως από τη στιγμή που ο τυφώνας Harvey έπληξε την ακτή του Τέξας. 
Ο τυφώνας μείωσε τις εξαγωγές κατά 60%. 
Από την περασμένη Παρασκευή, οι ΗΠΑ εξήγαγαν 1,98 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως. Το αυξανόμενο επίπεδο αμερικανικού όγκου στην ευρύτερη αγορά έχει τώρα αντίκτυπο στις παγκόσμιες τιμές και στην αξιοπιστία της συμφωνίας ΟΠΕΚ-Ρωσίας που περιορίζει την παραγωγή.
Οι  ΗΠΑ δεν είναι μέρος αυτής της συμφωνίας.
Η αυξανόμενη διαφορά μεταξύ WTI και Brent χρησίμευσε επίσης ως πρόσθετο κίνητρο για την αύξηση των εξαγωγών των ΗΠΑ. Οι περισσότερες διεθνείς τιμές του Brent αυξάνονται ταχύτερα από ό, τι το  WTI της Αμερικής.
Η διαφορά, που υπολογίζεται ως ποσοστό του WTI έχει πλέον κατά μέσο όρο πάνω από 10% για τις τελευταίες 30 διαδοχικές καθημερινές συνεδρίες – κάτι που δεν συνέβη σε πάνω από έξι χρόνια. 
Το πλεονέκτημα για τους Αμερικανούς παραγωγούς είναι απλό. Η εξαγωγή πετρελαίου που κοστίζει λιγότερο.
Εφόσον παραμείνει αυτή η κατάσταση, θα υπάρξει πρόσθετη παραγωγή των Η.Π.Α., επειδή είναι κερδοφόρα η εξαγωγή.
Και όσο περισσότερο το πετρέλαιο των ΗΠΑ εξάγεται, τόσο μικρότερο είναι το άμεσο αποτέλεσμα της υψηλότερης παραγωγής στις εγχώριες τιμές.
Αλλά αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα αλλαγές στις προσδοκίες των ξένων.

www.worldenergynews.gr

“Μικρά κέρδη για το αργό”.

Μικρά κέρδη για το αργό

Με μικρά κέρδη ολοκλήρωσε τις συναλλαγές της Δευτέρας το αργό μετά τις δηλώσεις του επικεφαλής του ΟΠΕΚ για το ενδεχόμενο ο Οργανισμός να παρατείνει εκ νέου την υφιστάμενη συμφωνία για μείωση της παραγωγής.

 

Με μικρά κέρδη ολοκλήρωσε τις συναλλαγές της Δευτέρας το αργό μετά τις δηλώσεις του επικεφαλής του ΟΠΕΚ για το ενδεχόμενο ο Οργανισμός να παρατείνει εκ νέου την υφιστάμενη συμφωνία για μείωση της παραγωγής.

Ειδικότερα, το συμβόλαιο του αργού παραδόσεως Νοεμβρίου κέρδισε 29 cents τερματίζοντας τις συναλλαγές στα 49,58 δολ. το βαρέλι στο χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης.

Το Brent Δεκεμβρίου πρόσθεσε 17 cents κλείνοντας στα 55,79 δολ. το βαρέλι στο ICE Futures του Λονδίνου.

Οι παραγωγοί έχουν πετύχει να περιορίσουν την υπερπροσφορά πετρελαίου, ωστόσο ενδεχομένως να χρειαστεί να πάρουν και νέα μέτρα για να συνεχίσουν την προσπάθεια, δήλωσε ο γενικός γραμματέας του ΟΠΕΚ, Mohammad Barkindo.

Σε δηλώσεις του την Κυριακή ο Barkindo επισήμανε ότι Σαουδική Αραβία και Ρωσία είναι επικεφαλής στις διαβουλεύσεις του ΟΠΕΚ με χώρες εκτός του Οργανισμού για το μέλλον των περικοπών στην παγκόσμια παραγωγή.

ΠΗΓΗ: CAPITAL.gr

“Π.Ε. ΝΟΤΙΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ για προμήθεια καυσίμων”.

ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ∆ΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ

Για την προµήθεια πετρελαίου θέρµανσης για την κάλυψη των αναγκών των ∆/νσεων Πρωτοβάθµιας και ∆ευτεροβάθµιας Εκπαίδευσης και του ΚΕ∆∆Υ ∆΄ Αθήνας, οι οποίες στεγάζονται στο κτίριο επί της οδού Λεωφ. Συγγρού 165.

Η Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/6%CE%9A%CE%91%CE%A47%CE%9B7-%CE%A3%CE%9F%CE%A4?inline=true

“Π.Ε. ΝΟΤΙΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ για προμήθεια καυσίμων”.

ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ∆ΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ

Για την προµήθεια πετρελαίου θέρµανσης για την κάλυψη των αναγκών των ∆/νσεων Πρωτοβάθµιας και ∆ευτεροβάθµιας Εκπαίδευσης και του ΚΕ∆∆Υ ∆΄ Αθήνας, οι οποίες στεγάζονται στο κτίριο επί της οδού Λεωφ. Συγγρού 165.

