Συντάκτης: Notaka

“rescEU: ένα νέο ευρωπαϊκό σύστημα αντιμετώπισης των φυσικών καταστροφών”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2017. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Σήμερα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποκάλυψε νέα φιλόδοξα σχέδια για την ενίσχυση της ικανότητας της Ευρώπης να αντιμετωπίζει φυσικές καταστροφές.

Αποτέλεσμα εικόνας για ευρωπαϊκη ενωση

Βρυξέλλες, 23 Νοεμβρίου 2017

Η πρόταση αποτελεί κεντρικό μέρος της ημερήσιας διάταξης του Προέδρου Juncker για μια Ευρώπη που προστατεύει . Η πρωτοβουλία έρχεται στο φως των πιο περίπλοκων και συχνών φυσικών καταστροφών που έπληξαν σοβαρά πολλές ευρωπαϊκές χώρες τα τελευταία χρόνια. Ένα βασικό μέρος της πρότασης είναι η δημιουργία της rescEU, ένα αποθεματικό σε ευρωπαϊκό επίπεδο δυνατοτήτων πολιτικής προστασίας όπως αεροσκάφη εναέριων δασών, ειδικές αντλίες νερού, αστικά κέντρα έρευνας και διάσωσης και νοσοκομεία πεδίου και ιατρικές ομάδες έκτακτης ανάγκης. Αυτά θα συμπληρώσουν τα εθνικά περιουσιακά στοιχεία και θα διοικούνται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή προκειμένου να υποστηρίξουν τις χώρες που επλήγησαν από καταστροφές, όπως πλημμύρες, δασικές πυρκαγιές, σεισμούς και επιδημίες. Μόνο το 2017, περισσότεροι από 200 άνθρωποι σκοτώθηκαν από φυσικές καταστροφές στην Ευρώπη και πάνω από ένα εκατομμύριο εκτάρια δάσους καταστράφηκαν.

Ο Πρόεδρος Jean-Claude Juncker δήλωσε: «Η Ευρώπη δεν μπορεί να βρίσκεται στα πλάνα όταν τα κράτη μέλη μας υποφέρουν από φυσικές καταστροφές και χρειάζονται βοήθεια.» Δεν υπάρχει χώρα στην Ευρώπη ανήθικη σε φυσικές καταστροφές που δυστυχώς έχουν γίνει το νέο φυσιολογικό. “Η Ευρώπη είναι μια ηπειρωτική αλληλεγγύη και πρέπει να είμαστε καλύτερα προετοιμασμένοι από πριν και πιο γρήγορα να βοηθήσουμε τα κράτη μέλη μας στην πρώτη γραμμή”.

“Οι τραγωδίες του περασμένου καλοκαιριού και των τελευταίων ετών έχουν δείξει ότι το σημερινό μας σύστημα αντιμετώπισης καταστροφών έχει φτάσει στα όριά του με την υπάρχουσα εθελοντική του μορφή, οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουμε έχουν εξελιχθεί και πρέπει να το κάνουμε και αυτό είναι θέμα αλληλεγγύης και ευθύνης σε όλα τα επίπεδα, αυτό που περιμένουν οι ευρωπαίοι πολίτες από εμάς και τώρα κοιτάω προς τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο να αγκαλιάσουν αυτή την πρόταση “, δήλωσε ο Χρήστος Στυλιανίδης , αρμόδιος Επίτροπος για την Ανθρωπιστική Βοήθεια και τη Διαχείριση Κρίσεων.

