Διακήρυξη 4816/2020 Ηλεκτρονικού Ανοικτού διαγωνισμού για την Προμήθεια καυσίμων- CPV: 09100000-0, για τις ανάγκες του Γενικού Νοσοκομείου Καστοριάς και των φορέων ευθύνης του, από το ΠΠΔΕ 2020.

Η Διακήρυξη είναι διαθέσιμη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%A8%CE%95%CE%964690%CE%92%CE%A5-%CE%A4%CE%A8%CE%93?inline=true

 Η Ισπανία έχει τον τέταρτο υψηλότερο αριθμό μολύνσεων κοροναϊού στον κόσμο και, μετά την Κίνα και την Ιταλία, το τρίτο υψηλότερο ποσοστό θανάτων. Η χώρα έχει περίπου 40.000 μολυσμένα κρούσματα και μόλις κάτω από 3.000 θανάτους. Όλες οι επιχειρήσεις παραμένουν κλειστές εκτός από εκείνες που θεωρούνται απαραίτητες, όπως βενζινάδικα, σούπερ μάρκετ και φαρμακεία. Μιλήσαμε με τον Jorge de Benito, Πρόεδρο της Ισπανικής Συνομοσπονδίας Ιδιοκτητών Σταθμών Εξυπηρέτησης (CEEES), σχετικά με το πώς επιβιώνουν από την κρίση.

Τα πρατήρια καυσίμων είναι μια από τις λίγες επιχειρήσεις που παρέμειναν ανοιχτές σε κατάσταση κινδύνου. Πάνω από το 98% των πρατηρίων καυσίμων είναι ανοιχτά σε εθνικό επίπεδο. Θα μπορούσατε να περιγράψετε γιατί οι σταθμοί είναι τόσο σημαντικοί στο πλαίσιο του ιού και των μέτρων απομόνωσης;

Το 100% των πρατηρίων καυσίμων που απαρτίζουν τα CEEES είναι ανοιχτά. Παίζουμε ουσιαστικό ρόλο αυτή τη στιγμή. Αν προμηθεύονται προϊόντα σε φαρμακεία και σούπερ μάρκετ, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι πίσω από αυτό υπάρχει πρατήριο καυσίμων που παρέχει καύσιμα σε αυτά τα φορτηγά και τα φορτηγά. Οι ιστότοποι βοηθούν επίσης στην κάλυψη των βασικών αναγκών των οδηγών με τουαλέτες και, σε πολλές περιπτώσεις, ντους. Το ίδιο συμβαίνει με τα οχήματα πολιτικής προστασίας, τα ασθενοφόρα, την εθνική αστυνομία … Όλες οι υπηρεσίες που είναι απαραίτητες κινούνται επειδή τα βενζινάδικα είναι ανοιχτά. Είμαστε οι εγγυητές της κινητικότητας.

Ποια μέτρα προτείνετε από τη Συνομοσπονδία για τη λειτουργία πρατηρίων;

Από την αρχή της κρίσης, η επιτροπή CEEES εργάζεται ακούραστα. Το πρώτο πράγμα που δοκιμάσαμε είναι να οργανώσουμε τα πρατήρια καυσίμων με βάση τους κανονισμούς που έχουμε. Παρέχουμε νομικές και ασφαλείς συμβουλές. Πρέπει να είμαστε ρεαλιστές – μέχρι πριν από 8 ημέρες κανείς δεν είχε μάσκες ή γάντια. Όχι σε πρατήρια καυσίμων και όχι σε άλλες επιχειρήσεις.

Τόσο οι ισχύοντες κανονισμοί όσο και η κοινή λογική μας υποχρεώνουν να απολυμαίνουμε συνεχώς τουαλέτες. Το πρόβλημα είναι ότι δεν έχουμε τα απαραίτητα μέσα για την απολύμανση. Ζητήσαμε από το Υπουργείο Υγείας να μας πει τι να κάνουμε και να μας δώσει τα μέσα. Δεν υπάρχει απάντηση μέχρι τώρα.

Οι εργαζόμενοι έχουν δείξει μεγάλη πρωτοβουλία ως απάντηση στην έλλειψη πόρων. Μέσω του WhatsApp μοιραζόμαστε διάφορες πρωτοβουλίες, όπως πώς να φτιάχνετε σπιτικές προστατευτικές οθόνες. Υπάρχουν συνεργάτες μας που έχουν λάβει διαφημιστικές οθόνες, τις κόβουν, τις κρεμάζουν από το ταβάνι και τώρα χρησιμοποιούνται ως προστατευτικές οθόνες για πελάτες και εργαζόμενους.

Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός εταιρειών που κατασκευάζουν τώρα μάσκες και οθόνες. Είμαστε σε επαφή με τους συνεργάτες μας για να τους ενημερώσουμε για κάθε είδους πρωτοβουλίες καθώς και για επίσημες πωλήσεις. Δεν έχουμε ακόμα αρκετά γάντια. Ορισμένοι εργαζόμενοι πρέπει να επαναχρησιμοποιήσουν τις μάσκες προσώπου μετά την απολύμανση.

Τι ζητάτε από την κυβέρνηση για να κάνετε την κατάσταση πιο ανθεκτική;

Ζητούμε κάποια οικονομική υποστήριξη. Εργαζόμαστε για να συνεχίσουμε τη χώρα και βρισκόμαστε σε πολύ δύσκολη κατάσταση. Τα πρατήρια καυσίμων πρέπει να ανοίξουν, πρέπει να έχουμε προσωπικό εκεί και δεν πουλάμε τίποτα. Αυτό το Σαββατοκύριακο η πτώση των πωλήσεων ήταν έως και 99% σε ορισμένους ιστότοπους. Υπάρχουν συνεχείς συζητήσεις με τη Διοίκηση Βιομηχανίας και έχουν υποσχεθεί να βοηθήσουν.

Υπήρξαν επίσης συζητήσεις με τη Διοίκηση για την εγγύηση ελάχιστων υπηρεσιών σε κάθε περιοχή, αλλά επιτρέποντας σε ορισμένους σταθμούς να κλείσουν.

Χρειαζόμαστε περισσότερο εξοπλισμό ασφαλείας. Και όχι μόνο για τους χειριστές. Είμαστε ένα φανταστικό μέρος για την παράδοση μάσκας σε μεταφορείς και οδηγούς βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Βάζουμε το δίκτυο σταθμών μας στην υπηρεσία της Κυβέρνησης για βοήθεια.

Έχει επηρεαστεί η διανομή και η εφοδιαστική καυσίμων;

Θα υπάρχει καύσιμο. Αυτό δεν θα είναι πρόβλημα. Οι κύριοι προμηθευτές μας μας διαβεβαίωσαν ότι έχουν δεσμευτεί να συνεχίσουν να εργάζονται. Η Ισπανία έχει αποθεματικά για 90 ημέρες με τη χώρα να λειτουργεί με τη μέγιστη χωρητικότητα. Έτσι, στο τρέχον σενάριο στο οποίο λειτουργούμε στο 10% των συνηθισμένων, δεν υπάρχει κίνδυνος έλλειψης.

Πολλά πρατήρια καυσίμων προσφέρουν δωρεάν υπηρεσίες σε επαγγελματίες όπως πυροσβέστες, αστυνομία και ασθενοφόρα.

Η πρωτοβουλία ξεκίνησε στην Αλμερία και εφαρμόζεται σε πολλά μέρη της χώρας. Στην Κανταβρία [μια περιοχή στη Βόρεια Ισπανία], όλα τα βενζινάδικα που αποτελούν μέρος του συλλόγου παρέχουν δωρεάν πλύσεις σε βασικά οχήματα (αστυνομία, πολιτική προστασία και ασθενοφόρα). Η καθαριότητα είναι το κλειδί σε αυτήν την κατάσταση.

Τι είδους οικονομικές επιπτώσεις έχουν αυτές οι περιστάσεις στον κλάδο;

Οικονομικά, η κατάσταση δεν είναι βιώσιμη. Πρέπει να παραμείνουμε ανοιχτοί γιατί είμαστε μια ουσιαστική υπηρεσία, αλλά οι πωλήσεις μας είναι εξαιρετικά χαμηλές και πρέπει να πληρώσουμε τους υπαλλήλους μας, την κοινωνική ασφάλιση και άλλα έξοδα. Μέχρι στιγμής δεν υπήρξε βοήθεια. Η οικονομική βοήθεια επικεντρώθηκε σε επιχειρήσεις που έπρεπε να κλείσουν. Βρισκόμαστε σε κανέναν άνθρωπο.

