Skip to main content

Συντάκτης: Notaka

“ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ Επιβολή προστίμου για ελλιπή συμπλήρωση απόδειξης λιανικής πώλησης για πετρέλαιο θέρμανσης”.

Ξεκινά η διανομή πετρελαίου θέρμανσης: Ακριβότερο φέτος - Λιγότεροι οι δικαιούχοι

(Άρθρο 24 παράγραφος 2 του Ν. 4177/13)

Με την υπ. αρ. πρωτ. 10448/12-10-2017 απόφαση του Αναπληρωτή Προϊστάμενου της Διεύθυνσης Ανάπτυξης της Π.Ε Πειραιά & Νήσων της Περιφέρειας Αττικής, επιβλήθηκε πρόστιμο 500€ (πεντακόσια ευρώ) στο Πρατήριο Υγρών Καυσίμων ………, στον Πειραιά,  διότι ύστερα από έλεγχο που διενήργησε η Υπηρεσία μας στις 2-10-2017 διαπιστώθηκε ότι στην υπ΄ αρ. 9136/9-02-2017 απόδειξη λιανικής πώλησης διακίνησης πετρελαίου θέρμανσης δεν αναγραφόταν  το  ονοματεπώνυμο του οδηγού του βυτιοφόρου.

Το ανωτέρω αποτελεί παράβαση του άρθρου105§1Δτων Κανόνων ΔΙΕΠΠΥ σε συνδυασμό με το άρθρο 105§3 των Καν. ΔΙΕΠΠΥ και το πρόστιμο επιβλήθηκε με την διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 24 του Ν. 4177/2013..

“Προσοχή: Πότε αλλάζει η ώρα”.

Αλλαγή της ώρας: Πότε γυρίζουμε τα ρολόγια μας μια ώρα πίσω

Λίγες μέρες έμειναν για την αλλαγή της ώρας και την έναρξη του χειμερινού ωραρίου. 

 

Η ώρα αλλάζει πάντα την τελευταία Κυριακή του Οκτωβρίου, και φέτος αυτή πέφτει στις 29 Οκτωβρίου. Τη συγκεκριμένη Κυριακή θα πρέπει να θυμηθούμε στις 04:00 τα ξημερώματα να αλλάξουμε τους δείκτες των ρολογιών μας μία πίσω και να δείχνουν 03:00.

Η ώρα αυτή θα διατηρηθεί έως τον Μάρτιο του 2018 όπου και θα αλλάξει σε θερινή την Κυριακή στις 26 Μαρτίου. (2017 αλλαγή ώρας: την Κυριακή στις 29 Οκτωβρίου 2017)

“Ολλανδία: Τέλος οι κινητήρες diesel-βενζίνης”.

Μετά από 209 ημέρες διαβουλεύσεων, η νέα Κυβέρνηση της Ολλανδίας ανακοίνωσε το νέο της μεγάλο πλάνο μεταρρυθμίσεων για τη χώρα, στο οποίο μεταξύ άλλων περιλαμβάνεται η απαγόρευση πώλησης όλων των οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης μέχρι το 2030.

 

Σύμφωνα λοιπόν με την επίσημη ανακοίνωση της ολλανδικής Κυβέρνησης, σε 13 χρόνια από σήμερα όλα τα οχήματα που θα πωλούνται στη χώρα θα πρέπει να έχουν μηδενικές εκπομπές ρύπων, δηλαδή ουσιαστικά να είναι μόνο ηλεκτροκίνητα.

 Παράλληλα με αυτό ανακοινώθηκε ότι ο στόχος που έχει τεθεί είναι συνολικά οι εκπομπές ρύπων να μειωθούν κατά 49% σε σχέση με σήμερα μέχρι το 2030, ενώ σχεδόν 4 δις. ευρώ θα δοθούν ώστε να προωθηθούν λύσεις για την παραγωγή «πράσινης» ενέργειας, που θα χρησιμοποιηθεί γενικότερα στο ηλεκτρικό δίκτυο της χώρας.

Επιπλέον 100 εκατομμύρια ευρώ θα επενδυθούν από την Κυβέρνηση της χώρας στις υποδομές των ποδηλατοδρόμων, ώστε ακόμη περισσότεροι Ολλανδοί να χρησιμοποιούν ποδήλατα έναντι των αυτοκινήτων.

