Συντάκτης: Notaka

 Οι νέες κυρώσεις του ΟΗΕ κατά της Βόρειας Κορέας είναι πράξη πολέμου και ισοδυναμούν με ολοκληρωτικό οικονομικό αποκλεισμό σε βάρος της χώρας, όπως ανακοίνωσε σήμερα το βορειοκορεατικό υπουργείο Εξωτερικών, απειλώντας να τιμωρήσει όσους στήριξαν τα μέτρα αυτά. 

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ επέβαλε ομόφωνα την Παρασκευή νέες κυρώσεις σε βάρος της Βόρειας Κορέας για την πρόσφατη εκτόξευση ενός διηπειρωτικού βαλλιστικού πυραύλου. Το ψήφισμα προβλέπει την απαγόρευση σχεδόν του 90% των εξαγωγών διυλισμένων υποπροϊόντων πετρελαίου στη Βόρεια Κορέα, επιβάλλοντας ετήσιο ανώτατο όριο 500.000 βαρελιών, αλλά και τον υποχρεωτικό επαναπατρισμό όλων των Βορειοκορεατών μεταναστών που εργάζονται στο εξωτερικό εντός 24 μηνών, αντί 12 μηνών όπως προτάθηκε αρχικά. Θεσπίζει επίσης όριο στις προμήθειες αργού προς τη Βόρεια Κορέα στα 4 εκατομμύρια βαρέλια τον χρόνο. 

Σε ανακοίνωση, που δημοσιοποίησε το επίσημο πρακτορείο ειδήσεων της χώρας KCNA, το υπουργείο Εξωτερικών της Βόρειας Κορέας δήλωσε ότι οι ΗΠΑ είναι τρομοκρατημένες από την πυρηνική της δύναμη και γίνονται ολοένα και πιο αλλόφρονες «στις ενέργειες επιβολής των σκληρότερων ποτέ κυρώσεων και πιέσεων στη χώρα μας»

Το νέο ψήφισμα ισοδυναμεί με απόλυτο οικονομικό αποκλεισμό της Βόρειας Κορέας, σύμφωνα με το υπουργείο. Η Βόρεια Κορέα απορρίπτει τις τελευταίες κυρώσεις του ΟΗΕ «ως βίαιη επίθεση κατά της κυριαρχίας της χώρας μας και ως μια πράξη πολέμου που καταστρέφει την ειρήνη και τη σταθερότητα της κορεατικής χερσονήσου και της περιοχής». Σύμφωνα με την ανακοίνωση, τα πυρηνικά όπλα της Βόρειας Κορέας αποτελούν μέσο αποτροπής με στόχο την αυτοάμυνα και δεν είναι αντίθετα προς τη διεθνή νομοθεσία. 

Η Βόρεια Κορέα είπε ότι όσοι ψήφισαν υπέρ των κυρώσεων θα βρεθούν αντιμέτωποι με την οργή της Πιονγκγιάνγκ. 
«Αυτές οι χώρες που σήκωσαν το χέρι τους υπέρ αυτού του ‘ψηφίσματος κυρώσεων’ θα θεωρηθούν απολύτως υπεύθυνες για όλες τις συνέπειες που θα προκληθούν από το ‘ψήφισμα’ και θα διασφαλίσουμε για πάντα ότι θα πληρώσουν βαρύ τίμημα για αυτά που έχουν κάνει». 

Τον Νοέμβριο, η Βόρεια Κορέα ζήτησε να παύσουν οι «βάρβαρες κυρώσεις», όπως τις χαρακτήρισε, λέγοντας ότι τα μέτρα που επιβλήθηκαν μετά την έκτη και πιο ισχυρή πυρηνική της δοκιμή στις 3 Σεπτεμβρίου συνιστούν γενοκτονία.
Αμερικανοί διπλωμάτες κατέστησαν σαφές ότι επιδιώκουν μια διπλωματική λύση αλλά πρότειναν το ψήφισμα με τις νέες σκληρότερες κυρώσεις για να κλιμακώσουν τις πιέσεις προς τον ηγέτη της Βόρειας Κορέας Κιμ Γιονγκ Ουν.
Η Κίνα, με την οποία η Βόρεια Κορέα πραγματοποιεί περίπου το 90% των εμπορικών της συναλλαγών, έχει κατ’ επανάληψη ζητήσει ηρεμία και αυτοσυγκράτηση από όλες τις πλευρές. 

Το κινεζικό υπουργείο Εξωτερικών δήλωσε χθες ότι το νέο ψήφισμα επαναλαμβάνει επίσης την ανάγκη για μια ειρηνική επίλυση μέσω του διαλόγου και ότι όλες οι πλευρές πρέπει να κάνουν βήματα με στόχο την αποκλιμάκωση της έντασης. 

