Συντάκτης: Notaka

ΓΙΑ ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ ΕΤΟΥΣ 2018.

Η  ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ  ΕΔΩ,

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A92%CE%9B%CE%9F465%CE%A7%CE%987-%CE%99%CE%A16?inline=true

Οι πρατηριούχοι στο Ηράκλειο της Κρήτης κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για την «επιδημία» λουκέτων που επαναλαμβάνεται και πάλι το τελευταίο διάστημα.

«Αυτό είχε γίνει και πριν από μερικά χρόνια, αλλά τότε, η αιτία ήταν άλλη. Τώρα, με την υπερφορολόγηση, από τη μία πλευρά, και το λαθρεμπόριο από την άλλη, η κατάσταση έχει εκτραχυνθεί», σημειώνει ο πρόεδρος των βενζινοπωλών του Ηρακλείου Λυκούργος Σαμόλης σε δηλώσεις του στο ekriti.gr.

Ο κ. Σαμόλης εκφράζει την ανησυχία του για το μέλλον, αφού όπως λέει «ο σκοπός ήταν ένας κι επιτεύχθηκε. Τα πρατήρια πέρασαν στα χέρια των εταιριών».

Υπό αμφισβήτηση από την Τουρκία, η οποία αντιδρά στις διατάξεις του νόμου με βάσει τις οποίες προκηρύχτηκαν οι διεθνείς διαγωνισμοί για έρευνες υδρογονανθράκων την περίοδο 2011-2014, βρίσκεται η κατοχύρωση της ελληνικής ΑΟΖ, όπως σημειώνει σε ανάρτηση του στα social media ο βουλευτής της Δημοκρατικής Συμπαράταξης και πρώην υπουργός Ενέργειας Γ. Μανιάτης, ο οποίος εκφράζει, παράλληλα, την ανησυχία του για τη στάση που θα κρατήσει η ελληνική κυβέρνηση.  Αναλυτικά, η ανάρτηση του Γ. Μανιάτη έχει ως εξής: “Δεν αρέσει καθόλου στην Τουρκία ο νόμος μας για έρευνες υδρογονανθράκων (ν.4001/2011) και ειδικά το άρθρο 156, με το οποίο ορίσαμε τα όρια της ελληνικής ΑΟΖ, με βάση την αρχή του Διεθνούς Δικαίου για τη μέση γραμμή ίσων αποστάσεων. Ο Τούρκος ΥΠΕΞ κ. Τσαβούσογλου, στην συνέντευξή του στην “ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ”, αποκαλύπτει ότι έχουν προσφύγει στον ΟΗΕ κατά του συγκεκριμένου άρθρου με το οποίο κατοχυρώνονται πλήρως τα εθνικά κυριαρχικά δικαιώματα (Καστελλόριζο, κοινή ΑΟΖ με Κύπρο). Ελπίζω ο Α. Τσίπρας να μην έχει δώσει υποσχέσεις ανάλογες με αυτές της έκδοσης των 8 Τούρκων αξιωματικών.  Του θυμίζω, ότι ήδη με βάση το νόμο αυτό, την περίοδο 2011-2014 προκηρύξαμε τρεις μεγάλους διεθνείς διαγωνισμούς ερευνών υδρογονανθράκων κι έχουμε δημοσιεύσει στην Εφημερίδα της ΕΕ, χάρτη ερευνών με όρια ΑΟΖ με Αλβανία, Ιταλία και Λιβύη. Τον χάρτη κατασκευάσαμε με τη βοήθεια της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του Πολεμικού Ναυτικού και των αρμόδιων υπηρεσιών του ΥΠΕΞ”.

Οι συμφωνίες  έγιναν με τη πετρελαϊκή εταιρεία της Σερβίας NIS και τον ενεργειακό όμιλο της Ουγγαρίας MOL.

Η Κροατική εταιρεία διαχείρισης πετρελαιαγωγών Janaf ανακοίνωσε τη Δευτέρα 5/2/2018 ότι έχει κλείσει συμφωνίες μεταφοράς αξίας 500 εκατομμυρίων κούνα (83 εκατομμύρια δολάρια) με τη πετρελαϊκή εταιρεία της Σερβίας NIS και τον ενεργειακό όμιλο της Ουγγαρίας MOL.
Η συμφωνία με τη NIS, η οποία ανήκει κατά πλειοψηφία στη ρωσική εταιρεία Gazprom Neft, περιλαμβάνει τη μεταφορά πετρελαίου το 2018, ενώ η συμφωνία με τη MOL περιλαμβάνει τη μεταφορά και αποθήκευση πετρελαίου για το 2018 και το 2019.
Η Janaf ανήκει σχεδόν στο 80% στο Κροατικό κράτος και υπηρεσίες του, ενώ άλλοι κύριοι μέτοχοι είναι ο πετρελαϊκός όμιλος της Κροατίας INA και ο κρατική εταιρεία ηλεκτρικής ενέργειας HEP.