Μετά την Κίνα, τη Νότια Κορέα και το Ιράν, η Ισπανία ήταν από τις πρώτες που επέβαλαν κατάσταση ανησυχίας και εθνική καραντίνα. Τι προτάσεις μπορείτε να δώσετε σε φορείς εκμετάλλευσης ιστότοπων σε άλλες χώρες που ενδέχεται να βρεθούν σε παρόμοια κατάσταση; 

Θα συνιστούσα σε όλους τους σταθμούς να μεταβούν σε λειτουργία αυτοεξυπηρέτησης με τον εργαζόμενο στο ταμείο. Ο εργαζόμενος πρέπει να προστατεύεται από μια οθόνη. Οι οθόνες μπορούν να παραγγελθούν, εάν υπάρχει εταιρεία που μπορεί να τις παρέχει. Διαφορετικά, θα πρέπει να γίνουν από κάποιον στον ιστότοπο. Πρέπει να υπάρχει ένας διαχωρισμός ασφαλείας μεταξύ των ατόμων που μπαίνουν στο κατάστημα – αν πρέπει να μπουν μέσα. Έχουμε τοποθετήσει ταινία στο πάτωμα με ένα διαχωρισμό μετρητή μεταξύ κάθε πελάτη. Τα μπάνια πρέπει να είναι κλειστά για το κοινό, ανοιχτά μόνο για τη χρήση βασικών υπηρεσιών. Οι τουαλέτες, τα δάπεδα και οι αντλίες πρέπει να απολυμαίνονται όσο το δυνατόν συχνότερα. Οι σταθμοί πρέπει να είναι όσο το δυνατόν καθαρότεροι. Οι εργαζόμενοι πρέπει να φορούν μάσκα προσώπου και γάντια εκτός από την προστατευτική οθόνη. Αυτές δεν είναι πολύ επιστημονικές συστάσεις, αλλά αυτό έχουμε.

Συνέντευξη από τον Oscar Smith Diamante 

Πολλοί Βολιώτες σπεύδουν να προμηθευτούν πετρέλαιο θέρμανσης λόγω πολύ χαμηλής τιμής – Πρωτοφανής αύξηση 40% της ζήτησης

Πρωτοφανής αύξηση 30 έως 40% καταγράφεται στη ζήτηση πετρελαίου θέρμανσης, με τα τηλέφωνα των πρατηριούχων να χτυπούν συνεχώς στην καρδιά της άνοιξης. Πολλοί Βολιώτες σπεύδουν να προμηθευτούν μεγάλες ποσότητες για την κάλυψη των αναγκών της επόμενης χρονιάς, με την περίοδο διάθεσης να παρατείνεται μέχρι τις 15 Μαΐου, λόγω της μεγάλης ζήτησης που παρατηρείται.

Η πρωτοφανής ανοιξιάτικη ζήτηση οφείλεται στην ελεύθερη πτώση της τιμής του πετρελαίου που άγγιξε το 0,80 ευρώ μεσοσταθμικά στη Μαγνησία, έναντι 0,88 τις προηγούμενες μέρες, με τους βενζινοπώλες να κάνουν λόγο για μια «αναπάντεχη ανάσα» μετά την αρνητική εικόνα της φετινής χρονιάς και την σχεδόν μηδενική κίνηση που καταγράφηκε την περίοδο του Πάσχα.

Για πρώτη φορά στα χρονικά αλλάζουν άρδην τα δεδομένα, με την πρόεδρο των βενζινοπωλών της περιοχής, Βάσω Κοντοχρήστου, να επισημαίνει στον ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ ότι η κίνηση που δεν σημειώθηκε στη διάρκεια του χειμώνα, καταγράφεται τον Απρίλιο, σε λίγες μόλις μέρες, λόγω της πρωτοφανούς μείωσης στην τιμή του πετρελαίου. «Η αυξημένη ροή των παραγγελιών ξεκίνησε στις αρχές του μήνα και εντείνεται το τελευταίο δεκαήμερο» ανέφερε η πρόεδρος, για να προσθέσει ότι πολλοί καταναλωτές παραγγέλνουν μεγάλες ποσότητες, γύρω στα 700 λίτρα κατά μέσο όρο, για να καλύψουν τις ανάγκες του χειμώνα.

«Είμαστε ικανοποιημένοι μετά την εξαιρετικά δύσκολη χρονιά που προηγήθηκε, καθώς η πτώση τζίρου στα πρατήρια άγγιξε το 80%» ανέφερε η πρόεδρος, περιγράφοντας τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος.