Η κρατική κινεζική εφημερίδα μεγάλης κυκλοφορίας the Global Times ανέφερε χθες ότι στόχος του σκληρότερου ψηφίσματος είναι η αποτροπή του πολέμου. «Η διαφορά μεταξύ του νέου ψηφίσματος και της αρχικής αμερικανικής πρότασης αντικατοπτρίζει την πρόθεση της Κίνας και της Ρωσίας να αποτραπεί ο πόλεμος και το χάος στην κορεατική χερσόνησο. Εάν γίνονταν αποδεκτές οι αμερικανικές προτάσεις, μόνο πόλεμο θα μπορούσε να περιμένει κάποιος», ανέφερε η εφημερίδα στο κύριο άρθρο της.

ΠΗΓΗ: http://www.tovima.gr

Με παιδικές φωνές και μελωδίες από ολόκληρη την Ελλάδα αλλά και ευχές για ευημερία και ευτυχία γέμισε το Σάββατο το Προεδρικό Μέγαρο, καθώς σύλλογοι και χορωδίες έψαλαν τα Χριστουγεννιάτικα Κάλαντα στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Προκόπη Παυλόπουλο, ο οποίος τους ευχαρίστησε θερμά και ευχήθηκε σε όλους υγεία και ευτυχία για τη νέα χρονιά.  Αρχικά, ο κ. Παυλόπουλος άκουσε τα κάλαντα από την μπάντα των Ενόπλων Δυνάμεων και την Προεδρική Φρουρά και στη συνέχεια εντός της Μεγάλης Αίθουσας Διαπιστευτηρίων και δίπλα στο στολισμένο Χριστουγεννιάτικο δέντρο δέχθηκε μια προς μια τις χορωδίες και τους παραδοσιακούς συλλόγους ανταλλάσσοντας ευχές και δώρα.

Η Εθελοντική Ομάδα «Ρωμιών Πράξεις», έψαλε τα Βυζαντινά Κάλαντα στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Προκόπη Παυλόπουλο και του προσέφερε μια εικόνα και ένα αντίγραφο της Συνθήκης της Λοζάνης, ενώ από την πλευρά του, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας υπενθύμισε τη σημασία της Συνθήκης της Λοζάνης, καθώς, όπως ανέφερε, αποτελεί τη βάση της φιλίας και της καλής γειτονίας μας, με τον φίλο γειτονικό λαό, δίπλα μας, που πρέπει να ζήσουμε ειρηνικά αλλά πάντοτε να στηριζόμαστε σε κανόνες.

Ακολούθησαν παραδοσιακά Κάλαντα και χοροί της Κρήτης από τα μέλη του Πολιτιστικού Συλλόγου Ανωγείων, οι οποίοι με τις μαντινάδες τους εξήραν το ήθος και την προσφορά του Προέδρου της Δημοκρατίας κ. Παυλόπουλου στο Ανώτατο Πολιτειακό Αξίωμα και έστειλαν και τα δικά τους μηνύματα προς την γείτονα Τουρκία και τον Πρόεδρο Ταγίπ Ερντογάν, υπενθυμίζοντας την φράση του Έλληνα Προέδρου προς τον Τούρκο ομόλογό του, ότι «οι καλοί λογαριασμοί κάνουν τους καλούς φίλους», ενώ απευθυνόμενοι προς τον κ. Παυλόπουλο τόνισαν, ότι ο λόγος του κατά την πρόσφατη επίσκεψη του Τούρκου Προέδρου στην Αθήνα, «μας έκανε υπερήφανους».

Παράλληλα, προσέφεραν στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας παραδοσιακά κρητικά προϊόντα, καθώς επίσης μια κρητική κατσούνα, ένα παραδοσιακό μαντήλι και τέλος ένα κρητικό μαχαίρι, με χαραγμένη την σημερινή ημερομηνία.

Από την πλευρά του, ο κ. Παυλόπουλος αφού τους ευχήθηκε «Χρόνια Πολλά» και «Καλές Γιορτές», τους ευχαρίστησε θερμά για την υποδοχή και την φιλοξενία που του επιφύλαξαν κατά την τελευταία του επίσκεψη στα Ανώγεια τον περασμένο Αύγουστο, ενώ σημείωσε ότι φέρνουν αέρα ειρήνης μαζί τους από τα Ανώγεια και τους παρότρυνε να κρατήσουν ψηλά την παράδοση του Τόπου μας.