Η πρόταση της Επιτροπής επικεντρώνεται σε δύο συμπληρωματικούς άξονες δράσης που στοχεύουν: (i) στην ενίσχυση της συλλογικής αντίδρασης σε ευρωπαϊκό επίπεδο και (ii) στη βελτίωση της ικανότητας πρόληψης και ετοιμότητας:

Ενίσχυση της ευρωπαϊκής ικανότητας αντιμετώπισης: rescEU

– Θα δημιουργηθεί αποθεματικό πολιτικής προστασίας της ΕΕ για την προστασία των περιουσιακών στοιχείων πολιτικής προστασίας, προκειμένου να βοηθηθούν τα κράτη μέλη να ανταποκριθούν σε καταστροφές, όταν οι εθνικές ικανότητες είναι συγκλονισμένες. Το rescEU θα περιλαμβάνει περιουσιακά στοιχεία, όπως τα αεροσκάφη πυρόσβεσης και τον εξοπλισμό άντλησης νερού, που θα συμπληρώνουν τις εθνικές ικανότητες. Όλα τα έξοδα και οι δυνατότητες της αποζημίωσης θα καλυφθούν πλήρως από τη χρηματοδότηση της ΕΕ, ενώ η Επιτροπή θα διατηρήσει τον επιχειρησιακό έλεγχο αυτών των περιουσιακών στοιχείων και θα αποφασίσει για την ανάπτυξή τους.

– Παράλληλα, η Επιτροπή θα βοηθήσει τα κράτη μέλη να ενισχύσουν τις εθνικές τους ικανότητες, χρηματοδοτώντας τα έξοδα προσαρμογής, επισκευής, μεταφοράς και λειτουργίας των υφιστάμενων πόρων τους – ενώ σήμερα καλύπτονται μόνο τα έξοδα μεταφοράς. Τα περιουσιακά στοιχεία θα καταστούν μέρος ενός κοινού αποθέματος πόρων έκτακτης ανάγκης στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής ομάδας πολιτικής προστασίαςκαι θα διατεθούν για ανάπτυξη μετά από καταστροφές.

Ενίσχυση της πρόληψης των καταστροφών και της ετοιμότητας

– Σύμφωνα με τη σημερινή πρόταση, θα ζητηθεί από τα κράτη μέλη να μοιραστούν τις εθνικές τους στρατηγικές πρόληψης και ετοιμότητας, προκειμένου να εντοπίσουν συλλογικά και να αντιμετωπίσουν ενδεχόμενα κενά.

– Η πρόταση ενισχύει τη συνεργασία και τη συνοχή με τις υφιστάμενες πολιτικές της ΕΕ που αφορούν την πρόληψη και την ετοιμότητα. Αυτό περιλαμβάνει, για παράδειγμα, τη στρατηγική της ΕΕ για την προσαρμογή στην αλλαγή του κλίματος, τα ευρωπαϊκά διαρθρωτικά ταμεία και ταμεία επενδύσεων, το Ταμείο Αλληλεγγύης, την περιβαλλοντική νομοθεσία (π.χ. σχέδια διαχείρισης των πλημμυρών και λύσεις που βασίζονται στο οικοσύστημα), έρευνα και καινοτομία και πολιτικές για την αντιμετώπιση σοβαρών διασυνοριακών απειλές για την υγεία και άλλα.

Τέλος, η πρόταση θα απλουστεύσει και θα απλουστεύσει τις διοικητικές διαδικασίες προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος που απαιτείται για τη διάσωση της βοήθειας για σωτήρια βοήθεια.

Ιστορικό

Ο μηχανισμός πολιτικής προστασίας της ΕΕ βασίζεται επί του παρόντος σε ένα εθελοντικό σύστημα, μέσω του οποίου η ΕΕ συντονίζει τις εθελοντικές συνεισφορές των συμμετεχόντων κρατών σε μια χώρα που έχει ζητήσει βοήθεια. Οι προσφορές βοήθειας συντονίζονται από το Ευρωπαϊκό Κέντρο Συντονισμού για την Επείγουσα Ανάγκη , που εδρεύει στις Βρυξέλλες. Τα τελευταία χρόνια, οι ακραίες καιρικές συνθήκες και άλλα φαινόμενα έχουν επεκτείνει την ικανότητα των κρατών μελών να αλληλοβοηθούνται, ιδίως όταν πολλά κράτη μέλη αντιμετωπίζουν ταυτόχρονα τον ίδιο τύπο καταστροφής. Στις περιπτώσεις όπου υπάρχει περιορισμένη ή καθόλου διαθεσιμότητα περιουσιακών στοιχείων, η ΕΕ δεν διαθέτει αποθεματικό δυναμικό για να βοηθήσει τα συντριπτικά κράτη μέλη.