Τα περιοριστικά μέτρα που επιβλήθηκαν, λόγω της πανδημίας, ανέτρεψαν τα δεδομένα στην Πασχαλινή κίνηση, περιορίζοντας δραματικά την κατανάλωση στα πρατήρια υγρών καυσίμων, με το σκηνικό να αλλάζει άρδην σε ότι αφορά στη ζήτηση πετρελαίου, για πρώτη φορά στα χρονικά.

Η ιστορική πτώση στην τιμή του πετρελαίου έχει αυξήσει κατακόρυφα τις παραγγελίες στην καρδιά της άνοιξης, με τους καταναλωτές να σπεύδουν να επωφεληθούν, γιατί κανείς δεν γνωρίζει πως θα διαμορφωθούν τα δεδομένα την επόμενη χρονιά.

ΠΗΓΗ: taxydromos.gr

Τουλάχιστον «46 άνθρωποι, ανάμεσά τους άμαχοι» σκοτώθηκαν και «άλλοι τουλάχιστον 50» τραυματίστηκαν στην επίθεση που διαπράχθηκε χθες Τρίτη σε αγορά της Αφρίν, πόλης της βόρειας Συρίας που κατέχουν ο στρατός της Τουρκίας και σύροι αντικαθεστωτικοί μαχητές που έχουν συμμαχήσει μαζί του, κατά νεότερο απολογισμό της μη κυβερνητικής οργάνωσης Συριακό Παρατηρητήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων.

Η ΜΚΟ αυτή, με έδρα το Λονδίνο, είχε κάνει λόγο χθες για τουλάχιστον 36 νεκρούς, ενώ ο τουρκικός στρατός έκανε λόγο για 40.

Ανάμεσα στα θύματα ήταν έξι σύροι μαχητές προσκείμενοι στην Άγκυρα, αλλά και 11 παιδιά, σύμφωνα με την ίδια πηγή. Ο απολογισμός ενδέχεται να γίνει πιο βαρύς, καθώς αρκετοί τραυματίες βρίσκονται σε «κρίσιμη» κατάσταση, σημείωσε ο Ράμι Άμπντελ Ραχμάν, ο διευθυντής του Συριακού Παρατηρητηρίου Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων.

Δεν υπήρξε ανάληψη της ευθύνης για την ενέργεια.

Το υπουργείο Άμυνας της Τουρκίας υποστήριξε ότι επρόκειτο για επίθεση της συριακής κουρδικής οργάνωσης Μονάδες Προστασίας του Λαού (YPG).

Η εκπρόσωπος του Στέιτ Ντιπάρτμεντ Μόργκαν Ορτέιγκους χαρακτήρισε «απαράδεκτες» τέτοιες «άνανδρες» ενέργειες, «από όποια πλευρά κι αν προέρχονται» στον συνεχιζόμενο πόλεμο στη Συρία.

Η κουρδική περιοχή Αφρίν, στην επαρχία του Χαλεπιού, καταλήφθηκε τον Μάρτιο του 2018 από τον τουρκικό στρατό και σύρους αντικαθεστωτικούς βοηθητικούς του που εκδίωξαν τη YPG από την περιοχή.

Οι μισοί από τους 320.000 κατοίκους του κουρδικού θύλακα εγκατέλειψαν τα σπίτια τους όταν έγινε η έφοδος του τουρκικού στρατού και των σύρων αντικαθεστωτικών. Οι περισσότεροι εξ αυτών δεν επέστρεψαν ποτέ.

Στην περιοχή αυτή σήμερα έχουν εγκατασταθεί χιλιάδες άμαχοι που αναγκάστηκαν να φύγουν από περιοχές των αντικαθεστωτικών που ανακατέλαβαν οι δυνάμεις της Δαμασκού.

Σύμφωνα με τον ΟΗΕ και τη Διεθνή Αμνηστία, αναγκαστικές απαλλοτριώσεις και σωρεία παραβιάσεων και ωμοτήτων έχουν καταγραφεί στον θύλακα, ειδικά από τους σύρους αντικαθεστωτικούς συμμάχους της Τουρκίας.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Με μεγάλες απώλειες αλλά μακριά από τα χαμηλά της ημέρας ολοκλήρωσε τις συναλλαγές της Τρίτης το αργό έχοντας γνωρίζει διακυμάνσεις που προκαλούν ίλιγγο καθώς οι επενδυτές ανησυχούν για τον κίνδυνο μιας επανάληψης της δραματικής κατρακύλας της προηγούμενης εβδομάδας που οδήγησε σε αρνητική τιμή στο κλείσιμο για πρώτη φορά στην ιστορία. 