Ακολούθησαν κάλαντα και παραδοσιακοί χοροί από την Παιδική Χορωδία και το Χορευτικό Τμήμα της Ελληνικής Αστυνομίας, αμέσως μετά από το Καλογεροπούλειο Ίδρυμα, το Καλλιτεχνικό Εργαστήριο Μελισσίων -Εργαστήριο Θρακιώτικης Παράδοσης και τέλος από το Χαμόγελο του Παιδιού.

Κλείνοντας, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας έβγαλε μια αναμνηστική φωτογραφία και με όλους τους δημοσιογράφους, φωτογράφους και τεχνικούς που κάλυψαν την εκδήλωση και ευχήθηκε σε όλους και στις οικογένειές τους υγεία και ευτυχία.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Βήμα βήμα (μέσα από ένα ιστορικό λεύκωμα) το 25χρονο ταξίδι του ομίλου που δημιούργησε ο Πόντιος επιχειρηματίας Δημήτρη Μελισσανίδη που έχει στο πλευρό του τον γιο του Γιώργο

Ο Φιλέας Φογκ, για να κερδίσει ένα στοίχημα, έκανε τον γύρο του κόσμου σε 80 μέρες. Και από τότε πέρασε στην ιστορία της μυθιστοριογραφίας. Ο Πόντιος επιχειρηματίας Δημήτρης Μελισσανίδης, από τη μεριά του, έβαλε το δικό του στοίχημα. 

Να φτάσει την Aegean και την ελληνική σημαία στα πέρατα του κόσμου. Το ταξίδι ξεκίνησε πριν από 25 χρόνια από τον Πειραιά. Σήμερα οι άνθρωποι της Aegean δηλώνουν περήφανοι για το χθες και έτοιμοι για το αύριο. Στο λεύκωμα (κυκλοφόρησε από τις εκδόσεις Μίλητος) γίνεται ένα αφιέρωμα στην ιστορία της Aegean και τα βήματα που τη μετέτρεψαν από μια ελληνική εταιρία σε έναν παγκόσμιο παίκτη. Ο τόμος που κυκλοφόρησε είναι ο πρώτος πολλών που θα ακολουθήσουν, καθώς η Aegean ήρθε για να μείνει και να γράψει ακόμη πολλές σελίδες επιτυχίας στο επιχειρείν. Τόσο στη θάλασσα όσο και στη στεριά. 
Εγγυητές, ο ιδρυτής του Ομίλου Δημήτρης Μελισσανίδης αλλά και ο διάδοχός του Γιώργος Μελισσανίδης, που όχι μόνο επένδυσαν και επενδύουν στην ενέργεια, αλλά έχουν πολλή ενέργεια μέσα τους (και την ευχή του πατέρα και παππού Ζώρρα) για δημιουργία, καθώς το ταξίδι συνεχίζεται…Ξεφυλλίζοντας τις σελίδες του λευκώματος ο αναγνώστης μπορεί να βρει τη μυστική συνταγή της επιτυχίας. Οπως επισημαίνει και ο εκδότης: «Οταν πίσω από τη δόξα και το χρήμα κρατάς την πίστη σου στον άνθρωπο, είναι βέβαιο ότι θα έρθεις αντιμέτωπος εκτός από την επιτυχία και με μια μεγάλη ηθική ικανοποίηση».