Κατά το 9μηνο του 2017, η Janaf παρουσίασε καθαρό κέρδος 193,3 εκατ. Kuna, ή 5,4% υψηλότερο από ό, τι την ίδια περίοδο ενός έτους πριν. 


www.worldenergynews.gr

Μία συμφωνία που προκαλεί από το υπουργείο Περιβάλλοντος.

 “Φθηνά” την … έβγαλαν φέτος οι υπάλληλοι του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας όπως και η πολιτική ηγεσία του υπουργείου αφού αγόρασαν πετρέλαιο θέρμανσης σε τιμή χαμηλότερη κι από αυτή των διυλιστηρίων.
Το Δημόσιο πάντα έχει… συμφέρουσες λύσεις για τον εαυτό του, και με την προϋπόθεση ότι ο προμηθευτής του πετρελαίου θέρμανσης θυσίασε το κέρδος του. 
Η ιστορία προμήθειας πετρελαίου θέρμανσης για το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας παρουσιάζει ενδιαφέρον καθώς επιτυγχάνουν τιμές που δύσκολα τις συναντάς στην αγορά.
Το τμήμα κατάρτισης και εκτέλεσης προμηθειών του υπουργείου ανακοίνωσε στις 29 Δεκεμβρίου 2017 την απόφαση ανάθεσης για την προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης προς κάλυψη των αναγκών των υπηρεσιών του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας. 



Με βάση την απόφαση η ανάθεση της προμήθειας πραγματοποιείται με κριτήριο την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά. 
Η καλύτερη προσφορά που δέχθηκε η αρμόδια υπηρεσία ήταν τα 740,84 ευρώ το χιλιόλιτρο χωρίς έκπτωση και η προσφορά με την έκπτωση στα επίπεδα του 5,25% ήταν στα 701,95 ευρώ το χιλιόλιτρο.  
Η εταιρεία που ανέλαβε να υλοποιήσει τη συμφωνία θα δώσει 23.000 λίτρα πετρελαίου θέρμανσης και η τελική τιμή διαμορφώθηκε σε 20.019,62 ευρώ.  
Αξίζει να αναφερθεί ότι την εβδομάδα (23 έως 27Δεκεμβρίου) που οριστικοποιήθηκε η συμφωνία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας η τιμή του διυλιστηρίου θέρμανσης στα  ΕΛΠΕ ήταν 727,951 ευρώ το χιλιόλιτρο και στη Motor Oil στα 726,903 ευρώ. 
Εύλογα προκύπτει το συμπέρασμα ότι ο προμηθευτής του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας έδωσε   χαμηλότερη τιμή έως 3,7% σε σχέση με την τιμή των δυο διυλιστηρίων.  



Η αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου για να διενεργήσει το διαγωνισμό και να επιλέξει την καλύτερη  προσφορά έκανε χρήση συνολικά περισσότερα από 15 Προεδρικά Διατάγματα και Κοινές Υπουργικές αποφάσεις  όπως και νόμους που ρυθμίζουν την προμήθειες του Δημοσίου. 
Πάντως η νομοθεσία για την προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης έχοντας ως κριτήριο την καλύτερη προφορά  από πλευράς οικονομικής άποψης όταν στην τρέχουσα αγορά ξεπερνά το 1 ευρώ το λίτρο ενώ η παραγγελία  των  23.000 λίτρων δεν μπορεί να δικαιολογήσει και χαμηλότερη τιμή από τα διυλιστήρια. 
Η αρμόδια υπηρεσία τήρησε το γράμμα του νόμου αλλά είναι δύσκολο να εξηγηθεί η προσφερόμενη τιμή των 71 λεπτών το λίτρο  για την αγορά 23.000 λίτρων πετρελαίου θέρμανσης.  
Τέλος να σημειωθεί ότι η μέση τιμή του πετρελαίου θέρμανσης διαμορφώνεται στα 1,15 ευρώ το λίτρο  εξαιτίας της ανόδου των διεθνών τιμών του «μαύρου χρυσού».

Νίκος Θεοδωρόπουλος 
ntheo@bankingnews.gr    

www.bankingnews.gr

Οι τιμές του πετρελαίου μειώθηκαν σήμερα, σε ποσοστό μεγαλύτερο του 1% στις ασιατικές αγορές, συνεχίζοντας την πτωτική τους πορεία από την χθεσινή συνεδρίαση κι ενώ οι μετοχές στο χρηματιστήριο των ΗΠΑ,κατέγραψαν τις μεγαλύτερες απώλειες τους -μέσα σε μία ημέρα- από το 2011.

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης, τύπου Brent καταγράφηκαν στα 66,88 δολάρια το βαρέλι μειωμένες κατά 74 σεντς ή 1,1%.

Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου μειώθηκαν κατά 77 σεντς ή 1,2% στα 63,38 δολάρια το βαρέλι.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Στο «κυνήγι» των εσόδων η Δημοτική Αρχή κάνει το ένα λάθος μετά το άλλο.

Πρόστιμα και προσαυξήσεις στον …αέρα ρίχνουν οι Δήμαρχοι στην προσπάθεια τους να μαζέψουν έσοδα για να συντηρήσουν την εκλογική τους πελατεία μέσα από προσλήψεις προσωπικού με συμβάσεις έργου.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα ο Δήμος Ασπροπύργου, ο οποίος ψάχνει το …υπέδαφος για να βρει έσοδα ενώ άλλοι Δήμοι «κυνηγούν» ότι βρίσκεται πάνω στο έδαφος  βάζοντας τέλος εισόδου και εξόδου στα πρατήρια  υγρών καυσίμων με τη δικαιολογία ότι είναι «καταληψίες» των πεζοδρομίων όταν η άδεια λειτουργίας  προβλέπει την είσοδο και την έξοδο των αυτοκίνητων. 
Πρόσφατα ο Δήμαρχος Ασπροπύργου κ. Νικόλαος Μελετίου ανακάλυψε το τέλος χρήσης υπεδάφους για τους αγωγούς που περνούν από το υπέδαφος του Δήμου Ασπροπύργου. 
Οι τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου βρήκαν  ότι διέρχεται αγωγός  καυσίμων συνολικού μήκος 8.000 μέτρων  από την περιοχή τους. 
Όμως στη βιασύνη της, η Διεύθυνση Πολεοδομικών και Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου «χρέωσαν» τον αγωγό καυσίμου στα Ελληνικά  Πετρέλαια  Α.Ε.  
Οι αρμόδιοι υπολόγισαν ότι το μήκος του αγωγού ανέρχεται σε 1.440 και έβγαλαν το τέλος χρήσης υπεδάφους που ανέχεται σε 546 ευρώ το μέτρο και το συνολικό ποσό του τέλους ανήλθε σε 786.240 ευρώ για το 2013. 
Στη συνέχεια με την προτροπή της Δημοτικής Αρχής, οι τεχνικές υπηρεσίες υπολόγισαν το τέλος  χρήσης υπεδάφους για τα έτη 2014, 2015, 2016 και 2017. 
Τα προβλεπόμενα ετήσια έσοδα ανέρχονται σε 834.033 ευρώ το χρόνο και για την πενταετία 2013 έως 2017 τα έσοδα από το τέλος χρήσης υπεδάφους, τα υπολόγισαν στα 4.122.374,40 ευρώ. 
Η Δημοτική Αρχή προχώρησε και στο επόμενο στάδιο βάζοντας πρόστιμο 100% με αποτέλεσμα η συνολική απαίτηση να διαμορφώνεται στα 8.244.748,80 ευρώ. 
Η απόφαση της Δημοτικής Αρχής δημοσιεύθηκε στη διαύγεια στις 13 Δεκεμβρίου 2017 με αριθμό πρωτοκόλλου  46171. 
Η διοίκηση των ΕΛΠΕ ενημέρωσε άμεσα τη δημοτική Αρχή του Ασπροπύργου ότι δεν είναι ο δικός της ο αγωγός της και δεν συντρέχει λόγος να  επιβληθεί το τέλος χρήσης υπεδάφους όπως και οι προσαυξήσεις και στη συνέχεια με νέα απόφαση με την οποία  ανακαλεί τον  αρχικό καταλογισμό. 
Στο «κυνήγι» των εσόδων η Δημοτική Αρχή κάνει το ένα λάθος μετά το άλλο. 
Στη συνέχεια ανακαλύπτει ότι ο αγωγός καυσίμων ανήκει στην εταιρεία  με την επωνυμία «Εταιρεία  Αγωγού Καυσίμων Αεροδρομίου Αθηνών».  
Ο Δήμος Ασπροπύργου στρέφει το ενδιαφέρον του προς την εταιρεία με σκοπό να τις επιβάλει το τέλος χρήσης υπεδάφους και πιθανόν να τους επιφυλάσσει και προσαυξήσεις. 
Το bankingnews επικοινώνησε με στέλεχος της εταιρείας, το οποίο έμεινε έκπληκτός από τις πρωτοβουλίες του Δήμου Ασπροπύργου.
Το ίδιο είπε ότι ο αγωγός βρίσκεται σε καθεστώς λειτουργίας από το 2002 και ανέφερε ότι ο αγωγός  καυσίμου έγινε με βάση το νόμο 3054 τον Οκτώβριο του 2002, ο οποίος προβλέπει την απαλλαγή τελών και άλλων φόρων.  
Οι Δήμοι καθώς δεν επιθυμούν να μειώσουν τα κόστη τους, προσπαθούν να αυξήσουν τα έσοδα βάζοντας χαράτσια προς κάθε κατεύθυνση και κυρίως σε κάθε επιχειρηματική δραστηριότητα που αναπτύσσεται στα όρια των Δήμων.     