Το συμβόλαιο παραδόσεως Ιουνίου υποχώρησε 44 cents ή 3,4% κλείνοντας στα 12,34 δολ. το βαρέλι στη Νέα Υόρκη. Τη Δευτέρα το συμβόλαιο κατρακύλησε 25%. 

Νωρίτερα το συμβόλαιο βρέθηκε να κατρακυλά σχεδόν 20% στα 10,24 δολ. το βαρέλι για να περάσει στη συνέχεια σε ανοδικό έδαφος, κερδίζοντας μέχρι και 6% στα 13,56 δολ. το βαρέλι. Η άνοδος ακολούθησε ένα μήνυμα του προέδρου Τραμπ με το οποίο εξέφραζε την ικανοποίηση του για το γεγονός ότι “πολλές πολιτείες κινούνται με ταχύτητα και με ασφάλεια” για να ξανανοίξουν τις οικονομίες τους. 

Το Brent Ιουνίου στο μεταξύ σκαρφάλωσε κατά 47 cents ή σχεδόν 2.4% στα 20,46 δολ. το βαρέλι στο ICE Futures. Το συμβόλαιο έχασε χθες 6,8%.

Οι τιμές του αργού δέχονται ένα ανηλεές σφυροκόπημα τις τελευταίες εβδομάδες καθώς η  πανδημία του κορονοϊού έχει εξαλείψει έως και το ένα τρίτο της παγκόσμιας ζήτησης για πετρέλαιο, σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις.

ΠΗΓΗ: capital.gr

Η Future Gas Station Technology (FGS), θυγατρική της Recon Technology, υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με το China Petroleum Planning and Engineering Institute (CPPEI) για τη διευκόλυνση της λειτουργίας της κινητής εφαρμογής DT Refuel (DT Refuel) για βενζινάδικα στο Zhejiang.

Η CPPEI λειτουργεί τον Σταθμό Hao Ke E, μια εφαρμογή για κινητές συσκευές ανεφοδιασμού που χρησιμοποιείται σήμερα σε περισσότερα από 20.000 βενζινάδικα CNPC στην Κίνα. Με τη νέα συμφωνία, οι λύσεις προηγμένων πληρωμών της FGS θα ενσωματωθούν και θα ενσωματωθούν στο Hao Ke. Η CPPEI θα συνεχίσει να παρέχει τεχνική υποστήριξη στην FGS για την ενοποίηση του προγράμματος πίστης και της ιδιότητας μέλους, τη λειτουργία ηλεκτρονικού τιμολογίου, την κατανάλωση κουπονιών και το σύστημα καρτών ανεφοδιασμού.

“Η κοινή επιχείρηση με το ίδρυμα λήψης αποφάσεων της CNPC στο Zhejiang καταδεικνύει την αγοραία αξία και την ηγετική θέση της FGS”, δήλωσε ο Shenping Yin, συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Recon. “Ως σημείο εκκίνησης, παρέχει τη δυνατότητα στην FGS να επεκτείνει τη λύση και την εμπειρία της αποτελεσματικής λειτουργίας των βενζινάδικων σε μια χώρα σε ολόκληρη τη βάση και να αυξήσει το μερίδιο αγοράς της.”

Η FGS συνεργάζεται επί του παρόντος με 437 σταθμούς στην επαρχία Zhejiang, έχει συνολικά 4,12 εκατομμύρια εγγεγραμμένους χρήστες.

«Ελπίζουμε να παρέχουμε μια βολική λύση πληρωμής και προσαρμοσμένες υπηρεσίες πληρωμών στα βενζινάδικα της Κίνας, να παρέχουμε την καλύτερη λύση ελέγχου κόστους πετρελαίου για εταιρείες logistics και να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία κατανάλωσης στους καταναλωτές», δήλωσε ο Yang Song, ιδρυτής της FGS.

Η Future Gas Station (Beijing) Technology, που ιδρύθηκε τον Ιανουάριο του 2016, είναι μια εταιρεία παροχής υπηρεσιών που εστιάζει στην παροχή νέων τεχνικών εφαρμογών και λειτουργιών δεδομένων σε βενζινάδικα.

ΠΟΠΕΚ / POPEK.GR

Μια ακόμα μεγάλη υποχώρηση πτώση στις τιμές του αργού οδήγησε σήμερα πτωτικά τα νομίσματα χωρών παραγωγής του ‘μαύρου χρυσού’, αλλά ακόμα και η προειδοποίηση της HSBC για αύξηση των ‘κόκκινων’ δανείων και η σχεδόν 80% βουτιά στα κέρδη της BP δεν κατάφεραν να συγκρατήσουν χαμηλά τις χρηματιστηριακές αγορές.