Ο πρόλογος

«Ερχονται στιγμές», αναφέρει στον πρόλογο του βιβλίου ο Δημήτρης Μελισσανίδης, «που κάνω λογαριασμό με τον εαυτό μου κι αναλογίζομαι πώς έφτασα μέχρι εδώ. Ποια αόρατη δύναμη με ταξίδεψε από μια φτωχογειτονιά της Κοκκινιάς στον κόσμο των μεγάλων επιχειρήσεων, των ποντοπόρων δεξαμενόπλοιων και της Ουώλ Στρητ… Βρέθηκα μέσα σε λίγα χρόνια να υπογράφω συμφωνία με την Texaco και λίγα χρόνια αργότερα συμβόλαιο με το αμερικανικό υπουργείο Αμυνας για τον ανεφοδιασμό του Αμερικανικού Στόλου. Χωρίς να έχω σπουδάσει ούτε σε κολέγια, ούτε σε αγγλόφωνα πανεπιστήμια».Ακόμη και το όνομα που επιλέγει, Aegean, είναι σαν να γεννήθηκε μέσα από τα κύματα και τους αφρούς του Αιγαίου «μυρίζοντας» Ελλάδα. Το σήμα της, μια «μαργαρίτα», παραπέμπει στην ευαισθησία της για το περιβάλλον, ενώ από τα χρώματά της το μπλε στον ουρανό, το λευκό στον αφρό της θάλασσας και το κόκκινο στην ενέργεια.Και με αυτά τα σύμβολα η Aegean έγινε αναγνωρίσιμη στα πέρατα του κόσμου, στους τομείς της ενέργειας, της ναυτιλίας, της εμπορίας πετρελαιοειδών και λιπαντικών και της προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος. 
Το τελευταίο αποτελεί τη μεγάλη πρόκληση για τον όμιλο, καθώς η φιλοσοφία του είναι επικεντρωμένη στην προστασία του περιβάλλοντος που τόσο οι άνθρωποι έχουμε πληγώσει με δράσεις και συμπεριφορές.
Αφετηριακό σημείο, η ίδρυση της εταιρίας το 1993. Ολα ξεκίνησαν από μια μικρή και παλιά μπάριζα στον Πειραιά και στο εμπόριο ναυτιλιακών καυσίμων. Ακολούθησε μέσα σε λίγα χρόνια το δεύτερο βήμα: Από τον Πειραιά στο Γιβραλτάρ, όπου η Aegean ίδρυσε τον δεύτερο σταθμό ναυτιλιακών καυσίμων, κάνοντας τη στρατηγική συμφωνία με την Texaco. Το τρίτο βήμα έγινε στον Κόλπο. Εκεί που χτυπά η καρδιά της βιομηχανίας του πετρελαίου. Στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ιδρύθηκε ο τρίτος σταθμός, ενώ το 2003 έγινε το μεγάλο deal με το υπουργείο Αμυνας των ΗΠΑ, που αποτέλεσε το «πιστοποιητικό αξιοπιστίας» για τα επόμενα βήματα. Η ανάπτυξη που ακολούθησε «γέννησε» τον μεγαλύτερο στόλο ανεφοδιαστικών στον κόσμο.

Το 2004

Τα κράτη μέλη δεν μπορούν να υποχρεώνουν τους προμηθευτές φυσικού αερίου να διατηρούν αποκλειστικά στο εθνικό έδαφος επαρκή αποθέματα φυσικού αερίου προκειμένου να τηρούν τις υποχρεώσεις που προβλέπει ο κανονισμός της Ένωσης σχετικά με την ασφάλεια του εφοδιασμού με αέριο

Αντιθέτως, μπορούν να διευρύνουν τον κύκλο των οριζόμενων από τον κανονισμό αυτόν πελατών για τους οποίους ο εφοδιασμός με αέριο είναι εξασφαλισμένος σε περίπτωση κρίσης, υπό τον όρο της τήρησης των προϋποθέσεων του κανονισμού αυτού

Οι εταιρίες Eni, Eni Gas & Power France και UPRIGAZ προσέφυγαν στο Conseil d’État της Γαλλίας, με αίτημα την ακύρωση γαλλικού διατάγματος το οποίο θεωρούσαν αντίθετο στον κανονισμό της Ένωσης σχετικά με την ασφάλεια του εφοδιασμού με φυσικό αέριο 1 . Οι εν λόγω εταιρίες υποστηρίζουν, καταρχάς, ότι με το διάταγμα διευρύνεται κατά τρόπο μη σύννομο ο ορισμός των «προστατευόμενων πελατών» κατά την έννοια του κανονισμού (σύμφωνα με τον σχετικό ορισμό του κανονισμού, ο όρος αυτός περιλαμβάνει τους οικιακούς πελάτες που είναι συνδεδεμένοι με δίκτυο διανομής αερίου, καθώς και, μεταξύ άλλων, τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, εφόσον το κράτος μέλος προβεί στη σχετική επιλογή): συγκεκριμένα, ο ορισμός των «προστατευόμενων πελατών» σύμφωνα με το διάταγμα περιλαμβάνει τους συνδεδεμένους με το δίκτυο διανομής μη οικιακούς πελάτες που δεν έχουν αποδεχθεί διακοπτόμενη παροχή βάσει σύμβασης και δεν αποτελούν κατ’ ανάγκην μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Ο ορισμός των «προστατευόμενων πελατών» είναι σημαντικός, διότι από τον ορισμό αυτόν απορρέει για τους προμηθευτές αερίου ένα σύνολο υποχρεώσεων προκειμένου να εξασφαλίζεται, σε περίπτωση κρίσης, ο εφοδιασμός των πλέον ευάλωτων πελατών.

Επιπλέον, οι ως άνω εταιρίες προβάλλουν ότι, για να διασφαλίζεται ο αδιάλειπτος εφοδιασμός των πελατών με αέριο, το διάταγμα υποχρεώνει τους προμηθευτές να διατηρούν στη Γαλλία επαρκή αποθέματα φυσικού αερίου, πράγμα που ουσιαστικά συνεπάγεται ότι το 80 % των δικαιωμάτων αποθήκευσης πρέπει να βρίσκεται στο εθνικό έδαφος. Το Conseil d’État υπέβαλε στο Δικαστήριο το ερώτημα εάν οι επίμαχες διατάξεις του διατάγματος είναι συμβατές με τον κανονισμό.