Το 2017 έχει δει ένα ευρύ φάσμα καταστροφών. Συνολικά, πάνω από 200 άνθρωποι σκοτώθηκαν από φυσικές καταστροφές στην Ευρώπη το 2017. Ωστόσο, οι φυσικές καταστροφές έχουν επίσης σοβαρό οικονομικό αντίκτυπο. Από το 1980, καθώς και το ανθρώπινο κόστος, τα κράτη μέλη της ΕΕ έχουν χάσει πάνω από 360 δισεκατομμύρια ευρώ σε ακραίες καιρικές συνθήκες και κλίμα. Μόνο στην Πορτογαλία, η άμεση οικονομική ζημία των γεγονότων δασικής πυρκαγιάς από τον Ιούνιο έως τον Σεπτέμβριο εκτιμάται ότι ανέρχεται σε περίπου 600 εκατ. Ευρώ, ήτοι 0,34% του ακαθάριστου εθνικού εισοδήματος της Πορτογαλίας.

Από την ίδρυσή του το 2001, ο Μηχανισμός Πολιτικής Προστασίας της ΕΕ έχει παρακολουθήσει πάνω από 400 καταστροφές και έχει λάβει περισσότερες από 250 αιτήσεις για βοήθεια. Ο μηχανισμός πολιτικής προστασίας της ΕΕ μπορεί να ενεργοποιηθεί ως απάντηση σε ανθρωπογενείς και φυσικές καταστροφές, αλλά υποστηρίζει την ετοιμότητα και την πρόληψη των καταστροφών.

Ο μηχανισμός πολιτικής προστασίας της ΕΕ περιλαμβάνει όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ καθώς και διάφορα άλλα συμμετέχοντα κράτη εκτός της ΕΕ, δηλαδή την Ισλανδία, τη Νορβηγία, τη Σερβία, την Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας, το Μαυροβούνιο και την Τουρκία. το rescEU θα επεκταθεί στα εν λόγω συμμετέχοντα κράτη ως ένδειξη της ευρωπαϊκής αλληλεγγύης.

“ΜΕΣΕΣ ΤΙΜΕΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ Ε.Ε”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2017. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Μέσες τιμές λιανικής καυσίμων των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ

ΕΒΔΟΜΑΔΑ από 13/11/2017 μέχρι 19/11/2017

ΑΜΟΛΥΒΔΗ 95 ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΚΙΝ. ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΘΕΡΜ.

Βουλγαρία 1,033 Βουλγαρία 1,023 Λουξεμβούργο 0,574

Κύπρος 1,222 Κύπρος 1,245 Κύπρος 0,819

Ελλάδα 1,531 Ελλάδα 1,295 Ελλάδα 0,972

Ισπανία 1,241 Ισπανία 1,137 Γερμανία 0,636

Ολλανδία 1,591 Σουηδία 1,434 Ιταλία 1,202

“Υποχωρούν οι τιμές του πετρελαίου”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2017. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Μειώθηκαν οι τιμές του αμερικανικού πετρελαίου από τα χθεσινά υψηλά επίπεδά τους δύο ετών, καθώς οι ανησυχίες για την υπερβάλλουσα προσφορά του υπερκάλυψαν την επίπτωση από το κλείσιμο ενός αγωγού στις ΗΠΑ.

Υποχωρούν οι τιμές του πετρελαίου

Η τιμή του αμερικανικού ελαφρού αργού υποχωρούσε 17 σεντς στα 57,85 δολάρια το βαρέλι από τα 58,15 δολάρια που διαμορφώθηκε χθες, το υψηλότερο επίπεδο από τα μέσα του 2015. Η τιμή του μπρεντ υποχωρούσε στα 62,98 δολάρια το βαρέλι ή 34 σεντς χαμηλότερα από το χθεσινό κλείσιμο.