Μαζί με τις αρνητικές εξελίξεις και τα άσχημα νούμερα υπήρξαν και κάποιες σχετικά θετικές ειδήσεις.

Τα σχέδια για σταδιακή έξοδο των μεγάλων οικονομιών από το lockdown προχωρούν, η UBS οδήγησε σε άνοδο 4% τις ευρωπαϊκές τράπεζες με τα καθησυχαστικά της κέρδη, ενώ οι αποδόσεις των ιταλικών ομολόγων μειώθηκαν περαιτέρω αφού η χώρα γλίτωσε από μια επιζήμια υποβάθμιση της πιστοληπτικής της αξιολόγησης την Παρασκευή. Ο πανευρωπαϊκός δείκτης STOXX 600, με άνοδο 0,7%, διατηρείτο κοντά στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων επτά εβδομάδων.

Στην αγορά πετρελαίου ωστόσο επικρατούσε εικόνα μακελειού. Το αμερικανικό αργό, που την περασμένη εβδομάδα βρέθηκε σε αρνητικό έδαφος, βυθίστηκε κατά 20% στην Ευρώπη, καθώς το γεγονός ότι το United States Oil Fund (USO), μεγάλος παίκτης στην αγορά, ανακοίνωσε ότι πουλάει όλα τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης που διακρατεί για παραδόσεις τον Ιούνιο επανέφερε στο προσκήνιο τη μείωση της δυναμικότητας των υποδομών για αποθήκευσης αργού.

Η τιμή του μπρεντ σημείωσε νωρίτερα -μια πιο διαχειρίσιμη- πτώση κατά 4,7% αλλά παραμένει κάτω από τα 19 δολάρια το βαρέλι.

Πλήγμα δέχθηκαν και τα νομίσματα χωρών παραγωγής πετρελαίου. Το δολάριο Καναδά και η κορόνα Νορβηγίας σημείωσαν πτώση περίπου 0,2%, το ρωσικό ρούβλι υποχώρησε κατά σχεδόν 0,4% ενώ το ρεάλ της Βραζιλίας και η ρουπία της Ινδονησίας σημείωσαν βουτιά 1% κατά τη διάρκεια της νύχτας.

«Κανονικά, μια χαμηλότερη τιμή πετρελαίου τονώνει δυσανάλογα το επενδυτικό κλίμα. Ωστόσο, το θέμα αποθήκευσης οφείλεται στη μειωμένη ζήτηση για πετρέλαιο -εάν δεν βάζεις βενζίνη στο αυτοκίνητό σου, δεν θα παρατηρήσεις την τιμή», δήλωσε ο Πολ Ντόναβαν, επικεφαλής οικονομολόγος της UBS. «Η καλή είδηση είναι ότι τα χρήματα που εξοικονομούνται τώρα από τη μη προμήθεια πετρελαίου μπορούν να δαπανηθούν αργότερα στην οικονομική ανάκαμψη».

Εκτός της αγοράς πετρελαίου, υπάρχουν ενδείξεις ότι αποκλιμακώνεται η μεταβλητότητα στην αγορά που προκάλεσε η γρήγορη εξάπλωση του κορονοϊού τους τελευταίους μήνες. Ο λεγόμενος δείκτης φόβου της αμερικανικής χρηματιστηριακής αγοράς, ο VIX , υποχώρησε σε χαμηλό μηνός ενώ το αμερικανικό νόμισμα σημείωσε μικρή πτώση έναντι άλλων βασικών νομισμάτων, στα 107,055 γεν ανά δολάριο και στο 1,08697 δολάριο έναντι του ευρώ.

Οι αγορές στρέφουν την προσοχή τους και στην αμερικανική κεντρική τράπεζα (Fed) που συνεδριάζει αργότερα σήμερα και αναμένεται να εκδώσει ανακοίνωση αύριο. Ακολουθεί η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα, η οποία συνεδριάζει την Πέμπτη. Αναλυτές θεωρούν απίθανο η Fed να ανακοινώσει νέες σημαντικές κινήσεις πολιτικής, δεδομένης της έκτασης και του μεγέθους των μέτρων που έλαβε πρόσφατα για να αντιμετωπίσει τον οικονομικό αντίκτυπο την COVID-19.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