Με τη σημερινή απόφασή του, το Δικαστήριο επισημαίνει, καταρχάς, ότι ο κανονισμός επιτρέπει στα κράτη μέλη να επιβάλλουν στις επιχειρήσεις φυσικού αερίου «πρόσθετες υποχρεώσεις» για λόγους ασφάλειας του εφοδιασμού με αέριο. Επομένως, τα κράτη μέλη δύνανται να επιβάλουν στις επιχειρήσεις φυσικού αερίου πρόσθετη υποχρέωση αποθήκευσης αερίου όσον αφορά πελάτες που δεν εμπίπτουν οπωσδήποτε στον ορισμό των «προστατευόμενων πελατών» κατά την έννοια του κανονισμού. Ωστόσο, το Δικαστήριο υπενθυμίζει ότι η επιβολή μιας τέτοιας πρόσθετης υποχρέωσης εξαρτάται από την τήρηση διαφόρων προϋποθέσεων που προβλέπει ο κανονισμός. Ειδικότερα, μια τέτοια υποχρέωση πρέπει να στηρίζεται σε αξιολόγηση των κινδύνων, να μη στρεβλώνει αδικαιολόγητα τον ανταγωνισμό ή να μην εμποδίζει τη λειτουργία της εσωτερικής αγοράς φυσικού αερίου και να μη θίγει την ικανότητα οποιουδήποτε κράτους μέλους να εφοδιάσει τους προστατευόμενους πελάτες του σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης σε εθνικό, ενωσιακό ή  περιφερειακό επίπεδο. Εναπόκειται στο Conseil d’État να εξακριβώσει εάν το επίμαχο διάταγμα πληροί τις προϋποθέσεις αυτές.

Περαιτέρω, το Δικαστήριο αποφαίνεται ότι νομοθεσία που υποχρεώνει τους προμηθευτές φυσικού αερίου να διατηρούν αναγκαστικά και αποκλειστικά στο εθνικό έδαφος επαρκή αποθέματα φυσικού αερίου δεν είναι συμβατή με τον κανονισμό, ο οποίος απαγορεύει στις αρμόδιες αρχές να λαμβάνουν υπόψη μόνον τις υποδομές που βρίσκονται στο εθνικό έδαφος. Δεδομένου ότι το επίμαχο διάταγμα προβλέπει ότι οι γαλλικές αρχές μπορούν να λαμβάνουν υπόψη, όσον αφορά την υποχρέωση αποθήκευσης στο γαλλικό έδαφος, τα «λοιπά μέσα ανταπόκρισης» των ενδιαφερομένων προμηθευτών, το Δικαστήριο ζητεί από το Conseil d’État να εξακριβώσει εάν η δυνατότητα που παρέχει το διάταγμα στην αρμόδια αρχή διασφαλίζει στους ενδιαφερόμενους προμηθευτές τη δυνατότητα να εκπληρώνουν τις υποχρεώσεις τους σε περιφερειακό ή ενωσιακό επίπεδο. Αν τούτο συμβαίνει, είναι δυνατόν η υποχρέωση αποθήκευσης σε εθνικό έδαφος να είναι συμβατή με τον κανονισμό.

ΥΠΟΜΝΗΣΗ: Η διαδικασία εκδόσεως προδικαστικής αποφάσεως παρέχει στα δικαστήρια των κρατών μελών τη δυνατότητα να υποβάλουν στο Δικαστήριο, στο πλαίσιο της ένδικης διαφοράς της οποίας έχουν επιληφθεί, ερώτημα σχετικό με την ερμηνεία του δικαίου της Ένωσης ή με το κύρος πράξεως οργάνου της Ένωσης. Το Δικαστήριο δεν αποφαίνεται επί της διαφοράς που εκκρεμεί ενώπιον του εθνικού δικαστηρίου. Στο εθνικό δικαστήριο εναπόκειται να επιλύσει τη διαφορά αυτή, λαμβάνοντας υπόψη την απόφαση του Δικαστηρίου. Η απόφαση αυτή δεσμεύει, ομοίως, άλλα εθνικά δικαστήρια ενώπιον των οποίων ανακύπτει παρόμοιο ζήτημα.

Τη Λάρνακα ενωμένη, να απαιτεί και να διεκδικεί καθορισμό συγκεκριμένου χρονοδιαγράμματος για τη μετακίνηση των εγκαταστάσεων πετρελαιοειδών, θα βρει ο νέος Πρόεδρος της Δημοκρατίας που θα προκύψει στις εκλογές του Ιανουαρίου.