Περαιτέρω λεπτομέρειες για το πως θα επιτευχθεί ο στόχος της πλήρους απαγόρευσης οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής στη χώρα δεν έγιναν γνωστές. Είναι δεδομένο όμως ότι με αυτή την ανακοίνωση η Ολλανδία οδεύει και αυτή στο δρόμο που χάραξαν και άλλες χώρες της Ευρώπης όπως η Γαλλία ή η Γερμανία, καθώς και μεγαλουπόλεις όπως το Παρίσι και το Λονδίνο, που έχουν ήδη ανακοινώσει τα δικά τους σχέδια για επικείμενη απαγόρευση των πωλήσεων ρυπογόνων οχημάτων.

ΠΗΓΗ: ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

“Λάρισα: Ξεκίνησε το Ιστορικό Ράλι Ελλάδας με τη συμμετοχή 59 πληρωμάτων”.

Το παρών στον αγώνα θα δώσουν 59 πληρώματα , με εξαιρετικές διαδρομές στη Θεσσαλία.

 

Πλήθος κόσμου συγκεντρώθηκε το απόγευμα της Παρασκευής μπροστά από το αρχαίο θέατρο τηςΛάρισας , για να παρακολουθήσει την εκκίνηση του Ιστορικού Ράλι Ελλάδας, που διοργανώνεται φέτος στη θεσσαλική πρωτεύουσα.

 Η καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού για τρεις ημέρες θα χτυπάει στη Λάρισα, τα Τρίκαλα, τηνΚαλαμπάκα, την Ελασσόνα, τα Τέμπη,  και την Αγιά ενω το παρών στον αγώνα θα δώσουν 59 πληρώματα.

O δήμαρχος Λαρισαίων Απόστολος Καλογιάννης, μαζί με τον πρόεδρο του δημοτικού συμβουλίου, Δημ. Τάχο, συνομίλησαν με τα στελέχη της διοργάνωσης αλλά και μέλη των αγωνιστικών ομάδων, ενώ ενημερώθηκαν και για τον τρόπο διεξαγωγής των αγώνων. Ο κ. Καλογιάννης ευχήθηκε «καλούς, πετυχημένους και ασφαλείς αγώνες» και εξέφρασε την ελπίδα ότι η Λάρισα και η Θεσσαλία θα αγκαλιάσει τη διοργάνωση.

Σημειώνεται ότι τόσο ο ελληνικός όσο και ο διεθνής αγώνας Regularity, διοργανώνονται από την Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδας ΟΜΑΕ, σε συνεργασία με την Περιφέρεια Θεσσαλίας, τον Αυτοκινητιστικό Όμιλο Θεσσαλονίκης και τη Λέσχη Αυτοκινήτου-Μοτοσικλέτας Σερρών. Επίτιμος διοργανωτής των αγώνων είναι ο δήμος Λάρισας.

“Πού δεν επιτρέπεται η στάθμευση και η κυκλοφορία λόγω του Ημιμαραθωνίου”.

Περιορισμούς στην κυκλοφορία σήμερα Σάββατο (14-10-2017) από το απόγευμα, αλλά και απαγόρευση στάθμευσης από νωρίς το πρωί της ίδιας μέρας,έχει ανακοινώσει ε η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης.

 

Περιορισμούς στην κυκλοφορία σήμερα Σάββατο (14-10-2017) από το απόγευμα, αλλά και απαγόρευση στάθμευσης από νωρίς το πρωί της ίδιας μέρας,έχει ανακοινώσει ε η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης.

Λόγω διεξαγωγής του 6ου Διεθνούς Νυχτερινού Ημιμαραθώνιου δρόμου, ο οποίος θα ξεκινήσει ώρα 18.45΄ από την οδό Ναυάρχου Κουντουριώτη (έμπροσθεν ΟΛΘ) και θα καταλήξει στον Λευκό Πύργο, αλλά και του Δρόμου Υγείας και Δυναμικού Βαδίσματος 5 χλμ., ο οποίος θα ξεκινήσει ώρα 21.15΄ από το Δημαρχιακό Μέγαρο Θεσσαλονίκης (Βασ. Γεωργίου με Γ΄ Σεπτεμβρίου) και θα καταλήξει στον Λευκό Πύργο, για την ομαλή διεξαγωγή τους και την ασφάλεια των δρομέων, από ώρα 06.00΄ δεν θα επιτρέπεται η στάθμευση και από ώρα 16.00΄ η κυκλοφορία και η στάση όλων των οχημάτων κατά μήκος του δρομολογίου κίνησης των δρομέων, όπως αυτό αναφέρεται παρακάτω:

– στην Λεωφόρο Νίκης, καθ? όλο το μήκος και το πλάτος αυτής,

– στην 30η Οκτωβρίου, καθ? όλο το μήκος και το πλάτος αυτής,

– στην Λεωφόρο Μ. Αλεξάνδρου, καθ? όλο το μήκος και το πλάτος αυτής,

– στην οδό Γ? Σεπτεμβρίου, από την συμβολή της με την Λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου έως την συμβολή της με την οδό Μανώλη Ανδρόνικου και μόνο στο ρεύμα καθόδου,

– στην οδό Μανώλη Ανδρόνικου, καθ? όλο το μήκος και το πλάτος αυτής,

– στην οδό Τσιμισκή, καθ? όλο το μήκος και το πλάτος αυτής,

– στην οδό Πολυτεχνείου, καθ? όλο το μήκος και το πλάτος αυτής,

– στην οδό Κουντουριώτη, καθ? όλο το μήκος και το πλάτος αυτής και

– στο τμήμα της Λεωφόρου Βασιλέως Γεωργίου, από την συμβολή της με την οδό Στρ. Ναπολέοντος Ζέρβα έως την συμβολή της με την οδό Γ? Σεπτεμβρίου.

Οι περιορισμοί στην κυκλοφορία και τη στάση των οχημάτων θα εφαρμόζονται σταδιακά και ανάλογα με το σημείο κίνησης των δρομέων.

Ο Ο.Α.Σ.Θ. έχει προγραμματίσει κατάλληλα τη λειτουργία των λεωφορειακών γραμμών που επηρεάζονται.

Η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης ενημερώνει τους οδηγούς οι οποίοι πρέπει να απομακρύνουν εγκαίρως τα οχήματά τους από το δρομολόγιο κίνησης των δρομέων, να συμμορφώνονται προς τις υποδείξεις των τροχονόμων, που θα καλύπτουν όλη τη διαδρομή και να επιλέγουν έγκαιρα εναλλακτικές διαδρομές προς αποφυγή δημιουργίας κυκλοφοριακών συμφορήσεων.

Οι εκδηλώσεις αναμένεται να ολοκληρωθούν περί την 23.00΄ ώρα.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

“Δεκαεννέα Υποτροφίες από τον Όμιλο ΕΛΠΕ για Μεταπτυχιακές Σπουδές στην Ελλάδα”.

Στα κεντρικά γραφεία του Ομίλου ΕΛ.ΠΕ πραγματοποιήθηκε το πρωί η Τελετή Απονομής των συνολικά δεκαεννέα (19) Υποτροφιών που χορήγησαν τα ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ σε διακεκριμένους για τις επιδόσεις τους Πτυχιούχους Σπουδαστές,

 

Στα κεντρικά γραφεία του Ομίλου ΕΛ.ΠΕ πραγματοποιήθηκε το πρωί η Τελετή Απονομής των συνολικά δεκαεννέα (19) Υποτροφιών που χορήγησαν τα ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ σε διακεκριμένους για τις επιδόσεις τους Πτυχιούχους Σπουδαστές, οι οποίοι θα συνεχίσουν τις Σπουδές τους σε εξειδικευμένα Μεταπτυχιακά Προγράμματα στο Πανεπιστήμιο Πειραιά, το Πολυτεχνείο Κρήτης και Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών. Τα εν λόγω Μεταπτυχιακά έχουν δημιουργηθεί και λειτουργούν με τη διαρκή υποστήριξη και χορηγία του Ομίλου ΕΛ.ΠΕ.

Οι περισσότεροι από τους Πτυχιούχους προέρχονται από τις χώρες στις οποίες ο Όμιλος δραστηριοποιείται και βρίσκονται στην Ελλάδα προκειμένου να συνεχίσουν τις σπουδές τους στα κορυφαία Πανεπιστημιακά Ιδρύματα, ώστε να αναπτύξουν τις δεξιότητές τους και να προετοιμαστούν κατάλληλα για την ένταξή τους στην αγορά εργασίας. Η διδασκαλία στα Μεταπτυχιακά Προγράμματα γίνεται στην Αγγλική γλώσσα, με την εφαρμογή καινοτόμων μεθόδων που περιλαμβάνουν σεμιναριακές συνεδρίες, εκπαιδευτικές επισκέψεις και ερευνητικές εργασίες συνδεδεμένες με τη  Στρατηγική, το Δίκαιο και τα Οικονομικά της Ενέργειας, καθώς και τις εξελίξεις στον τομέα της έρευνας, παραγωγής & εκμετάλλευσης Υδρογονανθράκων.  