Το αμερικανικό αργό είχε ενισχυθεί από το κλείσιμο του αγωγού Keystone, δυναμικότητας 590.000 βαρελιών την ημέρα, που ρέει από τον Καναδά προς τις ΗΠΑ. Το κλείσιμό του την περασμένη εβδομάδα, ώθησε τις τιμές του αργού στο υψηλότερο επίπεδό τους από τον Ιούνιο του 2015. Η αύξηση, όμως, της παραγωγής στις ΗΠΑ επανέφερε τις ανησυχίες για την παγκόσμια υπερβάλλουσα προσφορά. Η παραγωγή των ΗΠΑ έχει αυξηθεί κατά 15% από τα μέσα του 2016 στο ύψος-ρεκόρ των 9,66 εκατ. βαρελιών την ημέρα. Οι ΗΠΑ, που ήταν προηγουμένως ο μεγαλύτερος εισαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο, είναι τώρα ένας από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς, μετά τη Ρωσία και τη Σαουδική Αραβία.

Η αύξηση της αμερικανικής παραγωγής απειλεί τις προσπάθειες του Οργανισμού Πετρελαιοεξαγωγικών Χωρών (ΟΠΕΚ), της Ρωσίας και ορισμένων άλλων παραγωγών που δεν είναι μέλη του ΟΠΕΚ να μειώσουν την παγκόσμια προσφορά, βάζοντας πλαφόν στην παραγωγή τους. Η συμφωνία τους για το πλαφόν λήγει τον ερχόμενο Μάρτιο. Ο ΟΠΕΚ θα συνεδριάσει στις 30 Νοεμβρίου για να συζητήσει την πολιτική του, με τη Σαουδική Αραβία να υποστηρίζει μία παράταση του πλαφόν.

Ωστόσο, η Ρωσία έχει στείλει ανάμεικτα μηνύματα για τη θέση της, δηλώνοντας την Πέμπτη ότι οι περικοπές έχουν πλήξει την οικονομία της.

Παρά ταύτα, οι τιμές συνεχίζουν να βρίσκουν κάποια στήριξη από τη μείωση των εμπορικών αποθεμάτων καυσίμων στις ΗΠΑ. Τα αμερικανικά αποθέματα μειώθηκαν κατά 1,9 εκατ. βαρέλια στην εβδομάδα έως τις 17 Νοεμβρίου στα 457,14 εκατ. βαρέλια και έχουν υποχωρήσει συνολικά 15% από τα υψηλά επίπεδα του Μαρτίου.

in.gr, ΑΠΕ

“Επιβολή προστίμου – Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2017. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Ανακοίνωση Περίληψης Επιβολής Προστίμου του Τμήματος Εμπορίου της Δ/νσης Ανάπτυξης & Περιβάλλοντος Μ.Ε.Θεσσαλονίκης.

Αποτέλεσμα εικόνας για ΒΥΤΙΟΦΟΡΟ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

Επιβάλουμε, με την με αριθ. πρωτ. 16/Γ/ΕΞ./11276-1/21-11-2017 απόφαση της Προϊσταμένης της Υπηρεσίας μας στην ατομική επιχείρηση της ………………, με έδρα στην Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με τα άρθρα 22, 24, 25 και 26 του Ν.4177 και το άρθρο 84, παράγραφος 13 της ΥΑ 91354/2017 πρόστιμο δύο χιλιάδων ευρώ (2.000,00€), διότι σε έλεγχο που πραγματοποιήθηκε στις 08 Νοεμβρίου 2017 από ελεγκτές της Υπηρεσίας μας στο βυτιοφόρο όχημα μεταφοράς και διανομής πετρελαίου θέρμανσης με αριθμό κυκλοφορίας χχχχχχχ ιδιοκτησίας της, διαπιστώθηκε ότι:
Κατά τον έλεγχο της σφράγισης της διάταξης ρύθμισης της ποσότητας (ογκομετρητής), στην αντλία του ανωτέρω βυτιοφόρου, στο φάκελο της δεν βρέθηκε και δεν επεδείχθη κατά την ώρα του ελέγχου το Δελτίο Ελέγχου Ρύθμισης και Σφράγισης, της παραγράφου 6 του άρθρου 84 της ΥΑ 91354/2017 Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ. (ΦΕΚ τ.Β΄ 2983/2017), στο οποίο αναγράφονταν η σφραγίδα με την οποία έχει σφραγιστεί το κρίσιμο σημείο της αντλίας όπως προβλέπεται.
Τα ανωτέρω αποτελούν παράβαση του άρθρου 84 παράγραφος 7 και 9 της ΥΑ 91354/2017 Κανόνες ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ .

“Διανομή Κοινωνικού Μερίσματος και άλλες διατάξεις.”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2017. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

ΦΕΚ Α 4501/22.11.2017

Διανομή Κοινωνικού Μερίσματος

1. Κατά το έτος 2017 καταβάλλεται ποσό επτακόσια είκοσι εκατομμύρια (720.000.000) ευρώ για την εφάπαξ παροχή κοινωνικού χαρακτήρα, ως διανομή Κοινωνικού Μερίσματος προς στήριξη των οικονομικά αδύναμων προσώπων και ευάλωτων νοικοκυριών.

Η Δημοσίευση του Νόμου ΕΔΩ,

http://www.nomotelia.gr/photos/File/178a-17.pdf

“Πάτρα: Λαμπάδιασαν καυστήρας και δεξαμενή πετρελαίου στην Οβρυά”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2017. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Συναγερμός σήμανε στην Πυροσβεστική της Πάτρας στις 10 το πρωί, όταν κλήθηκε για φωτιά σε σπίτι στην Οβρυά.Στην ταράτσα διώροφου σπιτιού “λαμπάδιασε” καυστήρας, δεξαμενή πετρελαίου και αποθήκη.

Πάτρα: Λαμπάδιασαν καυστήρας και δεξαμενή πετρελαίου στην Οβρυά Άμεση η επέμβαση της Πυροσβεστικής

Η άμεση επέμβαση της πυροσβεστικής με 3 οχήματα και 8 άνδρες απέτρεψε τα χειρότερα και την περαιτέρω επέκταση της πυρκαγιάς.

Στο συμβάν ήταν και ο Υποδιοικητής του Α΄Πυροσβεστικού Σταθμού Βασίλης Μαρτζάκλης.

ΠΗΓΗ:

Στο συμβάν ήταν και ο Υποδιοικητής του Α΄Πυροσβεστικού Σταθμού Βασίλης Μαρτζάκλης.

ΠΗΓΗ: www.thebest

“Πότε θα ανοίξει το TAXISnet για το επίδομα θέρμανσης”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2017. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Πότε θα ανοίξει το TAXISnet για το επίδομα θέρμανσης

Λίγες ημέρες πριν μπει ο Δεκέμβριος και με την θερμοκρασία να πέφτει σε ορεινές περιοχές αλλά και στην Αττική, το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης ακόμη δεν έχει ανακοινώσει τους δικαιούχους για το επίδομα θέρμανσης το οποίο θα είναι και… κουτσουρεμένο κατά 50%. Όπως προβλέπει και ο Προϋπολογισμός του 2018 που κατατέθηκε στη Βουλή, περικόπτεται κατά 50% το ποσό (από 108 εκατ. ευρώ στα 50 εκατ. ευρώ) που χορηγείται ως επιδότηση για το πετρέλαιο θέρμανσης σε εκατοντάδες χιλιάδες δικαιούχους.Αυτό θα οδηγήσει ή σε αυστηρότερα κριτήρια χορήγησης (εισοδηματικά και περιουσιακά), άρα λιγότερους δικαιούχους, ή σε μικρότερη για το 2018 επιδότηση στους δικαιούχους που το έλαβαν πέρυσι. Η περικοπή του επιδόματος που γίνεται για δεύτερη συνεχή χρονιά αφορά τη χειμερινή σεζόν (15 Οκτωβρίου 2017 – 30 Απριλίου 2018). Το επίδομα θα αρχίσει να καταβάλλεται μετά την 1η/1/2018 και η πρώτη δόση του επιδόματος θα χορηγηθεί τον Ιανουάριο του 2018 για τις ποσότητες πετρελαίου που θα έχουν αγοραστεί από 15 Οκτωβρίου 2017 μέχρι το τέλος της χειμερινής σεζόν και η δεύτερη δόση τον Ιούνιο