Μιλώντας αποκλειστικά στον «Φ» ο δήμαρχος Αντρέας Βύρας επιβεβαίωσε πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες, μεταξύ όλων των κομματικών ομάδων στο Δημοτικό Συμβούλιο, συνομολογήθηκε συμφωνία, ώστε να υπάρξει συλλογική διαχείριση του μείζονος αυτού ζητήματος για την πόλη. Συμφωνήθηκε ακόμη όπως πριν από τη διεξαγωγή των προεδρικών εκλογών, να μην γίνει καμιά επαφή με κανένα υποψήφιο για το θέμα, ώστε να μην αποτελέσει το ζήτημα πεδίο προεκλογικής αντιπαράθεσης και υποσχέσεων, οι οποίες όπως θεωρούν δεν θα προσφέρουν τίποτε χρήσιμο και ουσιαστικό.

Ωστόσο, υπογράμμισε, όποιος και αν θα είναι ο νέος Πρόεδρος της  Δημοκρατίας, θα λάβει ξεκάθαρο μήνυμα από μια ενωμένη Λάρνακα, ότι η πόλη απαιτεί με συγκεκριμένα έργα και ενέργειες χρονοδιάγραμμα και την όσο το δυνατόν πιο σύντομη, μετακίνηση των εγκαταστάσεων των εταιρειών πετρελαιοειδών.

Ο δήμαρχος Λάρνακας απάντησε επίσης καταφατικά στην ερώτησή μας κατά πόσο στο Δημοτικό Συμβούλιο έχει τεθεί θέμα δυναμικών κινητοποιήσεων από πλευράς Λαρνακέων, ώστε να πιεσθεί η νέα κυβέρνηση να πιέσει με τη σειρά της τις εταιρείες πετρελαιοειδών. Όπως ανέφερε, το κλείσιμο του αεροδρομίου και του λιμανιού της πόλης από τους δημότες, περιλαμβάνεται στις απόψεις και εισηγήσεις που έχουν τεθεί ενώπιον του Δημοτικού Συμβουλίου.

Ο Αντρέας Βύρας εξέφρασε την προσωπική του απογοήτευση, που όπως τόνισε είναι αίσθημα που διακατέχει πλέον όλους τους Λαρνακείς και το οποίο αφορά στη νέα πελαγοδρόμηση στην οποία φαίνεται ότι περιήλθε το θέμα της μετακίνησης των εγκαταστάσεων των εταιρειών πετρελαιοειδών από τη Λάρνακα στην περιοχή Βασιλικού. Είναι ξεκάθαρο, επισήμανε, πως μετά την απόφαση της ΕΚΟ να αποχωρήσει από την κοινοπραξία για κοινό τερματικό με τις υπόλοιπες εταιρείες όπως είχαν αρχικά τουλάχιστον προσυμφωνήσει, το όλο θέμα οδηγείται σε νέα περίοδο αβεβαιότητας με απροσδιόριστο δυστυχώς βάθος χρόνου. Εξέλιξη, που σε καμιά περίπτωση και με καμιά δικαιολογία δεν αποδέχεται πλέον η Λάρνακα.

ΠΗΓΗ: philenews.com

 ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΔΙΑ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗΣ

Η  Πρόσκληση  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A9%CE%98%CE%91%CE%98465%CE%A7%CE%987-9%CE%979?inline=true

ΜΟΛΙΣ ΤΟ 5% ΤΩΝ ΡΕΘΕΜΝΙΩΤΩΝ ΣΠΕΥΔΟΥΝ ΣΤΑ ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

 Του Μανούσου Κλάδου,

Στο ναδίρ έχει φτάσει η κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης στο Ρέθυμνο καθώς σύμφωνα με τον Πρόεδρο του Συλλόγου Βενζινοπωλών Ρεθύμνου κ. Ηρακλή Ξυδάκη καταγράφεται μείωση 10% με 15% στους καταναλωτές σε σχέση με πέρσι. Χρόνο με το χρόνο οι πολίτες που επιλέγουν για τη θέρμανση τους πετρέλαιο μειώνονται καθώς η οικονομική κρίση έχει «γονατίσει» και τους Ρεθεμνιώτες με αποτέλεσμα να στρέφονται σε άλλες μορφές για να εξασφαλίσουν την ζεστασιά στο σπίτι τους το χειμώνα.

Υπολογίζεται, πως μόλις το 5% του τοπικού πληθυσμού καταναλώνει πετρέλαιο θέρμανσης και αυτό πολύ μικρές ποσότητες σε σχέση με το παρελθόν. Την ίδια ώρα η τιμή έχει ξεπεράσει το 1 ευρώ ανά λίτρο, γεγονός, που κατατάσσει το καύσιμο πολυτέλεια ενώ έχει μειωθεί το επίδομα θέρμανσης, εξέλιξη που συντέλεσε στην ελαχιστοποίηση του αριθμού των καταναλωτών.