Οι εν λόγω εξειδικευμένες Σπουδές, εντάσσονται στο συνολικό Πρόγραμμα Υποτροφιών που χορηγεί κάθε χρόνο ο Όμιλος ΕΛ.ΠΕ. Αφορούν:

  • Στο Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (ΠΜΣ) στην Ενέργεια – Στρατηγική, Δίκαιο & Οικονομία του Πανεπιστημίου Πειραιώς, με τίτλο “MSc in Energy Strategy, Law & Economics”. Αντικείμενο του Προγράμματος αποτελεί η εκπαίδευση για την απόκτηση επιστημονικού υπόβαθρου σε όλο το φάσμα των ενεργειακών υποθέσεων και στον τρόπο που ο τομέας της Ενέργειας εντάσσεται στις στρατηγικές εξελίξεις του 21ου αιώνα.

  • Στο Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών Μηχανικής Πετρελαίου του Πολυτεχνείου Κρήτης (Master of Science in Petroleum Engineering). Στόχος του Προγράμματος είναι η εκπαίδευση για την απόκτηση του επιστημονικού υποβάθρου της εκμετάλλευσης κοιτασμάτων υδρογονανθράκων και της πρακτικής εφαρμογής του στα αντικείμενα της Μηχανικής Πετρελαίου.

  • Στο Μεταπτυχιακό στη Διοίκηση Επιχειρήσεων (Master in Business Administration) του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών. Το Πρόγραμμα δίνει έμφαση στις εξελίξεις που σχετίζονται με τις Επιχειρήσεις του Κλάδου της Ενέργειας και τις προοπτικές τους.

«Σε όλες τις χώρες της περιοχής όπου έχουμε δραστηριοποιηθεί διαπιστώσαμε ότι υπάρχει υψηλού επιπέδου ανθρώπινο δυναμικό. Είμαστε κοντά στη Νέα Γενιά, γιατί πιστεύουμε σε εσάς και στις καινούργιες, καινοτόμες ιδέες, οι οποίες θα βοηθήσουν και τις Επιχειρήσεις να ανταποκριθούν με επιτυχία στις ανάγκες των καιρών, σε ένα ασταθές διεθνές περιβάλλον που συνεχώς μεταβάλλεται», δήλωσε στο σύντομο χαιρετισμό του ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ κ. Γρηγόρης Στεργιούλης. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο κ. Στεργιούλης, «η συμβολή της ΕΛ.ΠΕ σε αυτά τα εξειδικευμένα Μεταπτυχιακά Προγράμματα, στοχεύει στην παροχή υψηλού επιπέδου Γνώσεων για τους νέους επιστήμονες, αλλά και στη διεύρυνση της επιστημονικής & ερευνητικής συνεργασίας ανάμεσα στον Όμιλο, την Ακαδημαϊκή Κοινότητα και το Επιστημονικό δυναμικό των Προγραμμάτων, με προφανή οφέλη για τον Όμιλο, την εθνική Οικονομία και την κοινωνία.»

Στη σημαντική και διαρκή υποστήριξη που παρέχει ο Όμιλος ΕΛ.ΠΕ στα Μεταπτυχιακά Προγράμματα, αναφέρθηκαν στους χαιρετισμούς που απηύθυναν, ο Διευθυντής του Μεταπτυχιακού στη Μηχανική Πετρελαίου στο Πολυτεχνείο Κρήτης, καθηγητής Νικόλαος Πασαδάκης, ο καθηγητής Διεθνών Σχέσεων και Πρόεδρος του Τμήματος Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών του Πανεπιστημίου του Πειραιά, Δρ. Αριστοτέλης Τζιαμπίρης, καθώς και ο καθηγητής Βασίλης Παπαδάκης από το Τμήμα Οργάνωσης και Διοίκησης Επιχειρήσεων του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών.

Οι Σπουδαστές συνοδεύονταν από τους CEO ή Ανώτερα Στελέχη των θυγατρικών του Ομίλου ΕΛ.ΠΕ σε Κύπρο, Σερβία, Μαυροβούνιο και ΦΥΡΟΜ.

“Εβδομαδιαίο άλμα άνω του 4% για το πετρέλαιο”.

Σε υψηλό δύο εβδομάδων ολοκλήρωσε τις σημερινές συναλλαγές το αργό, καταγράφοντας εβδομαδιαία κέρδη σχεδόν 4.4%, εν μέσω της αβεβαιότητας που περιβάλει την συμφωνία για το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν και της ισχυρής αύξησης των κινεζικών εισαγωγών πετρελαίου. 