Μεσω Taxisnet οι αιτήσεις για το επίδομα

Οι αιτήσεις, θα ξεκινήσουν από μέσα Δεκεμβρίου οπότε και αναμένεται να ανοίξει η ηλεκτρονική εφαρμογή του Taxisnet για την υποβολή των αιτήσεων από τα νοικοκυριάΌταν θα ανοίξει η ηλεκτρονική εφαρμογή, οι φορολογούμενοι θα πρέπει να υποβάλουν αίτηση μέσω του Taxisnet για να ενταχθούν στο Μητρώο Δικαιούχων του επιδόματος θέρμανσης.Η αίτηση θα υποβληθεί στη σχετική ιστοσελίδα της ΑΑΔΕ αφού ο χρήστης εισέλθει στο σύστημα με χρήση των κωδικών πρόσβασης του στο Taxisnet [https://www1.gsis.gr/gsisapps/oilbft/login/login.htm ].

Τι θα αναγράφει

Στην αίτηση η αναγράφονται μεταξύ άλλων τα εξής: Ο ΑΦΜ του αιτούντος, το ονοματεπώνυμό του, ο αριθμός των εξαρτώμενων τέκνων του, ο αριθμός τραπεζικού λογαριασμού ΙΒΑΝ, ο αριθμός παροχής ηλεκτρικού ρεύματος του ακινήτου καθώς και η επιφάνεια της κύρια κατοικίας.

Ακριβό το πετρέλαιο θέρμανσης

Οι καταναλωτές που δεν γέμισαν τις δεξαμενές τους όταν άρχισε να διατίθεται στο πετρέλαιο θέρμανσης στα μέσα Οκτωβρίου θα χρειαστεί να το πληρώσουν ακριβότερα. Όπως ανέφερε στο in.gr ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος, Μιχάλης Κιούσης η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης διαμορφώνεται στα 97 με 98 λεπτα το λίτρο έναντι 93 με 95 λεπτών το λίτρο στην αρχή της περιόδου διακίνησης του καυσίμου. Στις ορεινές περιοχές και στα νησιά η τιμή του ξεπερνάει το ένα ευρώ.

Ανδρομάχη Παύλου

in.gr

“Τετ α τετ και με την ΕΝΙ για γεώτρηση”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2017. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Ο ανώτατος εκτελεστικός διευθυντής της ΕΝΙ, Κλαούντιο Ντεσκάλζι, έρχεται αύριο, Παρασκευή, στην Κύπρο για να ενημερώσει σε επίπεδο Προέδρου Δημοκρατίας για το επικείμενο πρόγραμμα της ΕΝΙ για δύο διαδοχικές γεωτρήσεις, που ξεκινούν τις αμέσως επόμενες εβδομάδες. Σε περίπτωση επιτυχούς γεώτρησης, θα γίνει απευθείας και τρίτη γεώτρηση. Η συνάντηση στο Προεδρικό έχει καθοριστεί για το πρωί της Παρασκευής.

Τετ α τετ και με την ΕΝΙ για γεώτρηση

Όπως έγραψε την Τετάρτη ο «Φ», στην Κύπρο βρίσκεται και ο διευθυντής Εκμετάλλευσης της ιταλικής ΕΝΙ, Λούκα Μπερτέλι, με σκοπό να ενημερώσει τον Γιώργο Λακκοτρύπη για τις λεπτομέρειες του σχεδιασμού της ΕΝΙ για τις επόμενες τουλάχιστον δύο γεωτρήσεις, με πρώτη σύμφωνα με όλες τις πληροφορίες αυτή στον στόχο «Καλυψώ» στο τεμάχιο 6.

