“Αυξάνεται η ζήτηση για diesel στην εμπορική ναυτιλία”.

Η επιτάχυνση της ανάπτυξης του διεθνούς εμπορίου το πρώτο εξάμηνο του 2017 σε ρυθμούς υψηλότερους των τελευταίων έξι ετών, δίνει ώθηση στη ζήτηση για diesel στην εμπορική ναυτιλία, καθώς το καύσιμο χρησιμοποιείται στις μηχανές υψηλής ισχύος των εμπορικών πλοίων.

Η επιτάχυνση της ανάπτυξης του διεθνούς εμπορίου το πρώτο εξάμηνο του 2017 σε ρυθμούς υψηλότερους των τελευταίων έξι ετών, δίνει ώθηση στη ζήτηση για diesel στην εμπορική ναυτιλία, καθώς το καύσιμο χρησιμοποιείται στις μηχανές υψηλής ισχύος των εμπορικών πλοίων

Ο όγκος του παγκόσμιου εμπορίου αυξήθηκε κατά 5% από τον  Μάρτιο έως τον Μάιο του 2017 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, όπως δείχνουν τα στοιχεία του Bureau for Economic Policy Analysis (CPB) στην Ολλανδία.

Η ανάπτυξη του διεθνούς εμπορίου αφορά όλες τις εμπορικές ζώνες του πλανήτη, πλην Αφρικής και Μέσης Ανατολής.

Η σχετική σταθεροποίηση των τιμών του πετρελαίου φέτος συμβάλλει στην ταχύτερη ανάπτυξη του εμπορίου, με αποτέλεσμα να αντιστρέφεται πλέον η πτωτική τάση στις καταναλωτικές δαπάνες και τις επιχειρηματικές επενδύσεις στις περισσότερες αναπτυσσόμενες χώρες από τα μέσα του 2014 έως τις αρχές του 2016, περίοδο κατά την οποία είχε καταγραφεί επιβράδυνση του διεθνούς εμπορίου,

Τα μεσαία αποστάγματα πετρελαίου αντιπροσωπεύουν περίπου 35 εκατ. βαρέλια ημερησίως στην παγκόσμια κατανάλωση πετρελαίου, τα περισσότερα από τα οποία χρησιμοποιούνται από τα πλοία για τη μεταφορά των εμπορευμάτων.

Με δεδομένη την αύξηση που καταγράφεται στις μεταφορές φορτίων, οι εκτιμήσεις συνηγορούν στο ότι θα αυξηθεί και η κατανάλωση των πετρελαϊκών αποσταγμάτων μέσα στο 2017 και στο 2018. Μάλιστα, οι αναλυτές εκτιμούν ότι το diesel θα καταγράψει υψηλότερο ρυθμό ανάπτυξης σε σχέση με τη βενζίνη.

Σημειώνεται ότι η παγκόσμια κατανάλωση των αποσταγμάτων πετρελαίου μειώθηκε κατά 0,5% το 2016, για πρώτη φορά μετά το 2009.

ΠΗΓΗ Energy Press