Το συμβόλαιο αργού τύπου WTI ολοκλήρωσε τις συναλλαγές στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης στα 51,45 δολ. ανά βαρέλι, ενισχυμένο κατά 85 σεντς ή σε ποσοστό 1,7%. Πρόκειται για την υψηλότερη τιμή κλεισίματος από τις 29 Σεπτεμβρίου. 

ΠΗΓΗ: CAPITAL.gr

“ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΒΡΙΛΗΣΣΙΩΝ για προμήθεια καυσίμων”.

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΑΝΩ ΤΩΝ ΟΡΙΩΝ ΜΕΣΩ ΤΟΥ Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ. ΓΙΑ ΤΗΝ «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΕΤΟΥΣ 2018 ΓΙΑ ΤΟΝ ΔΗΜΟ ΚΑΙ ΤΑ Ν.Π.Δ.Δ. ΤΟΥ».

Η  Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%99%CE%972%CE%A99%CE%A1-61%CE%93?inline=true

“ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΒΡΙΛΗΣΣΙΩΝ για προμήθεια καυσίμων”.

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΑΝΩ ΤΩΝ ΟΡΙΩΝ ΜΕΣΩ ΤΟΥ Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ. ΓΙΑ ΤΗΝ «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΕΤΟΥΣ 2018 ΓΙΑ ΤΟΝ ΔΗΜΟ ΚΑΙ ΤΑ Ν.Π.Δ.Δ. ΤΟΥ».

Η  Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%99%CE%972%CE%A99%CE%A1-61%CE%93?inline=true

“Οι Κούρδοι κατηγορούν το Ιράκ για στρατιωτική επιχείρηση κατάληψης πετρελαιοπηγών”.

Οι Κούρδοι κατηγορούν το Ιράκ για στρατιωτική επιχείρηση κατάληψης πετρελαιοπηγών

Η κυβέρνηση του Ιρακινού Κουρδιστάν κατήγγειλε σήμερα ότι οι ιρακινές ένοπλες δυνάμεις προετοιμάζονται να καταλάβουν τις πετρελαιοπηγές της περιοχής του Κιρκούκ, για τις οποίες αντιδικούν Βαγδάτη και Αρμπίλ.

 Η κυβέρνηση του Ιρακινού Κουρδιστάν κατήγγειλε σήμερα ότι οι ιρακινές ένοπλες δυνάμεις προετοιμάζονται να καταλάβουν τις πετρελαιοπηγές της περιοχής του Κιρκούκ, για τις οποίες αντιδικούν Βαγδάτη και Αρμπίλ.

Ο Ιρακινός πρωθυπουργός Χάιντερ αλ Αμπάντι διέψευσε χθες Πέμπτη ότι γίνονται προετοιμασίες ενόψει μιας επίθεσης εναντίον θέσεων των Κούρδων, μια πληροφορία που ώθησε τις κουρδικές δυνάμεις να στήσουν προληπτικά οδοφράγματα σε δρόμους.

«Είμαστε ανήσυχοι εξαιτίας της συγκέντρωσης ιρακινών στρατιωτών και των παραστρατιωτικών δυνάμεων του Χασντ Σάαμπι στη Μπασίρ και την Ταζ, νότια του Κιρκούκ, με τα άρματα μάχης τους, βαρύ πυροβολικό, οχήματα Humvee και όλμους», ανέφερε το Συμβούλιο Ασφαλείας του Ιρακινού Κουρδιστάν, που είναι αρμόδιο για την άμυνα της περιοχής.

«Οι δυνάμεις αυτές βρίσκονται 3 χιλιόμετρα από τη γραμμή του μετώπου των πεσμεργκά (των Κούρδων μαχητών) και οι υπηρεσίες Πληροφοριών μας αναφέρουν ότι στόχος τους είναι να καταλάβουν τις πετρελαιοπηγές, ένα αεροδρόμιο και μια στρατιωτική βάση», πρόσθεσε το Συμβούλιο Ασφαλείας.
Οι Κούρδοι ελέγχουν από το 2008 την πετρελαιοπηγή της Χορμάλα και από το 2014, μετά το χάος που προκλήθηκε από την προέλαση του Ισλαμικού Κράτους, αυτές στη Χαβάνα και την Μπάι Χασάν.

«Καλούμε την ιρακινή κυβέρνηση να σταματήσει την επιχείρηση των Χασντ Σάαμπι στο Κιρκούκ και βόρεια της Μοσούλης (…) και ζητάμε από τη διεθνή κοινότητα να καταγγείλει τη στρατιωτική ανάπτυξη αυτή και να ζητήσει από την ιρακινή κυβέρνηση να διαπραγματευτεί», τονίζουν οι Κούρδοι.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