Νίκος Θεοδωρόπουλος 
ntheo@bankingnews.gr

www.bankingnews.gr

Τα μέλη του κυκλώματος εισήγαγαν από τη Βουλγαρία χημικούς διαλύτες για τη νόθευση καυσίμων. Οι συλληφθέντες, σε βάρος των οποίων σχηματίστηκε δικογραφία, οδηγήθηκαν στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Αθηνών.

Υπό το συντονισμό του Συντονιστικού Επιχειρησιακού Κέντρου για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου προϊόντων, που υπόκεινται σε Ε.Φ.Κ., εξαρθρώθηκε κύκλωμα, τα μέλη του οποίου εισήγαγαν από τη Βουλγαρία χημικούς διαλύτες για τη νόθευση καυσίμων.

Ειδικότερα, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, ύστερα από κατάλληλη αξιοποίηση στοιχείων, που δόθηκαν από την Τελωνειακή Υπηρεσία και κατόπιν συντονισμένης δράσης του Σ.Ε.Κ., τέθηκε σε επιτήρηση, από κλιμάκιο υπηρεσίας της Γενικής Διεύθυνσης Τελωνείων & Ε.Φ.Κ., βυτιοφόρο όχημα, το οποίο περιείχε χημικούς διαλύτες και εισήλθε στη χώρα μας από τη Βουλγαρία.

Κατά την εξέλιξη της υπόθεσης και μετά από εκτίμηση των πραγματικών περιστατικών της, ορίστηκε από το Σ.Ε.Κ., ως επισπεύδουσα Υπηρεσία, η Διεύθυνση Οικονομικής Αστυνομίας, αστυνομικοί της οποίας συνέχισαν την επιτήρηση στην περιοχή της Αττικής.

Το βυτιοφόρο όχημα, το οποίο έχοντας ως προπομπό έτερο Ι.Χ. φορτηγό,κατέληξε σε χώρο στάθμευσης πρατηρίου υγρών καυσίμων. Στις έρευνες που ακολούθησαν, τόσο στα οχήματα όσο και στο πρατήριο, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

* 23.480 κιλά σύνθετων οργανικών διαλυτών

* χρηματικό ποσό εξήντα μία χιλιάδων εξακοσίων ογδόντα ευρώ (61.680€)

* δύο (2) καραμπίνες

* ένα (1) πιστόλι

* τρεις (3) μικρές φιάλες περιέχουσες πιθανόν χημικούς διαλύτες.

* το Ι.Χ. φορτηγό

* το βυτιοφόρο όχημα με το φερόμενο επικαθήμενο.

Από τη Διεύθυνση Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμων (Δ.Ε.Δ.ΑΚ.), ελήφθησαν δείγματα από τους χημικούς διαλύτες και τις δεξαμενές πρατηρίου καυσίμων, τα οποία θα αποσταλούν για εξέταση. Για τη συγκεκριμένη υπόθεση συνελήφθησαν δυο ημεδαποί, ηλικίας 24 και 27 ετών, και δύο αλλοδαποί, ηλικίας 45 και 58, κατηγορούμενοι για παράβαση του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα, λαθρεμπορία υγρών καυσίμων, και για παραβάσεις της νομοθεσίας για την οργάνωση της αγοράς πετρελαιοειδών.

Οι ανωτέρω παραβάσεις έχουν ως αποτέλεσμα τη μη καταβολή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, του αναλογούντος Φ.Π.Α. και του Φόρου Εισοδήματος, με τελική συνέπεια την απώλεια εσόδων για το Δημόσιο. Υπολογίζεται ότι οι διαφυγόντες δασμοί και φόροι, από την κατασχεθείσα ποσότητα διαλυτών, ανέρχονται στο χρηματικό ποσό των 28.478 €.

Οι συλληφθέντες, σε βάρος των οποίων σχηματίστηκε δικογραφία, οδηγήθηκαν στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Αθηνών.

ΠΗΓΗ: euro2day

Σε συνεδρίασή του, το Συμβούλιο Διοίκησης της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων αποφάσισε ομόφωνα την ανανέωση της θητείας του Γιώργου Πιτσιλή στη θέση του Διοικητή της Αρχής μέχρι και τον Ιανουάριο του 2020.

Σημαντικό ρόλο στην απόφαση έπαιξαν οι καλές επιδόσεις της ΑΑΔΕ στην είσπραξη των εσόδων καθώς σημειώθηκε υπέρβαση στο στόχο κατά 1,5% στο 2017.

Πηγή: Taxheaven