Επίσημα, για την επιλογή και διαδοχή των γεωτρήσεων, δηλαδή μεταξύ των στόχων Καλύψω στο 6, Ερατοσθένης νότιο στο 8 και Σουπιά στο τεμάχιο 2, αναμένεται να ενημερωθεί σήμερα ο υπουργός Ενέργειας σε συνάντησή του με τον Λούκα Μπερτέλι και αύριο ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας απευθείας από τον Κλαούντιο Ντεσκάλζι. Στη συνάντηση ανωτάτου επιπέδου, αναμένεται να συζητηθούν και οι πολιτικές και άλλες πτυχές, αφού υπάρχουν σε εξέλιξη προς αυτή την κατεύθυνση επαφές μεταξύ των Κυβερνήσεων Κύπρου και Ιταλίας αλλά και Γαλλίας, αφού εταίρος της ΕΝΙ στο τεμάχιο 6 είναι και η TOTAL.

“Σε ξένες πετρελαϊκές στρέφεται η βενεζουελάνικη PDVSA για να καλύψει τη ζήτηση”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2017. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Βενεζουέλας, PDVSA, απορροφάει πετρέλαιο από κοινοπραξίες με ξένες εταιρείες, δήλωσαν δύο καλά πληροφορημένες πηγές στο Reuters.

Η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Βενεζουέλας, PDVSA, απορροφάει πετρέλαιο από κοινοπραξίες με ξένες εταιρείες, δήλωσαν δύο καλά πληροφορημένες πηγές στο Reuters.

Η PDVSA ζήτησε από την κοινοπραξία Petropiar με την Chevron να της παραδώσει ως και 45% από το πετρέλαιο που ετοίμαζε να εξάγει το Νοέμβριο, χωρίς άμεση επιστροφή, σημείωσαν οι πηγές.

Η πετρελαϊκή αρνήθηκε να κάνει κάποιο σχόλιο στο Reuters, όπως και η Chevron.

Oι κοινοπραξίες εξάγουν αργό σε όλο τον κόσμο, προσφέροντας έσοδα για την κυβέρνηση.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα του Reuters, το αίτημα της PDVSA μπορεί να έχει σαν στόχο την κάλυψη ελλείψεων σε καύσιμα, καθώς τα διυλιστήρια της χώρας βρίσκονται σε πολύ άσχημη κατάσταση.

Η υστέρηση των εσόδων από τις εξαγωγές εντείνει την πιστωτική ασφυξία της χώρας σε μια στιγμή που ο πρόεδρος Νίκολας Μαδούρο προσπαθεί να αναδιαρθρώσει περίπου $60 δισ. χρέους.

“Αποκάλυψη! Στη Βουλή λίστα με ονόματα και διευθύνσεις για 44 μεγάλες υποθέσεις λαθρεμπορίου”.

Συντάχθηκε στις 23 Νοέ. 2017. Καταχωρήθηκε στο ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ.

Αναλυτικός κατάλογος που συνέταξαν οι τελωνειακές υπηρεσίες και κατατέθηκε μαζί με τον κρατικό προϋπολογισμό του 2018 περιλαμβάνει την υπόθεση της καπνοβιομηχανίας ΣΕΚΑΠ, καθώς και μία υπόθεση λαθρεμπορίου καυσίμων με εμπλεκόμενο τον ιδιοκτήτη του πλοίου “Αγία Ζώνη ΙΙ”