Η κατάσταση στην αγορά των καυσίμων θέρμανσης έχει φτάσει σε πρωτοφανή επίπεδα κατανάλωσης και οι πρατηριούχοι αντίστοιχα βιώνουν το αντίτιμο αυτό με μεγάλες ζημίες.

ΣΤΟ 50% Η ΜΕΙΩΣΗ ΣΤΟ ΕΠΙΔΟΜΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ

Το επίδομα θέρμανσης ήταν μια ελπίδα για τους χαμηλόμισθους και συνταξιούχους καταναλωτές. Ωστόσο, από φέτος η μείωση του κατά 50% ήλθε για να συμβάλει στην περαιτέρω συρρίκνωση της κατανάλωσης.

Όσον αφορά στα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια αυτά παραμένουν τα ίδια καθώς και οι 4 ζώνες που έχει χωριστεί η ελληνική επικράτεια.Όσοι αγοράσουν πετρελαίου έως τα τέλη του 2017 και κάνουν αίτηση θα λάβουν το επίδομα που τους αναλογεί στα τέλη Ιανουαρίου 2018. Όμως, όσοι βάλουν πετρέλαιο από 1η Ιανουαρίου έως 30 Απριλίου 2017 τότε θα λάβουν το επίδομα στα τέλη Ιουνίου.

Τα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια χορήγησης επιδόματος πετρελαίου θέρμανσης θα είναι τα εξής:

• Άγαμος: Εισόδημα (τεκμαρτό ή πραγματικό) έως 12.000 ευρώ – Αξία ακινήτων έως 100.000 ευρώ
• Έγγαμος χωρίς παιδιά: Εισόδημα έως 20.000 ευρώ – Αξία ακινήτων έως 200.000 ευρώ
• Έγγαμος με 1 παιδί: Εισόδημα έως 22.000 ευρώ – Αξία ακινήτων έως 200.000 ευρώ
• Έγγαμος με 2 παιδιά: Εισόδημα έως 24.000 ευρώ – Αξία ακινήτων έως 200.000 ευρώ
• Έγγαμος με 3 παιδιά και άνω: Εισόδημα έως 26.000 ευρώ – Αξία ακινήτων έως 200.000 ευρώ
• Μονογονεϊκές οικογένειες: Εισόδημα έως 22.000 ευρώ- Αξία ακινήτων έως 200.000 ευρώ

Οι φορολογούμενοι θα πρέπει να υποβάλουν αίτηση μέσω του Taxisnet για να ενταχθούν στο Μητρώο Δικαιούχων του επιδόματος θέρμανσης, όταν ανοίξει η πλατφόρμα. Η αίτηση θα υποβληθεί στη σχετική ιστοσελίδα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, αφού ο χρήστης εισέλθει στο σύστημα με χρήση των κωδικών πρόσβασης του στο Taxisnet.

8ο  ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ

Το τέλος του 2017, και ενώ το επίδομα μειώνεται κατά 50%, βρίσκει τους Έλληνες καταναλωτές να πληρώνουν το καύσιμο ακριβότερα από χώρες όπως η Γερμανία, η Βρετανία και η Αυστρία, και πάλι λόγω των φόρων. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ε. Επιτροπής, η Ελλάδα κατέχει την 8η θέση στην κατάταξη, με τη μέση τιμή του diesel θέρμανσης να βρίσκεται στα 98,3 σεντς ανά λίτρο (11/12/2017), και να είναι σχεδόν διπλάσια απ’ ότι στο Βέλγιο (59,5 λεπτά).

Σε πολύ χαμηλότερα από τα ελληνικά επίπεδα είναι οι τιμές στη Βρετανία (60,2 σεντς), στην Ιρλανδία (65,5 σεντς), στη Γερμανία (63,9 σέντς). Φθηνότερο πετρέλαιο θέρμανσης απ’ ότι οι Ελληνες αγοράζουν επίσης πάρα πολλοί Ευρωπαίοι, όπως οι Αυστριακοί, οι Τσέχοι, οι Γάλλοι, οι Ισπανοί, οι Φιλανδοί, οι Ρουμάνοι, οι Βούλγαροι, οι Κύπριοι κ.ά.

ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΡΙΑ Η ΕΛΛΑΔΑ ΣΤΗ ΦΟΡΟΛΟΓΗΣΗ ΤΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

Σπριντ στην πανευρωπαική κατάταξη των χωρών με βάση τις τιμές των καυσίμων έκανε το 2017 η Ελλάδα, λόγω της εκτίναξης των φόρων.