Η Απόφαση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/6%CE%9A%CE%91%CE%A47%CE%9B7-%CE%A3%CE%9F%CE%A4?inline=true

“Αποξήλωση δεξαμενής πετρελαιοειδών της PETROLINA LTD”.

Σε αποξήλωση δεξαμενής αποθήκευσης πετρελαιοειδών προχωρεί η PETROLINA LTD και για το σκοπό αυτό έχει υποβάλει στο αρμόδιο Τμήμα Μελέτη Εκτίμησης των Επιπτώσεων στο Περιβάλλον ΜΕΕΠ.

 

Σε αποξήλωση δεξαμενής αποθήκευσης πετρελαιοειδών προχωρεί η PETROLINA LTD και για το σκοπό αυτό έχει υποβάλει στο αρμόδιο Τμήμα Μελέτη Εκτίμησης των Επιπτώσεων στο Περιβάλλον ΜΕΕΠ.

Σύμφωνα με τη ΜΕΕΠ, πρόκειται για δεξαμενή αποθήκευσης, η οποία είναι ανενεργή και δεν χρησιμοποιείται πλέον.

Η δεξαμενή βρίσκεται σε τεμάχιο στο ανατολικό παραλιακό τμήμα του Αστικού Συγκροτήματος Λάρνακας επί του κύριου δρόμου Λάρνακας – Δεκέλειας, εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Λάρνακας. 

Η δεξαμενή που θα αποξηλωθεί βρίσκεται στο τεμάχιο 933 Φ/Σχ 41/41W1, συνολικού εμβαδού 12.452 m2. 

Η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων εκπονήθηκε σύμφωνα με την ισχύουσα περιβαλλοντική νομοθεσία και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της αίτησης για Άδεια Κατεδάφισης που θα υποβληθεί από την εταιρεία στο Δήμο Λάρνακας.

Η εταιρεία PETROLINA LTD, ανέθεσε την εκπόνηση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων στον Συμβουλευτικό Οίκο AEOLIKI Ltd. 

Όπως τεκμηριώνεται και από τη ΜΕΕΠ, οι εργασίες αποξήλωσης δεν αναμένεται να προκαλέσουν σημαντικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις σε περιφερειακό και διαπεριφερειακό επίπεδο παρά μόνο δευτερεύουσες, μικρές και προσωρινές, περιβαλλοντικές επιπτώσεις αποκλειστικά και μόνο σε τοπικό επίπεδο. 

Με την υιοθέτηση από τον φορέα διαχείρισης του έργου των προτεινόμενων μέτρων αντιρρύπανσης και των προτεινόμενων μέτρων ασφαλείας αναμένεται οι δευτερεύουσες περιβαλλοντικές επιπτώσεις αυτές να περιοριστούν στο ελάχιστο, εάν όχι να εκμηδενιστούν.

Σημειώνεται ότι για τις εργασίες αποξήλωσης προτείνεται να ακολουθηθούν στο μέγιστο βαθμό οι αρχές της «Πράσινης Κατεδάφισης» (Green Demolition).

Οι εργασίες αποξήλωσης θα έχουν συνολική χρονική διάρκεια περίπου 2 μηνών ενώ η δημιουργία θορύβου θα είναι παροδική.

Στη ΜΕΕΠ σημειώνεται ότι σύμφωνα με σχετική Υπουργική Απόφαση, οι εταιρείες διαχείρισης πετρελαιοειδών που έχουν εγκαταστάσεις στην ευρύτερη περιοχή μελέτης (παραλιακό μέτωπο Λάρνακας – Δεκέλειας) θα πρέπει να τερματίσουν τη χρήση των εγκαταστάσεων τους και να τις απομακρύνουν εντός του 2018.

Με την αποξήλωση των εγκαταστάσεων αποθήκευσης πετρελαιοειδών, αναφέρεται, θα αποσυμφορηθεί η περιοχή από τις δραστηριότητες αυτές και θα δημιουργηθούν θετικές επιπτώσεις στην πολεοδομική οργάνωση, το περιβάλλον και την αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής (πολεοδομική και περιβαλλοντική αναβάθμιση της περιοχής)

Σημειώνεται επίσης στη ΜΕΕΠ ότι η δεξαμενή καυσίμου που θα αποξηλωθεί και το δίκτυο των σωληνώσεων έχει καθαριστεί από την εταιρεία σε προγενέστερο στάδιο.

Σε άλλο σημείο της ΜΕΕΠ αναφέρεται πως αναμένεται ότι κατά τη διάρκεια του προγράμματος αποξήλωσης θα απαιτηθεί η εργοδότηση 10 εργαζομένων, ενώ οι εργασίες κατεδάφισης θα πραγματοποιούνται τις εργάσιμες μέρες και ώρες (07:30 – 16:00).

(EnergyNews)