Αποτέλεσμα εικόνας για λαθρεμποριο καυσιμων

Αναλυτικά στοιχεία για 44 μεγάλες υποθέσεις λαθρεμπορίου περιλαμβάνονται σε λίστα 14 σελίδων που κατέθεσε στη Βουλή η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών μαζί με τον κρατικό προϋπολογισμό του 2018. Στη λίστα αυτή αναφέρονται τα ονοματεπώνυμα, τα ΑΦΜ και οι διευθύνσεις κατοικιών ή και επαγγελματικών εγκαταστάσεων περισσοτέρων από 80 φυσικών και νομικών προσώπων που κατηγορούνται από τις αρμόδιες τελωνειακές αρχές ότι έχουν διαπράξει αδικήματα λαθρεμπορίας καυσίμων, καπνικών προϊόντων, αλκοολούχων ποτών, χρυσού, προπανίου, φωτοβολταϊκών συστημάτων και … ηλεκτρικής ενέργειας. Σε βάρος των φυσικών και νομικών προσώπων που αναγράφονται στη συγκεκριμένη «λίστα» επιβλήθηκαν το 2016 διαφυγόντες δασμοί, φόροι, πολλαπλά τέλη και πρόστιμα συνολικού ύψους άνω των 350 εκατ. ευρώ.

Στον κατάλογο με τα στοιχεία φυσικών και νομικών προσώπων που κατηγορούνται για λαθρεμπόριο περιλαμβάνονται και δύο περιπτώσεις πολύ γνωστές στην κοινή γνώμη.

Η πρώτη περίπτωση αφορά στην εταιρία ΣΕΚΑΠ Α.Ε., η οποία, σύμφωνα με τα όσα αναφέρονται στη λίστα του υπουργείου Οικονομικών, κατηγορείται ως αστικά συνυπεύθυνη για λαθρεμπόριο τσιγάρων και καλείται να καταβάλει στο Δημόσιο – βάσει της υπ’ αριθμόν 36/8-2-2016 καταλογιστικής πράξης του Τελωνείου Ξάνθης – διαφυγόντες δασμούς και φόρους ύψους 9,38 εκατ. ευρώ, καθώς επίσης και πολλαπλά τέλη συνολικού ύψους 28,166 εκατ. ευρώ, δηλαδή συνολικά πάνω από 37,5 εκατ. ευρώ. Η εταιρία έχει προσφύγει στη Δικαιοσύνη για τη συγκεκριμένη υπόθεση.

Η δεύτερη περίπτωση αφορά στα πλοία «Αγία Ζώνη Ι» και «Αγία Ζώνη ΙΙΙ» καθώς και στην εταιρία πετρελαιοειδών του ιδιοκτήτη των δύο αυτών πλοίων Θεόδωρου Κουντούρη. Πρόκειται για το πρόσωπο που είναι ιδιοκτήτης και του πλοίου «Αγία Ζώνη ΙΙ», το οποίο βυθίστηκε στα ανοικτά του Πειραιά στις αρχές Σεπτεμβρίου με αποτέλεσμα η ποσότητα πετρελαίου που είχε στις δεξαμενές του να διαρρεύσει και να ρυπάνει σε μεγάλη έκταση τον Σαρωνικό κόλπο. Όπως προκύπτει από τα στοιχεία που αναφέρονται στη λίστα του υπουργείου Οικονομικών, σε βάρος του κ. Κουντούρη και άλλων 5 φυσικών προσώπων – συνεργατών του, σε βάρος των 2 εταιριών στις οποίες ανήκουν τα πλοία «Αγία Ζώνη Ι» και «Αγία Ζώνη ΙΙΙ», καθώς και σε βάρος της εταιρίας πετρελαιοειδών του κ. Κουντούρη επιβλήθηκαν στις 15-9-2016, με την υπ’ αριθμόν 75/15 πράξη του Δ’ Τελωνείου Πειραιά, πολλαπλά τέλη και πρόστιμα συνολικού ύψους 1,64 εκατ. ευρώ (από 411.171,99 ευρώ σε κάθε μία από τις 3 εταιρίες και άλλα 411.171,99 ευρώ στα 6 φυσικά πρόσωπα) για λαθρεμπορία καυσίμων. Οι 6 εμπλεκόμενοι και οι 3 εταιρίες έχουν προσφύγει στη Δικαιοσύνη αμφισβητώντας τους ελέγχους του αρμοδίου Τελωνείου.

ΠΗΓΗ: dikaiologitika.gr