Συγκρίνοντας τη θέση της χώρας στην πανευρωπαική κατάταξη κατά τη χρονιά που φεύγει με εκείνη που είχε στα τέλη του 2016, αποδεικνύεται ότι ειδικά στο ντίζελ κίνησης αναρριχήθηκε στη σχετική λίστα κατά… δέκα ολόκληρες θέσεις, και από τη 15η μεταξύ 28 χωρών, κατέχει πλέον τη 5η θέση από πλευράς ακρίβειας.

Ανοδο όμως λόγω φόρων κατέγραψε η Ελλάδα και στις άλλες κατηγορίες. Ακριβώς ένα χρόνο πίσω, (19/12/2016), η Ελλάδα κατείχε την 4η θέση ανάμεσα στις χώρες με την ακριβότερη βενζίνη, την 9η στο πετρέλαιο θέρμανσης και την 15η στο ντίζελ κίνησης. Ενα χρόνο μετά με βάση το τελευταίο δελτίο Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τις τιμές λιανικής των υγρών καυσίμων (11/12/2017), η χώρα μας κατέχει την 3η υψηλότερη τιμή βενζίνης, την 8η ακριβότερη στο πετρέλαιο θερμανσης και την 5η υψηλότερη στο ντίζελ κίνησης.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής το κόστος βενζίνης στη χώρα μας κινείται στα 1,534 ευρώ ανά λίτρο, δηλαδή 13% πάνω από τον μέσο ευρωπαϊκό όρο, ο οποίος διαμορφώνεται στα 1,359 ευρώ.

H τιμή στην Ελλάδα είναι ελάχιστα χαμηλότερη απ’ ό,τι στην Ιταλία που βρίσκεται στη 2η θέση, αφού στη γειτονική χώρα η βενζίνη πωλείται μόλις 9 σεντς ακριβότερα (1,534 ευρώ) ανά λίτρο. Ταυτόχρονα, 22 σεντς μάς χωρίζουν από την Ολλανδία, τη χώρα με την πιο «τσουχτερή» τιμή στην Ε.Ε., όπου η βενζίνη πωλείται 1,555 ευρώ ανά λίτρο.

Τα 1,534 ευρώ ανά λίτρο αντιπροσωπεύουν τη μέση πανελλαδική τιμή, κάτι που σημαίνει πως σε ορισμένους νομούς της χώρας η βενζίνη είναι αρκετά ακριβότερη, με συνέπεια να ξεπερνά ακόμη και τη μέση τιμή στην Ολλανδία. Στο Λασίθι για παράδειγμα πωλείται προς 1,608 ευρώ, στη Κεφαλοννιά προς 1,624 ευρώ, και στη Σάμο προς 1,657 ευρώ.

5ο  ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΟ ΝΤΙΖΕΛ ΣΤΗΝ ΕΕ

Το ντίζελ κίνησης, από τα 1,186 ευρώ ανά λίτρο που πωλούνταν στις 19 Δεκεμβρίου 2016, εκτινάχθηκε ένα χρόνο μετά στα 1,303 ευρώ ανά λίτρο, δηλαδή έχει ανατιμηθεί κατά 10%.

Η αυξημένη μέση πανελλαδική τιμή του ντίζελ φέρνει πλέον τη χώρα κατά 5% πάνω από τον πανευρωπαϊκό μέσο όρο, ο οποίος είναι τα 1,243 ευρώ ανά λίτρο. Επίσης, κατατάσσει την Ελλάδα ως το 5ο ακριβότερο κράτος στην Ε.Ε., πίσω μόνο από Φιλανδία, Βρετανία, Ιταλία και Σουηδία.

ΠΗΓΗ: http://rethemnosnews.gr

 ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ για την: «Τμηματική προμήθεια υγρών καυσίμων: πετρελαίου θέρμανσης και καυσίμων κίνησης (βενζίνης ή πετρελαίου) για την κάλυψη των αναγκών του Πανεπιστημίου Πελοποννήσου» για τις ομάδες 1,2,3,4,5,6,7 με σφραγισμένες προσφορές και κριτήριο κατακύρωσης η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά αποκλειστικά βάσει της τιμής που θα δοθεί ως: το μεγαλύτερο ποσοστό έκπτωσης επί τοις εκατό (%) επί της μέσης λιανικής τιμής, όπως αυτή διαμορφώνεται κατά την ημέρα της παράδοσης από το Υπουργείο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας για τον εκάστοτε νομό.

Η  Διακήρυξη  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/61%CE%9C%CE%9E469%CE%927%CE%94-844?inline=true